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复习提问•倒车信号装置的类型•电喇叭的作用与分类•电喇叭的结构及工作原理汽车仪表一、汽车仪表的作用•汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的界面，为驾驶员提供必要的汽车运行信息，同时也是维修人员发现和排除故障的重要工具。二、对汽车仪表的要求•汽车仪表应结构简单，耐振动，抗冲击性好，工作可靠。在电源电压允许的变化范围内，仪表示值应准确，且不随环境温度的变化而变化。三、汽车仪表的组成•仪表板总成一般由面罩、表框、表芯、表座、底板、印制线路板、插接器、报警灯及指示灯等部件组成。有些仪表还带有仪表稳压器及报警蜂鸣器。四、汽车仪表的认识随着电子技术的发展，多功能、高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表不断在汽车上应用。五、电压表•电压表用来指示电源系统的工作情况。它不仅能指示发电机和电压调节器的工作状况，同时还能指示蓄电池的技术状况，比电流表和充电指示灯更直观和实用。（1）、电磁式电压表北京切诺基汽车上装用的电磁式电压表1-交叉电磁线圈；2-转子；3-指针；4-刻度板；5-稳压管；6-接线柱；7-永久磁铁；8-限流电阻（2）、电热式电压表1—指针；2—电热丝；3—双金属片；4—刻度板；5—接线柱；6—支架六、电流表•原理与电压表基本一样。•电流表基本被淘汰。七、机油压力表机油压力表简称油压表或机油表。其作用是指示发动机主油道机油压力。它由装在发动机主油道（或粗滤器壳）上的油压传感器配合工作。常用的油压表有电热式和电磁式两种。（1）、电热式油压表（2）、电磁式油压表机油压力表•发动机处于怠速工况时，机油表的指示值不得低于100kPa；低速工况时，指示值不得低于150kPa。正常值应为200～400kPa，一般最高不允许超过600kPa。•现代汽车多用机油压力警报灯。八、水温表•水温表的作用是指示发动机冷却水的温度。正常情况下，水温表指示值应为85～95℃。水温表与装在发动机水套上的水温传感器（水温感应塞）配合工作。常用的水温表有电热式和电磁式两类，电磁式水温表又分双线圈式和三线圈式两种。（1）电、热式水温表电热式水温表配电热式水温传感器。电热式水温表除刻度板示值与电热式油压表不同外，其他结构都是相同的。（1）电、热式水温表电热式水温表配热敏电阻式水温传感器。热敏电阻式水温传感器主要由热敏电阻、弹簧、壳体等组成。（2）、电磁式水温表（1）双线圈式水温表。双线圈式水温表的指示表部分除刻度板外与电磁式油压表相同。双线圈式水温表（切诺基）（2）、电磁式水温表（2）三线圈式水温表。三线圈水温表与负温度系数热敏电阻式水温传感器配套。（a）外形（b）解体图（c）电路图三线圈水温表（五十铃N系列）九、燃油表燃油表用来指示汽车油箱中的存油量。它与装在油箱内的燃油传感器配套工作。传感器一般为可变电阻式。有电磁式和电热式两种。（1）、电磁式燃油表（1）双线圈燃油表。传感器的可变电阻末端搭铁，可避免滑片与可变电阻接触不良时产生火花，引起火灾危险。（1）、电磁式燃油表（2）三线圈式燃油表。（2）、电热式燃油表十、仪表稳压器•电热式水温表及燃油表配用可变电阻式传感器时，应在电路中串入仪表稳压器，以稳定仪表平均电压，减小仪表的指示误差。仪表稳压器常见有电热式和电子式两类。