交通运输系统工程 第一章

交通运输系统工程尹相勇[e-mail]总学时32学时其中：课上26学时课时简介第一章绪论2学时第二章交通运输需求与供给分析4学时第三章交通运输网络系统分析4学时第四章交通运输系统规划4学时第五章交通运输枢纽系统分析2学时第六章交通运输系统的组织与管理2学时内容简介第七章交通运输系统评价与决策2学时第八章交通运输系统模拟2学时第九章交通运输系统智能化4学时内容简介张国伍主编，《交通运输系统分析》，西南交大出版社，2004教材1、王庆云著，《交通发展观》，中国铁道出版社，20042、胡思继主编，《交通运输学》，人民交通出版社，20013、赵锡择编著，《运输经济学》，大连海事大学出版社，20024、真虹等著，《信息流与交通运输相关性理论》，人民交通出版社，20015、陆化普等著，《交通规划理论与方法》，清华大学出版社，1998主要参考书考试方式课后提交论文第一章绪论系统工程交通运输系统交通运输系统工程1.1系统工程系统•韦氏大辞典：有组织和被组织化了的整体；结合着的整体形成的各种概念和原理的综合；由有规则、相互作用、相互依赖的诸要素形成的集合等。•钱学森：由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成具有特定的有机整体，而这个系统本身又是它所从属的更大系统的组成部分。•贝塔朗菲：相互作用的诸要素的综合体。•系统是指由两个或两个以上相互作用、相互依赖的元素组成的具有特定功能的有机整体。系统与要素间的关系：系统由诸要素组成的整体。系统的结构：诸要素相互作用、相互依赖所构成的组织形式。系统系统分类自然系统与人工系统实体系统与概念系统开放系统与封闭系统静态系统与动态系统可控系统与不可控系统按对象分的系统整体性相关性目的性有序性动态性环境适应性系统的特性•复杂的系统工程•系统工程是组织管理系统的规划、研究、设计、制造、试验与使用的科学方法，是一种对所有系统都具有普遍意义的方法。系统工程与常规工程学的不同★不限于某一特定的物质对象★多学科综合★整个系统最优化理论基础★系统理论、信息论、控制论、运筹学等★计算机科学与技术★大系统理论、耗散结构理论、协同学理论、超循环理论、一般生命理论、社会大系统理论★系统分析与集成、灰色系统理论、模糊系统理论系统工程应用★大规模的生产管理系统越来越多,其系统也日益复杂,同时,生产过程向综合化、自动化方向高速发展及电子计算机的广泛应用★特点是规模大、结构复杂、功能综合、因素众多、控制复杂★对这种大规模复杂系统评价、设计、控制和管理,就必然要运用系统科学的理论与方法、系统工程的理论与方法,对其进行系统的优化与控制1.2交通运输系统★固定设备(包括线路、航道、桥梁、隧道、港口、码头、车站以及航空港等)★移动设备(如机车、车辆、船舶、汽车、飞机等)★通过相应的运输组织工作实现其运输功能1.2交通运输系统★交通运输是一个系统对象,因此,只有把这个系统内部的环节(部件)协调与组合起来进行整体运转,才能实现运输功能.交通运输系统特性★目的性,其目的在于完成社会和企业以及个人的运输任务★整体性,这个整体必须相互协调才能形成能力和适应国民经济发展的旅客和货物的运输任务的需要.★层次性★关联性：综合运输★交通运输系统的生成发展和建设必须与其社会经济环境、自然环境等相适应,环境变化必然影响交通运输系统的运营和生产。交通运输系统与其它生产系统的不同点★交通运输系统生产是一个连续性过程系统,其连续性表现为运输生产过程的连续性和运输生产时间的连续性,通过运输生产过程实现旅客和货物位移.★交通运输系统又具有多环节和多功能、超区域的特点,其运输生产过程表现为多环节之间的联合作业,多个区域以及多种运输方式结合的综合与联合运输等.交通运输系统与其它生产系统的不同点★网络型企业★动态系统:一方面,交通运输系统的运输任务因国民经济系统随时间的变化而相应变化,另一方面系统中的人流、物流、车流、船流以及飞机流等经常处于运动中进行生产与变化交通运输系统的功能★生产功能★客货运输功能★保证国民经济系统的循环功能★国际交流功能★国防功能交通运输系统结构★运输方式结构★运输设备结构★运输网络结构1.3交通运输系统工程★把交通运输作为一个系统对象来认识★系统是由多种运输方式组成★每种方式自身都是一个相互融合又相对独立的子系统,通过多种运输方式系统的融合、科学的组织与管理最后形成为完整的交通运输大系统★交通运输的理论基础——系统科学本章小结★系统与系统特性解决复杂系统：系统工程交通运输系统交通运输系统工程