特大桥连续应力现浇梁施工工艺探讨

题目：特大桥连续应力现浇梁施工工艺探讨完成期限：2012年6月27日至2012年12月5日一、原始依据（资料）根据网络大学学生的特点，结合工作岗位及其工作状态和相关的工作经验，指定有关土木工程施工项目管理、建设工程监理、工程项目开发、工程造价管理、企业管理、工程项目设计等方面的毕业设计题目。本题目是：特大桥连续应力现浇梁施工工艺探讨原始资料要求学生参考有关工程建设领域的相关法律、法规，技术标准和工程中发生的资料，参考杂志、期刊等有关方面的文章，结合自己的工程经验，针对有关工程建设实施阶段的技术、工艺、方法、措施以及理论分析等有关内容进行研究和论述，达到理论与实际的结合，通过毕业论文（设计）提高自己的工作水平和研究能力。二、设计内容和要求：（说明书、专题、绘图、试验结果等）（一）内容主要包括：1、通过国内外有关该题目方面的基本情况介绍，并提出相关问题；2、有关本课题方面的理论体系的论述；3、进一步通过工程实例论证该课题的应用和研究的有效方法；4、相关结论和自己通过毕业设计所得到的收获。（二）具体要求：1、格式必须符合天津大学网络学院的要求；2、根据指导教师的安排保质、保量、按时完成任务；3、论文要求文字不少于10000字；4、图表应该有图名、图号、表名和编号；图、表均应按章编号。5、做设计题目的要求绘制7张1＃图纸，其中建筑图2张（平面和立面），结构图5张（结构布置图1张、结构配筋图3张、结构详图1张），计算书要求：荷载用手算，其他可以用机算，要有设计说明和工程概况介绍。毕业设计（论文）进度计划表序号起止日期计划完成内容实际完成内容检查日期检查人签名112.6.27～12.7.15选题选题212.7.16～12.8.19查阅资料、拟定论文大纲查阅资料、拟定论文大纲312.8.20～12.9.18完成论文初稿完成论文初稿412.9.20～12.10.15论文修改论文修改512.10.16～12.11.5论文定稿论文定稿612.11.6～12.11.23答辩准备答辩准备712.11.24～12.12.2答辩答辩指导教师批准日期2012年7月15日签名注：1.任务完成后附在说明书内。2.“检查人签名”一栏和“指导教师批准日期”由教师用笔填写，其余各项均要求打印，打印字体和字号按照《天津大学现代远程教育毕业设计（论文）格式规定》执行。摘要随着我国经济的增长，科学施工技术水平的提高，国家长远发展的需要，我国在铁路建设方面不断的加大投资，尤其在高速铁路上面的投资。在大规模的铁路建设中，随着桥梁悬浇挂篮施工不断发展,悬浇挂篮施工工艺日趋完善,缩短了悬浇周期、提高了经济效益,取得了良好的施工效果,在近代桥梁建筑中得到了广泛的应用。高速铁路对桥梁整体性能，结构刚度，耐久性，成桥线性，行车平顺性等方面的严格要求，对铁路客运专线现浇连续梁施工技术进行研究是十分必要的。目前虽然连续梁施工中悬臂施工方法相对成熟，但是鉴于高速铁路对连续梁施工质量要求十分严格，施工过程中需要解决的关键问题依然很多。本文针对挂篮悬臂浇筑法施工工艺,结合工程实例对挂篮在桥梁工程中的工艺进行探讨。关键词：工程概况；总体方案；工艺及措施ABSTRACTWiththeeconomicdevelopmentinourcountry,improvementinthelevelofconstructiontechnology,requirementinnationallong-termdevelopment,Chinesegovernmentcontinuetoincreaseinvestmentinrailwayconstruction,especiallyinhigh-speedrailwayconstruction.Inthemassiverailwayconstruction,withcontinuousdevelopment,thecantileverhangingbasketconstructiontechnologywhichhasbeenincreasinglyimproved,shortenedinthesuspensioncastingcycle,hasimprovedeconomicefficiency,achievedgoodconstructioneffects,andbeenwidelyusedinthemodernbridgeconstructionAstheoverallperformance,structuralstiffness,durability,bridgelinear,drivingcomfortandotheraspectsofbridgesstrictlydemandedinhigh-speedrailwayconstruction,researchinthecast-in-placecontinuousbeamconstructiontechnologyusedinspecialrailwaylineforpassengertransportationismuchnecessary.Althoughtheconstructionofcontinuousbeamincantileverconstructionmethodisrelativelymature,astherequirementofcontinuousbeamqualityinhigh-speedrailwayconstructionisverystrict,therearestillalotofproblemsintheconstructionprocessneedtosolve.Inthispaperthehangingbasketcantileverpouringconstructiontechnology,combinedwiththeengineeringexampleofthehangingbasketinthebridgeconstructionprocessarediscussedin