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中级经济师《运输经济(铁路)专业知识》模拟试题一一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.客票预订制度、信息提供等属于运输产品的（）A.核心层B.形式层C.扩大层D.重合层2.负担能力定价是以（）为基础的定价方法A.变动成本B.运输需求C.边际成本D.运输能力3.某公司在2006年实现净利润335万元，负债：年初为2040万元，年末为2160万元；所有者权益：年初为1760万元；年末为1840万元。则该公司的净资产利润率为（）A.9.31%B.8.59%C.15.95%D.18.81%4.始发、中途均不加冰运输的加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车，按（）计费。A.货物重量B.冷藏车实际载重量C.运价率加50%D.冷藏车标重5.关于货物运费的计费重量，以下说法正确的是（）。A.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以千克为单位，千克以下四舍五入；集装箱货物以吨为单位B.整车货物以公斤以单位，公斤以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克的四舍五入；集装箱货物以箱为单位C.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以千克为单位，千克以下四舍五入；集装箱货物以箱为单位D.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位6.1997年PRTM公司进行的一项调查表明，通过实施供应链管理，企业总供应链管理成本（占收入的百分比）降低（）以上。A.2%B.5%C.10%D.15%7.运输产品的（）是运输市场参在竞争的基本条件A.派生性B.多样性C.时空特定性D.可替代性8.国民经济产业结构的变化和调整将对运输需求产生明显影响，按各产业所产生的货物周转量来排序（由大到小），哪项正确A.重工业、轻工业、服务业B.重工业、服务业、轻工业C.服务业、重工业、轻工业D.轻工业、服务业、重工业9.当需要调查的问题不十分明确时，为确定调查课题及调查重点而进行的调查称为（）A.探测性调查B.描述性调查C.因果关系调查D.预测性调查10.企业财务管理的（）功能是指企业通过借用外来资金提高投资者收益的客观能力。A.理财B.财务杠杆C.调控D.节流11.从运输业与社会总产品的生产和国民收入的创造关系看，以下描述准确的是（）。A.运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量B.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量C.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量D.运输业参与社会总产品和生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量12.按照拉德纳定律，当运输速度提高一倍时，潜在的市场范围可以扩大（）倍。A.1B.2C.3D.413.运输产品出现质量问题时（）。A.可以退换B.无法退换和修复C.重新生产D.可以修复14.从理论上讲，联合成本的概念是（）。A.当生产某一种产品的同时，导致生产出另一些产品，产品之间产生了联合成本B.当生产某一种产品的时候也在生产另一些产品，生产出的产品之间产生了联合成本C.不同的产品生产之间具有内在的联合成本D.当生产某一种产品的同时，导致以某一比例生产出另一些产品，而且这种连带产品与引起它的生产品保持着固定比例，就产生了联合成本。15.运输代理制是通过提供（）的运输代理服务，将多种运输方式结合成一个整体，为货主服务。A.分次托运、一次结算、一票到底、全程负责B.分次承运、分次清算、一票到底、全程负责C.一次托运、一次结算、一票到底、全程负责D.一次承运、一次清算、一票到底、全程负责16.科斯在《社会成本问题》一文中指出（）A.在存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，总可以使资源达到最优利用。B.在不存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，都无法使资源达到最优利用。C.在不存在交易成本的条件下，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间无法通过产权交易，使资源达到最优利用。D.在不存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，总可以使资源达到最优利用。17.杜能圈由里向外依次为（）。A.轮作式农业圈、自由式农业圈、谷草式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈B.自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈C.自由式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈D.自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、三圃式农业圈、谷草式农业圈、畜牧业圈18.以下说法正确的是（）A.到2020年，全国铁路营业里程达到约15万公里，其中客运专线约5万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到30%。B.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约2万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到40%。C.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约1万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50%。D.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约0.5万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到60%。19.在到达拥挤点后，运输产品的（）属性开始显现。A.私人物品B.公共物品C.拥挤物品D.网络物品20.下列（）不属于公路技术发展的新动向A.