汽车电控技术复习题

《汽车电控技术》复习题第一章汽车电控基础知识1、汽车电子控制系统分、底盘控制部分、车身电控系统和信息系统四大部分。2、汽车电子控制系统主要由信号输入装置、ECU和等组成。3、汽车电子控制单元ECU主要由、、和四部分组成。4、输入ECU的传感器信号有和两种。5、计算机由、、输入/输出回路等组成。6、汽车电子控制单元的基本功能有哪些？7、分析论述汽车电子控制技术应用的优越性。第二章汽油机电控燃油喷射系统1、在进气总管的节气门上方装有1-2个喷油器的喷射方式称为；在各缸的进气歧管上分别装有一个喷油器的喷射方式（MPI）称为。2、间歇喷射可分为同时喷射、分组喷射和。3、电控燃油喷射系统，按空气量的测量方式分为和两种类型。4、电控燃油喷射系统主要由空气供给系统、和电子控制系统三部分组成。5、电动汽油泵按安装位置不同分为式和式。6、电动汽油泵的控制主要包括油泵的开关控制和油泵的控制两方面。7、当点火开关由“OFF”转到“ON”位置，但未启动发动机，电动汽油泵应能预先运转S。8、喷油器针阀开启与喷油信号导通有一段迟滞时间，这段时间称为时间。9、用万用表电阻挡测量电动汽油泵上两个接线端子间的电阻，20℃其阻值应为Ω。10、汽油机电控燃油喷射系统中，在其他条件一定时，控制即可控制喷油量。11、喷油器按磁化线圈电阻值的大小分为型和型；按驱动方式分为式和式。12、确定发动机起动时基本喷油量的主要因素是。13、确定发动机启动时修正喷油量的主要因素是和。14、燃油供给系统中，可减小燃油系的压力脉动、降低噪声的元件是。15、确定发动机起动后基本喷油量的控制信号有和。16、喷油器的检验主要包括泄漏情况检查、喷油量的检验以及的检查。17、当发动机工作在高速、大负荷状态时，电动汽油泵的转速应。18、燃油压力调节器是使与之差保持恒定不变。19、确定发动机起动时喷油量的信号有哪些？20、简答电控燃油喷射系统的组成及各组成的功用。21、简答电动汽油泵止回阀和安全阀的作用。22、简答燃油供给系统油压检测的项目。23、分析喷油器的检修方法及步骤。第三章电子控制系统传感器及检修1、按能量转换方式可将传感器分为型和型等。2、节气门位置传感器输出信号为；卡门漩涡式空气流量计输出信号为。3、卡门漩涡式空气流量计按漩涡检测方式不同分为式和式。4、凸轮轴/曲轴位置传感器分为磁感应式、和三种形式。5、磁感应式凸轮轴/曲轴位置传感器的传感器头和信号转子之间的气隙应为mm。6、氧化锆式氧传感器输出电压约为0.9V，则说明混合气；氧化钛式氧传感器输出电阻约为1MΩ，则说明混合气。7、汽车曲轴位置传感器可检测、。8、起动发动机并加速到2500r/min以上，发动机停转后5S，可看到空气流量计的热线自动烧红（约1000℃）约1S，该功能被称为功能。9、汽车上的温度传感器，大部分都是采用电阻值随温度升高而减小的热敏电阻。10、D型EFI系统中，对进气量的检测是利用。11、在电控点火系统中，用来判断活塞运行到上止点位置信号的传感器是。12、压电式爆震传感器分为型和型。13、火花塞金属垫型爆震传感器通过检测来反应发动机的爆燃情况。14、分析发动机电控系统常用的传感器及各传感器的作用。第四章电控发动机点火控制系统及其他控制系统1、发动机的爆燃控制是利用信号将爆燃控制在临界状态；控制爆燃的最有效措施是。2、汽油机电控点火系统的功能主要包括、及三个方面。3、怠速控制装置按控制原理可分为控制式和旁通空气控制式两类。4、旁通空气控制装置是通过改变旁通道来控制怠速时进气量的，以达到怠速控制的目的。5、电控无分电器点火系统按点火线圈点火方式可分为同时点火系统和点火系统。6、发动机暖机过程中，点火提前角应随冷却液温度的升高而。7、实际点火提前角等于初始点火提前角的工况是。8、点火提前角随着发动机转速升高而。9、电控有分电器点火系统的执行元件是。10、无分电器单独点火方式其特点是每缸有___个点火线圈。11、IGT为信号，IGF为信号。12、电子点火系统闭合角控制电路是根据和对闭合角进行调节的。