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液压缸装配工艺规定液压缸装配工艺规定了所有液压缸装配的一般要求、装配部件的形位公差、装配连接方法、典型部件装配、总装及试车等通用技术要求；适用于液压缸产品的装配；除产品图样、技术文件和订货技术条件有特殊要求外，均应符合本部分规定。1、拆卸：a)拆卸液压油缸之前，应确保液压回路卸压（通常活塞不在两个极端）。然后切断电源及切断动力源，使液压装置停止运行。a)拆卸时应防止损伤活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。b)拆卸时要按顺序。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞杆。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。c)拆卸前后要防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用干净的塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。d)拆检后再装配油缸时，经检查无破损的密封件可以允许再使用一次，第二次拆检后密封件必须全部更换。e)拆卸人员对拆卸过程安全与质量负责。2、清洗：a)清洗液每周一次过滤，必要时更换。b)输送介质的孔要用照明法或通气法或液体检查是否畅通。c)所有螺纹油口必须用丝锥重攻。d)密封件及其它外购件清洗（柴油洗，吹干）。e)装配环境必须清洁。f)零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等。g)清洗各零件时必须戴胶质密封手套。h)清洗人员对清洗液清洁度、装配件清洁度负责。i)装配人员对装配环境卫生负责。3、油缸零件装配要求：a)零件在装配中应杜绝野蛮操作，过度用力将使零件产生变形，特别是用钢棒等敲打缸体、密封法兰等；装配前对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻压入。b)要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装Yx形密封圈时，要注意其安装方向避免因装反而漏油。③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。c)螺纹紧固时严禁打击或使用不合适的旋具与扳手。紧固后各部件不得损伤且满足规定扭矩要求。d)试验前，清点各装配件是否都倒位，各连接是否正确，正确无误时，装配好进出油口接头，必须加上密封圈并且固好活动胶管，以防漏油或接头脱落伤人或物。e)装配活塞上弹性较差的密封件，必须采用具有收缩功能的工装进行装配。f)带双向密封圈的活塞装入缸筒时，必要时应采用工装引导。g)装配人员对以上装配要求负责。4、试验：a)油缸试验人员必须熟悉试验设备操作及了解产品试验要求。b)试验人员每三月对试验油液清洗、过滤一次，必要时更换。c)按要求装配好后，按规定填写油缸装配小票，塑封后挂牌；d)将试验后油缸使用专用丝堵堵死进出油口。e)试压时应注意安全，以防连接件特别是螺纹连接件及高压油伤人，试验台周围严禁站人，特别是螺纹连接件正对面严禁站人。f)如果液压缸具有爬行现象，可能是因为液压缸内的密封件和内壁的配合不好，静摩擦时阻力变化较大造成的。这种现象通常在液压缸新组装时容易出现，经过一段时间的往复运动后，爬行现象会自然减轻以至消失。如果往复运动一段时间后液压缸爬行现象仍然存在，则应邀请技术员一起检查各密封件是否完好和装配正确。g)试验人员对以上要求负责。5、填写油缸装配小票油缸装配小票机组使用部位更换和处理内容装配日期拆卸清洗装配试验油缸装配流程图热二车间2015-10-1