电机车制动距离测定方案

砚北煤矿井下电机车制动距离测定方案编制：孙云虎审核：李刚机电动力科：孙伟生产调度室：魏占全安全检查科：包彦明主管矿长：张存文总工：陈银德（代）机电动力科2012年7月20日一、概述根据《煤矿安全规程》有关列车的制动距离每年至少测定1次的规定，矿决定对井下电机车进行制动距离测定。为了保证本次测定工作安全、顺利的进行，做到工作程序化，责任明确化，特制订本方案。本次测定项目包括：空车制动距离测定及重车制动距离测定。二、组织领导为使本次测定工作有组织、有计划的安全、顺利进行，特成立砚北煤矿井下电机车制动距离测定工作管理领导小组，协调处理测定工作期间出现的问题，管理领导小组如下：领导小组组长：张存文组员：李刚魏占全赵琼李志鹏朱广东王应龙齐金叶贾秀梁旭阳孙云虎当班电车工主要任务：1、审查测定方案;2、检查测定前各项准备工作的进展情况；3、统一协调、指挥测定工作及测定时现场的安全管理。领导小组下设：1、安全检查组组长：赵琼组员：李志鹏王应龙贾秀主要任务：①、负责测定现场的安全监督工作，落实安全技术措施。②、按照要求做好试验段巷道内的警戒工作，严禁与试验工作无关的任何人员在警戒段巷道内行走或作业。2、现场施工组组长：魏占全组员：朱广东齐金叶梁旭阳主要任务：①负责测定过程的现场指挥；②负责现场参与测定的人员组织调配；③协调解决测定过程中出现的其他各类问题。3、技术测量组组长：李刚组员：朱广东齐金叶梁旭阳孙云虎主要任务：①负责测定段轨道的检修质量检查及制动距离数值的记录。三、测定时间、地点及项目1、测定时间：2012年9月日2、1050轨道大巷测定地点：副井底车场附近300米范围内；1172轨道巷测定地点：2号联络巷以内300米范围内；3、测定项目：⑴空载制动距离测定；⑵重载制动距离测定。四、测定前的准备工作1、测定前电机车的检查维护由各使用单位负责对在用的电机车进行全面检修，保证各制动系统灵活可靠，撒沙装置工作正常，使用前对机车进行编号。电机车检修的主要指标有：（1）、车架无裂纹，侧板及端板凸凹深度不超过30mm，碰头固定牢靠。弹簧无断裂，伸缩长度不小于30mm。（2）、车轮轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5mm；轮缘高度不超过30mm，轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%；同一轴两车轮直径差不超过2mm，前后轮直径差不超过4mm；（3）、轴承箱与导板间隙，沿行车方向不大于5mm，沿车轴方向不大于7mm；（4）、制动手轮转动灵活，螺杆、螺母配合不松旷，闸瓦磨损余厚不小于10mm，同一制动梁2闸瓦的厚度差不大于10mm，在完全松闸状态，闸瓦与车轮踏板面的间隙为3-5mm，紧闸时，接触面不小于60%，调整间隙装置灵活可靠。制动梁两端高低差不大于5mm。2、测定段轨道检修由运输二队、掘进四队分别对主副井底车场向南风井方向的300米范围内、1172轨道巷2号联络巷向1301机头通路方向300米范围内的轨道进行全面整修，要求轨道质量标准达到煤矿窄轨铁路维修质量标准中的优质标准，轨道回流线符合规程规定的标准，且测量段沿线不得有其他矿用车辆。3、测定段架线检修测定段架线高度自轨面算起不低于1.9米，悬吊绝缘子距架线的距离，每侧不得超过0.25米，所有架线要求绷紧拉直。4、测定时所需矿车检修工作由运输二队和掘进五队负责完成；1050轨道大巷测定时所需的矿车检修工作由运输二队负责，1172轨道巷测定时所需的矿车检修工作由掘进五队负责；要求重车为砂石或矸石。5、在轨道整修后约50米处轨道旁标注出开始加速位置，在约100米处轨道旁标注出机车达到全速的位置，在约200米处轨道旁标注出开始制动的位置（后附示意图）。