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交通工程学TRAFFICENGINEERING总复习武汉科技大学交通运输系交通工程学TRAFFICENGINEERING第一章绪论一、主要内容1交通工程学的定义。2交通工程学的研究内容及特点。3交通工程学的产生与发展。二、要求掌握的概念①交通工程学的定义；②交通工程学的研究对象及内容；③交通工程学科的特点；④交通工程学科的产生与发展。交通工程学TRAFFICENGINEERING第二章交通特性一、主要内容1人-车-路的基本特性。2交通量特性。3行车速度特性。4交通密度特性。二、要求掌握的概念①交通特性的内容；②交通量的定义、时间分布特性、空间分布特性（流率；年、月、周平均日交通量；月、周、时变系数；高峰小时交通量及高峰小时系数；方向分布系数；设计小时交通量及其应用）；③不同车速的定义、车速分布特性、时间平均车速与空间平均车速；④交通密度的定义、车头间距与车头时距。交通工程学TRAFFICENGINEERING第三章交通调查一、主要内容1交通量调查。2车速调查。3交通密度调查。4行车延误调查。5通行能力调查。6起迄点调查（OD调查）。二、要求掌握的概念①交通调查的内容；②交通量调查的方法（人工计数法、浮动车法、机械计数法等）、交叉口流向流量调查；③车速调查的方法（地点车速、行驶速度与区间速度）；④交通密度调查的方法（出入量法、摄影法）；⑤延误的定义、延误的调查方法（行车延误、交叉口延误）；⑥通行能力调查的内容及方法；⑦OD调查中的术语定义、调查方法。交通工程学TRAFFICENGINEERING第四章道路交通流理论一、主要内容1交通流特性。2概率统计模型。3排队论模型。4跟弛模型。5流体模拟理论。二、要求掌握的概念①连续流特征（交通量、车速、密度三参数之间的关系）、间断流特征；②离散型分布（泊松分布、二项分布、负二项分布、检验）、连续型分布（负指数分布、移位负指数分布、韦布尔分布、爱尔郎分布、检验）的特点、参数及适用条件；③排队论的基本概念、主要参数及应用（M/M/1系统、M/M/N系统）；④跟弛理论的依据、建模及非自由运行状态的特性；⑤车流波动理论、回波速度及应用。交通工程学TRAFFICENGINEERING第五章道路通行能力一、主要内容1道路通行能力的概念。2高速公路通行能力。3一般公路路段通行能力。4城市道路路段通行能力。5平面交叉口通行能力。6公交线路、自行车道通行能力。二、要求掌握的概念①通行能力的种类及定义、理想条件、服务水平的概念；②高速公路组成（基本路段、交织段、匝道）及定义、各部分通行能力分析计算方法；③一般公路路段通行能力计算方法；④城市道路路段通行能力计算方法；⑤信号交叉口、环形交叉口通行能力计算方法。⑥公交线路、自行车道通行能力计算方法交通工程学TRAFFICENGINEERING第六章道路交通规划一、主要内容1交通规划工作总体设计及基础信息调查。2城市交通需求发展预测。3路网布局方案设计及评价。二、要求掌握的概念①交通规划的目的、基本内容；②交通规划需收集的基础资料；③交通需求预测方法（四阶段法、增长系数法、重力模型法）；④路网规划的一般原理、原则、指标；⑤路网方案交通质量评价（各交通分配方法）、综合评价内容。交通工程学TRAFFICENGINEERING第七章交通安全一、主要内容1交通事故的概念。2交通事故的调查与处理。3交通事故分析。4安全评价和安全预防。二、要求掌握的概念①交通事故的定义、分类、计算指标；②交通事故调查的内容；③交通事故分析方法、因素分析；④安全预防措施。交通工程学TRAFFICENGINEERING第八章城市道路交通管理一、主要内容1交通管理的目的、分类及管理策略。2交通法规、标志、标线。3平面交叉口交通管理。4交通行车管理及运行组织。5道路交通信号控制。二、要求掌握的概念①交通管理分类、管理策略；②交通标志的依据、标志和标线的种类及应用；③平面交叉口的管制类型、如何选择、确定信号控制的依据；④行车管理的形式、组织管理的内容及原则；⑤信号控制的类型、基本时间参数的定义和确定、应用特点。交通工程学TRAFFICENGINEERING第九章停车场的规划与设计一、主要内容1停车场的概念。2停车调查及停放特性。3停车需求预测。4停车场的规划。5停车场的设计。二、要求掌握的概念①停车场的分类、基本术语定义；②停车调查的内容及方法、停车时空分布特征；③停车需求预测模型及应用特点；④停车场规划的内容（总体规划、详细规划）；⑤车辆的停放方式、设计参数的计算。交通工程学TRAFFICENGINEERING完