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1沟槽开挖支护施工方案一、编制依据（1）海口市长流起步区市政道路工程长滨二路（南）设计图纸、招标文件（2）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008（3）《建设工程质量管理条例》（4）《给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008二、工程概述工程规模：长滨二路（南）（全长约242.5m）路市政工程。包括道路、照明、雨污水工程及其他附属工程。均为3.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2m（绿化设施带）+9m（机动车道）+2m（绿化设施带）+2.5m（非机动车道）3.5m（人行道）=25m（规划红线）。拟建工程位于海口市西海岸滨海大道南侧，场地地势南北走向大体上相对稍有起伏，东西走向大体上相对平缓，原始地貌单元属海成一级阶地，场地内微地貌有砂丘、砂堤和砂坑。海口地区位于南亚热带季风气候区，春秋风和日丽，夏炎冬暖，降水丰沛，日照充足，每年9月至翌年3月，受大陆冷高压影响，气候干燥，降水较少，多偏北风。根据区域地质资料，场区内所揭露的地层划分为8个岩性单元层。各地层性能评价如下：耕植土(0.41)：该层在整个场地内均有分布，含植物根系及有机质，应挖除，不宜作为拟建道路路基持力层使用。第四系全新统海相沉积层,中砂(3.6)：该层在整个场地内均有分布，呈稍湿~饱和，上部为松散~稍密状态，下部为稍密~中密，标准贯入试验锤击数标准为12.5，经对液化地层加固处理后可作为拟建道路路基持力层使用。第四系上更新统海相2沉积层,粗砂(2.95)：该层呈饱和，稍密~中密状态，局部为密实状态。粉砂(2.49)：在整个场地内局部分布，呈饱和，稍密~中性状态，局部松散状态。低液限粘土(2.60)：部分钻孔揭露该层，表现出较强的触变性和高灵敏度。粗砂—1(1.31)：该层于低限粘土中呈透镜状产出，局部分布，呈饱和。2、主要工程量：①DN300污水管道，D1000砖砌圆形污水检查井，土方挖运,土方回填,回填砂，余方外运。②UPVC加筋225雨水管道,UPVC加筋300雨水管道,D600雨水管道,D800雨水管道,各种砖砌圆形、矩形雨水检查井，土方挖运,土方回填,回填砂，余方外运。三、施工部署由于本工程施工外来因素较多，工期短，并且沟槽开挖地下水位较高，因此，在公司的宏观调控下，项目部进行微观控制，对管道沟槽施工认真负责。项目部由精干的施工技术人员组成严密而又合理的组织体系，从而确保沟槽土方开挖施工的质量及安全。根据现场情况及设计施工图等因素，雨水、污水工程进行分段平行开挖施工，主要施工流程图是施工准备、施工测量放线、开挖线控制、沟槽土方开挖、沟槽边坡支护、施工降水、管道及检查井施工（污水闭水试验）、支护拆除、基槽回填。四、主要技术措施及施工方法4.1工程技术交底施工单位应认真学习和研究施工图纸及相关的施工文件，了解设计意图和要求，进行图纸会审。在设计交底时提出疑问，并根据设计交底修订施工方案，施工方法和施工进度计划，施工进度总计划见附录。组3织施工人员认真学习施工技术文件，了解施工范围、管道沿线的地形、地貌及各种原有设施，掌握施工工期、质量标准及要求、安全措施等，并向各施工队进行技术交底。4.2沟槽开挖管道工程采用挖掘机挖掘，首先按设计沟槽中心线放样，然后根据排水管尺寸，再根据管道埋深及土质情况，综合确定放坡系数，并用白灰线洒出边线。机械挖槽，严禁超挖，随挖随进行测量，并在设计槽底高程以上保留20cm厚改由人工清挖。