竟赛试题点评

普车竟赛试题点评一、试题名称材料45技术要求圆锥配合接触面≥70.序号12偏心轴偏心套45装配图装配图图号名称偏心轴组合件备注其余网纹名称图号材料偏心轴45技术要求、未注倒角。2、锐角倒钝。3、锥度1：5与件2接触面≥70.技术要求、未注倒角。2、锐角倒钝。3、锥度1：5与件2接触面≥70.45偏心套材料图号名称其余二、车工应会试题评分表三、工辅量具清单工辅量具清单序号名称规格(参数)数量备注1游标卡尺0～150（0.02）自定2深度游标卡尺0～200（0.02）自定3外径千分尺0～25（0.01）自定25～50（0.01）自定4内径百分表18～35（0.01）自定35～50（0.01）自定5螺纹千分尺0～25（0.01）自定6万能角度尺0º～320º（2´）自定7百分表及表架0～5(0.01)自定8外圆车刀45º、90º自定9切断刀6×30自定10外切槽刀6×10自定11外螺纹车刀60º自定12通孔镗刀孔Φ25×70自定13盲孔镗刀孔Φ30×30自定14麻花钻Φ25自定15滚花刀网纹m0.4自定16中心钻B2.5自定17对刀板60º自定18钻夹头莫氏5＃自定19活顶尖莫氏5＃自定20莫氏变径套莫氏0～5＃自定21鸡心夹头Φ15～Φ30自定22刀垫自定23其它划针盘、什锦锉、毛刷、扳手、死顶尖、计算器、铜皮、铜棒、切削手册自定备注设备CA6140、CA6150普通车床（三爪卡盘）考场准备毛坯材料45＃规格Φ50×220考场准备四、技能大赛普通车工试题点评这是一套2010吉林省中等职业学校普通车工实际操作技能竞赛试题。从图纸分析上看该题设计思想精辟、考点明确、材料去除率不大配合要求高、很明显的展现了本试题的考察方向。1.快速合理安排工艺能力。2.保证尺寸和形状形位精度的能力。3.保证表面粗糙度及配合精度的能力。4.三角螺纹的加工的能力。在本试题的点评中，重点分析工艺和操作加工，分析零件的加工工艺过程和应试技巧，使选手都能够清楚了解实际竞赛过程。掌握该套试题的加工方法和技巧，明白工艺分析具体方向，在以后的操作或应用中能够得心应手。通过装配图(图1)可以看出偏心轴（图2）偏心套（图3）装配组合要求高，锥度配合、偏心配合装配后径向跳动不超过0.02mm，Φ3002.0041.0mm（二处）、Φ400021.0mm对轴线的径向跳动不超过0.02mm，长度6102.0mm、1002.0mm公差都是0.04mm，槽宽1002.0mm公差是0.04mm为了满足上述要求，在竞赛时，参赛选手在图中各零件加工时，要求十分严格。例如用磁力表座对工件的找正，车刀刀头对准工件中心显得十分重要。偏心轴（图2）和偏心套（图3）锥度配合的接触面积不少于70%,在加工偏心轴（图2）时应采用万能角度尺测量，在加工偏心套（图3）时可配做。加工工艺分析下面是这套试题的简要工艺分析。加工零件（图3）毛坯伸出长度约等于68mm。粗车Φ480025.0mm至尺寸49mm长度64mm。粗、精车外沟槽Φ3803.0mm，保证长度1002.0。钻孔长度大于61mm。粗、精镗Φ30025.00mm至尺寸。粗镗Φ40025.00mm，留有足够的偏心余量，保证孔深小于16mm。垫偏心垫片粗、精车Φ40025.00mm至尺寸，保证长度。调头找正夹紧，车锥孔保证长度。加工零件（图2）伸出长度90mm，钻中心孔B2.5/6，粗车Φ480021.0mm、Φ400021.0mm、Φ3002.0041.0mm、粗车Φ25mm、沟槽Φ20mm槽宽6mm至尺寸，滚花网纹m0.4，保证长度。调头保证总长钻中心孔，粗车Φ3002.0041.0mm、Φ4002.0041.0mm（留偏心余量），车螺纹。