供应链柔性研究

陕西科技大学硕士学位论文供应链柔性研究姓名：刘利猛申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：杨君岐20070501供应链柔性研究作者：刘利猛学位授予单位：陕西科技大学相似文献(10条)1.学位论文王在龙供应链柔性研究与评价2005随着经济全球化和企业之间竞争的日益加剧，供应链管理作为一种有效的增加企业竞争力的方式已在世界各地广为应用。但与此同时，人们也开始注意到在此过程中，整条供应链和链上各节点企业所面临的挑战。挑战之一来自于供应链管理中存在的风险和不确定性，风险主要表现为由于缺货造成的连锁反应和由于虚假需求造成的连锁反应：供应链管理中的不确定性则相当广泛，其来源包括供应商的不确定性等，并通常表现为需求信息偏差逐级放大的“牛鞭效应”等几个方面。供应链柔性策略作为应对上述管理过程中出现问题的一种方法，已经在实践中越来越为人们所重视。对于供应链柔性的研究，本文主要从两个角度进行，即对于供应链柔性的定性研究和定量研究。定性研究阶段，论文建立了供应链柔性指标体系，该体系涉及一级指标4个，二级指标17个，三级指标49个：论文也对供应链柔性与供应链绩效的关系进行了初步的研究，得出它们之间在一定范围内存在显著正向关系的结论：论文提出了一个供应链柔性的定性评价模型，从几个方面对其进行描述，并得到模型的5个组成部分均与供应链的整体柔性存在正向关系。在定量研究部分，论文将多层次模糊评价理论引入供应链柔性评价中，通过利用AHP方法，隶属度函数和模糊算子等数学工具，将以往对于供应链柔性的定性描述转化为定量的描述。论文在最后部分用一个模拟演示算例说明了该方法的应用，计算过程和结果表明，供应链柔性的模糊评判方法是有效的，可行的，且具有很好的可操作性。2.期刊论文吴冰.刘义理.赵林度.WuBing.LiuYi-li.ZhaoLin-du供应链柔性测度的研究-工业工程2008,11(3)分析了供应链柔性测度的研究现状,在此基础上提出供应链柔性测度指标体系,根据指标体系的特点,研究了4种度量供应链整体柔性的模式并对其加以比较分析,得出使用黑箱模式度量供应链整体柔性不仅相对简单而且客观.通过实例,说明了黑箱模式的应用.3.学位论文施芬汽车制造企业供应链柔性评价研究2009汽车制造业是中国经济的支柱产业，对增加财政收入、拉动就业、促进经济增长起到了重大的作用。作为汽车制造业基石的汽车制造企业一般无法独立完成从零部件生产、整车装配到最终把产品卖到客户手中的全过程，必须要联合其上下游企业实施供应链管理，协同完成全部业务过程。然而，随着科学技术的迅猛发展，全球经济一体化进程的加快，再加上全球金融危机的爆发，供应链所面临的不确定性因素不断地增加。不确定性会对供应链管理造成重大影响，汽车制造企业供应链也不例外。而柔性作为应对不确定性的良药，在不确定性日益增加的今天就显得格外重要。汽车制造企业供应链实施供应链柔性管理，能够使其以外部变化为行动指南，提高应变能力，提高顾客对其产品的满意度，增强以汽车制造企业为核心的供应链的竞争力。而对汽车制造企业供应链的柔性进行评价，不仅能够为其提供诊断与评估供应链柔性的工具，还有助于汽车制造企业供应链提升对供应链柔性重要性的认识。鉴于以上情况，本研究以供应链管理理论为基础，结合柔性定义，从汽车制造企业供应链外部和内部两个角度，分析整条供应链的柔性。并以此为基础，构建了汽车制造企业供应链柔性评价指标体系，同时将该指标体系用于某汽车制造企业供应链柔性评价，得出了该汽车制造企业供应链柔性。本研究的框架主要包括七个部分：第一章：引言。阐明了本研究的研究背景、研究对象、研究意义、研究方法、技术路线及创新点。第二章：研究综述。对柔性、供应链柔性、汽车供应链的研究现状进行深入阐述、归纳和述评，为下一步研究奠定了坚实的理论基础。第三章：汽车制造企业供应链柔性理论分析。