.Keywords：Generalsituationoftheproject;overallplan;techniqueandmeasure目录_Toc335593930第一章工程概况……………………………………………………..1第二章总体施工方案.....................................32.1施工组织.............................................................................................32.2总体施工方案......................................................................................4第三章各节段施工工艺及技术措施.........................53.10＃梁段施工........................................................................................63.2挂蓝的设计.........................................................................................73.3梁段悬臂浇筑施工............................................................................113.4钢筋及预应力管道制作、安装........................................................123.5边跨直线段施工...............................................................................163.6合拢段施工........................................................................................163.7各部位尺寸允许偏差和检验方法....................................................18第四章预应力施工......................................204.1施工准备............................................................................................214.2纵、横向预应力筋张拉....................................................................214.3竖向预应力筋的张拉........................................................................244.4孔道压浆............................................................................................264.5封锚....................................................................................................264.6预应力工程允许偏差和检验方法....................................................26参考文献................................................28致谢....................................................29天津大学网络教育学院本科生毕业设计（论文）1引言随着我国经济的增长，科学施工技术水平的提高，国家长远发展的需要，我国在铁路建设方面不断的加大投资，尤其在高速铁路上面的投资。在大规模的铁路建设中，随着桥梁悬浇挂篮施工不断发展,悬浇挂篮施工工艺日趋完善,缩短了悬浇周期、提高了经济效益,取得了良好的施工效果,在近代桥梁建筑中得到了广泛的应用。下面针对挂篮悬臂浇筑法施工工艺,结合工程实例对挂篮在桥梁工程中的工艺进行探讨。第一章工程概况南运河为人工开挖河流，为引黄入津通道，河床宽230m，要求通航净宽50m，净高7m。梁部采用预应力混凝土连续箱梁结构，计算跨度为（80.6+128+80.6）m，支座中心线至梁端0.85m，梁全长290.9m。中支点截面中心处梁高9.6m，线路中心线及底座板范围梁高9.665m；中跨跨中9.0m直线段，边跨20.50m直线段，截面中心处梁高5.6m，线路中心线及底座板范围梁高5.665m。梁端1.45m直线段，截面中心处梁高5.6m，线路中心线及底座板范围梁高5.615m。截面采用单箱单室，变高度、变截面直腹板形式。箱梁顶宽12.0m，底宽7.0m。顶板厚度除梁端附近外均为450-650mm，按折线变化；腹板厚640-1100mm，按折线变化；底腹板厚由跨中的520mm按二次抛物线变化至根部的1200mm。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板。隔板厚度：边支座处1.5m，中跨中0.8m，中支点处3.0m。横隔板设有孔洞，供检查人员通过。箱梁两侧腹板与顶底板小交处外侧均采用圆弧倒角过渡。桥面宽度：防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面板宽12.0m，桥梁建筑总宽度12.28m[1]。天津大学网络教育学院本科生毕业设计（论文）2天津大