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重庆·西部国际会展中心配套市政交通工程高义口至会展北站段安全生产工作总结中国中铁中铁隧道集团一处有限公司重庆会展中心项目经理部2011年11月18日勇于跨越追求卓越-1-安全生产工作总结2011年是重庆·西部国际会展中心配套市政交通工程高义口至会展北站段施工的关键年，今年以来安检部在公司的正确领导下、在各级领导的大力支持下，紧紧围绕公司安全工作的总体部署，认真贯彻落实上级安全指示精神和各种规章制度，始终坚持“以人为本、关爱生命”的理念和“安全第一、预防为主”的安全生产方针，认真强化全方位安全管理，狠抓各项安全管理制度的执行落实，坚持加强监管、强化责任，精心组织，超前筹划，克服了项目工期紧任务重、工作作业面多、施工图纸不及时到位等重重困难，安全生产形势始终稳定可控，现将项目安全质量管理情况汇报如下：一、工程概况本标段有5个单位工程，分别为高张区间隧道、张家溪大桥、高会区间隧道、会展中心明挖车站、会会间隧道，施工起点里程：K8+764.3；重点里程：K11+876，总长3111.7m。1、高义口至张家溪大桥：K8+764.3～K9+136.454共372.154m，其中单洞单线区间210.7m，单洞双线区间150m,桥隧过渡挖方路基段11.454m。本工程段设147.886m长施工通道一座，统一编号八号。2、张家溪主跨80m的连续钢构大桥总长176.84m（含桥台），（K9+136.454～K9+313.294）3、张家溪大桥至会展中心站区间隧道K9+313.294～K10+927.7共1614.406m，其中桥隧过渡段挖方路基7.706m，单洞单线隧道267.575m，单洞双线隧道1388.014m。本段设477.687m长施工通道一座，统一编号九号。勇于跨越追求卓越-2-4、会展中心明挖车站235m（K10+927.7～K11+162.7）。5、会展中心明挖车站至会展北站区间713.3m（K11+162.7～K11+876）。左线单洞双线隧道为292.589m单洞单线隧道420.711m，右线单洞双线右线为13m单洞单线隧道700.3m。本段设置360.719m长施工通道一座，统一编号十号。二、工程特点及技术难点会展中心项目工期紧，任务重，区间隧道断面变化频繁，资源投入大。两个区间隧道共有4种断面形式，断面变化频繁施工措施投入大。2-2、3-3型断面均为双线单洞扁平浅埋隧道，地表覆盖层只有3-12m，其中2-2型断面最大开挖宽度15.2m米，延米开挖面体积123.3m3，张家溪～会展中心站区间隧道1614.406m和会展中心明挖车站至会展北站区间双线合计1426.6m全部在地表大型土石方爆破区下，给隧道施工安全带来极大挑战。会展车站为地下明挖合建，需多专业结合。车站长235m，宽度23m宽框架式二层砼结构，车站采用底层中央岛式站台，站厅采用双层结构体系，总建筑面积12435m2，施工技术要求高，需要桥梁、房建等专业相结合，安全管理难度大。进军新领域跨专业施工面临新的挑战。张家溪连续钢构大桥176m预应力混凝土梁，采用挂篮悬浇施工。施工中由于场地狭小、桥梁处于沟壑滑坡体周围，两端为出入隧道洞口，施工最高落差70多米，施工技术难度大，工期较紧，增加了安全管理风险。嘉陵江流域环保压力大。重庆市是一个多雨季的城市，施工区域紧临嘉陵江，为保持重庆人民的母亲河不受污染，施工污水、隧道弃碴、车站土石方弃碴、建筑和生活垃圾的排放达标是我们面临的又一个难题新。勇于跨越追求卓越-3-三、施工进展情况会展中心项目自2011年1月1日开工以来，高张区间隧道、张会区间隧道、张家溪大桥全部完成已移交给铺轨单位；会会区间隧道全部完成，正在清理，即将移交给铺轨单位；会展中心站只剩余附属结构正在施工，站台层轨行区满足铺轨条件，已移交给铺轨单位。截止目前今年累计完成施工产值29492万元，占合同总量的70%。