供应链物流管理第1章

供应链物流管理（第三版）主讲人：东莞理工学院工商管理学院李福坤E-mail：[e-mail]:13790686392（6171）2013年9月不要迷恋哥哥只是一个传说哥早已不在江湖江湖上还流传着哥的传说全球各大服装连锁零售品牌：美国Gap、英国Next、瑞典H&M、西班牙Zara、德国C&A、日本优衣库、法国Promd、香港GIORDANO。目前，全球有四大服装零售巨头：Gap、C&A、H&M、Zara。对于中国的服装消费者们而言，随着这四大品牌中三家的市场进军又引导出一个新新词汇：FastFashion，首先解释下FastFashion（一下简称FF）这个概念，这是一种运作模式，叫做快速时尚，其中四个因素最为关键：新、流行、稀缺和低价。FF存在的核心价值就是时尚平民化。本文将详细介绍这四大服装零售品牌各自特色和设计理念。源于美国的GapGap旗下拥有Gap、OldNavy、BananaRepublic、ForthandTowne等四个品牌，在欧美，Gap曾因其城市休闲风格和庞大的公司规模而为人熟知。其中，Gap聚焦于休闲式的工作服；OldNavy（老海军）主要提供比较便宜的服饰；BananaRepublic（香蕉共和国）主要做偏正式的服装。Gap理念：填补市场的缝隙。超人亲身心得：在四大服装巨头中超人比较钟情Gap略带运动的休闲风格。在如今运动品牌市场Nike、阿迪达斯两手遮天的情况下，Gap俏皮青春的运动休闲风格独树一帜。可惜如今四大品牌进军中国三大惟独缺了老大Gap……德国的C&A著名时装零售品牌C&A公司于1841年在荷兰成立，以提供时尚新颖并且紧随时代潮流的时尚精品而闻名。C&A旗下有三大主要品牌：Clockhouse、Yessica、AngeloLitrico，三个子品牌各自针对不同的消费人群。Clockhouse专攻打造街头流行文化，为张扬个性的年轻学生提供超值选择；Yessica则专为自信练达的年轻职业女性度身打造，时尚单品多以浅色为主；AngeloLitrico专为轻松和自信的年轻职业男性设计颇具舒适感的衣服。瑞典的H&MH&M全称Hennes&Mauritz，由ErlingPersson于1947年在瑞典创立，做为全球第二大零售品牌，H&M旗下从女装、男装、青少年装、童装到化妆品、配饰、内衣等一应俱全。每一季，H&M都注重了解时下潮流，快速推出个性化的产品，打造出时装界的“超级市场”概念。LANVINFORH&M掌控全程供应链的ZARA快速模仿而非盲目预测生产的垂直整合和高效的物流有节奏的销售与直接反馈信息管理ZARA“三位一体”形式：设计师+市场专家+采购专家gogoboi的抄袭造福全人类对于设计师抄袭（借鉴）别人（或自己以前）的设计，我已经表达过不齿。不过，下面这些明目张胆、毫无顾忌的抄袭，我却啧啧称赞，大力提倡。设计大师们抄袭别人的作品，那是对自己的侮辱；重复自己之前的作品，那是才思枯竭，表明自己名不副实。而大众品牌抄袭大牌时装带来的可是无穷的实惠！如果你喜欢Celine2010春夏系列素雅的短裙，不必花那么多冤枉钱啦！在Zara，你可以找到一条相似度达90％的裙子，除了口袋的走向有些区别。这可比去七蒲路或者长乐路上买仿冒品好多了。质量有保证不说，还不用整日提心吊胆，生怕被同事发现自己穿A货。别以为，这些平民品牌就能一抄了之，它们也是要付出代价的。Zara每年都准备巨额资金（据业内人士透露高达几亿欧元，未曾查证）用于官司赔偿。这是多么伟大的举动！不仅伟大，它们的抄袭，还能带来多赢的局面。被抄袭的大牌，得到了巨额赔偿，赚。抄袭的街拍，得到了比赔偿多得多得利润，赚。最重要的是，这让我们消费者买得更加踏实！引言当前物流为什么“热”?当前物流“热”分析全面形成买方市场，卖方竞争空前剧烈，流通作为沟通生产和消费的纽带，日益受到企业界的重视。布票粮票肉票商品限额消费已成为历史商品转化为货币,关系到企业的生死存亡$企业之间竞争的发展演变过程分析降低成本提高质量70年代80年代90年代售后服务消费者企业通过对市场需求的的快速反应，由大鱼吃小鱼转变为快鱼吃慢鱼快鱼慢鱼21世纪初市场需求电子商务呼唤着物流业的支持没有商品配送业务支撑的电子商务是泡沫！