13、怠速时，ECU根据发动机转速和信号确定基本点火提前角。14、废气再循环控制系统的主要功能是抑制生成。15、燃油蒸发控制系统的主要功能是降低的排放；它主要由汽油箱、蒸气分离阀、双向阀、、和ECU等组成。16、影响三元催化转化器转换效率的主要因素有、。17、二次空气喷射系统主要是减少和的排放。18、步进电动机的旋转方向取决于输入脉冲信号的。19、简答电控点火系统的组成及各组成的功用。20、简答发动机正常运转时点火提前角的修正控制。21、简答怠速控制的原理。第六章自动变速器控制系统及检修1、自动变速器的齿轮变速系统主要有行星齿轮机构和两种类型。2、自动变速器换挡规律控制模式常见的有经济模式、和普通模式。3、自动变速器的执行元件电磁阀，按其功用可分为、和调压电磁阀。4、当车速以中高速行驶时，将液力变矩器的泵轮与涡轮刚性连接在一起，使液力变矩器输入与输出转速一致。5、自动变速器车，只有在换挡手柄置于和位时，发动机才能起动。6、若想使自动变速器车在D位下最高可升至超速挡，则应接通。7、无级自动变速器可实现传动比的连续改变，其传动方式采用。8、为提高液力变矩器高速时的传动效率，通常在变矩器内设置。9、自动变速器的换挡执行机构包括、和。10、自动变速器双参数换挡规律控制系统中，最常用的控制参数是和。11、自动变速器的车，具有发动机制动的挡位是。12、在行星齿轮变速器中，若同一行星排中有任意两元件转速相等，则可实现挡。13、电控自动变速器中，检测加速踏板踩下是否超过节气门全开位置的元件是。14、简答电控自动变速器主要由哪几部分组成？15、简答液力变矩器的功用与组成。16、简答自动变速器的优点与缺点。17、分析自动变速器电控系统主要的信号输入装置及其作用。第七章汽车防滑及稳定性控制系统1、防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、ECU和和报警灯等组成。2、车身稳定控制系统又称系统。3、ABS防抱死制动系统主要由、ECU、制动压力调节装置和报警灯等组成。4、防抱死制动系统是将车轮的滑动率控制在。5、ASR系统中，当ASR不工作时，副节气门状态为。6、ABS大都为通道控制系统。7、ASR系统是通过调节发动机的和适当对驱动轮进行控制。8、ESP车身稳定性控制系统的传感器包括哪些？9、简答ASR驱动防滑系统的控制方式。10、简答EBD、ASR、VSC和含义及区别。第八章电子控制动力转向系统1、电子控制动力转向系统可在车速低时，使转向力。2、电动势EPS由车速传感器、、直流电动机、电磁离合器、减速机构和ECU组成。3、电动式动力转向系统的动力源是。4、用于测定转向盘与转向器之间的转向力矩的传感器是。5、4WS四轮转向系统根据控制方式不同，可分为控制式和横摆角速度比例控制式。6、4WS四轮转向系统，在汽车中低速行驶时，其后轮转动的方向与前轮；在汽车高速行驶时，其后轮转动的方向与前轮。7、简答电子控制动力转向系统EPS的功用。8、简答电动式EPS的优点。第九章电子控制悬架系统及电子巡航系统1、汽车悬架系统通常分为传统被动式、半主动式和三类。2、根据驱动机构和介质不同，主动式悬架可分为由电磁阀驱动的油气主动式悬架和由驱动的空气主动式悬架。3、电子控制汽车悬架系统的控制功能通常有车身高度调整、和弹簧刚度控制三个。4、巡航控制系统CCS又称为或车速控制系统等。5、巡航控制系统的执行器有电动式和两种。6、自适应巡航控制系统通过安装在车辆前部的持续扫描车辆前方道路状况，判断车辆与前车距离。7、可以退出巡航控制的操作有哪些？第十章安全气囊SRS系统1、安全气囊系统按控制方式不同可分为机械式和。2、安全气囊充气装置主要有式、烟火式和混合式三种。3、电子式安全气囊系统主要由传感器、电子控制单元、、气囊和螺旋电缆等组成。4、安全气囊系统中，电子式传感器安装于ECU内，又被称为。第十一章汽车总线系统检修1、车载网络系统按应用系统可划分为动力传动系统、车身系统、和信息系统。2、车载网络系统的作用是、提高汽车综合控制的准确性。