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经济学“成本”：成本是商品经济的产物，是商品经济中的一个经济范畴，是商品价值的主要组成部分。管理学“成本”：是指成本—效益，或者效益—成本，就是在一定的消耗下获得的效益最大，或在既定的效益下，消耗最小这也是企业管理所追求的目标。会计学“成本”：是为了达到特定的目的而发生或应发生的价值牺牲，它可用货币单位加以衡量。物流成本：狭义指由于物品移动而产生的运输、包装、装卸等费用。广义指生产、流通、消费全过程中的物品实体与价值发生变化而产生的全部费用。美国物流成本：指企业在计划、实施、控制内部和外部物流活动的过程中所发生的费用。日本物流成本：指有形或无形的资源从供应者开始到需求者为止的实体流动所需要的成本。宏观物流成本：又称社会物流成本，是指一定时期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。包括支付给运输储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用；社会物流活动中发生的管理费用等。微观物流成本：又称企业物流成本，指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所消耗的人力、物力和财力总和以及与存货成本有关的资金占用成本、物品消耗成本、保鲜和税收成本。物流成本的特征：被称为“第三利润源”，作为企业成本的组成部分，具备一般成本的所有特征（消耗性、可量性、可比较等），还具有隐含性、成本消减乘数效应、效益背反性、界定和核算的复杂性。物流成本管理：是对物流相关费用进行计划、协调与控制，即以物流成本信息的产生和利用为基础，按照物流成本最优化的要求有组织地进行预测、决策、计划、控制、分析和考核等一系列的科学管理活动。物流成本的效益背反：“背反”现象又称为“交替损益”，即改变系统中任何一个要素，会影响其他要素的改变。要使系统中任何一个要素增益，必将对系统中其他要素产生减损的作用。物流成本与服务水平之间的效益背反。物流成本管理的研究内容：从现有的物流成本管理研究看，一般将其研究内容分为物流成本分析、物流成本决策和物流成本控制三个模块。物流标准成本：是指通过调查和分析研究，运用技术测定等科学方法制定的，在有效的经营条件下开展物流活动时应该实现的成本。其本质是一种成本管理方法，不是单纯的成本计算方法。物流目标成本：是成本管理和目标管理相结合的产物，它是企业在一定时期内为保证目标利润的实现而制定的成本目标值。约束性固定成本：也叫经营能力成本，指同企业的生产经营能力的形成及正常维护相联系的固定成本。酌量性固定成本：也叫随意性固定成本，指由企业高层管理者按照经营方针的要求所确定的一定时期的预算固定成本作业成本法：是将间接成本更准确地分配到作业、产品、顾客、服务以及其他成本计算对象的一种成本计算方法，体现的是一种精细化和多元化的成本计算和管理思想。作业成本法的基本原理:主要是成本溯源理论和成本驱动因素理论。成本溯源理论是指在作业成本下将所有成本分成一系列作业活动，在有这些作业活动消耗各种资源从而产生成本，所有各种成本都能追溯它的根源。驱动因素理论认为在作业成本法下大多数成本都是可以找出形成和变化的原因即成本动因。作业成本法认为产品消耗作业，作业消耗资源并导致成本的发生。弹性预算法又称变动预算法、滑动预算法，是在变动成本法的基础上，以未来不同业务水平为基础编制预算的方法，是固定预算的对称。是指以预算期间可能发生的多种业务量水平为基础，分别确定与之相应的费用数额而编制的、能适应多种业务量水平的费用预算。以便分别反映在各业务量的情况下所应开支（或取得）的费用（或利润）水平。零基预算是指在编制成本费用预算时，不考虑以往会计期间所发生的费用项目或费用数额，而是以所有的预算支出为零作为出发点，一切从实际需要与可能出发，逐项审议预算期内各项费用的内容及其开支标准是否合理，在综合平衡的基础上编制费用预算的一种方法物流成本与产品成本的差别：物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。