汽车电器与电子技术答案

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资源描述

一、考查蓄电池和蓄电池技术状态指示器1.蓄电池的组成:1.极柱2.电池槽3.间壁4.沉淀池壁5.汇流条6.极板组2.组成部分作用:极板组:增大蓄电池容量隔板:隔开正负极,防止正负极接触短路电解液:使极板上的活性物质溶解和电离壳体:盛放极板组和电解液3.技术状况:a图指示器结构b图存电充足c图充电不足d图电解液不足4.6-Q-W-180:6个单格电池,气密式,免维护,额定容量180A.h二三、蓄电池放电特性和充电特性放电特性:是指以恒流If放电时,蓄电池端电压Uf,电动势E和电解液密随放电时间的变化的放电规律据图说明:从放电特性曲线可知,蓄电池放电终了可有两个参数判断:1.电解液密度下降至最小的许可值(1.11)2.单格电池电压下降至放电终止电压充电特性:是指以恒流Ie充电时,蓄电池充电电压Ue,电动势以及电解液密度P等随充电时间的变化规律据图说明:蓄电池充足电的特征1.蓄电池的端电压上升至最大值,且2h内不再变化2.电解液的密度上升至最大值,且2h内不变化3.电解液大量冒气泡,呈现“沸腾四、大题:(整体零部件图)交流发电机1.据图说明交流发电机的组成:1.抗干扰电容器2.集成电路调节器与电刷组件总成3.电刷端盖4.整流器总成5.转子总成6.驱动端盖7.风扇8.风扇9.驱动带轮2.各主要部分作用转子:产生磁场定子:产生交流电整流器:将三项定子绕组产生的交流电变换为直流电端盖:减少漏磁五、大题:(剖面图)交流发电机1.据图说明组成:1.后端盖2.滑环3.电刷4.电刷弹簧5.电刷架6.磁场绕组7.电枢饶组8.电枢铁心9.前端盖10.风扇11.带轮2.各主要部分作用转子:产生磁场定子:产生交流电整流器:将三项定子绕组产生的交流电变换为直流电端盖:减少漏磁六、大题:交流发电机转子1.转子作用:产生磁场2.转子=滑环+转子轴+爪极+铁心与磁场绕组各部分关系:3.转子各组成部分的作用:七、大题:整流器1.整流器=6个整流二极管+二极管散热板各部分关系:……1.正极管是:红色标记的为正极管负极管是:绿色标记或者黑色标记的八、大题:搭铁形式1.a)内搭铁b)外搭铁2.判断理由:磁场绕组旳一端经滑环和电刷,通过与发电机端盖绝缘的磁场接线柱相连,另一端通过引线与发电机外壳相连称为内搭铁;磁场绕组旳两端经滑环和电刷,通过引线与绝缘接线柱相连,磁场绕组通过F1或F2接线柱经调节器搭铁的称为外搭铁3.JFZ1913Z的含义:JFZ-整体式交流发动机1-电压等级(12V)9-电流等级(大于等于90)13-设计序号Z-变形代号八、大题:交流发电机的输出特性1.输出特性:指发电机向负载供电时,保持发电机输出电压恒定,即Ut=C时,输出电流I与转速n之间的函数关系I=f(n)2.变化规律:1)当发电机转速过低时,其端电压低于额定电压,此时发电机不能向外供电;当转速达到空载转速n1时,电压值达到额定值;当转速高于空载转速n1时,发电机才有能力向外供电2)当转速nn1时,发电机输出电流I的变化规律是随转速n升高而逐渐增大;当转速n=n2时,发电机输出额定功率,故将转速n2称为满载转速3)当发电机转速超过一定数值后,发电机输出电流I不再随转速n升高而逐渐增大,而是逐渐趋于某一稳定电流值——最大输出电流或者限流值Imax十、大题:空载特性1.空载特性:指发电机空载时,发电机的端电压U与转速n之间的函数关系2.变化规律:从曲线可以看出,随着转速的升高,端电压上升较快,由他励转入自励发电时,即能向蓄电池补充充电,进一步证实了低速充电性能好十一、大题:外特性1.外特性:指发电机转速一定时,发电机的端电压U与输出电流之间的关系2.变化规律:从曲线看出,在一定转速下,输出电流增加时发电机端电压将有较大下降。反之,在发电机高速运转时,如果突然失去负载,其端电压将急剧上升十二、大题:(两个图)调节器1.调节器作用:把交流电机的输出电压控制在规定范围内的控制装置2.