十一、发动机转速表•发动机转速表用来指示发动机曲轴转速。转速表按其结构不同可分为机械式和电子式，其中应用较广泛的是电子式。电子式转速表按转速信号的获取方式不同可分为：•①从点火系统获取信号的转速表。•②测取飞轮（或正时齿轮）转速的转速表。•③从柴油机燃油供应系统获取转速信号的转速表。脉冲式电子转速表十二、车速里程表十二、车速里程表（1）磁感应式车速里程表（2）、电子式车速里程表奥迪100型轿车的组合仪表中装有指针式电子车速里程表。电子车速里程表电路主要由车速传感器、电子电路、车速表和里程表四部分组成。•安装在仪表板背后的印制线路软板，是将连接电路印制在聚氯乙烯塑料薄片上，一方面使各仪表及指示灯之间的电路连续；另一方面实现了仪表板与线束之间的连接。从而使仪表电路连接简单清晰，提高了使用的方便性和可靠性。北京切诺基印制电路板复习提问•汽车仪表的作用•对汽车仪表的要求•看图识表，说出其作用蓝博基尼REVENTON汽车警报装置一、汽车警报装置的作用•为了警示汽车、发动机或某一系统处于不良或特殊状态，引起汽车驾驶员的注意，保证汽车可靠工作和安全行驶，防止事故发生，汽车上安装了多种报警装置，主要包括报警灯和监视器两类。•报警灯通常安装在仪表板上，功率为1～4W，在灯泡前设有滤光片，使报警灯发出黄光或红光，滤光片上通常制有标准图形符号。有些汽车报警灯采用发光二极管显示，标准图形符号标在发光二极管旁边。常见汽车警报灯图形符号二、监视器及控制电路•监视器主要用来反映灯光信号系统是否工作正常，常见的有前照灯监视器和尾灯监视器。1.前照灯监视器前照灯（大灯）监视器有光导纤维式和感应式两种类型。光导纤维（1）光导纤维式前照灯监视器前照灯光纤监视器与光纤照明（2）感应式前照灯监视器由感应器、灯泡、指示灯等元器件组成。2.尾灯监视器•利用尾灯监视器驾驶员在驾驶座位上即可检查尾灯及制动灯（刹车灯）的工作情况，通常尾灯监视器有两种型式：一种是采用光导纤维的传光线式；另一种是感应式，采用电路设计，将警告灯装在仪表板上。2.尾灯监视器（1）光导纤维式尾灯监视器。（2）感应式尾灯监视器。感应式尾灯监视器电路三、报警灯及报警灯开关1.机油压力过低报警灯（1）弹簧管式机油压力过低报警灯。东风EQ1092型汽车装用的弹簧管式机油压力报警灯电路当机油压力低于某一定值时（一般为0.03～0.1MPa），管形弹簧呈向内弯曲状态，于是触点闭合，电路接通，报警灯点亮。当机压油力达到正常值时，管形弹簧变形大，触点断开，报警灯熄灭。（2）膜片式机油压力过低报警灯2.燃油不足报警灯其报警开关为热敏电阻式，装在油箱内。当箱内燃油量多时，负温度系数的热敏电阻元件浸没在燃油中，散热快，温度较低，电阻值较大。因此，电路中几乎没有电流，报警灯不亮。而当燃油减少到规定值以下时，热敏电阻元件露出油面，散热较慢，温度升高，电阻值减小，电路中流增大，则报警灯点亮。3.气压过低报警灯当储气筒内的气压低于0.35～0.45MPa时，报警灯点亮;当储气筒中的气压升到0.45MPa以上时，报警灯熄灭。4.水温过高报警灯当冷却水温正常时，双金属片变形小，触点断开，报警灯不亮。如果冷却水温升高到95～105℃以上时，双金属片由于温度升高而弯曲变形较大，使触点闭合，报警灯电路接通，报警灯点亮。5.冷却水、制动液、风窗玻璃清洗液液面过低报警灯液面过低报警装置适用于发动机冷却水、制动液、风窗玻璃清洗液等液面过低的报警。其工作原理是：当浮子随液面下降到规定值以下时，永久磁铁吸动干簧开关使之闭合，接通电路，使报警灯点亮，以示告警。