电解车间试开车方案

，1烧碱分厂试、开车方案为做好烧碱分厂试、开车工作，制定本方案。一、目标1、2011年10月24日一次盐水开车；11月2日二次盐水开车；11月25日烧碱投入试运行。2、杜绝伤亡、污染、设备损坏事故。二、原则1、坚持安全第一、过程可控的原则；2、坚持准备充分、分步实施的原则；3、坚持统一指挥、分级负责的原则。三、时间安排1、2011年10月24日一次盐水开车；2、11月2日二次盐水水试；3、11月25日电解、氯气处理、氢气处理及氯化氢合成、液氯包装开车。四、分厂开车组组长：徐联军副组长：周景新，柴亚洲成员：侯守慧，王振，魏东星，李玉田，王月成，张会军，高海义，都基文，周先锋，李秀恩，商金和，俞丙军，张海伟，苏磊，陈国龙五、人员分工电解车间主任徐联军1、负责试、开车期间分厂全面工作；2、组织处理试、开车期间发生的异常现象。设备主任周景新1、负责处置分厂试、开车期间发生的设备问题，避免发生设备损坏事故；2、负责试、开车期间设备备品、配件的准备工作及设备抢修；生产主任柴亚洲1、负责组织解决试、开车期间发生的各类技术问题；2、落实各类环保设施的运行工作，组织实施环保应急预案，避免发生环保污染事故；3、负责对试、开车期间各类控制数据、工艺指标的分析、检查、落实工作；4、抓好各项安全措施的落实，组织实施突发事故应急救援预案；5、紧急处置试、开车过程中的安全问题，杜绝人身伤亡事故；一次盐水负责人侯守慧负责组织一次盐水工段试、开车及试、开车期间安全措施落实工作，严，2格按照试、开车方案执行，随时处理试、开车过程中出现的各类问题。一次盐水李玉田及王振协助一次盐水侯守慧做好一次盐水工段试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，解决试、开车期间发生的工艺、环保问题。二次盐水工段长王月成负责组织制碱工段试、开车及试、开车期间安全措施落实工作，严格按照试、开车方案执行，随时处理试、开车过程中出现的各类问题。二次盐水工段张会军协助制碱工段长做好制碱工段试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，解决试、开车期间发生的工艺、环保问题。氯处理工段长高海义负责组织氯处理工段试、开车及试、开车期间安全措施落实工作，严格按照试、开车方案执行，随时处理试、开车过程中出现的各类问题。氯处理工段都基文协助氯处理工段长做好氯处理工段试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，主要负责废气处理工作。氯处理工段周先锋协助氯处理工段长做好氯处理工段试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，解决试、开车期间发生的工艺、环保问题。氢处理及合成工序工段长李秀恩负责组织氢处理工段试、开车及试、开车期间安全措施落实工作，严格按照试、开车方案执行，随时处理试、开车过程中出现的各类问题。氢处理及合成工段商金河协助氢处理工段长做好氢处理工段试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，解决试、开车期间发生的工艺、环保问题。液氯工序工段长俞丙军负责组织液氯工段试、开车及试、开车期间安全措施落实工作，严格按照试、开车方案执行，随时处理试、开车过程中出现的各类问题。液氯工序张海伟协助液氯工序工段长做好液氯工序试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，解决试、开车期间发生的工艺、环保问题。成品工序苏磊负责组织成品工序试、开车及试、开车期间安全措施落实工作，严格按照试、开车方案执行，随时处理试、开车过程中出现的各类问题。