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由备煤车间来的配合煤，经输煤栈桥皮带运输机运入煤塔，装煤车行至煤塔下方，由摇动给料机均匀逐层给料，用8组24锤固定捣固机分层捣实，然后将捣好的煤饼从机侧装入炭化室。煤饼在标准温度下干馏，经过25.5h(设计能力)后，成熟的焦炭被推焦车从炭化室推出经拦焦车导焦栅落入熄焦车内，由熄焦车送至熄焦塔用低水份熄焦工艺熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦车送至凉焦台，经凉焦后，由放焦刮板机放至皮带机输送至筛焦楼进行筛分装车或送焦场。熄焦塔设自动控制器，通过高位水槽、气动阀、手动阀控制熄焦水量、水量分布和熄焦时间，保证红焦完全熄灭并达到要求水份。干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部空间、上升管、桥管入集气管。在桥管用压力为0.2MPa，温度为78℃左右的循环氨水喷洒冷却，使700℃～800℃的荒煤气冷却到85℃左右，再经过吸气弯管和吸气管抽吸至冷鼓工段。在集气管冷凝下来的焦油、氨水和荒煤气一起经吸气管到气液分离器分离后入冷鼓工段进一步处理。焦炉加热用焦炉煤气由回炉煤气管道将净化后的煤气引入至焦炉地下室煤气预热器，预热后的煤气分别经过流量调节翻板加减旋塞、流量孔板、交换旋塞进入横管，再经异径四通、小流量孔板、立管和砖煤气道从焦炉下部喷入立火道。同时空气经废气瓣、小烟道、篦子砖进入蓄热室与蓄热室中的格子砖换热，预热后的空气经斜道进入立火道，与煤气汇合使煤气在立火道燃烧。相邻火道的部分燃烧废气经废气循环孔进入立火道底部，将煤气与空气冲淡实现拉长火焰，使高向加热更加均匀合理。燃烧室标准温度根据焦饼中心温度确定。燃烧后的废气通过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道，再经过斜道进入蓄热室，由格子砖把废气的部分显热吸收后，经小烟道、废气开闭器、分烟道、总烟道、烟囱排入大气。装煤过程中逸散的荒煤气在高压氨水的作用下，由炉顶设的导烟车通过车上的连通管导入N+2#、N-1#炭化室并与N#炭化室共同通过各自的上升管导入集气槽。另外，机侧炉门顶部装煤过程中逸散的荒煤气通过顶部设置的排烟装置导入地面除尘站的除尘系统进行处理。赤热的焦炭从炭化室推出后跌落入熄焦车，推焦过程产生的烟气及焦尘通过拦焦车上的集尘罩收集后通过接口阀、除尘管道导入除尘地面站进行处理。