人在家中坐,货从网上来？产业结构和企业组织结构的改革与变更，工业企业及商业企业的运作模式都发生了根本性的变革。这种变化的趋势，使之对物流业的依赖程度大大增加。区域经济的发展过程中，物流业的业态水平已成为决定投资环境优劣的重要因素。商业连锁经营业务核心核心业务购销业务业务咨询学校医院企业组织结构的分化城市地产结构的调整和城市发展规划及交通管制使得分散在整个城市内的物流设施必须在地域上相对集中，形成物流园区。仓库商店物流园区“物流”、“供应链管理”成为了今天的热门话题今天的生活越来越方便谁说不是呢一个电话/或一点鼠标，油、盐、酱、醋、报刊、书籍、光盘、外卖、服务……，送货到家。小红帽—《北京青年报》专送队，现已发展成为一家专业化的物流配送公司。新出的《北京黄页》上，已有了“物流配送”专栏。全球化供应链管理，已成为现代企业的制胜战略。把物流配送委托给第三方——第三方物流，已成为制造商与零售商越来越流行的做法。当人们还在讨论“第三方物流”的时候，又有了“第四方物流”的概念。境外著名物流企业，如UPS、Fedex、DHL、TNT、亚洲物流等在中国的发展势头迅猛。物流与供应链管理—企业新的“利润源”。海尔、春兰、科龙、美的等纷纷抛出了他们自己的物流计划。北京红牛饮料将整个物流配送外包给第三方物流公司—宝供。在国家十五计划纲要指引下，一些地方政府已纷纷将物流列入了国民经济和社会发展计划。北京将建成以首都机场为依托的大型现代化物流中心；天津将建设成为我国重要的国际性物流中心城市和东北亚重要的国际物流中心；上海将现代物流列入四大新兴产业；深圳已把物流业作为未来经济发展的三大支柱产业；广州已把物流确立为广州经济的支柱产业；海南将物流确立为海南新的经济增长点。“物流”、“供应链管理”成为了今天的热门话题2002年2月4日，国家邮政局发布“64号文”，对中国快递市场除中国邮政以外的从业者进行了新一轮封杀。物流概念物流的传统概念是仓储和运输，简称为储运。现代物流(logistics)是供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、服务及相关信息在产出地和销售地之间实现高效率、低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。—美国物流管理协会（CLM）2001年物流概念物流（physicaldistribution）一词最早出现于美国，1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中提到了物流的概念，指出：“物流是与创造需求不同的一个问题”。因为20世纪初，西方国家出现了产品生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流指的是销售过程中的物流。物流概念第二次世界大战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤”（logistics）理论，并将其用于战争活动中。“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一部署，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来“后勤”一词在企业中广泛应用，又有商业后勤、流通后勤的提法，这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流，因而是一个包含范围更广泛的概念。现在欧美主要称为logistics。Logistics包含了生产领域的原材料采购、生产过程的物料搬运与厂内物流和流通过程中的物流和销售物流，logistics比physicaldistribution含义更广泛。物流概念日本的物流概念是1956年直接从physicaldistribution翻译过去的将其译为“物流”。我国的物流概念一是从英文随着市场营销理论从欧美传入，译为“实体分配”，指商品实体从供给者向需求者进行的物理性流动。