调节原理:通过调节磁场电流使磁极磁通改变来使发电机输出电压保持恒定调节方法:调节器动作的控制参数量为发电机电压,即当发电机的电压达设定上限值U2时,调节器动作,使磁场绕组的励磁电流If下降或断流,从而减弱磁极磁通,致使发电机电压下降;当发电机电压下降至设定的下限值U1时,调节器又动作,使If增大,磁通加强,发电机电压又上升;当发电机的电压上升至U2时又重复上述过程,使发电机的电压在设定的范围内脉动,得到一个稳定的平均Ue十三、大题:(一个图)内搭铁型电子调节器1.发电机和调节器类型,并说明理由:交流发电机内搭铁型电子调节器(电子调节器按结构分:晶体管式+集成电路式按搭铁形式=内搭铁型+外搭铁型)2.调节器工作原理:利用晶体管的开关特性,通过晶体管导通和截至相对时间的变化来调节发电机的励磁电流,其电压调节的基本电路由分压电路、第一级开关电路、第二级开关电路和辅助元器件四部分组成。十四、大题:外搭铁型电子调节器1交流发电机外搭铁型电子调节器(理由:……)2.工作原理:利用晶体管的开关特性,将大功率晶体管作为一只开关串联在发电机磁场电路中;根据发电机输出电压的高低,控制晶体管导通与截止来调节发电机磁场电流,从而使发电机输出电压稳定在一定规定的范围之内。十五、大题:电压检测方式1.a)图,蓄电池电压检测方式b)发电机电压检测方式2.两种电压检测方式的优缺点:蓄电池电压检测方式:优点是,没有充电电流变化带来的线路压降影响,蓄电池始终处于良好的充电状态。缺点是,当调节器端子或发电机VDh端子至蓄电池正极柱B之间的导线接触不良或断路时,由于监测电路检测不到发电机端电压,会造成发电机电压过高或失控。发电机电压检测方式:优点是,工作可靠性高,缺点是,调节器的负载特性较差,特别是当充电电流较大时,因为发电机VDh端至蓄电池正极柱B之间的电压降较大,会造成蓄电池端的电压偏低而使其充电不足十六、大题:充电指示灯电路1.图示名称:1.点火开关2.充电指示灯3.调节器4.用电设备5.蓄电池2.该指示状况:1.不充电(充电指示灯不亮)现象:接通点火开关时,充电指示灯不亮,并且蓄电池会很快亏电2.不充电(充电指示灯不熄灭)现象:发动机以怠速以上的转速运转时,充电指示灯不熄灭,并且蓄电池会很快亏电3.充电电流过小现象:充电指示灯能熄灭或在较高的转速下才能熄灭,充足电的蓄电池很容易出现亏电,夜间前照灯亮度低4.充电电流过大现象:汽车各种灯泡易烧,蓄电池电解液消耗过快5.充电电流不稳现象:充电指示灯忽明忽暗变化不定十七、大题:发动机启动系统组成1.组成=2.工作原理:十八、大题:起动机组成(3个图)1.起动机=直流串励式电动机+传动机构+控制装置2.电动机:产生转矩传动机构:在发动机起动时,使起动机驱动齿轮齿入飞轮齿环,将起动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机启动后,使驱动齿轮自动打滑,避免起动机发生电枢飞散控制装置:用来接通和切断电动机与蓄电池之间的电路,控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的齿合与分离十九、大题:电动机1.直流电动机=机壳+磁极+电枢+换向器+电刷+端盖2.略二十、大题:起动机控制原理图1.名称:1.驱动齿轮2.回位弹簧3.拨叉4.活动铁心5.保持线圈6.吸引线圈7.接线柱8.起动按钮9.启动总开关10.熔断器11.黄铜套12.挡铁13.接触盘14.15.接线柱16.电流表17.蓄电池18.起动机电磁开关组成:活动铁心、保持线圈、吸引线圈、接触盘、拨叉等组成。2.该电路工作过程:当合上启动总开关9,按下启动按钮8时,吸引线圈6和保持线圈5的电路接通。其电路如下:蓄电池正极→接线柱14→电流表16→熔断器10→启动总开关9→启动按钮8→接线柱7—保持线圈5→搭铁→蓄电池负极﹨吸引线圈6→接线柱15→起动机磁场绕组→点数绕组→搭铁→蓄电池负极。二十一、大题:丰田起动机1.名称:1.小齿轮2.转轴3.传动杆4.可动铁心5.回位弹簧6.保持线圈7.吸引线圈8.端子309.端子5010.点火开关11.端子C12.励磁线圈13.蓄电池14.电枢15.