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中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案交通工程学一、填空题：1.在交通部《公路工程技术标准》中，把公路按其交通量、任务及性质分为___________、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。2.将公路的中心线投影在大地水平面上所得线形称为平面线形，它由直线和___________组成。3.在道路设计时，必须考虑和满足最大交通流方向上的___________。4.速度调查包括地点速度调查、___________车速调查。5.交通密度调查时，首先要确定观测的总时间及测定的___________。6.交通量调查准备工作包括：交通量调查时间选择、划分交通量调查区间、___________。7.设45辆车随机分布在3Km长的道路上，任意600米路段上有4辆及4辆车以上的概率为___________。8.服务水平(Levelofservice)的概念，HCM中规定为描述交通流内的运行条件及其影响驾驶员与乘客感受的一种___________。9.环形交叉口是自行调节的交叉口，该交叉口的车辆行驶过程一般为___________、交织、分流，避免了车辆交叉行驶。10.出行吸引量是___________的一种量度方式。指HB中全部非家庭端点(终点)出行量与NHB中终点一端出行量的总和11.车辆停放方式有平行式、垂直式、___________12.设计小时交通量DDHV=AADT×K×D中，K一般代表___________交通量系数。13.在所观测到的车辆中，有___________的车辆速度高于85％位车速。14.1996年，我国取得了出版《___________》，形成了我国的道路通行能力计算标准。15.把交叉口分成几个车道组时，既要考虑交叉口的___________，又要考虑交通的流向分配。16.交通信号的诞生于___________年。17.某信号交叉口某方向实际绿灯时间为60s，黄灯时间为4s，总损失时间为2s，则有效绿灯时间为___________。18.交通工程学是研究___________及其应用的一门技术科学。19.___________是指一年中，在指定地点的平均每日交通量。20.___________表示所观测到的车辆中，有85％的车辆具有这种速度值或者在这个速度以下。21.“车道组”是指在交叉口的一个进口道上，服务于一个或几个___________的一条或多条车道。22.某大城市远期规划常住人口150万人，推测人均出行次数可达3次，乘车率为60％，步行率为40％，在乘车次数中，公共交通的分担率占60％，则公共交通承担常住人口全年客运出行人次为______万人次23.城市公共交通线路重复系数系指营业线路总长度与___________之比。24.在交通管理上常用85％位车速作为某些路段的___________。25.我国的交通习惯是将自行车道与汽车道放在同一断面上通量大于___________辆/天时，应设置专门的自行车道。26.平面交叉口一般可分为三大类：不加任何交通管制的交叉口、中央设___________的环行交叉口、设置交通信号的交叉口，他们的通行能力存在较大差别。27.交通主干路信号协调控制系统是一维信号控制，又称___________，主要用于城市的主干路上。28.采用绿波系统的道路上，各个交叉口之间的距离各不相同，它根据固定的车速和交叉口的间距决定各交叉口的___________(即相位差)。29.城市公共交通的运营服务方式的不定线不定站服务主要指___________。30.交通特性的研究包括人、车辆、___________的交通特性研究。31.公路的平面曲线线形包括圆曲线及___________。32.延误是反映__________的指标参数，进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。33.道路通行能力规定为：在一定的时段和道路、交通、管制条件下，人和车辆通过车道或道路上的一点或均匀断面的___________。34.1950年，美国交通工程师协会在道路通行能力的研究成果基础上，编写出版了《___________》。35.交通事故的预防主要通过研究人、车、路、环境等交通因素的改善，减少或避免交通事故的发生，___________是改善道路交通安全状况的主要措施。36.道路交通对环境的影响主要划分为两大类：(1)对社会环境的影响(2)对___________的影响。二、单选题：1.高峰小时内的小时交通量与_______的比值，称为高峰小时系数(PHF)。[]A.最小流率B.平均流率C.最大流率D.年平均流率2.交通量调查的准备工作包括交通量调查的时间选择、_______、观测站的设立。[]A.划分交通量调查区间B.选择调查区域C.选择调查方法D.进行出行预测3.HCM中规定，_____为描述交通流内的运行条件及其影响驾驶员与乘客感受的一种质量标准。[]A.服务等级B.服务能力C.通行能力D.服务水平4.我省某城市远期规划常住人口200万人，推测人均出行次数可达3次,乘车率为70％,步行率为30％，在乘车次数中，公共交通的分担率占50％，则公共交通承担常住人口全年客运出行人次为_______万人次。[]A.328B.76.6C.210D.1535.在交通管理上常用_______位车速作为某些路段的最高车速限制标准。[]A.100％B.15％C.30％D.85％6._______一般可分为三大类：不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口，他们的通行能力存在较大差别。[]A.立交桥式的交叉口B.平面交叉口C.交错路口D.多交通方式交叉口7.某一信号相位允许通过交叉口的车辆数(即通行能力)取决于该相位的饱和流率及所能获得的_______。[]A.信号周期B.黄灯时间C.绿信比D.红灯时间8.