中国智能交通和智慧城市建设

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多元创新模式助力智慧城市发展2目录•我们能做什么•我们做过什么•我们怎么做我们的团队4CIC中国智能交通介绍(1)资料来源:OC&C•中国智能交通系统(控股)有限公司(简称CIC),是中国唯一的横跨高速公路、铁路及城市交通三大基础产业领域,集整体解决方案、专业解决方案及增值服务为一体的高科技企业集团,在智能交通行业连续三年综合实力全国第一。•CIC于2010年7月15日成功在香港联交所上市,股票代码1900.HK•“智慧城市”是CIC结合集团内智能交通、平安城市、数字城管、运政管理等技术倾力打造的业务板块。5中国铁路通讯解决方案市场份额排名第一(1)在有线通讯解决方案领域占据70%的市场份额在无线通讯解决方案领域占据60%的市场份额借助我们在高速公路和铁路领域的强大竞争优势,积极迅速扩展至城市智能交通系统市场率先进入智能交通系统的增值服务领域,开创先发优势中国高速公路智能交通系统市场份额、地域覆盖范围和毛利率排名第一(1)智能交通系统业务横跨中国29个省在通讯解决方案领域占据70%的市场份额在监控解决方案领域占据70%-80%的市场份额截至2007年,完成中国全部主要高速公路隧道项目的61%收费解决方案领域的市场领导者,份额超过10%传统智能交通领域6平安城市我们已建立了公安业务综合管理信息平台、实现了视频智能分析、高清数字监控、高清治安卡口、套牌假牌自动报警等功能。城市交通动态诱导我们已实现了交通信息采集(浮动车自动采集)、中心管理、发布、动态实时诱导增值服务等功能。数字城市我们已建立了数字城市综合信息管理平台,实现了城市多维地理信息显示、城市规划仿真、城市建设辅助决策、城市地下管网可视化、城管及环卫系统数字化管理、城市夜景照明无线远程自动控制等功能。CIC智慧城市领域我们能做什么8CIC智慧城市系统架构9具有多维数据融合管理能力的支撑平台基于多维地理信息、数字测绘、数据库管理和物联网技术,融合数字地图、卫星及航空影像、数字高程、三维电子地图、实景影像和城市管理要素信息,构建多维动态数字沙盘,搭建统一的城市管理多维地理信息平台,为智慧城市的建立提供多维数据支撑,并为智慧城市的管理提供形象直观的展现平台和管理手段。实现城市多维数据资源整合和共享,避免重复建设,提高资源利用效率。10全方位数据管理:实现地上地下全方位海量三维模型数据的浏览和管理,实现连续实时平滑浏览,体现真实感与美感的和谐统一。多维数据平台应用11多维数据平台应用三维地下管网-直观可视化12辅助决策---雨水收集流向显示地下管网流向分析多维数据平台应用13城市规划-日照分析多维数据平台应用14定点观察多维数据平台应用15出租车城市车辆管理系统公务车客运车危险品车集团车辆16出租车管理系统1、出租车信息管理►出租车所属公司管理►出租车信息(型号、出厂日期)管理►出租车违章信息管理►出租车保险管理2、出租车行车管理►导航服务►出租车行驶轨迹管理►出租车车况自动检测管理►出租车SOS呼叫管理►出租车救援管理3、出租车叫车管理►自动叫车插件下载►叫车抢答服务4、路况信息上传管理►路况信息获取►路况信息分析►路况信息上传►实时路况信息地图匹配5、增值服务►周边酒店预定►周边餐厅预定►实时航空信息查询►其他增值业务17租赁车管理系统1、租赁车信息管理►租赁车所属租赁点管理►租赁车信息(型号、出厂日期、车辆性质)管理►租赁车违章信息管理►租赁车维修管理►租赁车辆保险管理2、租赁车出租管理►租赁车出租情况登记►租赁车出租检测流程管理►租赁出租置压管理►租赁车防盗管理►租赁车出租过程违章处理►租赁车还车管理平台3、租赁车安全管理►导航服务►租赁车行驶轨迹管理►租赁车辆行驶里程管理►租赁车车况自动检测管理►SOS呼叫管理►租赁车救援管