搜索
杭甬高速公路余姚东连接线中修罩面工程(K0+225～K5+463段)项目开工申请报告承包单位：温州交通建设集团有限公司合同号：监理单位：余姚交通工程咨询监理有限公司编号：浙路（GL）102年月日计划完工日期2011.11.7申请开工日期2011.9.9共计划日历天60天同规定工日期自2011年9月9日至2011年11月7日止60天承包人主要施工准备工作情况自检说明监理检查意见主要施工管理人员到位情况（含合同定人员替换情况）主要施工机具设备到场情况主要材料采购意向及进场情况质量保证（或IS09002管理）体系建立情况安全质量自检机构建立情况施工驻地及临时工程（含借地）设备情况工地试验室建立临时资质报批情况基准点、线、地面线复测情况其他有关情况说明附件1、以上自检情况的有关资料共份；3、其他：2、合同段工程实施性施工组织设计方案；项目经理：技术负责人：年月日监理审批意见试验工程师测量工程师结构工程师道路工程师驻地监理工程师签名日期注：合同段工程只有当本表内容审核符合合同或有关要求时，才可进行“分项工程”的开工审批。浙江省交通厅工程质量监督站杭甬高速公路余姚东连接线中修罩面工程(K0+225～K5+463段)实施性施工组织设计温州交通建设集团有限公司2011年9月3日实施性施工组织设计一设备、人员动员周期和设备、材料运到施工现场方法二主要工程项目的施工方案、施工方法三确保工程质量和工期的措施四重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施五雨季的施工安排六质量、安全保证体系七其他应说明的事项八其它图表总体施工组织设计本施工组织设计编制依据是：投标文件、合同、图纸、技术交底会议。质量目标：符合国家验收标准。施工工期：二个月。一、设备、人员动员周期和设备、材料运到施工现场方法（一）、设备承包人根据施工需要所配置的机械设备型号、种类、数量在接到业主的中标通知书后的14天内，将前期施工所需的机械设备进场到位，在此同时将做好场地租用和各种政策处理手续的办理工作，并利用先进场的挖掘机、压路机及汽车等设备进行场地的清理、整平和碾压，以便于其它设备的进场安装和调试，争取各种机械设备能够以最佳的状态投入到工程的施工当中去。（二）、人员承包人所编排的人员中主要管理人员在接到业主的中标通知书后的7天内全部到位，其它施工技术人员根据总体计划安排的需要及时到位。（三）、材料承包人在接到业主的中标通知书后已立即对各种原材料料源进行了调查，安排和监理工程师一起进行取样试验，确定试验合格的材料后择优选定料场，并尽快签订供货合同，然后根据监理工程师所批准的施工方案有计划、保质量地进场，运输方式采用汽车。二、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）、工程概况杭甬高速公路余姚动连接线是余姚市沟通杭甬高速和余姚东部、北部及慈溪的主要干线公路，具有重要地位。现有路面自2004年完工自通车7年以来，交通量增长较快，目前沥青路面表面老化严重，路表粗麻，沿线同时存在较多的纵横向裂缝，如不采取措施，路面病害加剧，缩短使用寿命，故本次对道路进行中修罩面，以改善旧路面的使用质量，提高道路的抗滑、防水性能，延长道路的使用寿命。本次沥青砼罩面工程范围具体如下：1、K0+225---K0+634段右幅沥青路面罩面。2、K0+897---K2+663段右幅沥青路面罩面。3、K0+922---K2+663段左幅沥青路面罩面。4、K3+122---K5+463段右、左幅沥青路面罩面。本次沥青砼罩面工程结构具体如下：1、老路面路况较好，路面出现轻微老化，麻面外无明显病害，直接加铺4cmAC-13C细粒式沥青砼。2、老路面已出现露骨，轻微网裂等病害，采取先铣刨老路面6cm，修复病害和灌浆后，加铺4cmAC-13C细粒式沥青砼和6cmAC-20C中粒式沥青砼。（6cmAC-20C中粒式沥青砼下加铺一层彼纤格栅）3、老路面已破损严重，出现网裂、凹陷或裂缝等病害，采取先铣刨老路面15cm，修复破损的半刚性基层，浇洒透层和下封层，加铺4cmAC-13C细粒式沥青砼和6cmAC-20C中粒式沥青砼和9cmAC-25C粗粒式沥青砼。