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第三章苏德及太平洋战争中的空战3.1苏德之战3.1.1苏联空军反击德“闪电战”3.1.2莫斯科保卫战3.1.3斯大林格勒保卫战3.1.4列宁格勒保卫战3.1.5库班空战3.1.6库尔斯克空战3.1.7攻克柏林3.2太平洋战争3.2.1珍珠港事件3.2.2日军空袭菲律3.2.3日军空袭威克岛3.2.4杜立德轰炸东京3.2.5珊瑚海海空战3.2.6中途岛海空大战3.1苏德之战3.1.1苏联空军反击德“闪电战”(1941年6月）6月22日晨，德国突然入侵苏联，近2500架飞机对苏边境的66个机场进行闪电式轰炸。战前，德在苏西边境聚集飞机近7000架，苏西部4个军区共有作战飞机7000余架。当天，德空军击毁苏机1800架，其中近1400架是毁于地面。在这突发事件面前，苏空军英勇反击。为抵御德机对布列斯特的空袭，德罗兹多夫上尉率领一个大队，4次起飞，先后击落5架德机。在西南方向，科柯列夫少尉驾驶伊—16单翼战斗机与敌Me—110战斗机空战，与敌同归于尽。22日当天，苏空军共出动6000余架次，7月10日前苏出动4.7万多架次，其中突击机场1000多架次，在机场上击毁德机348架，空战中歼灭德机752架。苏联飞行员用鲜血和生命保卫了祖国的天空，作战场面悲壮惨烈。3.1.2莫斯科保卫战3.1.2.1防御中的空战（1941.9.30～12.5）在莫斯科保卫战头九天中，苏军共出动飞机3500架次，10月份，苏军出动飞机2.6万架次，支援地面作战并击毁德军大量飞机、坦克。同期，德空军出动飞机约2000架次，进行31次空袭，被苏高炮和飞机击落278架。苏联英雄中尉飞行员塔拉利欣，在莫斯科空域，夜间战斗中击落了一架亨克尔轰炸机,后来又击落了5架敌机,在弹药用完时，他用螺旋桨砍断敌机尾部，敌机坠毁，自己跳伞。他于10月27日在空战中牺牲。莫斯科的防空是十分成功的,人员无重大伤亡,城市未遭严重破坏。3.1.2.2总攻（1942年）1月8日，苏军发起总攻，在1941年11~12月初，空军出动飞机1.6万架次，其中，75%用于支援地面作战。伊尔—2强击机，以10公尺低空飞行，配合地面部队作战，消灭坦克、汽车、大炮等，被苏军战士称为“战地飞机”。9月底至11月中，在莫斯科保卫战中的德空军损失1020架飞机，其中，在机场击毁占54%，空战击落占30%，高炮击落占16%。1942年3月9日，7名苏联红军飞行员全都驾驶雅克—1战斗机，一举粉碎了25架德飞机的进攻。该机发挥了重要作用。至1942年,苏联军用飞机的数量和质量全面超过德国，终于在1943年初，苏联空军从苏德战场上夺回了制空权。3.1.3斯大林格勒保卫战3.1.3.1防御阶段制空权的争夺战（1942）7月17日，斯大林格勒保卫战开始。德军有1200架飞机，苏军仅454架飞机，双方每天进行60至70次空战，每次双方都出动50—60架飞机。苏空军雅克—3飞机,前18天空战144次，击落敌机36架。8月6日，4架雅克—1在顿河渡口上空同25架德机遭遇，几分钟内，击落4架德机。8月9日，8架伊尔—2飞机突击停有90架飞机的德军机场，击毁敌机40架。初期,德军掌握了制空权。8月10日,苏军退至顿河东岸。8月19日，德军再度发起进攻，23日，德坦克突破苏军防线，出动400架飞机对斯大林格勒实施猛烈轰炸。夜间，德出动2000架次飞机轰炸，连容克—52运输机也用于投放燃烧弹，斯大林格勒变成一片火海。苏100多架歼击机在城市上空抗击空袭，进行了25次空战，击落90架德机。此期间,二战中最先进的雅克—9型、拉—5型飞机服役。随即，接连打下Bf—109。9月13日，德军攻入市区，次日攻占市中心的马马耶夫岗，双方逐街逐楼反复争夺，十分激烈。10月进行了260多次编队空战，空战中击落德机近200架。27至29日，对敌13个机场采取行动，出动飞机502架次，消灭德机数十架，破坏机场跑道，迫使敌机向后方机场转移。