理4、租赁车结算管理►租赁车租赁费用管理►租赁车租赁收入统计►租赁车租赁结算管理►租赁车异常费用处理5、租赁车运营管理►客户关系管理►客户黑名单管理►积分管理►综合评测18交通信息管理系统1、路况信息管理►路况信息采集►路况信息处理►路况信息发布►道路管制信息处理2、智能诱导►实时交通路况信息获取►路线预定及达到目的地时间查询►智能诱导服务3、公务车管理►公务车信息管理►公务车运行成本管理4、信息发布►紧急事件信息发布►路况信息广播发布►生活信息发布5、增值服务►定购信息►交友信息►实时航空信息查询►其他增值业务19网格化城市部件管理20综治管理创新区社会服务管理综合指挥中心提出指导工作意见,进行监督协调。开展考核评价,指挥重大事件处置。区级街道级社区级单元街道社会服务管理综合指挥分中心完成社会服务管理各项任务,统管辖区内社会建设服务、社会面防控,矛盾纠纷调解,重点地区整治等。社区服务管理综合工作站运用社会管理信息平台,对重点人、事、部位、场所实施管理,及时解决小事、身边事,视需要下发审批或上报处理,努力将隐患消失在萌芽初始期。基层单元了解和掌握单元内的重点人员、部位、突发事件、群众组织、意见等情况,及时化解矛盾纠纷。21城市交通控制及诱导系统我们做过什么23秦岭终南山公路隧道CIC主要业绩24武汉城市自由流ETCCIC主要业绩25武广、京沪高铁通信系统CIC主要业绩26全国20多个机场无线网络覆盖CIC主要业绩27广州综合交通信息管理平台CIC主要业绩28北京、西安城市交通控制、诱导系统CIC主要业绩我们怎么做30随着社会的不断进步、城市化的进程不断的加快,城市管理者面对着越来越复杂管理环境,及时的掌握准确、可靠城市管理信息已经是现代城市管理者首要解决的问题。在解决这个问题的过程中,如何处理先进的、实用的、有发展性的技术手段和现有的、有局限性的基础建设条件的矛盾,合理的安排有限的建设资金,把握好投资力度和推动经济发展的平衡点需要城市管理者的判断、魄力和创新意识。适当的使用BT、BOT的建设模式,在适度的情况下推动城市经济、安全、卫生等各领域的健康发展是现代城市建设的一种创新模式。一、政治创新31二、体制模式创新根据国外的发展经验,大量城市公众信息(如交通等)采用企业(国营或私营)经营的模式,由政府出资或在企业运营的过程中向用户收取一定的服务费(或在法律准许的范围内利用广告费用)的形式,向公众提供及时、有效的城市运行信息,能够有效地提高城市运行效率,并且能够同时提高公众的自律程度和公众责任心。采用具有竞争性质的企业服务模式(特别是私营企业的加入)需要城市管理者对城市经营体制的创新32三、合作体系创新随着城市管理的复杂程度的增加,单一的规划、设计、实施、运营机构已经无法完成这一复杂工作。综合的城市管理需要将陷阱的城市管理理念和先进的、可承受的技术融为一体,由专门的组织管理体系建设、运营。这种大规模的优势企业的再融合意味着为城市管理者提供服务的合作体系的再创新33四、工程管理创新智慧化的城市管理系统不只是一个规模比较大工程建设项目。它的核心是管理的理念和现代技术的融合。它的实质是软科学通过先进的硬件系统和网络感知并管理城市各项生理活动。智慧化城市的工程管理同时也更强调智能系统配合与合作而与传统的硬件工程管理项目具有大相径庭的差异。34五、服务创新智慧城市的建设目的是为城市管理者服务,协助城市管理者掌握并控制城市的各项管理职能及时、有效的发挥作用。为了达到这一目的,它会在合理的范围内吸收更多的社会成员加入,拓展更多的社会发布渠道,加深城市管理者与民众交流的深度与广度,最终使城市的民众感到城市的管理者是城市人民服务者,人民合理的诉求都能够及时的得到相应。汇报完毕,谢谢!中国智能交通系统(控股)有限公司二零一一年七月

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