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《电控发动机检测与维修》课程教学大纲（29万字）一、课程的地位和作用本课程是汽车专业的一门职业技术技能课，它以《发动机构造、原理与拆装》、《汽车修理》、《汽车电工与电子技术》等课程为基础，并为《发动机故障检测与诊断》等课程奠定基础。课程任务：本课程教授发动机电控技术的基本知识，电控发动机的性能特点，电控发动机的类型、基本组成及工作原理，主要部件的性能、作用及工作原理，使学生了解电控发动机的性能特点、掌握电控系统主要部件的作用、工作原理及基本检测方法二、课程的教学目标和基本要求教学目标通过学习使学生达到下列目标：1、了解电控技术在发动机上的应用。2、掌握发动机各电控系统的类型、特点、主要组成。3、掌握发动机各电控系统主要部件的类型、作用。4、理解各电控系统的基本工作原理，具有分析简单电路的逻辑思维能力。5、基本掌握电控发动机故障诊断的程序和方法。6、能识别发动机电控系统的主要部件，了解其在车上的布置及连接关系。7、掌握电控发动机使用维护注意事项，具备检测电控系统主要部件的实际操作能力。具备电控发动机初步的故障诊断和分析能力。教学基本要求1.本课程是本专业重要的职业技术技能课，课程内容属于机电一体化，教学中应注重培养学生综合运用机、电知识的能力，侧重于对电控系统工作原理的理解，注意培养和提高学生的逻辑思维、独立思考和分析问题的能力。2．本课程理论部分应充分利用挂图、投影、及多媒体手段教学，增加信息量，同时也应注意提高学生的抽象思维能力。3、本课程实践性很强，应突出技能训练。充分利用实践教学条件，教师将讲与做结合起来，学生将想与练结合起来，提高学生的学习兴趣。4、本课程的实训项目涉及到车上的带电作业，应要求学生遵守安全操作规程，养成严谨的工作作风，防止车辆及设备的损坏。三、实践教学环节1、教学组织每班学生分成6个实训小组，每组人数不应超过5-6人。每次实训应有三位指导教师参加指导，每人指导2个小组。专职实训教师应做好实训前教学准备工作，保持教学设备设施技术状况完好。2、教学设施设备各类型电控发动机总成12台各类型现代轿车6台各种传感器、执行器（电动燃油泵、喷油器、怠速控制阀等）各6套电控发动机多媒体测控实验系统一台套故障诊断解码仪一台套汽车万用表6个手持真空测量仪（带真空泵）一套燃油压力表3个常用工、量具6套电烙铁6个3、消耗材料：燃油、保险丝、继电器、金属导线、焊丝、绝缘胶布等若干。四、教学内容前言：本课程的教学目的、内容及学习方法。第一章电控汽油发动机概述本章主要讲述电控发动机发展概述，包括汽车电子技术的现状与发展、现代汽车电子技术应用概况和发动机电控系统的组成与控制功能。共0.56万字，1幅图片。理论：1.1汽车电子技术的发展本节共有两部分组成，主要讲述汽车电子技术的发展及汽车电子技术对发动机性能的影响。共0.2万字。主要内容如下：一、汽车电子技术的发展二、汽车电子技术对发动机性能的影响1.2现代汽车电子技术应用概况本节共有两部分组成，主要讲述现代汽车电子技术应用系统和现代汽车电子技术应用系统的作用。共0.2万字。主要内容如下：一、现代汽车电子技术应用系统二、现代汽车电子技术应用系统的作用1.3发动机电控系统的组成与控制功能本节共有两部分组成，主要讲述电控发动机各控制系统的功能和发动机各控制系统的基本组成。0.16万字。1幅图。主要内容如下：一、电控发动机各控制系统的功能二、发动机各控制系统的基本组成实训1：观察电控发动机总成及外貌，观察现代轿车操纵系统的特点。第二章发动机电控燃油喷射系统本章主要讲述发动机电控燃油喷射系统概述，包括燃油喷射的基本概念及分类和电控燃油喷射系统优点。共0.95万字，6幅图片。理论：2.1燃油喷射的基本概念及分类本节共有两部分组成，主要讲述燃油喷射的基本概念及燃油喷射按不同方式的分类。0.8万字。6幅图。