四、安全管理工作开展情况（一）全面贯彻落实上级安全工作指示精神，加强职工业务、专业知识和政治理论学习。今年，安检部严格按照上级各项要求，在贯彻落实上级安全工作方面采取广泛宣传、层层落实发动的形式，一方面要求各部室、区队对上级文件文件逐条逐款学习，层层召开班子会和员工会，学习贯彻上级安全工作决定及一系列安全工作会议精神，按各自的实际情况，制定本单位的安全工作规划和具体措施；另一方面对项目各级管理人员进行了集中培训，经常召开专题会议，反复学习文件精神，研究制定贯彻措施，细化标准，落实责任。在认真学习贯彻上级有关文件精神的同时，还积极认真地学习党的路线、方针、政策和集团公司的各项政策及会议精神，认真贯彻落实集团公司发展战略，不断努力提升自身素质，确保在政治上、思想上始终与公司党政保持高度一致。（二）明确目标，落实责任，严肃过程安全考核。为确保安全生产工作有据可依，有法可行，项目部建立有完善的各项安全生产管理制度，对安全教育培训、安全技术交底、安全检查、安全例会等内容明确标准和奖惩激励措施，为现场安全管理工作提供了有力保勇于跨越追求卓越-4-障。以“一岗双责”责任制落实为契机，修订完善了安全生产责任制，对各岗位、各部门安全生产职责进行明确，并将安全责任层层分解到各个岗位，规范安全管理行为。项目部在与公司、建设单位签订安全生产责任书的基础上，由项目经理与各部门、作业队层层签订了安全生产责任书，施工队负责人与班组及作业人员签订了安全责任包保书传递安全压力，强化安全生产责任意识。同时坚持以人为本，以考为基，对项目经理、书记、总工程师、副经理、各部门负责人、施工队长、工班长、兼职安全员、群众安全生产监督员等主要安全管理人员安全生产责任制落实情况进行逐月考核，有效提高了项目主要安全管理人员的责任心与使命感，推动了项目安全管理工作的顺利开展。（三）加强检查，落实整改。不断加大安全隐患督查力度，配备专职安全员3名，兼职安全员4名，负责日常安全管理工作，同时由劳务作业人员中选拔群众安全生产监督员16名，调动全员参与安全生产。每月自查坚持消防、临时用电、塔吊安全、26日安全质量环境大检查等专项检查，做好季节性安全检查、节假日前后安全检查，以“查大系统、除大隐患、防大事故”为工作重点，在隐患整改中做到“三不推”，即班组能整改的不推施工队、部门，施工队、部门能整改的不推项目部，今天能整改的不推到明天整改。在抓好安全隐患整改工作的同时，开展突击检查、中夜班检查等多种有效检查，不断创新安全检查思路，推行了安全检查、整改、复查、考核“闭合”管理办法，有效地解决了检查中形式主义和走过场的问题。对所查隐患按照“四定”原则认真进行了整改，安排复查、验收，直至消除隐患。隐患整改率达100%，确保了安全生产。（四）强化培训，夯实基础，提高安全生产意识。勇于跨越追求卓越-5-为了提高员工安全素质和操作技能，普及安全技术知识，增强自我防护能力，预防和减少事故发生，夯实安全管理基础，强化安全管理水平，项目部大力开展安全培训教育活动。一是大力开展“三工”安全活动。把班组安全活动贯穿于施工生产全过程，各个施工作业班组上班之前，由工班长召集本班组成员进行班前安全讲话，对施工生产中可能出现的事故隐患进行告知，对如何防范安全事故的发生进行讲解，规范作业行为。在施工过程中，由领工员、班长和安全监督员负责对施工场所进行监督排查，纠正违章，排查隐患。班后，由工班长组织，进行班组安全生产总结，对施工生产中存在的不足之处进行归纳总结，不断提高现场作业人员安全生产能力。二是在认真开展周一安全学习活动的同时，积极开展专项培训。通过组织员工观看安全生产宣传影像片，学习安全管理制度，方案、交底，培训岗位技能，有效提高了现场安全管理能力。三是在安全教育方面，我们巡查过程中发现违章操作、安全隐患时直接进行教育纠正、告知提醒，进一步提高员工的安全生产意识，并通过认识的提高，自觉的转变安全思想观念。四是通过现场悬挂安全宣传横幅、标语，并更换、完善了现场安全警示标牌，增强员工安全意识，进一步提高了项目安全管理水平。