拖挂化B.专用化C.智能化D.高速化21.下列关于租赁筹资的叙述，正确的是（）。A.经营租赁的租期通常较长B.融资租赁的租期通常较短C.在租赁期间，租赁物的所有权属于承租人D.通过融资租赁方式租赁的设备的修理、保养、管理均由承租人负责和承担22.设某企业2008年的产品销售成本为5000万元，期初存货为664万元，期末存货为336万元，该企业在2008年的存货周转次数为（）。A.14.88B.7.53C.10D.523.某公司2008年12月31日的资产负债表中显示：流动资产合计2000万元，其中存货为200万元，货币资金200万元，流动负债合计为800万元。则该公司速动比率为（）。A.2.5B.2.25C.0.25D.224.运输企业固定资产盘亏、毁损的净损失应列入A.营业内支出B.营业外支出C.营业净收入D.营业净支出25.在无形资产中，（）是不可辨认的无形资产。A.商标权B.土地使用权C.商誉D.专利权和非专利技术26.设A站至B站里程为2018公里，根据所用运行图，列车编组16辆，客运人员40人，包车制，某月日历天数30天，乘务员该月工作166.7小时，列车乘务组的一次往返乘务时间为47.8小时。该列车该月需要客运人员（）人。A.340B.343C.374D.38327.设某铁路局去年完成旅客周转量为22084百万人公里，发送旅客5680人，运送旅客9686万人。则该路局去年的旅客平均行程为（）公里A.388.8B.308.6C.228D.20828.计算铁路局的客运密度时，需要掌握铁路局的营业里程和铁路旅客（）A.发送量B.运送量C.到达量D.周转量29.（）是提高营销投入边际收入的重要内容。A.研究营销费用如何配置使用B.市场细分C.选择目标市场D.设定营销策略30.人力资源管理类的社会属性，即与（）、社会制度相联系的一面。A.自然属性B.生产关系C.生产过程D.消费过程31.机会成本是（）A.会计成本B.历史成本C.决策成本D.未来成本32.从较长时期看，随着运量的增长，单位运输支出会呈现（）的趋势A.上升B.下降C.不变D.无法判断33.根据我国有关法律规定，对各种经营性国内投资项目试行资本金制度，交通运输、煤炭项目，资本金的比例目前为（）A.20%及以上B.25%及以上C.30%及以上D.35%及以上34.运输业进行运量预测的方法中，专家会议预测法又称为（）。A.德尔菲法B.头脑风暴法C.专家征询法D.回归法35.投资购买股票、债券及其他特权票据，这一类的投资方式为（）A.流动资产投资B.非经营性投资C.直接投资D.间接投资36.某联合运输公司2002年年初投资7986万人民币建立运行控制系统。若在5年内等额回收投资，每年应回收（）万人民币（年利率为8%）。A.1800B.1900C.2000D.210037.某投资方案累计投资现金流量情况如下表所示，则该投资方案的投资回收期为（）年。A.4.21B.4.33C.4.50D.5.0038.计算铁路的客运密度，需掌握铁路局的营业里程和铁路局旅客（）。A.发送量B.运送量C.到达量D.周转量39.设某铁路局去年运输完成情况为：旅客收入430105万元，行李、包裹收入28096万元，客运周转量55868百万人公里。则该铁路局去年客运人公里收入率为（）元/万人公里。A.628.01B.708.48C.769.86D.820.1540.设某旅客列车的列车公里为1482公里，旅客列车的旅行总时间为25.8小时，旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时，则该旅客列车的技术速度为（）公里/小时。A.57B.60C.70D.7641.当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时，应由发现站（或指定站）及时（）。A.整理或换装B.修理车辆C.更换新车辆D.更换机车42.对于铁路承运的一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物，其运到期限应该在货物发送时间和货物运输时间的基础上，另加（）天。A.1B.2C.3D.443.设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天。则该路局列车机车日车公里为（）公里/日。A.460B.470C.481D.49244.按设备数量和定额标准计算职工人数时，需掌握设备数量、定额标准、（）和预备率。A.岗位数B.班次数C.出勤率D.出工率45.制定劳动定额的主要方法有技术测定法、（）和经验估工法。A.统计分析法B.图解法C.观察法D.预测法46.设某企业有员工1200人，全年人工成本总额为1988.46万元，附加价值为8740万元，销售额为41426.25万元，则该企业人事费用率为（）。A.4.0%B.4.8%C.5.2%D.6.3%47.在岗职工工资总额由计时（计件）工资、奖金及超额工资、（）、加班加点工资和其他工资等项构成。A.劳动保险费B.出差补助C.津贴和补贴D.买断工龄费48.（）是企业的灵魂A.理念系统B.行为系统C.视觉系统D.听觉识别系统49.按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是（）。A.{每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数B.{每一车辆公里平均支出×（1-空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1-空率）/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数C.{每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/运用车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数D.{每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数50.铁路局机关人员的工资、差旅费属于（）。A.营运成本B.管理费用C.财务费用D.财政转移支付51.空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响，计算单位运输支出变化率的公式是（）。A.单位运输支出变化率=（1-与空车走行有关费用占运输支出%）+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率B.单位运输支出变化率=（1+与空车走行有关费用占运输支出%）+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率C.单位运输