主要内容如下：一、燃油喷射的基本概念二、燃油喷射的分类2.2电控燃油喷射系统优点本节共有六部分组成，主要讲述电控燃油喷射系统优点，包括减少了排放污染、提高发动机最大功率、油耗最低，经济性能好、改善了发动机低温起动性能、改善了汽油机对地理及气候环境的适应性和怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度高。0.15万字。主要内容如下：一、减少了排放污染二、提高发动机最大功率三、油耗最低，经济性能好四、改善了发动机低温起动性能五、改善了汽油机对地理及气候环境的适应性六、怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度高实训2:观察电控发动机空气供给系统和燃油供给系统的组成，并与化油器式发动机作比较。第三章电控燃油喷射系统结构与工作原理本章主要讲述发动机电控燃油喷射系统结构与工作原理，包括空气供给系统、汽油供给系统和电子控制系统。共9.2万字，113幅图片，15个表。理论：3.1空气供给系统本节共有两部分组成，主要讲述进气管的作用与维护、节气门体安装位置、结构、作用、原理和检测。0.5万字。12幅图。主要内容如下：一、进气管作用与维护二、节气门体安装位置、结构、作用、原理和检测3.2汽油供给系统本节共有六部分组成，主要讲述电动汽油泵、汽油滤清器、脉动阻尼、燃油压力调节器、主喷油器和冷起动喷油器的作用、结构、原理和检测。1.5万字。12幅图。主要内容如下：一、汽油滤清器的作用、组成、保养里程和安装方法二、电动汽油泵作用、结构、工作原理和检测三、燃油压力调节器作用、结构、工作原理和检测四、脉动阻尼作用、结构和工作原理五、主喷油器作用、结构、工作原理和检测六、冷起动喷油器安装位置、组成和原理3.3电子控制系统3.3.1电子控制装置(ECU)本节共有两部分组成，主要讲述电子控制装置(ECU)的作用和功能、ECU的组成和电子控制装置(ECU)电源电路。0.56万字。5幅图。主要内容如下：一、电子控制装置(ECU)的作用和功能二、ECU的组成及各部件的作用三、电子控制装置(ECU)电源电路3.3.2主要传感器构造、工作原理本节共有七部分组成，主要讲述空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器、氧传感器、温度传感器、爆震传感器和转速传感器作用、结构、工作原理和检测。7.04万字。84幅图，15个表。主要内容如下：一、空气流量传感器作用、结构、工作原理和检测二、进气压力传感器作用、结构、工作原理和检测三、节气门位置传感器作用、结构、工作原理和检测四、氧传感器作用、结构、工作原理和检测五、温度传感器作用、结构、工作原理和检测六、爆震传感器作用、结构、工作原理和检测七、转速传感器作用、结构、工作原理和检测实训3：找出空气供给系的主要部件、传感器与执行器，观察其外形及在车上的布置。找出燃油供给系的主要部件、传感器与执行器，观察其外形及在车上的布置。实训4、5、6：主要传感器的测试第四章燃油喷射系统的控制本章主要讲述发动机电控燃油喷射系统的控制，包括喷油正时的控制、喷油量的控制、起动时喷油量的控制和电动燃油泵的控制。共2.83万字，33幅图片。理论：4.1喷油正时的控制本节共有三部分组成，主要讲述同时喷射控制、分组喷射控制和顺序喷射控制的控制电路。0.5万字，6幅图。主要内容如下：一、同时喷射控制的控制电路二、分组喷射控制的控制电路三、顺序喷射控制的控制电路4.2喷油量的控制本节共有两部分组成，主要讲述喷油量控制的目的和喷油量控制的方法。1.5万字，17幅图。主要内容如下：一、喷油量控制的目的二、喷油量控制的方法4.3起动时喷油量的控制本节共有两部分组成，主要讲述影响起动时喷油量的控制的因素和起动时喷油量的控制的方法。0.5万字，7幅图。主要内容如下：一、影响起动时喷油量的控制的因素二、起动时喷油量的控制的方法4.4电动燃油泵的控制本节共有三部分组成，主要讲述ECU控制、油泵开关控制和具有转速控制的油泵控制电路原理。0.33万字，3幅图。