物流成本的核算方法有：会计核算方法（双轨制、单轨制）、统计方法、会计与统计相结合的方法。产品成本指可计入存货价值的成本，包括按特定目的分配给一项产品的成本总和。对外财务报告使用的产品成本内容，由统一的会计制度规定。在实务中，产品成本包括：直接材料、直接人工、燃料和动力费、制造费用。产品成本的核算方法一般有：以产品品种为成本计算对象的品种法、以产品批别或定单为成本计算对象的分批法、以各种产品及其所经各生产步骤为成本计算对象的分步法三种（产品成本是反映企业经营管理水平的一项综合性指标，企业生产过程中各项耗费是否得到有效控制，设备利用是否充分，劳动生产率的高低、产品质量的优劣都可以通过产品成本这一指标表现出来）什么是物流成本控制？物流成本控制应遵循的原则有哪些：物流成本控制指企业在物流成本形成过程中，根据物流成本特性和类别，对其进行事先规划，事中指导、限制和监督，事后分析评价，总结经验教训，并采取改进措施，不断降低物流成本和提高物流服务水平的一系列活动过程。物流成本控制的原则：1、经济性原则（指利用有限的可支配的资源获得最大的经济效果。2、全面性原则，具体包括全过程、全员和全方位成本控制3、目标控制原则，指企业管理机构以既定的目标作为管理人力、物力、财力和各项重要经济指标的基础，以且标物流成本为依据，对企业物流活动进行约束和指导，力求以最小的物流成本获取最大的盈利。4、重点控制原则，对超出常规的关键性差异进行控制。作业成本法的基本原理：主要是由成本溯源理论和成本驱动因素理论组成，成本溯源理论是指在作业成本下，将所有成本分成一系列作业活动，再由这些作业活动消耗各种资源从而产生成本，所有各种成本都能追溯它的根源。成本驱动因素理论认为在作业成本法下大多数成本都是可以找到形成和变化的原因，及成本动因。其基本原理可概括为：产品消耗作业，作业消耗资源并导致成本的发生。企业物流成本构成：包括①企业物流成本项目构成，②企业物流成本范围构成，③企业物流成本支付形态构成三种类型。⑴企业物流成本项目构成：⒈物流功能成本---①运输成本②仓储成本③包装成本④装卸搬运成本⑤流通加工成本⑥物流信息成本⑦配送成本⑧物流管理成本⒉存货相关成本---①流动资金占用成本②存货风险成本③存货保险成本⑵企业物流成本范围构成：①供应物流成本②企业内部物流成本③销售物流成④回收物流成本⑤废弃物物流成本⑶企业物流成本支付形态构成：⒈自营物流成本---①材料费②人工费③维护费④一般经费⑤特别经费⒉委托物流成本存货相关成本：除了物流功能成本，还包括与存货相关的（流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本）。一般经费是指差旅费、交通费、会议费、书报资料费、文具费、邮电费、零星购进费、城市建设税、能源建设税及其它税款，还包括物资及商品损耗费、物流事故处理及其它杂费等。会计方式的物流成本核算：是通过凭证、账户、报表对物流耗费予以连续、系统、全面的记录的计算方法。这种核算方法包括双轨制、单轨制和二级账户核算方式三种具体形式。统计方式的物流成本核算：它不要求设置完整的凭证、账户、报表体系，而主要是在不影响当前财务会计核算体系基础上，通过对有关物流业务的原始凭证和单据进行再次的归类整理，对企业现行成本核算资料进行分析，从中抽出物流耗费部分，然后再按照物流管理的要求对上述费用按不同的物流成本核算对象进行重新归类、分配、汇总，加工成物流管理所需要的成本信息。运输企业定价方法p164：成本导向定价法：以运输成本为基础定价p164⑴成本加成定价法：该方法以单位运输成本为基础，加上一定百分比的利润，作为运输价格，售价与成本之间的差额即为加成，加成与成本的比率成为成本加成率。P=C*(1+r);P为运价，C为单位运输成本，r为成本加成率。⑵目标利润定价法：是在预测运量和确定期望利润的情况下制定期望价格的，其计算基础是保本点分析。