物流公司安全生产制度

安全生产管理组织机构物流公司2016年月日GPS保证书运管所：我公司物流有限公司保证公司自购的所有车辆，属于国家法律、法规规定应当安装和使用GPS要求的，都必须安装GPS装置，如有违反，自愿接受贵所的相关处罚。特此保证物流有限公司年月日承诺书：我承诺：本公司遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《XX省道路货物运输管理办法》及其他相关法律法规相关制度。所聘用驾驶员、车辆资质、证照、保险齐全、有效，如有违反，一切责任由本公司承担。承诺企业：2016年月日XX县物流公司安全生产领导小组组长：副组长：成员：公司安全生产第一负责人主要工作职责是：1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项活动、技术培训。2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。3、组织召开安全会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制定相应的防范措施。第二负责人的主要工作职责是：1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。4、培训驾驶员掌握汽车基本原理,及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。二、驾驶员的岗位职责严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全的法律法规及公司的有关安全管理规章制度，确保安全行车，杜绝和减少事故发生。1.积极参加安全技术培训学习，提高驾驶技能和安全防范意识。2.严格执行安全行车“三检测”，经常对车辆进行检查及时消除事故隐患。3.在运输过程中发现车辆故障或道路、现场影响安全行驶时，应立即向主管领导报告，以便得到及时解决。4.加强对车辆的维护保养工作，做到车辆定期保养，及时维护，降低消耗，确保车辆安全技术性能良好。5.按时进行车辆安全技术检测，综合性能检测及二级维护检测工作。6.停放车辆应选取安全的地点和位置停放，严禁在危险路段停放车辆。严格执行“安全第一”的指导方针，做到不开疲劳车、带病车，不超速行车、酒后行车，不将车辆交无关人员驾驶。7.发生交通事故，不得逃离现场，应立即向当地交警部门报案，同时将事故发生的时间、地点及事故情况迅速报告车队长、安全员，积极配合进行事故调查和事故处理工作，并在规定时间内报保险公司。严格执行上级交通管理部门和运输管理部门以及公司其他有关安全管理方面的规定。企业员工和车辆保险制度(含驾驶员)企业须按照《中华人民共和国交通安全法》及《中华人民人和国劳动法》之规定，对本单位车辆及员工参加保险。一、企业的财务部门对本企业车辆及员工的保险情况确定专人建档，做到一车一人一档管理。二、企业车辆必须缴纳交通责任强制保险，并足额投保车身、三者、座位险。三、对即将脱保的车辆应及时向企业主管汇报，严禁脱保或漏保。四、企业员工的保险必须按照国家规定定期参保，按规定由企业和员工分别承担相应费用。现场安全管理标准化操作制驾驶员安全行车操作规程现场管理是企业管理的重要组成部份，是企业管理素质的集中表现，通过现场管理的好坏，即可判断出企业有广大职员的素质的管理水平，产品质量的可信赖程度，企业可协作程度。“安全重于泰山”，安全管理是贯穿于企业安全生产经营管理的全过程，安全管理的实质就是对人的全过程管理，为了更好地加强安全管理，预防重特大交通事故的发生，扎扎实实的做好安全管理的各项基础工作，特制定道路营运车辆安全管理标准化操作制度。一、现场安全管理标准化操作制度（一）、凡驾驶营运车辆的驾驶员，必须持有公安部门核发的《驾驶证》和运营部门核发的相应类别的《从业资格证》。并且要求身体健康，驾驶技术好，具有良好的职业道德。（二）、所有营运车辆一律实行公司化管理。