装夹Φ400021.0处，垫垫片车偏心Φ4002.0041.0mm至尺寸。两顶尖装夹精车各外圆处。零件图3分析1.图纸要求。外径Φ480025.0Φ3803.0内孔Φ40025.00Φ30025.00长度6102.01002.0302520孔深1602.0内锥体1：5大端直径Φ40Φ404偏心距1.503.02.加工步骤⑴装夹工件一端，伸出长度约68mm，校正夹紧。⑵用900外圆车刀，车端面，车外圆Φ480025.0mm尺寸至49mm。⑶粗、精车槽Φ3803.0mm、宽1002.0mm至尺寸。⑷钻中心孔，钻孔Φ25mm，孔深63mm。⑸粗、精镗孔Φ30025.00mm至尺寸。⑹粗镗Φ40025.00mm至44mm（留有偏心余量）。⑺切断，长度62mm⑻垫偏心垫片校正保证偏心距1.503.0mm。粗、精镗偏心孔Φ40025.00mm至尺寸，孔深1602.0mm。⑼垫铜皮装夹，校正夹紧。车端面，保证6102.0mm。⑽用反内孔车刀车内1：5锥度。注：内1：5锥度需车完外锥体后再配车。3.加工要点⑴零件图3是需要调头车削，调头车削时需要找正，保证径向跳动应小于0.02mm。⑵加工偏心时要选择合适厚度的垫片。垫片厚度计算公式：x=1.5e±kk≈1.5△e式中x—为垫片厚度，e—为工件偏心距K—为偏心距修正值，正负值按实测结果确定△e—为试切后实测偏心距的误差因为零件3与零件2配合，要注意加工表面的尺寸及形状精度，校正工件到图样要求，方可配合。⑶虽然图3没有径向跳动要求，配合后有径向跳动，要用百分表找正保证径向跳动量小于0.02mm。零件图2分析1.图纸要求外径Φ3002.0041.0（二处）Φ4002.0041.0Φ480021.0Φ40Φ25mm0021.0Φ20长度1920161002.03825206145螺纹M16径向跳动0.02锥度1：5偏心1.503.01.加工步骤⑴装夹毛坯工件伸出长度90mm，校正夹紧。⑵车端面，钻中心孔B2.5/6⑶粗车Φ480021.0mm、Φ400021.0mmΦ3002.0041.0mm留精车余量，保证长度。⑷车Φ25mm至尺寸，车槽Φ20mm、宽6mm至尺寸，滚花网纹m0.4。⑸调头车端面，保证总长，钻中心孔B2.5/6。⑹粗车Φ4002.0041.0mm尺寸至Φ44mm（留偏心余量）保证1002.0mm（长度留有余量0.03）。⑺粗车Φ3002.0041.0mm留精车余量，保证长度。⑻车螺纹M16，螺距2。⑼装夹Φ400021.0mm处，垫偏心垫片，找正夹紧，粗、精车Φ4002.00041mm至尺寸要求。保证1002.0mm。⑽两顶尖装夹，精车Φ480021.0mm、Φ400021.0mm、Φ3002.0041.0mm（二处）至尺寸保证长度。⑾垫铜皮装夹Φ3002.0041.0mm找正夹紧，径向跳动量小于0.01mm。⑿车外锥体1︰5，用万能角度尺检测。⒀车零件3内锥与外锥体配车，校正径向跳动量小于0.01。3.加工要点⑴Φ30mm(两处)Φ40mm有径向跳动要求，应采用两顶尖加工。⑵零件2零件3有锥度配合，故一次转动小滑板刻度，将两个锥体同时车出，（车内锥体时，用反刀车削）可确保接触面达到70%⑶零件2零件3有偏心配合，要注意偏心垫片厚度，注意偏心距。零件图1分析1.图纸要求偏心配合径向跳动0.02锥度配合径向跳动0.022.加工步骤⑴零件2和零件3偏心组合，⑵组合后两顶尖装夹，车Φ480025.0mm至尺寸3.加工要点⑴偏心配合后，两顶尖装夹，车削Φ480021.0mm外圆时，背吃刀量、走刀量都要小。⑵加工时，要注意配合间隙。⑶拆卸时可用铝棒轻轻敲击。