主要内容如下：一、ECU控制电路原理二、油泵开关控制电路原理三、具有转速控制的油泵控制电路原理实训7：喷油器的检测电动燃油泵的检测第五章发动机的电控点火系本节共有五部分组成，主要讲述发动机的电控点火系，包括对点火系的的基本要求、电控点火系的组成、功用与分类、点火提前角的控制和闭合角的控制，爆震的控制和无分电器点火系简介。共2.06万字，37幅图片。主要内容如下：理论：5.1对点火系的的基本要求本节主要讲述对点火系的的基本要求。0.08万字，2幅图。5.2电控点火系的组成和构造本节共有两部分组成，主要讲述电控点火系的组成和各组成的构造作用和检测。0.5万字，11幅图。主要内容如下：一、电控点火系的组成二、电控点火系各组成的构造、作用和检测5.3点火提前角的控制和闭合角的控制本节共有两部分组成，主要讲述点火提前角的控制和闭合角的控制的控制方法和过程。0.8万字，10幅图。主要内容如下：一、点火提前角控制的控制方法和过程二、点火提前角控制的控制方法和过程5.4爆震的控制本节共有两部分组成，主要讲述爆震控制的方法和过程。0.33万字，9幅图。主要内容如下：一、爆震控制的方法二、爆震控制的过程5.5无分电器点火系简介本节主要讲述无分电器点火系的控制原理图和单独点火方式的优点。0.33万字，5幅图。实训8：观察电控点火系的组成及电路的连接观察点火信号发生器的结构及连接方式观察不同类型的点火器的接线方式找出爆震传感器在车上的位置第六章汽油机的辅助电控系统本节共有五部分组成，主要讲述汽油机的辅助电控系统，包括怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、发动机自诊断系统和后备功能。共7.15万字，65幅图片，12个表。主要内容如下：理论：6.1怠速控制系统本节共有两部分组成，主要讲述发动机怠速控制的组成、分类及工作原理及检测。1.5万字，19幅图。主要内容如下：一、发动机怠速控制的组成及分类二、发动机怠速控制的工作原理及检测6.2排放控制系统本节共有四部分组成，主要讲述三元催化转换器、氧传感器与闭环控制系统，废气再循环（EGR）系统，二次空气喷射系统，活性炭罐蒸发污染控制装置的作用和工作原理。1万字，16幅图。主要内容如下：一、三元催化转换器、氧传感器与闭环控制系统控制过程二、废气再循环（EGR）系统结构和工作原理三、二次空气喷射系统作用和工作原理四、活性炭罐蒸发污染控制装置功能、结构和原理6.3进气控制系统本节共有两部分组成，主要讲述进气谐波增压控制系统，废气涡轮增压控制系统组成和工作原理。0.5万字，9幅图。主要内容如下一、进气谐波增压控制系统原理二、废气涡轮增压控制系统组成和工作原理6.4发动机自诊断系统测试本节共有十部分组成，主要讲述北京切诺基自诊断系统，丰田系列自诊断系统，日产系列自诊断系统，日本三菱自诊断系统，韩国现代自诊断系统，韩国大宇轿车自诊断系统，福特轿车自诊断系统，凯迪拉克轿车自诊断系统，宝马轿车自诊断系统，OBD-II自诊断系统的测试。4万字，20幅图，12个表。主要内容如下：一、北京切诺基自诊断系统测试二、丰田系列自诊断系统测试三、日产系列自诊断系统测试四、日本三菱自诊断系统测试五、韩国现代自诊断系统测试六、韩国大宇轿车自诊断系统测试七、福特轿车自诊断系统测试八、凯迪拉克轿车自诊断系统测试九、宝马轿车自诊断系统测试十、OBD-II自诊断系统测试6.5后备功能本节主要讲述ECU备用系统的组成和控制原理。0.15万字，1幅图。实训9找出怠速、排放、进气控制系统主要零件的位置，识别部件的外貌，注意管线连接。实训10：识别各类怠速控制阀检测步进电机式怠速控制阀第七章典型发动机集中电控系统本节共有四部分组成主要讲述丰田TCCS发动机控制系统，本田PGM-FI发动机电控系统，国产大众轿车发动机电控系统，电控柴油发动机简介。共3.47万字，16幅图片，2个表。主要内容如下：理论：7.1丰田TCCS发动机控制系统本节共有四部分组成，主要讲述发动机控制系统的控制内容，空气供给和燃油供给系统的特点，主要传感器和主要执行元件、安装位置和检测方法。0.5万字，2幅图，1个表。主要内容如下：一、发动机控制系统的控制内容及组成二、空气供给和燃油供给系统的特点和安装位置三、主要传感器检测方法四、主要执行元件