沟槽开挖完成后，请勘察、设计、业主及监理工程师进行验收，合格后进行下道工序。本工程为新建道路，沟槽两侧目前还没有建筑物，根据设计施工图管道的埋深，结合现场条件及地质情况,采用明沟放坡结合支护方法进行开挖施工，放坡系数为1：1.75，由于土质为粉砂土，没有粘结力，且地下水位较高，故在基槽底部两侧打[18槽钢，间距为80cm，每条槽钢长4m，在槽钢外侧与沟壁间用1cm厚，高1m的钢板进行支挡，钢板与沟槽侧边之间用砂袋回填密实，每条槽钢上部同时采用Ф50钢管进行横撑。（详见沟槽开挖断面图），同时注意相关管线的防护工作。施工期间采用两侧明沟和集水坑进行抽排地下水配合施工，明沟两侧均布，集水坑,间距为30米，两侧全线均设明沟，明沟宽50cm，深为30cm~50cm不等，积水坑为1.2m×1.0m×0.8m,集水坑四周用挡板及砂袋围堰围护，并设20cm厚碎石（不含蜂窝的碎石）反滤层保护水泵,每坑设一台φ150mm污水泵抽排水，所抽排水至其他排水管网或集中排放。当开挖深度超过4m时，应进行两次开挖，第一次卸土厚度为2.5m，开挖出一定的工作段（面）后，一台挖掘机再下到卸土平台继开挖至设计基底高程以上0.2m土层，另一台挖掘机在上平面转挖平台上土方并用装载机配合装运土方外弃，运距25m。当开挖深度在4m以内时，同样采用一台挖掘机开挖沟槽土方，装载机配合转运土方外弃，运距25m.如此循环，直到开挖完一个工作区段为止，每一个工作区段以100m长为界，进行分段分组施工。在施工过4程中同时对两个工作区段进行施工。基底预留的0.2m厚的土方，在清基前，由测量人员定出检查井的中线，打上钢钎作控制桩，并在钢钎上标出与基底标高相对应的高程。由现场施工技术人员根据基底相对高程找出基底标高，然后挂上中心线，按中心线所显示的标高及坡度降沟槽清至基底标高，并按规定修整好沟槽边坡，由人工进行开挖并运至坑边，再用挖掘机清挖并装车装运外弃。所有开挖的土方均运到场外堆弃。现场开挖沟槽若遇特殊情况可考虑改用支护方式配合。在开挖过程中，为了防止地下水的影响，为保证路基回填土的质量，开挖沟槽在路面上的，开挖顶宽不小于2.5米。五、沟槽质量检验允许偏差序号项目允许偏差（mm）检查频率检查方法范围点数1槽底高程±20两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定6挂中心线用尺量每侧3点3沟槽边坡不陡于规定6用坡度尺检验每侧计3点六、应急预案当发生安全事故后，第一发现人应及时示警并以最快速度与事故应急小组联系。接到信息后，安全员拨打“119、”“120、”等紧急事故报警电话，项目经理负责指挥，立即疏散危险范围内的人群，将受伤人员抬至安全地带，进行包扎等工作，并及时送往医院，值勤人员做好安全警戒工作。当发生物体打击事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员拨打事故抢救电话“120”，同时应急小组进行可行的应急抢救，预先成立的应急小组按分工各负其责，抢救伤员，维持现场秩序,最大限度地减少人员和财产损失。当发生水、电、气、通信光缆被损坏事故时，项目经理负责现场总指挥，迅速组织力量封锁（事故）事件现场，在安全范围外隔离警戒，同时立即联系被破坏物所属部门组织抢救。应急小组对事故进行详细调查，并书面报告上级有关部门，在所有职工中进行安全教育。5七、附图1、沟槽开挖断面图八、施工组织机构图土方开挖支护组织机构图组长：张学军（项目经理）安全员：宋晓峰组员：陈波、陈庆发、土方开挖支护机构分工图项目经理（张学军）事故现场指挥项目副经理负责现场抢险技术负责人负责通讯接车办公室主任物资供应施工现场管理人员安全部长负责现场救护