在分析了汽车制造企业供应链结构、阐述了汽车制造企业供应链柔性定义和不确定性来源的基础上，以供应链管理理论为基础，分析了汽车制造企业供应链柔性可分为汽车制造企业供应链外在柔性、汽车制造企业供应链内在柔性。汽车制造企业供应链外在柔性可分为汽车制造企业与零部件供应商外在柔性、汽车制造企业与经销商外在柔性、汽车制造企业与顾客外在柔性；汽车制造企业供应链内在柔性可分为零部件供应商内在柔性、汽车制造企业内在柔性。汽车制造企业与零部件供应商外在柔性从时间柔性、产品柔性、数量柔性和伙伴柔性进行分析；汽车制造企业与经销商外在柔性从资金扶持柔性和销售任务柔性进行；汽车制造企业与顾客外在柔性从时间柔性、产品柔性和数量柔性进行分析。从研发柔性和生产柔性两方面分析了零部件供应商内在柔性和汽车制造企业内在柔性。第四章：汽车制造企业供应链柔性指标体系的构建和指标的量化。在第三章对汽车制造企业供应链柔性理论阐述的基础上，构建了汽车制造企业供应链柔性指标体系。汽车制造企业供应链柔性指标分为定量指标和定性指标两类，并对定量指标进行量化分析，说明了每一个定量指标的数据与柔性大小的关系。第五章：汽车制造企业供应链柔性评价方法。在分析汽车制造企业供应链柔性评价的特点的基础上，选择模糊综合评价法作为本研究的评价方法。同时，对评价方法进行了介绍。第六章：实证评价。以某汽车制造企业供应链为评价对象，将本研究建立的汽车制造企业供应链柔性评价指标体系用于该汽车制造企业供应链。运用模糊综合评价法对该汽车制造企业供应链柔性进行评价，得出评价向量B=（0．0240，0．4004，0．4460，0．1216，0．0081），根据模糊数学中的最大隶属原则，选择评判向量B中最大的值0．4460相对应的评语为“一般”，得出该汽车制造企业供应链柔性综合评价结果是“一般”。依据评价结果，找出影响汽车制造企业供应链柔性的瓶颈，如：汽车制造企业与顾客之间的柔性较低、汽车制造企业与经销商之间的柔性较低。与此同时，有针对性地提出要提高该汽车制造企业供应链柔性的建议，如：该汽车制造企业要提高对市场情况的关注度、采取延迟策略，将整车的装配延迟到顾客下达订单之后、汽车制造企业可设立合理的库存、汽车制造企业应适时调整赋予经销商的销售任务等对策。第七章：研究结论与进一步研究的建议。本章对前面的研究结果进行了归纳和总结，并提出了进一步的研究建议，如：对汽车制造企业供应链柔性评价中可以考虑对汽车制造企业供应链上各成员企业文化柔性的评价、分析汽车制造企业供应链柔性对汽车制造企业供应链绩效的影响。4.学位论文魏国文企业供应链柔性的FAHP综合评价研究2009随着信息科学技术的高速发展，随着经济全球化的进一步加剧，企业面临的不确定性越来越强。供应链管理逐渐成为当今学术界研究的一大热点。要想在激烈的市场竞争中取得领先地位，就必须要联合其上下游企业实施供应链管理，而且必须能够对快速变化的市场环境做出迅速反应，必须能够满足顾客多样化需求，提高顾客满意度。环境中存在的大量的不确定性可能会使企业无法满足消费者的需求、带来牛鞭效应、造成资源的浪费甚至造成供应链中断等等。为了解决这些问题，供应链柔性这个概念作为应对以上供应链管理过程中出现的问题的有效方法，已经逐渐被企业管理者、研究学者们所重视。本文通过对供应链管理产生的背景、供应链管理中面临的风险的阐述，提出了研究供应链柔性的现实意义以及供应链柔性评价的必要性。并深入系统地辨析了供应链的柔性、将柔性评价指标合理的量化、构建供应链管理柔性指标体系以及提出供应链柔性评价模型。全文总体上分成六个部分进行论述，分别是：(1)供应链与供应链管理。在这个部分，论文首先介绍了供应链和供应链管理的基本概念及发展，然后重点介绍了供应链管理中存在的风险，详细地介绍了风险的定义、供应链的风险辨识的方法，并且通过对风险的研究，引出了为了避免风险供应链应该具有柔性这个主题。(2)柔性。在文章的这个部分，作者介绍了柔性的概念、特征、供应链柔性对供应链绩效及企业整体绩效的影响。(3)模糊层次分析法(FAHP)。文章将引入模糊层次分析法(FAHP)对供应链柔性进行评价。