（6cmAC-20C中粒式沥青砼下加铺一层彼纤格栅）4、合心桥右幅桥面铺装已破损严重，重新浇注。先铣刨掉老沥青砼桥面铺装，人工凿除老水泥砼桥面铺装，重新浇注后。加铺4cmAC-13C细粒式沥青砼和5cmAC-20C中粒式沥青砼。5、桥头接坡：①、铣刨后，4≤h＜10cm，直接加铺AC-13C细粒式沥青砼。②、铣刨后，10≤h＜19cm，直接加铺4cmAC-13C细粒式沥青砼和AC-20C中粒式沥青砼。③、铣刨后，h≥19cm，直接加铺4cmAC-13C细粒式沥青砼和6cmAC-20C中粒式沥青砼和AC-25C粗粒式沥青砼。（二）主要工程量序号项目名称单位数量1铣除旧沥青路面M342202拆除侧平石（含靠背）m108803细粒式改性沥青砼M329654中粒式沥青砼M326175粗粒式沥青砼M319036透层M2114417粘层M21024638下封层M2114419玻纤格栅M23803610标线M25771（三）、施工总平面布置1、项目经理部本工程项目经理部驻地设在梁辉镇街道右侧，该处交通便利，生活用电、用水方便，便于项目部对关键工程的管理和现场质量控制。项目部内生活、办公用房分开。厨房、卫生间等生活区域内均进行装修，做到无蝇、鼠、达到卫生标准。项目经理部下设质检、安全、测量、试验、机械、财务、后勤各职能部门，并设5个工区，即铣刨工区，沥青摊铺工区、沥青砼拌和工区、附属工区、安全维护工区。2、场地布置拌和场地设在梁辉镇（余姚鼎丰公司），负责各档沥青混凝土的拌和任务以及老沥青路面铣刨出来的废料堆放。场地内整洁，材料堆放整齐，机械停放整齐，做到防火、防盗；管理上严格按施工组织设计要求，层次分明，管理有序，所有人员挂牌上岗，认真接受业主和监理人员的监督指导。场地内配置专人负责消防器材和对工地人员进行防火知识教育，在生产和生活区布置有效的防火与消防设施。（四）、主要工程项目的施工方法序号项目1路面工程-铣刨摊铺2路面工程-沥青混凝土下面层3路面工程-沥青混凝土中面层4路面工程-沥青混凝土上面层一、铣刨摊铺施工主要工艺及流程1)确定沥青混合料拌和楼、运料汽车和材料，所有进场材料必须经过试验，按目标配合比，进行生产配合比试验、验证，确定生产配比。2)开工申请报告：材料试验资料、施工组织设计包含人员(质检、测量)、机械(交通管制、拌和场建设、铣刨机、摊铺机、运输汽车)、安全、质量保证体系等。3)拌和楼进行计量标定，冷、热拌，调试、验证沥青混凝土生产配合比。4)上路实行交通管制半幅封闭施工，另半幅双向通车，施工设备进入施工作业面。5)铣刨、摊铺施工顺序为：铣刨上面层或中、下面层及基层--清理清扫、除尘--坑槽、裂缝及基层处理--喷洒粘层、透层--沥青混合料拌和--混合料运输--摊铺--压实--热熔标线--待沥青混凝土冷却后解除交通管制、开放交通。6)做好施工记录：内容包括开、停机时间，施工路段桩号、部位，气温及天气，主要施工人员及交接班情况，交通管制及安全情况，现场业主、监理人员，隐蔽工程签认，质量、进度执行情况，设备运行情况，施工中存在的问题。7)试验检测：实测沥青混凝土到工地温度、摊铺温度、终压温度、检测标高、平整度、厚度、横坡、压实度、抗滑、抗渗等指标。路面工程--沥青混凝土下面层沥青混凝土下面层的施工工艺流程如下：备料及施工准备→透层、下封层施工→施工测量放样→设置自动找平线→沥青混合料的拌和及运输→摊铺机摊铺→碾压成型。1、备料及施工准备1）备料下面层结构为9厘米厚的AC-25C粗粒式沥青砼，沥青标号根据本项目的气候条件和图纸要求，选用重交通道路石油沥青。粗粒式采用70号A级沥青。所有用于沥青面层的碎石采用反击式破碎机加工，沥青面层用粗集料和细集料的质量技术指标符合设计要求，严禁使用不合格材料。沥青混合料拌和之前，先对各个料场的碎石、矿粉等进行原材料取样试验，试验结果报监理工程师审批，批准后才能进料堆放（堆料前先对场地进行硬化处理），应注意做到各种集料堆放合理，石粉（屑）要安装遮雨棚，防止因降雨造成含水量过大，造成资源的浪费，影响工程质量；对进场沥青进行针入度、延度、软化点等指标的检测试验，合格的才能使用，同时做好沥青的保管工作。