在城市防御战67天，苏航空兵出动飞机4.5万余架次，以彼—2轰炸机为主投弹1.5万余吨，进行空战1000次，共消灭德军飞机929架，为坚守城市提供了空中援助。3.1.3.2空中“百合花”空中女英雄、被人称为“百合花”的丽狄娅?丽托克，驾驶雅克—9战斗机击落德机12架；“自由狩猎”的空中女杰叶卡捷琳娜?布达诺娃，击落德机10架。雅克—9У是雅克家族中第一种全金属飞机，最大速度为580公里/小时，装有37毫米航炮一门和12.7毫米机枪两挺，又称强化型的雅克—9。雅克—9飞机的产量为1.7万架，占各种“雅克”机总和的一半。在卫国战争中，雅克型战斗机发挥了重要作用，有“俄罗斯神鹰”之誉，是二战中苏联的一代名机。后来，人们在明斯克城郊，为雅克飞机树立了纪念碑。3.1.3.3大转折至11月18日，防御阶段结束，德军死伤约70万人，损失飞机1400架，德军攻占斯大林格勒的计划破产。19日，斯大林格勒大反攻开始，苏出动1000多架次飞机，支援地面部队。揭开苏德战场大转折的序幕。19日至30日，德军出动1380架次，平均每昼夜115架次阻止苏军进攻，而苏军同期出动飞机超过7000架次。12月20日至23日，苏军出动飞机758架次歼敌坦克和步兵。24日至29日，共出动1358架次，阻止了德军突围。在航空兵协助下，苏军15天内歼灭德军六万余人。12月至1943年1月，德空军为了解救被围的部队，共出动飞机1.4万余架次。仍未取得成效。2月2日,保卢斯元帅率23名将军9万多德军投降。这是希特勒发动侵略战争第一次最大的失败，苏军夺得了战略反攻主动权，它是战争的转折点。歼灭德飞机近1200架。苏军再次夺得制空权。3.1.4列宁格勒保卫战（1941年）3.1.4.1空中支援7月10日德军推进至列宁格勒，德军1300余架飞机空袭中共投弹9.3万余枚，并由陆路封锁了列宁格勒。城内军民粮食、燃料十分困难，苏联9～12月共空运6700吨急需品。仅11月空投了1200吨高热食品，以解燃眉之急。3.1.4.2撞击战术苏军在战斗中表现了无畏的战斗精神，飞行员常用飞机撞击德飞机同归于尽，1941年6月29日苏军的轰炸机群不停地攻击德军目标，午后，40架СБ和ТБ—３再一次在没有战斗机护航的情形下遭到德军BF—109的拦截，双方展开激战。苏军一上尉驾驶的ТБ—３遭到了４架德机的合击，他的飞机被击中多处，这时３架德机接近了他，准备给他最后一击，此刻，其中１架BF—109被他回击的炮火直接命中，向地面坠去，上尉勇敢地驾机向第２架Bf—109撞去，两架飞机当即同归于尽。在卫国战争中有500余名苏飞行员采用过“撞击技术”。3.1.4.3坚守城市10月起，德军封锁了列宁格勒，德空军在投下大量燃烧弹，整夜都能听到炸弹爆炸声、高射炮射击声和飞机引擎声。为打败德国法西斯，苏联人民进行了反围困斗争，在战火中坚持生产,使物资供应源源不断,这是胜利的物质保障。3.1.4.4波—2的战功与海军航空兵上校沙丰诺夫第一位两次荣获苏联英雄的海军航空兵上校沙丰诺夫，多次击退敌人进攻，击落敌机14架，1942年5月30日，他在战斗中因飞机故障而牺牲。3.1.4.5“苏联英雄”被围的列宁格勒军民进行了艰苦卓绝的斗争,涌现了“苏联英雄”穆拉维斯基上尉,他是该地区苏联最著名的战斗机飞行员之一，他个人击落敌机12架。为表彰“苏联英雄”政府颁发各种奖章。3.1.4.6粉碎重围1941年7月10日至1944年8月10日，苏军坚守列宁格勒三年零一个月，其中城市被围900天。苏联人民粉碎了希特勒占领列宁格勒及用封锁和饥饿来毁灭城市的企图。3.1.5库班空战（1943年4月17日—6月17日）3.1.5.1争夺战略制空权库班战役中的空中会战是苏军在卫国战争期间争夺战略制空权的重大转折点，它是苏联卫国战争中最大的空中会战之一。德军在库班的地面部队不多，寄希望于航空兵。德军将第四航空队主力约1000架飞机（其中轰炸机510架，歼击机250架）调至库班。苏军将空、海军约580架飞机组成空军方面军，由空军司令诺维科夫元帅亲临一线指挥。