（三）、凡驾驶营运车辆的驾驶员，必须同企业签订《安全行车责任书》，并缴纳2000-5000元的安全风险保证金。（四）、公司建立驾驶员安全行车档案，并统计驾驶员的安全行车公里数，作为考核评比标准。（五）、营运车驾驶员必须参加每月的安全学习，并建立学习考核制度，严格做到签到考勤纪律。（六）、驾驶营运车辆的驾驶员不得将车辆交与无相应资格的驾驶员驾驶，一经发现处以500元/次的罚款。（七）、驾驶员应爱护车辆，做好车辆“一日三检查”工作，并且自觉接受公司安检员对发车前和行使中的例检，保持车辆技术状况良好。（八）、为增强驾驶员的安全责任感，发生交通事故造成的直接经济损失，公司将根据事故责任的大小，对驾驶员作出相应的处罚。（九）、驾驶员应保持车容、车貌整洁、车厢清洁卫生、无异味。二、驾驶员安全行车操作规程（一）、每天出车前、行驶中、停车后应做到勤检查、勤调整、勤保养。对方高、制动、灯光、车厢、车门等关键部位确认可靠，保持车况良好，防止因机械故障导致交通事故。（二）、发动车辆前，要拉紧手刹，将变速杆放放空档。点火时，不得过早，防止被手摇把打伤。轮胎充气时，必须锁紧钢圈，加上保险，防止档圈冲出打伤人。（三）、行驶中要集中精力，做到安全第一，操作平衡可靠，保持中速前进，不准超速行驶，不准脱档滑行，不准超负荷运行。（四）、坡道停车要持反向挡位，拉紧手刹，掩好车轮，熄灭发动机，不得长停和随意离开驾驶室，防止车辆突然失控溜车撞物伤人。（五）、车辆检修或临时发生故障修理时，必须使用专用机具将车辆支、顶架、掩牢固后方能进行，以防车辆倒塌伤人。清洗发动机和机件时，要切断电源，禁止烟火。修理电路时，不得同时修理油路。油箱不得装油过满，严禁直流供油，不准电瓶裸露在外，防止车辆失火。（六）运载“三超”物品时，车辆周围应插上标志，会车时选择好路段，主动避让，防止两车相挂伤人。装载时必须捆绑牢固后方能运行，如有符合安全要求的，驾驶员有权拒绝不运，运载不规则的货物时在装车时不能堆放过高，不得超出车厢平面和前后部及两边车厢边缘，并捆绑牢固，行驶中转弯不能过急，预防物件在运行中振动移交伸出车厢，造成会车时挂车伤人或物件下落伤人。运载圆形机械设备时，必须装在车厢中间，掩稳垫平，捆绑牢固，防止滚动造成偏重翻车或滚落下地砸伤人。（七）、自卸车车厢内严禁载人，不准在行使时起落车厢，当下落车厢放平时要锁住举升开关，防止发生意外起升挂物伤人。起升车厢卸货时应选择地势平坦位置，禁止在倾斜或坡陡路面起升，以防原地翻车伤人毁物。（八）、汽车吊车在行驶时，车上不准站人，起吊室内不准坐人。车速要慢，制动要可靠，不得跟车太近，不准随意超车。起吊或装卸时要与指吊工、挂钩工互相配合，听从指挥，并严格遵守起重工安全操作规程。交通事故应急预案1、应急处置的基本原则：按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。2、组织机构3、认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备，制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实情况。指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络。直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全。车队长岗位职责1、认真贯彻执行上级有关安全生产方针、政策、法规、制度的宣传教育以及落实工作。2、负责车队的安全、人员、车辆的全面管理工作。根据生产任务，配合生产3、部中控组做好车辆的安排，尽量做到公平、公正、合理，重点加强安全生产的管理。4、定期组织驾驶员学习有关安全交通法规。严格遵守安全技术操作规程，严禁酒后驾违法驾车。做到“安全第一，预防为主”的方针，确保行车安全。5、组织开展好各种形式的安全竞赛活动及安全检查、总结、评比、奖惩工作。6、努力造就和培养驾驶员的安全意识，减少安全事故的发生。7、加强路检、路查。以监督驾驶员的各种违章驾驶行为并得到及时纠正。