2）施工机械检查（1）沥青混合料拌和设备与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前进行一次全面检查，注意连接的紧固情况，清除搅拌器内的余料，冷料运输机是否运转正常，纠正跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，保证吸沥青管无漏气现象，注意检查电气系统。对运输车辆进行检修，备好保温设施。（2）检查摊铺机规格和机械性能，保证振捣板、振动器、熨平板、螺旋输送器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置正常运转。（3）对压路机进行检修，保证各项性能及指标符合要求。2、透层、下封层透层紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒，选用渗透性好的沥青。下封层采用层铺法施工的单层式沥青表面处治。沥青采用重交通道路石油沥青，标号为AH-110，沥青经乳化后，喷洒于基层顶面，然后在乳化沥青破乳前及时用矿料（石屑）均匀洒布和碾压，用量宜为（5～8）M3/1000M2，技术指标和沥青用量按JTJ032-94规范要求执行。在施工前，将路面下层清扫干净，并用空压机等除尘设备吹净表面尘土，保持工作面整洁而无尘埃，监理工程师验收合格后即采用沥青洒布车均匀洒布乳化沥青。乳化沥青用量为0.9～1.0kg/m2。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的沥青应予清除，有遗漏处则用人工补洒。3、施工测量放样放样时用全站仪测设出摊铺下面层的边线、用水准仪测量出摊铺厚度，用钢桩进行标定，直道每10m插打一根钢桩，弯道每5m插打一根钢桩，标出松铺高度并悬挂细钢丝作为自动找平线。4、沥青混合料的拌和及运输沥青混合料采用集中拌和，拌和设备采用沥青拌和楼，每小时最大产量为100吨。拌和过程采用电脑控制。混合料运输过程中加盖油布保温。拌和时先向控制室电脑输入沥青混合料的配合比数据，用ZL50装载机将各种集料装入相应的冷料仓，经过计量后进入加热滚筒加热，由电脑自动控制其加热温度，经过筛分后进入热料仓，由电脑发出指令自动计量后进入搅拌缸，同时由电脑发出指令自动加入矿粉、沥青，电脑自动控制拌和时间，充分拌和后进入贮料仓贮存，等待自卸车装运。装运汽车的车厢表面应涂刷一层油水（油水比1:3）防止沥青粘在车厢上。另外，为降低沥青混凝土在运输过程中的温度损失，在运输车辆车厢顶加盖一层蓬布。如果因某种原因拌合料出现花白料、拌合不均匀现象，此部分混和料应予以废弃处理。5、沥青混合料的摊铺摊铺作业采用一台摊铺机在单幅全宽范围内摊铺。在每次摊铺前应对摊铺机进行使用前的最后一次检查，及时发现和消除故障，保证沥青混合料摊铺的连续性。摊铺机就位后先将熨平板加热，然后装有沥青混合料的自卸汽车的后轴紧靠在摊铺机的料斗后挂空档，由摊铺机的移动来推动自卸汽车缓缓向前，连续、匀速前进，同时用人工对粗细料比较集中的地方或其它不合格现象进行修整，保证摊铺质量。在沥青混合料的摊铺过程中着重注意以下几点：1）严格控制沥青混合料施工温度，根据不同沥青的性质和沥青的标号（稠度、软化点等）及使用条件，通过试验和经验确定。沥青加热温度宜控制在150～170℃之间，以155～165℃为宜，同时沥青在高温的情况下，不宜持续时间过长，防止沥青有所焦化变质。拌合矿料加温宜控制在165～180℃，并且要充分考虑当日施工的气温高低和矿料的干湿情况加以控制，如果沥青温度较低、可适当提高矿料的温度。拌和混合料的出厂温度宜控制在140～165℃，摊铺温度宜控制在130～160℃，碾压温度：初压：130～140℃，终压70～90℃。2）严格控制沥青混合料油石比。3）运输车辆应与摊铺机的摊铺能力相配套，尽可能地减少停机待料现象，保证沥青混合料摊铺的连续进行；4）施工过程中应该做好防雨措施；5）严格控制沥青混合料的摊铺速度，一般控制在2～6米/分钟。6、碾压碾压机械采用