6、电机车制动距离测定段必须要有充足的照明。7、电机车司机必须经专业培训，考试合格后，获得电机车司机操作证，并持证上岗的方可参与本次制动距离测定工作。五、测定前准备的工具秒表2把皮尺2把复轨工具1套常用工具1套机车的备品备件3套口哨2只六、测定方法及步骤1、空载制动距离测定详细检查电机车各制动系统完好后，不挂车辆，让机车在标定的位置开始加速，达到全速后，在标定的开始制动位置制动，制动方法采用机械制动，即将控制手把从运转位置迅速退至“０”位。逐渐拧紧制动手轮进行制动，若车轮刹死滑行，要松闸解除后再制动，反复进行直到停车。若路滑、坡度大、车速快、致使制动不够迅速时可同时撒沙。待电机车停稳后，测得的开始制动至电机车停止的距离，即为电机车空载制动距离，10T电机车制动距离不大于25米，8T电机车制动距离不大于12米，7T电机车制动距离不大于22米。2、重载制动距离测定详细检查电机车各制动系统完好后，原则上10T电机车挂32辆重车，8t电机车挂26辆，7T电机车挂22辆重车（后附计算书），根据我矿实际，10T、8T、7T电机车挂15辆重车；让机车在标定的位置开始加速，达到全速后，在标定的开始制动位置制动，待电机车停稳后，测得的开始制动至电机车停止的距离，即为电机车重载制动距离。七、安全技术措施为了确保测定工作安全、顺利的进行，要求施工单位及参与个人严格遵照以下安全措施执行。1、试验前必须对电机车各系统进行全面检查，确保各部件及保护装置完好后方可进行测定工作；2、安全检查组必须在测定段巷道两边设专人进行警戒，严禁任何人员进入测定段巷道；3、测定段巷道轨道必须达到矿用轨道优良标准，道面无积渣；4、司机必须严格按照规程作业，并做好自身防护；5、所有参与现场工作的人员必须服从现场总指挥的统一安排，不得干与自己分工无关的事；6、各现场施工人员必须带好自己的工器具，防止遗失在轨道上而影响机车正常运行；未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》的有关条款执行。附：电机车制动位置示意图（将起点、加速点等制作成牌板，悬挂于巷壁一侧1.5米高处）电机车制动位置示意图加速点电机车全速点制动点501001502002500300起点终点电机车制动时矿车数计算根据中国矿业大学出版社《矿井运输及提升设备》中矿用电机车运输计算得按电机车粘着条件计算车组重力Qzh为重车组重力，KN;P为机车重力，KN;Pn为电机车粘着重力，KN；Ф为粘着系数，取0.24；ωzh为重列车起动时阻力系数，取10.5；Ip为轨道线路平均坡度，（一般为3‰）；a为列车起动加速度，一般取a=0.04m/s²;Mzl为每个矿车自重（取800㎏），Ml为每个矿车载重量（取3000㎏）g取10N/㎏Qzh≤1000Pn*Ф/（ωzh+Ip+110a）-Pn=1000*Qzh/(Mzl+Ml)*g1、电机车为7t时，带入数值得Qzh≤1000*70*0.24/10.5+3+110*0.04-70=868.55KNn=1000*868.55/3800*10=22.85故取n=22辆2、电机车为8t时，带入数值得Qzh≤1000*80*0.24/10.5+3+110*0.04-80=992.63KNn=1000*992.63/3800*10=26.12故取n=26辆3、电机车为10t时，带入数值得Qzh≤1000*100*0.24/10.5+3+110*0.04-100=1240.78KNn=1000*1240.78/3800*10=32.65故取n=32辆经计算，重载制动距离测定时，10t电机车挂32辆，8t电机车挂26辆，7t电机车挂22辆。,