当液面在规定位置以上时，浮子上升，磁铁吸力不足，干簧开关在自身弹力作用下，使电路断开，报警灯熄灭。6.蓄电池液面过低报警灯当蓄电池液面高度正常时，传感器铅棒上的电位为8Ⅴ，从而使VT1导通，VT2截止，报警灯不亮。当电解液液面在最低限以下时，铅棒无法与电解液接触，也就无正电位，从而使VT1截止，VT2导通，报警灯点亮。7.制动器摩擦片磨损报警电路磨损检测传感器在盘式制动器上的安装情况磨损检测传感器工作电路四、常见汽车报警灯电路一般汽车普遍采用楔型仪表灯泡作为报警灯光源。解放CA1092型汽车报警灯电路。发光二极管型报警灯电路（上海桑塔纳普通型）复习提问•汽车警报装置的作用•汽车警报装置的分类•看图识警报灯，说出其作用一、汽车电子显示装置的概念•汽车电子仪表板是汽车所有仪表的组合界面，显示了汽车的工作状况，是人和汽车的交互界面，常规的仪表有车速表、转速表转速表的供应商、机油压力表压力表的供应商、水温表、充电表电表的供应商、燃油表等。谈能将相关部位的传感器传感器的供应商输入信号处理换算后驱动图表来显示。汽车电子显示装置二、汽车仪表电子化的优点•随着电气设备的不断增加，汽车电气系统变得越来越复杂。汽车电子仪表因具有如下优点将逐步取代常规的指针式仪表。•（1）汽车电子仪表能提供大量、复杂的信息，适应汽车排气净化、节能、安全性和舒适性的要求。•（2）能满足小型、轻量化的要求，使有限的驾驶室空间尽可能地宽敞些。•（3）显示图形设计的自由度高、造型美观实用。•（4）具有高精度和高可靠性，免除机电式仪表中的那些可动部分。•（5）具有一表多用的功能，用一组显示器进行分时显示，并可同时显示几个信息，使组合仪表得以简化。二、常用电子显示器件•电子显示器件大致可分为发光型和非发光型两大类。•发光型显示器件有发光二极管、真空荧光管、阴极射线管、等离子显示器件和电致发光显示器件等；•非发光型显示器件有液晶显示器件和电致变色显示器件等，均可作为汽车电子显示器件使用。1、发光二极管（LED）2、真空荧光管（VFD）3、液晶显示器件（LCD）液晶是一种有机化合物，由长杆形分子构成。在一定的范围内，液晶既具有普通液体的流动性质，也具有晶体的某些特征。LCD）是一种新型的非发光型平板显示器件，有两块厚约1mm的玻璃基板，基板上涂有透明的导电材料，以形成电极图形，两基板间注入一层5~20μm厚的液晶，再在两玻璃基板的外表面分别贴上前偏振片和后偏振片，并将整个显示板完全密封，以防湿气和氧侵入，这便构成透射式LCD。汽车信息抬头显示（HUD）系统•HUD是英文HeadUpDisplay的缩写,意为抬头显示,亦称平视显示器。最早装备HUD系统是法国的幻影战斗机。•在汽车上装备HUD系统,可以将有关信息显示在前风挡玻璃的驾驶员平视范围上,且显示位置、显示亮度可调。汽车电子仪表的维护•电子仪表板和一般电子设备不同，它和所配的逻辑电路板较易损坏，而且价格昂贵。因此，在进行检查维修前，应仔细研究原厂的技术文件，按照厂家的要求进行检测。在诊断过程中，还要特别小心谨慎，防止失误而造成损坏。•很多电子仪表板具有自检功能。对于能自检的车辆，在使用测试设备对仪表进行检测之前，应先完成仪表板的全部自检。•除有特殊说明，不能以蓄电池全电压加于仪表板的任何输入端。电子仪表板维修注意事项•（1）切断电源。•（2）静电放电。•（3）静电搭铁。•（4）元器件的保管。•（5）车速里程表电路片的处理。