库班空战有三次空中战役，空战总次数达634次，一天内发生60－80次由数十架乃至上百架飞机参加的编队空战，占同期苏德战场空战总数一半以上。苏联空军主帅、司令诺维科夫，曾两次获得苏联英雄。库班空战中主力伊尔4轰炸机。3.1.5.2德军猖狂4月17日，在450架轰炸机和200架战斗机支援下，德军飞机已达1200架，德军发起进攻。德军航空兵有一批王牌飞行员，指挥员为里希特霍芬，且全部装备Me—109G和Fw—190先进飞机。苏空军出动300架飞机阻击，因力量弱，德军4月18日突破了苏军防线。苏空军决定大规模增兵，飞机达900多架，后又增至1100架。21日后，苏军压制了德军。4月21日，苏空军强击航空兵伊—2飞机，在攻击地面目标后，返航途中遭四架德国战斗机攻击，飞行员毫不畏惧，以强击机击落2架德战斗机，负了重伤仍顽强驾机返回。到4月24日，为期8天的第一轮库班空战中，苏空军歼击机击落德机152架，高炮击落德机30架，总计182架。有力地支援了地面作战。3.1.5.3“苏维埃空战战术之父”4月29日，波克雷什金大尉率8机与德三个机群——81架轰炸机、12架歼击机遭遇，中，波克雷什金采用新的空战编队，三次共消灭8架德机，其中4架是他一人击落。他以少胜多，以巧取胜，被誉为“苏维埃空战战术之父”。他的编队战术被推广，并把这种8机编队称为“库班架子”。他驾过米格—3、雅克—1、美P—39“空中眼镜蛇”战机作战。1943年5月24日，由于波指挥的飞行团在“库班大空战”中出色，他个人空战54次，击落敌机19架，被第一次授予“苏联英雄”称号、并荣获“金星奖章”。1943年8月24日，波战斗出动455次，击落敌机增至30架，又一次获得“苏联英雄”称号。1944年7月，他战斗起飞达650多次，空战156次，共击落德机59架，再次获得“苏联英雄”称号。为此，波克雷什金成为苏联历史上第一个三次荣获“苏联英雄”称号的人。3.1.5.4第二轮空战4月28日，第二轮库班空战开始，德军枪先，一天之内出动850架次，苏军共出动歼击机310架次拦截。当晚，苏军先以两个9机编队的轰炸机群，投燃烧弹引起大火，引导其他机组进入目标。一夜间共出动379架次，投弹210吨，轰炸引起大火160多处，25处地面目标发生大爆炸。一夜间共出动379架次，投弹210吨，轰炸引起大火160多处，25处地面目标发生大爆4月29日7时多，，苏军再次进行进攻前航空火力准备和火力支援。三个小时内，144架彼—2轰炸机、82架强击机和256架歼击机出击，有效配合进攻。德空军拦击，双方展开长达数小时空战。4月29日一天进行了42次激烈的编队空战。至5月10日第二轮库班空战结束，苏空军共出动1万架次，与德空军进行了285次编队空战。击落德机368架，苏军损失飞机70架。3.1.5.5空中决战5月26日，第三轮库班空战开始，苏军以338架飞机进行40分钟火力准备，仅6小时即攻占德军阵地。为阻滞苏军，德军决定把所有航空兵都集中到战场上，出动飞机达1500架次。中午，苏军上空出现一批又一批的德轰炸机。晚上，德军600架轰炸机对苏军实施突击。苏、德航空兵激战，苏采取“游猎”战法赶跑了很多轰炸机，但因德机增多，又夺取了制空权。27日，为保制空权，德军出动2658架次，创本战役最高纪录，使苏军进攻和机动很困难。至6月7日，苏军加强了对德机场的夜袭，使德空军活动力下降，苏机又重新成库班河上空的主人。第三轮库班空战，是最激烈的一次，11天中，苏军歼击机出动了5601架次，空战364次，击落德机315架，自损150架。4月中至6月初，苏军在库班地区与德空军进行的大规模空战，史称“库班大空战”。虽然，地面战争规模不大，但其空中战役在苏德战争中有重大意义。苏空军出动了3.5万架次，击毁德国飞机1100架，其中空中击落835架。“雅克”式战斗机担负了空战的主角。苏军取得了苏德战场南翼的制空权，为取得整个苏德战场的战略制空权打下了坚实的基础。3.1.6库尔斯克空战（1943.7.5~8.23