先进的出行者信息系统由三个大系统构成，它们是信息控制中心、通信系统和_______。[]A.卫星定位系统B.车载设备系统C.移动信号系统D.自动导航系统9.ATIS是指_______。[]A.先进的出行者信息系统B.先进的交通管理系统C.先进的公共交通系统D.自动公路系统10.城市轨道交通客运能力取决于：(1)车辆尺寸和列车—车站长度；(2)按计划安排的运营政策决定的站立乘客数；(3)_______。[]A.各种方式间的竞争B.客流数量C.列车之间的最小车头时距D.旅客的消费水平11.在我国《城市道路设计规范》中，以下不是城市道路分类的是：_______。[]A.快速路B.高速公路C.主干路D.支路12._______交通量被用作道路设计及分析计算各种指标的基础。[]A.高峰小时B.年平均日C.平均工作日D.月平均13.交通运输工程学是把_______应用于各种运输方式中运输设施的规划、功能设计、运营和管理，以实现安全、迅速、舒适、方便、经济和与环境相协调地运送旅客和货物。[]A.现代技术和科学原理B.现代生产组织理论C.管理工程D.现代信息科学14.客运能力取决于：(1)_______(2)按计划安排的运营政策决定的站立乘客数；(3)列车之间的最小车头时距。[]A.交通运输竞争环境B.列车数量C.列车速度和技术装备D.车辆尺寸和列车—车站长度15.某信号交叉口某方向实际绿灯时间为80s，黄灯时间为3s，总损失时间为2s，则有效绿灯时间为_______。[]A.82B.83C.81D.7916.采用_______的道路上，各个交叉口之间的距离各不相同，它根据固定的车速和交叉口的间距决定各交叉口的绿灯开始时间(即相位差)。[]A.同步系统B.交替式系统C.绿波系统D.无电缆协调控制系统17.车道占有率包括_______占有率两种。[]A.面积和体积B.时间和长度C.单向和双向D.空间和时间18.延误是反映交通流_______的指标参数，进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。[]A.运力结构B.运行效率C.运营管理D.密度19._______年，美国交通工程师协会在道路通行能力的研究成果基础上，编写出版了《道路通行能力手册》[]A.1962B.1958C.1950D.194520.土地利用、_______和交通活动并列为交通运输系统分析中的三要素。[]A.运输条件B.交通布局C.交通控制D.交通规划21.交通流理论是研究交通流变化规律的方法体系，它通过分析的方法来阐述_______，探讨交通流各参数间的相互关系及其变化规律。[]A.交通现象及其机理B.交通流发生机理C.交通流流分布D.交通事故原因22.我国的交通习惯是将自行车道与汽车道放在同一断面上通量大于_______辆/天时，应设置专门的自行车道。[]A.1000B.2000C.2200D.300023._______是最早开始ITS研究的国家。A.德国B.日本C.英国D.美国24.根据事故的原因：责任事故、_______、和道路事故。[]A.撞车事故B.机械事故C.失火事故D.弯道事故三、多选题：1.客流调查的线路客流调查方法包括[]A.票根调查法B.随车记录法C.驻站观测法D.乘行起止点调查法2.停放时间是衡量停车场交通负荷与周转效率的基本指标之一，其分布与()等因素有关。[]A.交通量B.停放点土地利用C.停车场容量D.停放目的3.在我国《城市道路设计规范》中，将城市道路分为主干路和。[]A.高速公路B.快速路C.次干路D.支路4.公共轨道交通客运能力取决于：(1)车辆尺寸和列车—车站长度和[]A.按计划安排的运营政策决定的站立乘客数B.营运里程和营业时间C.年平均最大客流量D.列车之间的最小车头时距5.车辆停放方式有[]A.平行式B.垂直式C.并列式D.斜列式6.分析交通事故成因最主要的是分析()对交通事故形成的影响。[]A.人B.车C.路D.环境7.以下是根据事故现象的交通事故分类的是[]A.撞车事故B.失火事故C.机械事故D.平直路段事故8.交通特性的研究包括人、车辆、道路的交通特性研究。[]A.交通环境B.车辆C.道路D.人9.道路交通对环境的影响主要划分为[]A.城市结构B.社会经济的影响C.对社会环境的影响D.对自然环境的影响10.公路网的布局模式包括[]A.棋盘形(方格形)B.放射形C.树叉形D.三角形11.客流调查的线路客流调查方法包括[]A.票根调查法B.随车记录法C.驻站观测法D.乘行起止点调查法12.速度调查包括[]A.车辆速度B.区间车速调查C.地点速度调查D.技术速度四、名词解释题：解释下列名词的词义。1.设计(或实用)通行能力2.智能公共交通系统3.设计速度4.自由流速度5.交通工程学6.行程速度和行程时间7.基本通行能力8.临界密度五、简答题：简要回答以下各项问题。1.OD调查的内容包括哪些？2.制定交通规划方案的原则有哪些？3.交通事故的预防方法有哪些？4.道路通行能力和服务水平的作用？5.怎样通过减少遭遇和冲突来改善道路交通安全状况？6.简述交通规划的意义。7.公共交通线路的调整手段有哪些？8.我国区域信号控制的面控系统的应用必须考虑的条件有哪些？六、计算题：解答并写出主要计算步骤。1.一无信号控制的交叉口，主要道路的双向交通量为1500辆／h，车辆的到达符合泊松分布。次要道路上的车辆所需穿越的临界车头时距0t=6s。车辆跟驰行驶的车头时距t=3s。求次要道路上的车辆可穿越主要道路车流的数量。2.一条公共汽车线路，配备BK661铰接公共汽车。该车车身长l6m，额定容量180人，3个车门。经分析，找到乘客上下车最多的站点，该站的K=0.3。一个乘客上下车平均占用时间0t=2.4s。计算该线路的设计通行能力。3.某信号交叉口的周期为c=80秒，有效绿灯时间为g=40秒。在有效绿灯时间内排队的车流以V=900辆/小时的流率通过交叉口，在绿灯时间外到达的车辆需要排队。设车流的到达率为q=360辆/小时且服从泊松分布，求到达车辆不致两次排队的周期数占周期总数的最大百分比。4.如下表所示，在某路段上4个车辆以各自行驶速度匀速通过相距50m的O、D两点，请计算时间平