交通034

精品资料网（）25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座精品资料网（）专业提供企管培训资料目录上篇：2003年四季度交通行业分析提要.................................1I行业整体运行综述..................................................1II行业基本评价（SWOT）.............................................2下篇：2003年四季度交通行业分析说明.................................3I今年以来交通运输发展形势良好......................................3一、前10月全国完成交通投资3183亿元............................3二、黄金周期间全国交通运输平稳有序..............................3三、国内交通运输业未来投资空间极大..............................6II今年我国交通经济发展呈现三大特点.................................8一、交通固定资产投资完成情况良好................................9二、公路、水路运输全面恢复正常.................................11三、港口生产增势十分强劲.......................................13四、交通行业将继续保持快速增长态势.............................16III我国交通综合运输的发展现状及前景...............................17一、我国交通综合运输发展相对不足...............................17二、未来国内各种运输方式的地位.................................19三、未来综合运输的发展趋势.....................................23四、我国综合运输的发展目标.....................................24IV我国交通基础设施结构存在不足....................................25一、总体规模依然偏小,结构性矛盾比较突出........................25二、技术装备水平较低,运输效率有待提高..........................26三、空间分布不平衡,不利于区域协调发展..........................26IV加快我国西部交通发展的构想与思考................................28一、我国西部交通发展现状及成就.................................28二、我国西部交通发展存在的问题.................................31三、我国西部应实施大交通发展战略...............................36附：2003年1-10月交通固定资产投资完成统计.........................39－1－银行业务支持系统交通表4：“十五”建筑规模及发展目标预测序号建设内容九五计划预计完成2010年1全国工程建设与建筑规模要求峻工面积12亿平方米14亿平方米2城市规划：城市建制达到镇建制达到全国城市非农业人口城市化水平达到800个2万个一、5亿人28%1200个一．5～3万个5亿人35%3建设城市住宅及房地产面积9亿平方米25亿平方米4村镇建设：建村镇住宅建公共建筑建生产性建筑一、4亿平方米6.5亿平方米9.3亿平方米50亿平方米8亿平方米10亿平方米5建筑施工机械产品需求量建筑施工机械产品产值289万吨722亿元555万吨1100亿元上篇：2003年四季度交通行业分析提要I行业整体运行综述运行特点1.黄金周期间交通运输形势稳定。2.交通行业二季度客运受到了严重的冲击，客流量同比大幅度下降，四季度已经完全正常。3.交通货运受到的影响不明显，仍保持了稳定的增长。4.今年交通基础设施建设增长迅速。存在问题1.交通行业受二季度“非典”影响相对严重，但由于及时应对，货运的发展还算稳定，下半年运行总体正常。2.民航业受到的冲击比较严重，年内内难以完全恢复。前景预测1.近期来看，虽然二季度的亏损难以很快弥补，但四季度交通客流量已经完全恢复。2.长远来看我国西部交通依然具有很广阔的发展前景。对策建议1.要加大公路铁路行业客运服务质量的提升。2.加大交通行业招商引资力度，多方位利用资金，促进交通建设的快速发展。－2－银行业务支持系统交通II行业基本评价（SWOT）强势1.国民经济继续高速增长。2.黄金周客流量已经完全恢复。3.今年下半年交通行业正加速恢复。4.日渐成熟的假日经济，将有力地推动交通运输市场需求的不断增长。弱势1.短期内，几种运输方式之间的竞争也会进一步加剧。2.受二季度非典型肺炎影响，年内交通运输市场收益将难有太大增长。机会1.西部大开发的推进需要西部道路建设的快速发展做支撑，为交通行业提供了新的发展机遇。2.我国近期经济的持续看好，带动了物流的发展。3.交通应用技术发展迅速，大大提高了行业技术水平。风险1.我国交通运输的有效收益方式还很缺乏。2.融资来源比较单一且短缺；融资中的风险控制手段有限，交通发展的模式落后。投资价值我国交通近期的发展投资还主要来自政府投入，方式单一，资本运营的经验缺乏；但近年来交通基础设施建设开始升温，某些公路建设项目值得关注。