成品工序陈国荣协助成品工序负责人做好成品工序试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，解决试、开车期间发生的工艺、环保问题。，3六、试、开车需具备的条件为保证试、开车工作按计划顺利进行，需具备的条件必须在以下要求时间内完成：1、人员(1)、2010年10月20日前一次盐水操作工到位。⑵、开车期间分析工到现场配合分析工艺指标。2、设备及管道⑴、10月30日二次盐水设备及管道具备试水条件；⑵、11月14日废氯吸收系统设备及管道具备试水条件。3、外协调试⑴、2010年10月24日凯膜过滤器需厂家来人协助试、开车调试；⑶、11月10日真空泵需厂家来人协助试、开车调试；⑷、11月16日氢气泵需厂家来人协助试、开车调试；⑹、11月7日透平机需厂家来人协助试、开车调试；⑺、11月18日合成炉需厂家来人协助试、开车调试；⑻、11月5日螯合树脂需厂家来人协助试、开车调试；⑼、11月20日电解槽需厂家来人协助试、开车调试。4、辅助工作⑴、2011年11月219日一次盐水工段开车所有原辅料全部到货；⑵、1月2日螯合树脂到货；⑶、1月28日硫酸到货；⑷、1月25日制碱工段原辅料全部到货；5、公用工程⑴、1月25日二次盐水具备送水、电、汽、仪表风、工业风条件；⑵、2月8日氯处理具备送水、电、汽、仪表风、工业风条件；⑶、1月25日烧碱DCS操作站、仪表、自控阀、变送器具备使用条件；⑷、2月15日二次盐水及电解具备送氮气条件。⑸、2010年12月30日一次盐水具备送水、电、汽、仪表风、工业风条件；6、安全防护器材及消防器材⑴、2010年12月30日一次盐水工段安全防护器材及消防器材到位；⑵、1月10日制碱工段安全防护器材及消防器材到位；⑶、2月8日氯处理工段安全防护器材及消防器材到位。七、生产系统试、开车方案试、开车期间各项生产指令由分厂开车组下达，通过分厂总调度传达至各工段，计划试、开车步骤如下：1、一次盐水工段⑴、2010年12月20日-2011年1月5日，HVM膜过滤器N-401A～E装，4膜；⑵、2010年1月10日系统开车，开始化盐，2011年1月20日前一次盐水储罐V-409A/B保持80％液位；⑶、2011年1月20日，向二次盐水送合格盐水。2、制碱工段⑴、1月10日，二次盐水系统水试；⑵、1月13日，电解阴极系统外部水循环；⑶、1月14日，调试DCS系统；⑷、1月15日，电解假膜试车，阴阳极水循环；⑸、1月7-9日，螯合树脂塔T-160A～C装填树脂；DCS调试结束；⑹、1月12-14日，螯合树脂再生；⑺、1月20-23日，二次盐水系统开车，生产出合格精盐水；⑻、2月10日，电解阴极系统外部碱循环；⑼、2月15-18日，电解槽装膜，做膜试漏合格；⑽、2月20日8时，1#槽-2#槽具备送电条件，在接到调度指令后送电至10.0kA（具体运行电流视电解槽运行情况可调整）运行24小时后提电流，期间其他槽充液循环并具备送电条件，视销售及PVC分厂情况送电。3、氯处理工段⑴、11月6日，透平机到货，11月底配管结束；⑵、11月30日，浓硫酸储罐V-906、废氯气吸收塔T-510及T-520、氯气洗涤塔T-501、氯气干燥塔T-502就地液位计安装结束，备用口盲板、人孔封堵完毕，（液位计材料齐全的情况下四天内完成）。