海新强夯方案

江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程强夯安全技术专项施工方案目录1．工程概况...........................................................11.1．工程名称.....................................................11.2．工程地址.....................................................11.3．工程内容.....................................................12．编制依据...........................................................13.强夯施工方案.......................................................13.1.组织机构与主要人员构成........................................13.2.施工准备工作计划..............................................23.3施工方法.......................................................33.4.主要技术组织措施..............................................63.5.施工机械技术装备..............................................74．施工计划...........................................................85．质量保证措施.......................................................95.1.质量保障体系..................................................95.2．质量控制标准.................................................95.3.质量保证措施.................................................105.4．强夯质量控制点和质量控制措施................................115.5．质量检测....................................................126、安全保证措施......................................................136.1安全组织机构网络图............................................136.2安全保证措施..................................................136.3危险源分析及相关措施.........................................156.4应急救援......................................................157、文明施工措施......................................................137.1文明施工目标..................................................137.2文明施工组织管理措施..........................................137.3文明施工措施.................................................20江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程强夯安全技术专项施工方案11．工程概况1.1．工程名称江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程1.2．工程地址本工程位于南通市海门沿江经济开发区江苏海新船务重工有限公司厂区内，规划中新江海河内港池（千吨级）作业区西北角，江海河闸西侧。1.3．工程内容工程内容包括：厂区道路和总组平台两大部分。道路、总组平台地基回填后进行强夯处理，道路结构层：20cm砾石垫层、30cm三渣基层、26cmC30砼面层，总组平台结构层：50cm道碴基层、10cmC10砼垫层、28cmC30砼面层，道路和平台砼面层上下设置2层钢筋网片。2．编制依据1《江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台标段施工组织设计》2《江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程厂区场地平整图》3《水运工程质量检验标准》JTS257-20084《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20025《建筑地基基础设计规范》GB50007-20026《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20017《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-20018《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20029《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46--20053.强夯施工方案3.1.组织机构与主要人员构成江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程强夯安全技术专项施工方案2序号岗位姓名主要职责1项目经理徐兵项目全面管理控制2项目副经理章敏现场技术、质量、安全全面控制3技术负责人姜勇技术总负责，质量控制4安全负责人杨权现场安全管理5质量负责人周寅现场质量管理6现场管理负责人先东东现场施工管理7强夯机司机李泽民、苏伟强夯施工作业8测量员常星施工测量9修理工缪陆军机具维修、保养3.2.