螺旋花键16.起动机离合器17.齿圈2.工作过程:1.点火开光位于启动(STA)位置时,端子50将蓄电池电流传至保持线圈6和吸引线圈7。流经吸引线圈的电流通过端子C,留至电动机励磁线圈12和电枢线圈。这时牵引线圈两端的电压降,使通过电动机励磁线圈和电枢的电流较小,因此电动机转速较低。与此同时,吸引线圈与保持线圈所产生的磁场,将可动铁心4向右拉动,压制回位弹簧5使小齿轮1通过传动杆3向左移动,与发动机齿圈17啮合。在此阶段,起动机低俗运转,使齿轮间可以平顺啮合。2发动机启动后,将点火从起动(STA)位置扭回至点火(ON)位置,便切断了正作用在端子上50上的电流。但此时主开关仍保持闭合状态,部分电流便从端子C,经吸引线圈流至保持线圈。由于流经保持线圈的电流与吸引线圈中的电流方向相反,两个线圈所产生的磁场相互抵消,使回位弹簧可动铁心拉回。二十二、大题:减速起动机1.名称:1.起动开关2.起动继电器磁化线圈3.起动继电器触点4.主触点5.接触盘6.吸引线圈7.保持线圈8.可动铁心9.拨叉10.单项离合器11.螺旋花键轴12.内齿合减速齿轮13.主动此轮14电枢绕组15.磁场绕组起动机继电器构成=电磁开关=减速起动机结构特点=电动机为小型高速串励式直流交流电动机,在电枢轴端有主动齿轮13,它与内啮合减速齿轮12相啮合。内啮合齿轮与螺旋花键轴11固连,螺旋花键上套有滚柱式单向离合器10。2.电路工作过程:二十三、大题:永磁式减速起动机1.名称:1.启动继电器2.点火开关3.吸引线圈4.保持线圈5.拨叉6.电枢7.永久磁极8.行星齿轮减速装置9.滚柱式单项离合器永磁式减速起动机构造=2.该电路工作过程二十四、大题:减速式起动机1.名称:1小齿轮2小齿轮回位弹簧3惰轮4电枢5励磁线圈6电刷7端子(C)8可动铁心回位弹簧9可动铁芯10端子(30)11蓄电池12点火开光13端子(50)14螺旋花键15离合器齿轮16起动离合器17齿圈2.工作过程:①点火开关位于“STA”位置时,端子50将来自蓄电池的电池的电流传至保持线圈和吸引线圈。电流随后从吸引线圈,通过端子C流至励磁线圈和电枢线圈。②-当电磁开关和螺纹花键将小齿轮推至于齿圈完全啮合的位置时,固定在可动铁心上的接触片使端子30与端子C短路而接通主开关。-③起动完毕,将点火开关从“STA”位置扭回至ON位置,便切断了正施加在端子50上的电压。二十五、大题:传统点火系统的组成1.组成=电源+点火开关+点火线圈+分电器+火花塞点火开关:接通或断开电源电路点火线圈:将12V低压电转化为15~20kV的高压电火花塞:将高压电引入气缸燃烧室,产生电火花来点燃混合器2.工作原理:断电器触点闭合,一次电流增长;触点打开,二次绕组产生高电压;火花放电三个过程二十六、大题:电感储能式电子点火系统(无触点电子点火系统)1.名称:1.火花塞2.分电器总成3.信号发生器4.点火开关5.点火线圈6.点火器7.蓄电池2.工作原理:采用各种形式的点火信号发生器来代替断电器触点,有信号发生器产生触发或控制点火的信号,经过点火器内的放大等电路,最后控制点火器内大功率晶体管的导通和截止,达到控制点火线圈一次电流通断的目的二十七、大题:磁感应式无触点电子点火系统电路图1.名称:1.点火信号发生器2.点火器3.分电器4.火花塞5.点火线圈点火信号发生器类型=2.工作原理:二十八、大题:磁感应式信号发生器1.名称:1.信号转子2.永久磁铁3.铁心4.磁通5.传感线圈6.空气隙2.工作原理:二十九、大题:霍尔式电子点火系统1.名称:1.蓄电池2.点火开关3.点火线圈4.点火器5.分电器6.火花塞序号4各接线端子的功能:2.工作原理:三十、大题:光电式点火装置电路1.a)1.光源2.光接收器3.遮光盘4.分电器轴工作原理:2.b)工作原理;三十一、大题:电磁式电流表1.3接线柱2.指针4.黄铜板条5.软钢转子6.永久磁铁7.转轴2.工作原理:无电流通过时,软钢转子5在永久磁铁6的作用下被磁化,并与永久磁铁的方向相
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