交通运输网中的线

交通运输网中的线一、交通运输线1、基本的交通运输线路铁路、公路、水运航道、航空线、管道。2、影响因素：自然因素（地形、水文、地质、气候）社会经济因素（政治、经济、环境）技术因素平原地区山区尽量少占好地，处理好与农田水利设施的关系和城镇发展的关系在陡坡上应成“之”字形弯曲山谷中的道路应避开陡坡、避开沼泽地地形：思考：1在山区弯曲的公路和该地的等高线有什么关系？为什么？大致平行。减少了公路坡度，利于汽车行驶经济因素：国道省道等地方性公路基本方向以直达运输为主，适当照顾沿线重要经济据点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以通过当地的居民点和铁路车站码头一、交通运输线1、基本的交通运输线路2、影响因素：自然因素社会经济因素技术因素3、因素的变化：长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的重要因素.随着现代科技(---保障)的进步,社会经济因素(-----决定性因素)对交通运输的影响越来越重要。二、分析主要区位因素一案例青藏铁路3、沿线有非常丰富的资源、资源、资源、资源、资源等。4、目前的主要运输方式是什么？为什么还要修建青藏铁路？公路运输因为铁路运输运量大，运费较低，连续性强。1、青藏铁路位于我国第几阶梯，穿越那些地形区？穿越哪些江河？经过哪些城市？柴达木盆地、青藏高原2、青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区?三江源、可可西里旅游矿产太阳能地热草场6、青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路四套预选方案中，为什么最终选定青藏铁路？青藏铁路里程最短，工程量最小，投资最少;工期最短;冻土问题已解决；沿途地势平缓施工方便。7、为什么不早点修建青藏铁路？三大世界性难题未克服。——技术因素8、你还能想出其他可能影响青藏铁路的区位因素[小结]：地理条件因素——高原缺氧、冻土和生态环境脆弱【有一定制约作用】经济社会因素——资源丰富，人口稀少，生活贫困【主要决定因素】政治因素——维持青藏地区的稳定，增强民族交流和团结，确保国家统一。科技因素——冻土问题得以解决以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施②供氧措施③尽量避免破坏植被，采用逐段移植；建设野生动物通道；收集垃圾，专门处理【保证因素】德国水运网在图上找出：1、与易北河沟通的运河2、连接莱茵河与多瑙河的运河3、试分析德国水运发达的区位因素练习：1、影响京沪高铁路线选址的主要因素:A、科学技术B、经济发展水平C、地形地势D、城市分布2、在交通运输线的区位选择中，起主导作用的是Ａ．地形Ｂ．经济Ｃ．水文Ｄ．气候三、交通运输线的区位选择1、区位选择步骤：2、案例：如图是某规划区的示意图，在规划中要确定一条公路干线。主线是车站A到县城B，照顾到乡镇C、D道路应怎样架设？三个方案中哪一个最合理？县城车站山地居民区耕地河流方案一方案二方案三方案一（AB线），线路最短，只联络两个经济据点，交通量小，公路经过两块耕地最小方案二（ACDB），线路最长，联络四个经济据点，交通量大，占用耕地最少方案三（AB+CE+FD线），线路长度居中，联络四个经济据点，交通量大，占地居中方案三走向最佳。四、归纳交通线建设的意义促进生产规模，原材料供应范围和产品销售市场的扩大；加速区域开发，使资源得到更充分的利用；加强工业和农业，城市和乡村的联系；加强科技文化交流，保证国家统一和安全。90年代建成的铁路北京北京线陇海京包线资料：我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。（1）从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些？从自然方面分析：。从社会经济技术分析：。（2）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展？________________________________________________________。（3）若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行？为什么？————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————自然环境中存在很多过去难以克服的不利条件。社会经济发展水平不高，积累少，投资不足，技术难度大且克服的力量不足旅游业、水果加工业，矿产开采及加工业、水能开发等因当地聚落较密集、物资运量大，而航空运输成本太高，发展航空仍难以解决当地大量资源外运，及当地居民发展经济脱贫致富的问题。影响南昆铁路的区位因素是：社会经济因素：自然因素：技术因素：（影响越来越小）（主导因素）（提供保证）1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济发展。3、促进民族融合。4、合理布局铁路网。1、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有多次大的起伏。2、喀斯特地貌广布，多地下溶洞，地质条件极为复杂。在自然条件复杂的情况下修建铁路，科学技术是保证。青藏铁路示意图影响青藏铁路的区位因素是：社会经济因素：自然因素：技术因素：1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济发展。3、促进民族融合。4、合理布局铁路网。1、海拔高2、高原严寒缺氧3、地质灾害严重4、生态环境脆弱修建桥涵、桥隧等，以科学技术为保证。上海九龙广州哈尔滨京包线京哈线京沪线京九线京包线京广线天津北京包头兰州北京徐州上海线陇海京沪线陇海线连云港乌鲁木齐广州北京株洲上海贵阳昆明京广线浙赣线湘黔线广州北京郑州线陇海京广线陇海线连云港乌鲁木齐成都宝鸡昆明宝成线成昆线连云港乌鲁木齐线陇海线陇海兰州连云港乌鲁木齐包头包兰线陇海线兰新线北京哈尔滨大连满洲里绥芬河京哈线滨洲线滨绥线长春沈阳与陇海线交会城市与长江线交会城市南北干线京沪线京九线京广线焦柳线宝成—成昆线哈尔滨大连北京上海九龙广州包头成都宝鸡昆明兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港贵阳株洲线陇海京包线杭州吐鲁番库尔勒喀什湛江格尔木拉萨与陇海线交会城市与长江线交会城市南北干线京沪线京九线京广线焦柳线宝成—成昆线徐州商丘郑州洛阳宝鸡南京上海九江武汉枝城攀枝花我国的运煤专线