二是80年代初，从日本直接引入“物流”概念。现代物流与供应链管理概念最近几年，物流领域在国内受到了很大的重视，包括政府、企业与学术界对物流都产生了很大的兴趣。其实，物流并不是我们去研究它才存在的，可以说物流伴随着人类的经济活动，早就存在于农业与工业社会。但是物流领域价值的发现并明确地被提出，是在20世纪60年代的事。1962年的4月，被称为管理学大师的彼德·德鲁克(PeterDrucker)在《财富》杂志上发表题为“经济领域的黑暗大陆”的文章。这篇文章被公认为首次明确提出物流领域的潜力，具有划时代的意义：文章认为“我们对物流的认识就像拿破仑现在对非洲大陆的认识。我们知道它确实存在，而且很大，但除此之外，我们便一无所知”。从此标志着企业物流管理(BusinessL,ogisticsManagement，或简称L,ogistics)领域的正式启动。现代物流与供应链管理概念严格地说，当时德鲁克并没有用物流(Logistics)这个词，而是用配送(Distribution)，它是指产品生产出来后到消费者手中的这一段的物流。或者说是产成品物流领域。但是不久人们认识到原材料这一段的物流同样存在很大的潜力，并且，产品物流与原材料物流可以综合起来管理，即，出现了综合物流(IntegraLedL,ogistics)的概念。到20世纪90年代，又提出了供应链管理(SupplyChainManagement)的概念。企业的物流管理，要考虑上游原材料的供应商，及下游的分销商到客户的协调与配合。物流与供应链管理的发展阶段1．产品物流阶段(PhysicalDistribution)20世纪60年代和70年代，企业开始重视产品物流，其目的是把一系列活动进行管理，以最低的成本确保把产品有效地送达顾客。企业重视产品配送的主要原因，一是为了扩大市场份额，满足不同层次顾客的需求，扩张其生产线。当时，在发达国家不仅同一基本产品增加了不同品牌，而且在产品的尺寸大小、形状、色彩等方面都实行了多样化，这就大大增加了库存单位(StockkeepingUnits，SKU)，导致库存成本，订单处理成本及运输成本的增加。二是企业为了对付内部与外部的压力，倾向于生产非劳动密集型的高附加值产品，因为存货成本、包装成本及运输成本的增加，导致物流总成本增加。产品物流阶段物流管理的特征是注重产品到消费者的物流环节，这是由于市场环境的改变，即，由卖方市场变为买方市场，使生产企业不得不把注意力集中到产品销售上。最早对物流的研究，在整个经济活动中仅限于销售的范畴。2．综合物流阶段(IntegratedLogisticsManagement)20世纪70年代后，美国首先进行了运输自由化(deregulation)，承运人和货主能自由定价，服务的地理范围也可以扩大了，承运人与货主之间建立了紧密与长期的合作，增加了企业系统地分析物流、降低成本和改进服务的可能。同时，全球性竞争加剧，使采用新的物流管理技术、改进物流系统成为必要。如零库存(Justintime)、全面质量管理(TotalQualityManagement，TQM)等方法，大大地改进了物流系统管理。3．供应链管理阶段(SupplyChainManagement)到了20世纪80年代和90年代，由于一系列外部因素的变化，企业开始把着眼点放开至物流活动的整个过程，包括原材料的供应商和制成品的分销商。这一概念同时又是基于制造商与供应商、分销商及物流服务公司的合伙及联盟的趋势。要实现供应链的概念不是一件容易的事，因为它涉及到不同利益单位。对总体供应链最优的方案，对个别供应链成员可能其短期利益并不是最优的。虽然这样，供应链方法从节约成本与提高服务水平的观点看，具有很大潜力。现代物流的显著特征现代物流的特征物流服务快速化物流成本最优化物流运作市场化物流服务系列化物流服务规范化物流目标系统化物流技术现代化物流作业网络化物流分类按业务活动范围区分生产制造物流采购物流（供应物流）销售物流回收物流废弃物流生产物流是指企业从购进原料、零器件、燃料及有关的辅料开始，中间经过各道生产工序的加工，直至制成