（五）源头控制，强化应急，重视重大危险源管理。为确保施工安全，认真分析超浅埋隧道、明挖车站、大桥安全风险源的危害因素，有针对性的编制了操作性强的安全技术方案。为深入贯彻落实中国中铁股份有限公司“应急演练周”活动的总体要求，充分检验现场突发事故事件应急处置能力，项目部组织全体作业人员以防洪工作为重点，开展了应急演练活动，通过演练有效检验了现场重大危险源的监控状况，提高了全员突发事故事件应急能力。针对区间隧道钻爆法施工，项目经理部始终坚持“短进尺、弱爆破、勇于跨越追求卓越-6-强支护”的原则组织施工。加强施工过程控制，严格按照施工技术交底进行施工，同时由重庆大学监控组进行第三方平行监测，有效保证了施工安全。目前区间隧道已全部完成。针对爆炸物品使用管理。项目部一方面严格执行领用审批制度，对爆破器材领取、使用、临时存放、退库各个环节严格履行签认手续，做到爆炸物品账、物相符，防范爆破器材流失；现场作业中，严格执行持证上岗制度，按照爆破施工设计方案装药，杜绝超量装药，安全员对装药工序进行监督控制，布置安全警戒工作，确保使用安全。截至9月爆破作业已施工完毕，剩余爆破物品已进行安全销毁。针对高处作业人员管理。项目部首先对每一位高处作业人员到配备安全带，分队长、工班长随时在现场进行督促员工正确使用安全带，切实做到高处作业人员人人有安全带、人人能正确使用安全带；其次对所有临边部位、预留孔进行安全防护，设置高处危险的安全标识牌确保高处作业人员的安全。特种作业管理方面。目前重庆·国际会展中心配套市政交通工程高义口至会北站段使用塔吊6台、装载机2台、空压机1台，日常安全管理中严格执行检修保养制度，每日对作业环境、设备状况及安全装置状况进行检查确认，吊装作业时由专人指挥、管理人员旁站监督，确保作业安全。同时严格特种作业人员持证上岗制度，目前项目共有特种作业人员36名，持证上岗率100%。（六）保障投入，把控关键，严格过程安全控制。要做好现场安全管理工作，投入是基础，过程是关键。为确保安全生产费用规范提取，足额投入，项目经理部对安全经费建立了专项账目，各部门对管辖范围内安全投入负责监督落实和规范统计，今年截至10月底，勇于跨越追求卓越-7-项目累计投入安全经费2661595.82元，有效改善了现场安全生产条件。项目部把安全检查作为规范作业行为，消除安全隐患的有效手段，一方面项目认真推行安全检查日报表工作，每天由生产副经理、安全监查员、整改责任人签字，明确检查内容和标准，并遵循“谁签字，谁负责，谁失职，谁偿责”的原则大力推行，专职安全管理人员对检查结果负责，现场负责人对整改工作负责，安全总监对整改结果进行验证，项目经理对执行情况负责，充分调动主要管理人员参与安全检查工作，取得了良好的效果。另一方面，项目经理部每周组织一次专项检查并形成检查记录，每月开展一次安全质量环境大检查活动，对现场安全生产状况进行全面排查，奖优罚劣，推动现场安全管理工作水平不断提高。此外，项目部还积极贯彻落实上级要求，认真开展了大检查活动，通过对上级指示精神的学习贯彻，进一步提高了现场发现问题、解决问题、避免同一问题反复发生的能力。在业主和监理总部的检查、重庆市建委安全监督总站组织的安全检查、公司的安全检查和集团公司的安全检查中均获得一致好评。（七）塑造文化，文明施工，树立企业良好形象。项目自进场以来，以创建中国中铁安全标准工地为目标，大力开展标准化工地创建工作，以人为本，关爱生命，科学规划，合理布局，从前期施工围挡、宣传标语、标示标牌、交通组织、场地硬化、安全防护，到施工现场、生活区环境绿化，生活设施和布局建设都高标准、严要求，力求融入企业安全文化，融入现场标准化管理。同时，不断强化安全教育，规范现场作业行为，针对现场作业实际，划分文明施工责任区，坚持每天进行场地清扫，并对责任区内污水排放进行检查，确保达标排放标准；重视文化宣传工作，通过悬挂标语、设置展示栏、开展视频教育等方式灌输企业理念，树立主人翁意识，在提高参建员工凝聚力的同时，勇于跨越追求卓越-8-也获得了业主质环部、政