本部分将主要介绍糊层次分析法的内涵、基本原理以及目前在各种评价中的应用。(4)供应链柔性指标体系。在文章的第四章，论文介绍了评价指标体系的构建原则，通过研究以往学者对柔性的多种分类方法，最终构建了一个三层的柔性评价指标体系。(5)企业供应链柔性的FAHP综合评价。企业供应链柔性的模糊层次分析法(FAHP)综合评价是全文研究的重中之重。主要包括：供应链柔性指标的数据采集、柔性指标的权重的确定、模糊层次分析法的建模原理及方法、模糊层次分析法模型的阐述以及运用模糊层次法对供应链柔性评价的具体过程。(6)实证分析。文章通过对沃尔玛公司对供应链管理的成功运用，并通过将一些模拟数据引入到模型中，更加形象地揭示了如何用FAHP综合评价科学合理地评价企业的供应链柔性。使文章在具有理论意义的基础上更加具有现实意义。在研究方法的选择上，论文采取了将理论与实证相结合、定性分析与定量分析相结合的方法，将层次分析法与模糊综合评价法相结合，建立了供应链柔性综合评价的模糊层次分析模型。综合运用供应链管理、柔性理论、模糊综合评价(FAHP)等相关学科的理论，对供应链柔性指标体系的构建、供应链柔性模糊综合评价的原理和方法进行了理论与实证研究。在评价方法的选择上坚持科学性与实用性、规范研究与实证研究相统一的原则进行。5.期刊论文孟军.张若云供应链柔性综合评价体系研究-中国管理信息化（综合版）2007,10(9)本文通过分析供应链柔性特征,选择客观量化的评价指标,将供应链柔性综合指标分解为4类:产品柔性、产出柔性、资金柔性和信息柔性,并以此为基础,逐步细化,最终建立供应链柔性多层评价指标体系,该体系由4个二级指标和13个基本指标组成.6.学位论文张云波面向敏捷制造的供应链柔性管理2004本文从面向敏捷制造的供应链分析出发,为研究解决供应链的柔性是什么、如何衡量和把握供应链的柔性、以及用什么方法实现供应链柔性管理等问题深入系统地分析了供应链柔性和柔性管理方法.主要包括以下内容:1.通过近义词比较的方法分析了柔性的含义;根据供应链柔性与环境不确定性的关系,运用系统控制理论分析了供应链的柔性以及控制力与供应链柔性的关系,提出了基于系统控制理论的供应链管理与组织设计方法;本文运用熵增定律辨析了供应链的柔性,提出了基于熵思想的供应链柔性管理方法.2.系统地分析了供应链的组织柔性、文化柔性、研发柔性、信息系统柔性、柔性决策、计划柔性、柔性收益分配机制、柔性合同、人力资源柔性、柔性制造和柔性战略等.3.分析了柔性对供应链绩效的影响;建立了4种供应链总体柔性度量模型;建立了8个柔性子系统柔性度量的指标体系和度量方法;建立了供应链柔性系统的柔性度量系统和度量方法,提出了改进供应链柔性的方法.4.讨论了基于有限理性的柔性决策方法及其特点;建立了面向敏捷制造的供应链可视化柔性决策支持系统模型,建立了柔性决策的决策机制和决策流程;建立了基于智能代理的供应链可视化柔性决策支持系统模型、决策机制、决策流程.5.经过分析指出大规模定制是实现敏捷制造战略和面向敏捷制造的供应链柔性管理的一种重要方法.6.分析了一个比较典型的运用大规模定制方法实现供应链柔性管理的案例;探讨了一个供应链柔性系统评价与分析的案例.7.学位论文李俊基于供应链柔性的集装箱航运企业服务质量评价与改进研究2010服务质量是集装箱航运企业在剧烈的市场竞争中取胜的关键因素。但目前国内多数集装箱航运企业服务质量评价体系不健全，服务质量水平不高，但不能及时发现问题的节点，不能完全满足顾客的需要。并且集装箱航运企业在供应链中的地位日趋重要，如何根据柔性提高航运企业对供应链上各成员进行服务也是航运企业的一大难题，因此基于供应链柔性的集装箱航运企业服务质量评价与改进研究是现今一个重要的且全新的课题。本文首先介绍了国内外现今对供应链柔性以及服务质量研究现状；再根据集装箱航运企业的特点，建立了集装箱航运企业的服务质量指标体系，并提出服务质量综合评价方法；在通过加入供应链柔性因素的条件下，对集装箱航运企业服务质量指标体系加