－3－银行业务支持系统交通表4：“十五”建筑规模及发展目标预测序号建设内容九五计划预计完成2010年1全国工程建设与建筑规模要求峻工面积12亿平方米14亿平方米2城市规划：城市建制达到镇建制达到全国城市非农业人口城市化水平达到800个2万个一、5亿人28%1200个一．5～3万个5亿人35%3建设城市住宅及房地产面积9亿平方米25亿平方米4村镇建设：建村镇住宅建公共建筑建生产性建筑一、4亿平方米6.5亿平方米9.3亿平方米50亿平方米8亿平方米10亿平方米5建筑施工机械产品需求量建筑施工机械产品产值289万吨722亿元555万吨1100亿元下篇：2003年四季度交通行业分析说明I今年以来交通运输发展形势良好一、前10月全国完成交通投资3183亿元截至10月底，全国交通建设完成投资3183.56亿元。其中，公路建设完成2965.55亿元，内河建设完成30.50亿元，沿海建设完成135.92亿元，其他建设完成51.59亿元。公路旅客运输量累计117.3亿人，累计为去年同期的95.1%，公路旅客周转量为6190.03亿人公里，累计为去年同期的95.1%；公路货物运输量为87.95亿吨，累计为去年同期的99.6%，公路货物周转量为5501.50亿吨公里，累计为去年同期的102.4%。水路客运量为1.36亿人，累计为去年同期的90.1%；旅客周转量为49.75亿人公里，累计为去年同期的70.8%。水路货运量12.23亿吨，累计为去年同期的108.1%；货物周转量为2.52万亿吨公里，累计为去年同期的117.4%。二、黄金周期间全国交通运输平稳有序“十一”黄金周期间，来自交通部门的消息，由于铁路、公路、水运和民航部门运力充足，积极应对，黄金周期间全国交通运输平稳有序。各种运输方式的运营都有了很大的发展，预计今年交通运输仍将保持快速发展的态势。－4－银行业务支持系统交通全国铁路在10天的“十一”黄金周运输中，投入运力700多趟，共发送旅客3657万人次，同比增长3.3%，创“十一”黄金周历史新高。其中沈阳、郑州、上海、南昌、广州、兰州等铁路局旅客发送量均创“十一”黄金周历史最高记录。针对部分地区客流较大的特点，铁道部表示，将对热点线路延长临时旅游列车的开行时间。北京铁路部门继续加开北京南至包头、杭州、上海、哈尔滨、常州等方向的5对临时旅游列车，这些列车将加开到年底；上海铁路局延长开行上海至南京、郑州、北京西、太原、西安、大连、青岛等方向的临时旅游列车。另外，上海铁路局今天还停运了杭州东至北京、杭州至上海、金华等方向的4趟临时旅游列车。南昌铁路局延长开行的重点仍然是北京、上海、广州等方向。目前全国各车站始发列车的车票到比较好买。十一黄金周七天当中,全国公路共完成客运量3.005亿人次，比去年同期增长7.7%。客流主要集中在一些中心城市、旅游城市和旅游景区。长途客流比较平稳，短途客流增长幅度较大，内地赴港澳游客比去年同期增长20%以上。全国基本没有出现旅客积压现象，恶性超载也得到了有效遏制。今年十一，公路运输呈现出许多新的特点：非热点旅游景区游客数量上升明显；各地高档客车普遍增加，使国庆运输的运力档次整体提高；自驾车出游人数大幅度上升，是今年十一黄金周最突出的特点。十一期间，全国道路通行情况总体较好，但由于受今年夏季部分地区水灾和春季“非典”疫情影响，九、十月份正值公路建设和维修－5－银行业务支持系统交通表4：“十五”建筑规模及发展目标预测序号建设内容九五计划预计完成2010年1全国工程建设与建筑规模要求峻工面积12亿平方米14亿平方米2城市规划：城市建制达到镇建制达到全国城市非农业人口城市化水平达到800个2万个一、5亿人28%1200个一．5～3万个5亿人35%3建设城市住宅及房地产面积9亿平方米25亿平方米4村镇建设：建村镇住宅建公共建筑建生产性建筑一、4亿平方米6.5亿平方米9.3亿平方米50亿平方米8亿平方米10亿平方米5建筑施工机械产品需求量建筑施工机械产品产值289万吨722亿元555万吨1100亿元的繁忙季节，许多路段正在建设和维修，通往一些旅游景点的道路堵塞时有发生。此外，十一期间，全国共有三个省发生4起重特大安全事故，造成24人死亡，52人受伤，分别比去年同期下降14.3%和51.4%。“十一”黄金周期间，全国水路运输客流平稳上升，秩序井然。主要地区水路客运量430万人次,同比增长2.4%。其中水路运输的重点、热点地区：舟山群岛、琼州海峡、珠江口水域以及渤海湾地区客流都有不同程度上升。但受低温和阴雨天气的影响，我国南方部分地区，水路客运量有所下降，其中长江三峡和广西漓江旅游客运下降幅度较大。交通部假日期间，没有接到一起水路旅客投诉，水路旅客运输秩序良好，没有发生旅客滞留现象，也没有旅客伤亡事故。民航方面，十一黄金周共飞行了20012班次，比去年十一增加了15.8%,共运送旅客220万人次，比去年同期增加30万人，增长幅度达到14.8%。上海虹桥和浦东机场出港人数人数达到4.9万人，比去年同期多出了7千人。今年十一黄金周民航运输呈现比较明显的单向性，节前主要由各大城市飞往三亚、桂林、西双版纳、黄山、张家界、武夷山等热点旅游地区,节后主要由旅游地区返回大城市。据民航方面预测,十一黄金周之后客流不会大幅度下降,购买机票还是要尽量提前。从整体来看，交通运输业已经完全摆脱了了非典的困难期影响，走上了稳步发展的轨道。－6－银行业务支持系统交通三、国内交通运输业未来投资空间极大今年以来，国家采取了一系列积极的经济政策，在战胜了非典等严重影响之后，逐步扭转了交通运输业等基础设施的业务下降、投资停滞的不利局面。1.交通运输的“大盘”情况基本良好今年1-8月与上年同期相比，作为客货运输主要载体，公路货运与客运量同比增长幅度双双下降，但铁路货运量、水运客货运量、民航客货运量则均有所上升。这意味着交通运输业已经度过了非典的困难期，走上了稳步发展的轨道。在这种背景下，基础设施的投资屡创新高。预计今年全年的交通运输业投入产出将全面超越上年水平，攀升到新的高度。2.未来基础设施投资将保障三大重点从基础设施建设的国家投