施工准备工作计划施工准备包括技术准备、施工现场准备、劳动力组织准备和物资准备。1.技术准备⑴全面熟悉施工图纸、技术要求、施工规范等有关资料和文件，深入了解施工现场及其周围的地形、地质、水文、气象、交通运输、通信联络以及环境保护等情况。⑵将施工图纸、施工组织设计、工程施工特点、质量标准和工期要求等，逐级向施工有关人员做好施工技术交底工作。2.施工现场准备⑴道路修筑应对施工机具、运输车辆和设备必需通过的道路的承载能力等进行调查，不符合要求处，应予加宽或加固。强夯施工设备运输的道路路基宽度达到6米即能满足要求。场区内施工时，施工设备的转移道路将根据现场的具体情况另行确定。⑵施工用电强夯施工的用电量不大。用电由现场变压器接入，并安装空气开关和漏电保护器。夜间施工采用活动灯架，每个灯架安装500—1000W的碘钨灯，每台强夯机组配备活动灯架3个。电焊机等维修设备的总用电量在60kW左右，开工前已完成接引工作。3.主要物资及施工机具设备的准备根据本工程的具体情况，作好施工组织，保证有一定数量的技术人员和工人、设备、电力、材料等。江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程强夯安全技术专项施工方案33.3施工方法1.强夯施工技术参数①第一遍：点夯，能级采用4000kN·m，梅花形布置，夯点间距5m，隔行跳打，最后两击的平均夯沉量不大于100mm，且每点夯击数不小于12击。由于夯点须隔行跳打，为便于施工，在跳打完毕后应对场地进行整平，再对其余夯点进行强夯。（夯点布置示意图如下）②第二遍：复夯，能级采用3000kN·m，夯点布置在第一遍夯点之间，以最后两击的平均夯沉量不大于100mm作为控制参数，且不宜小于8击。第二遍夯击时，应待第一遍夯击产生的超静孔隙水压力消散后进行，约5~7天。③第三遍：满夯一遍，采用1500kN·m，锤印搭接1/4，每点三击。第三遍夯击时，应待第二遍夯击产生的超静孔隙水压力消散后进行，约5～7天。强夯施工技术参数参数夯区遍数能级KN.m单点夯击数夯点布置形式最后两击平均夯沉量（mm）强夯施工第一遍4000≥12击6米梅花形≤100第二遍3000≥8击夯点布置在第一遍夯点之间≤100第三遍15003锤印搭接1/4≤50备注下一遍夯击时，应待上一遍夯击产生的超静孔隙水压力消散后进行，约5～7天。每遍夯击完毕后将夯坑用推土机推平。第三遍夯击完毕后还应采用18t（或18t以江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程强夯安全技术专项施工方案4上）振动碾压机械碾压8遍，振动频率不小于30HZ，激振力不小于330kN，振动碾压行进速度不大于2.0km/h，碾压方向为隔遍垂直交叉。2.强夯施工工艺流程图3.强夯施工工序⑴、强夯点夯施工1）夯位放样，用白灰洒出夯位轮廓线。2）架设水准仪，水准仪设在夯区边30米之外。整平夯坑测放第二遍复夯点位置、强夯机具就位第二遍复夯点施工整平夯坑测放满夯位置、强夯机具就位满夯施工平整场地,测量场地高程施工资料整理交工验收振动碾压施工平整场地,测量场地高程夯区测量定位测放第一遍主夯点位置强夯机具就位强夯机组进场组装第一遍主夯施工江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程强夯安全技术专项施工方案53）测量夯击点地面高程。4）夯机就位，稳车后调整臂杆角度至65度。5）测量锤顶高程并记录。6）提升脱钩器，标定落距并锁定脱钩器钢丝绳长度。7）提升夯锤，脱钩器打开夯锤自由落下。8）测量锤顶高程。9）重复步骤7）～8），夯至规定的夯击数。10）移机进行下一点夯击，直至完成本遍全部夯点。11）每一遍点夯施工完毕，夯坑用推土机整平。12）第二遍夯击时，应待第一遍夯击产生的超静孔隙水压力消散后进行，约5～7天。⑵、满夯施工1）放出满夯每排基准线。2）夯机就位，锁定落距。3）锤印搭接1/4，夯完规定击数。4）夯后场地整平，标高测量。⑶、夯后碾压满夯施工完毕后采用18t（或18t以上）振动碾压机械碾压8遍，振动频率不小于30HZ，激振力不小于330kN，振动碾压行进速度不大于2.0km/h，碾压方向为隔遍垂直交叉。⑷、强夯施工工序要点1）现场的控制桩要树立明显标志,加以保护,并定期进行复核检查。2)测放的夯点位置,应用明显的标志标出夯位中心点,并用白灰粉撒出夯位轮廓线。江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程强夯安全技术专项施工方案63)落距确定后,锁定控制落距钢丝绳。4)夯锤气孔保持畅通,如遇堵塞,应随时将塞土清除。5)如施工中发现锤偏离坑中心,应立即调整对中,夯击后如发现坑底歪斜较大,需及时将坑底垫平后,方可继续夯击。6)认真做好施工记录,并掌握好停锤标准。7)密切注意异常现象,对夯沉量异常、夯锤反弹、地表隆起要加强监测,如实记录,并及时报告业主和监理工程师研究解决办法。8)对场地沉降量有控制要求时,每遍夯前和夯后都应对场地夯沉量进行测量。9)及时办理有关质量文件,场地定位测量成果,现场施工记录,设计变更单,现场签证,工序质量评审等有关工程资料,加强原始资料整理,归档管理工作。3.4.主要技术组织措施1、技术措施1.1施工前查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成损失。1.2当强夯施工所产生的振动对邻近建筑物或设备会产生有害的影响时，应设置监测点，并采取隔振沟或隔振或防振措施。1.3强夯区域的定位放线应根据设计范围线、夯点布置图用全站仪及钢卷尺进行放线，控制桩应引出强夯区域，并按设计要求用石灰放出夯点位置，经检查无误后方可进行施工。1.4点夯完成后，应测量场地平均下沉量。1.5夯击时，夯锤必须提高到设计高度，达到单位夯击能。落锤须平衡，如有错位或夯坑倾斜过大时须用沙石将坑填平，再进行下一步夯击。1.6每次夯坑夯击中心距偏差不得大于10cm。1.7每遍强夯的时间间隔不小于一周。1.8施工中应采取必要的环境保护措施，并提交业主和监理工程师批准。1.9做好现场原始施工记录，内容包括施夯日期、夯锤重量、落距、夯击数、每击夯沉量、原始地面标高、夯后地面标高、总夯沉量、记录人等。2、组织措施2.1施工前在施工图上对夯点进行编号，施工中对号进行夯击，防止漏夯。江苏海新船务重工有限公司道路、总组平台工程强夯安全技术专