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现在，深圳市目前整个驾培行业的不景气。比如3月30日推出的自主约考方式对驾培行业冲击很大。政策环境变了，驾校招生受影响，加上考能严重不足，驾校的压力也非常大。作为一名学员，最关注的就是自己交了钱的驾校会不会扛不住跑路，学员因为经验的欠缺、对驾校行业了解不够，看一些网评,这些看似考虑周全的行为并没有什么实际用处，踩雷的情况还是时有发生。往往有一些看似成立时间长的驾校，也会发生跑路的情况！接下来小猪试着从三个角度为大家梳理一下驾校跑路的前兆，让学员能够及早预判，尽量避免损失。前兆一：不给正规发票和合同。小刘到XX神龙驾校报名时，驾校工作人员称，持有下岗再就业优惠证可优惠200元费用，无优惠证交2000元。因她持有再就业优惠证，报名时交了1800元。驾校工作人员还告诉她，1800元费用中包含培训费、考试费等各种费用。当时报名的学员均与驾校方没有签订合同。去年11月4日路考时，XX驾校会计要她交纳270元路考费。当她说报名时所交的1800元费用中包含路考费时，对方要她先把这270元交上，待她拿到考驾照的发票时到驾校给予报销。后来发生的事让她感到被骗了。所以，大家在报考时一定要选正规的驾校，因为这样才有正规的合同和发票。前兆二：超乎寻常的多隐形费用经常收小费的驾校都是耍流氓，以及承诺给你超乎寻常快的，亦可能是给你设下的红色圈套。好驾校完全透明，没死角，好多驾校声称全程管理教学模式，但学员一旦有质疑教练行为时往往提供不出证据，怕教练报复苦不堪言，好驾校会有实时监控设施，驾校设有教练质监，为学员保驾护航，好驾校可自选教练不存在教练恶搞行为。因为选择权在学员。前兆三：硬件差，训练场差很多问题便出现在这类挂靠类驾校身上。一则其规模小，资金不充足，在软硬件设施上存在很大差距；二则此类驾校教练与驾校之间属于合作类关系而不是隶属关系，驾校只能从原则上去指导与规范教练员，很难硬性要求教练员该如何如何，存在监管方面的严重缺失。就目前挂靠类驾校存在的诸多问题，大型驾校一来可通过强制性监督与更严厉的处罚措施来规范分校，二是通过终止与分校合作，减少挂靠类驾校来避免此类事情的发生。与以往驾校找个篮球场，竖几根杆子，找两台车就能办驾校不同的是。如今的驾校投入规模日渐巨大，按照新国标要求。就目前广州的情况来看，仅有一半左右驾校达到新国标要求，未来的中小型驾校何去何从，不得而知。虽然目前驾校之间的兼并还未正式开始，但是“大鱼吃小鱼”将是必然趋势。届时通过优胜劣汰存活下来的驾校，只能是那些在服务上有创新，在教学上有保障，有着良好口碑的驾校。目前很多驾校在运用互联网思维改造传统驾校，收到成果都不错。如何避免上当？1.尽量选择规模大品牌驾校，慎重选择挂靠类驾校！分析2015年至今的驾校跑路事件，无一例外均为挂靠类分校。所谓的车队挂靠就是与学校签合同、学校帮忙给车上“学”字牌，学校出场地，提供资质。与驾校总部能够收取分校挂靠费等相比，挂靠分校规模较小、盈利形式单一，抗风险能力较差，学员在报考驾校建议慎重选择挂靠类分校，以防驾校走路也无处申述。2.免费试驾考察场地！比较备选驾校的考试通过率、教练车数量、驾校场地大小等各项硬性指标，选择最适合自己情况的驾校。比较分析能够帮助你了解当地驾考现状，明确各个驾校优势，为理性选择提供充足案例。3.选可以分期付款的驾校！随着时代的发展，有的驾校无需一次性支付全部费用，采取先学车后付费模式，降低费用负担。分三期和分六期都是很好的选择，这样就不必担心驾校跑路。最后猪兼强祝愿大家都能找到一个正规信得过驾校，早点拿驾照！(jqzhu)