8、掌握驾驶员的思想动态。发生事故和车队出现问题时要积极做好稳定驾驶员情绪和疏导工作，帮助解决影响安全行车的各种问题。9、做好对各部门的协调、配合工作。强化车队对各部门的延伸服务，保障公司生产的顺利进行。10、查找每一位驾驶员的不足之处，并做出相应的注意事项。总结推广安全经验，树立安全典范。11、经常检查每车的油耗情况，严格执行油耗指标。杜绝盗油情况的发生。12、定期检查车辆的卫生和罐体内积料情况。督促驾驶员配合汽修做好车辆的维修保养工作，以保证车辆的安全行驶。13、加强汽修班修理技能，提高维修质量，延长车辆使用寿命，保证车辆运行率。14、每年底总结报告车队一年来管理状况和运行成本管理的各项指标实时动态行驶记录仪安装、使用管理制度1、建立车辆实时动态行驶记录仪安装、管理、使用制度。2、按要求配备实时动态监控平台管理人员，职责明确。3、企业按规定对营运车辆安装使用汽车动态行驶记录仪。4、企业准确、及时对实时动态监控平台监控的违章行为作出处理。重点对实时动态监控平台监控的超速，公安和运营部门查处通报的超载、异地经营等违章行为进行处理。5、按省规定做好实施动态监控平台监控日志记录（分支机构每周实时动态监控平台监控情况汇总上报总公司，总公司每月对实时动态监控进行一次通报）。6、企业安装的实时动态监控平台必须与行业管理部门互联、互通；实时动态监控平台在线时间达到100%（超长客运车辆24小时监控）。7、总公司、分支机构对实时运态监控平台监控数据进行年、月统计分析。安全应急救援管理制度针对重大道路运输事故的发生，有组织地开展道路运输事故的救援工作做到有条不紊、忙而不乱，将事故损失降到最低限度，减少企业损失，特制定本预案。一、组织机构企业成立以为组长的安全生产应急领导小组，成员有、，24小时值班电话为：。二、工作职责（一）、企业车辆发生重大以上道路运输事故时，立即启动本应急预案。（二）、值班人员在接到事故报告后，应当及时组织、指挥相关人员立即赶赴现场。协助交警部门做好现场保护、抢救伤员，保护好公、私财产。（三）、严格按照安全生产事故统计报告程序，及时向上级交通主管部门汇报，并向保险公司报案。（四）、协助事故处理部门调查事故，询问证人，做好记录，及时对事故死亡人员、伤员进行赔偿。全案结束后，及时向保险公司理赔。三、后勤保障（一）、负责死、伤者家属的生活食宿接待工作，并对死、伤者家属进行安抚、做好宣传解释工作。（二）、对住院伤者造册登记，做到人员清楚、信息准确。（三）、准备资金为事故处理提供资金保障。（四）、负责内部人员的通勤、食宿安排，为内部人员提供后勤保障。四、应急救援设施。（一）、企业配备专业应急车辆。（二）、配备照相机和摄像机。（三）、应急小组成员配备手机。安全管理档案管理制一、档案管理（一）、企业的各项安全文书档案，由公司指定专人立卷归档、其他部门根据实际情况需要留存复印件，各种档案应分类及编号。（二）、档案的背脊应标明档案内案件的分类编号及名称、以便查档。（三）、文件的保存期应按相关规定办理。（四）、档案管理人员应及时清理档案，保持档案清洁完整。二、本单位车辆应全部做到一车一档（一）、驾驶员的安全学习记录或考试记录、违法违章应当单独立卷归档。（二）、车辆档案必须具备车辆技术档案、二级维护记录、车辆检测年审记录、保险记录、驾驶员的驾驶证、从业资格证、身份证复印件。（三）、档案每年做一次检查并更换有效档案文书。（四）、档案不得随意变更、销毁、须专人管理直至保存到车辆报废。生产安全事故报告、统计和调查处理制度一、企业按规定向交通部门按时提交安全事故统计报告数据。二、企业安全事故统计报告工作应指定由本单位财务人员负责。三、对发生的事故成立应急领导小组，领导小组由企业主管部门、安全管理人员、后勤保障人员组成。四、处理事故应急小组各组成人员做到分工明确、责任到位，协作配合，齐抓共管。五、企业负责人为处理事故领导小组的主要负责人，组织领导小组成员定期或不定期检查落实各项安全管理制度的实施情况和各项统计情况。六、统计人员应熟悉国家的安全法规和统计方法，发生各类大小安全事