运价=（固定成本+目标利润）/期望产量+变动成本⑶边际成本定价法：P=MC+r=△TC/△Q+r；P为单位运价；MC为边际成本；r为单位运量利润和税金；△TC为总成本的增加部分；△Q为运量的增量。目标利润定价法，其是根据企业预期的总销售量与总成本，确定一个目标利润率的定价方法运价=[（固定成本+目标利润）／期望产量]+变动成本、边际成本定价法也叫边际贡献定价法，该方法以变动成本作为定价基础，只要定价高于变动成本，企业就可以获得边际收益（边际贡献），用以抵补固定成本，剩余即为盈利。其计算公式为：P=(CV+M)/Q,P为单位产品价格；CV为总的变动成本；Q为预计销售量；M为边际贡献，M=S—CV；S为预计销售收入。我国物流成本现状问题及对策分析，问题：1、一些物流企业对降低成本仅从配送中心入手，而忽略了物流是一个系统工程；2、注重对显性成本的控制，忽略了能够控制隐性成本的环节；3、物流成本管理水平不高。对物流成本核算的建议：1、设立统一的物流成本计算标2、设立专用的会计科目，进行相对独立的物流成本核算；3、采用正确的物流成本核算方法。对物流成本控制的建议：1建立物流管理系统化；2根据实际情况采取正确的运输计划3减少库存比例，加快现金及存货的周转速度。例1.伟创公司甲材料年需要量为3600千克。销售企业规定：客户每批购买量不足900千克的，按照单价为8元/千克计算；每批购买量900千克以上，1800千克以下的，价格优惠1%；每批购买量1800千克以上的，价格优惠3%。已知每批进货费用25元，单位材料的年储存成本2元。要求：计算实行数量折扣时的最佳经济进货批量。解：最佳进货批量＝252*3600*2＝288件1）不考虑折扣的情况下：最佳进货批量＝288，（最佳进货次数＝3600/288＝12.5次约13次，）全年采购总成本＝3600×8+13×25+288/2×2＝29413元2）采用折扣1%的情况下：最佳进货批量＝900，（最佳进货次数＝3600/900＝4次，）存货相关总成本＝3600×8×（1-1%）+3600/900×25+900/2×2＝28512+100+900＝29512（元），3）采用折扣3%的情况下：最佳进货批量＝1800，（最佳进货次数＝3600/1800＝2次，）存货相关总成本＝3600×8×（1-3%）+3600/1800×25+1800/2×2＝27936+50+1800＝29786（元）4）结论：通过比较可以看出，每次进货为288千克时的存货相关总成本最低，所以最佳经济进货批量为288千克.最佳进货次数为13次。例2.某彩电生产企业在运输产品过程中，对产品进行了包装，其中材料耗用定额为5公斤，每公斤A材料标准价格为2元，本月投入生产甲产品1000件，实际消耗A材料5500公斤，A材料实际每公斤2.1元。试对产品包装成本差异进行分析。解：成本总差异=（5500×2.1-1000×5×2）=11550-10000=1550元材料用量差异=(5500-1000×5)×2=1000元材料价格差异=(2.1-2)×5500=550元通过计算可知，实际发生的物流成本高出标准成本1550元。由于用量增加致使物流成本增加了1000元，材料价格上升导致物流成本增加了550元。在今后的工作中，应控制材料的耗费，尽量降低原材料的采购价格。例3.某物流中心2007年7月共发生经济业务如下：（1）7月5日，为甲购物中心配送货物取得收入40万元；（2）7月15日，为乙购物广场配送货物取得收入20万元；（3）7月23日，为丙批发公司配送货物取得收入40万元。全月发生包装材料费28万元、电话及网络通讯费12万元，设备折旧费26万元，其中运输车辆折旧18万元，搬运设备折旧8万元。发生各项工资、福利费40万元；其中驾驶人员工资及福利费12万元，搬运工人工资及福利费10万元，保管人员工资及福利费4万元，管理人员工资及福利费14万元，请按收入比例计算甲购物中心的物流包装成本、配送成本、保管成本、搬运成本、信息