⑶、12月10日，透平机气体管路试压试漏；⑷、12月26日，所有泵电机试运行结束；⑸、12月30日，废氯吸收系统碱液配置槽V-521、碱液高位槽V-522现场液位计安装结束，就地液位计安装结束；⑹、1月5日，向碱液配置槽V-521内加水，启动碱液配制泵P-521向一级碱液循环槽V-510A/B、碱液高位槽V-522供水，液位达到80％后，启动一级碱液吸收循环泵P-510、二级碱液循环泵P-520、引风机C-520，废氯吸收系统开始水试，试运期间可调试引风机C-520电机变频；⑺、1月10日，向氯气洗涤塔T-501内加水，进行洗涤塔水试；⑻、1月15日，向高压机C-601、纳氏泵P-609加酸，氢气泵加水进行调试，透平机C-501油站加油，清洗油路；⑼、1月20日，向稀盐酸循环槽V-705内加纯水，合成做酸系统进行水试；⑽、1月22日DCS系统调试；⑾、2月11日向干燥塔T-502内加酸，进行酸循环；⑿、2月12日按照试运行方案进行系统联机试车；，5⒀、2月10日透平机调试；⒁、2月15日至2月18日，解决试运行期间出现问题；⒂、2月20日通知制碱工段，送氮气开始置换氢气系统。透平机、氢气泵、高压机启动进行空运转。干燥系统、废氯吸收系统开始运行，合成做酸系统运行，做好开车前的准备工作，等待电解送电。注：氢气回收部分操作待系统稳定后再投入使用。八、试运行完成的标准1、连续稳定运行一周；2、生产负荷达到50％以上；3、产品合格率80％以上。九、烧碱分厂物料平衡。1、投料试车的负荷投料试车分两个阶段，先按50%投料试车，最终达到满负荷运行。2、主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比序号名称及规格单位计划消耗设计消耗1原盐（NaCl≥94wt%）t1.581.62纯碱（Na2CO3≥98wt%）kg1316331wt%高纯盐酸t0.10.14亚硫酸钠（Na2SO3≥95wt%）kg0.60.875硫酸（H2SO4≥98wt%）kg22226直流电kwh210021007动力电kwh39403、物料平衡表⑴、主要产品产量汇总表单位：万t/a序号产品名称装置生产量自用量商品量备注规模132wt%液碱折100wt%NaOH242415.448.56250wt%液碱折100wt%NaOH15150153氯化氢气折100wt%HCl2421.613.7447.856全部供PVC、三氯，6氢硅用431wt%高纯盐酸92.42.405液氯43.403.4⑵、主要原料消耗指标表消耗定额（以每吨100wt%NaOH计）序号名称及规格单位吨耗时耗年耗备注1原盐（NaCl≥94wt%）t1.6483840002纯碱（Na2CO3≥98wt%）kg164803840000331wt%高纯盐酸t0.13240004亚硫酸钠（Na2SO3≥95wt%）kg0.8726.12088005硫酸（H2SO4≥98wt%）kg2266052800006直流电kwh2100630005040000007动力电kwh4012009600000⑶、主要物料投入产出图（以1000kg100%烧碱为基准）单位：kg，7液氯装置是氯平衡装置，在生产中根据实际情况进行选择。⑷、水平衡，8沁阳氯碱分公司烧碱分厂2010年11月18日各工段试、开车方案见附件：1、一次盐水工段试、开车方案；2、二次盐水及电解试、开车方案；3、氯处理工段试、开车方案；4、烧碱分厂试、开车安全措施；5、烧碱分厂试、开车环保措施总废水处理站20.92万t/a8.06万t/a烧碱废水处理站0.31万t/a损耗其它万电解进入产品0.14万t/a12.86万t/a无离子水水平衡总图8.06万t/a万4.8万t/a23.68万t/a23.99万t/a12.86万t/a树脂再生废液进入副产品树脂再生用水吸收制高纯盐酸进入产品一次盐水冲洗膜氢气处理排水年新鲜水，9一次盐水工段试车方案为保证一次盐水工段按时正常开车，现确定如下试车方案。一、水试1、试车前的准备工作⑴、开启生产水至化盐水储罐阀门，保持化盐水储罐液位30%，将四个配制槽加满生产水，开启小料提升泵至高位槽内水回流。⑵、检查各路管道、阀门、机械转动装置是否正常。⑶、检查仪表风、工业风、循环水、蒸气等公用设施及自控调节系统是否正常。⑷、检查HVM膜过滤器是否处于停机状态，打开V1、V4、V6、V9、V12阀，关闭V10阀。⑸、打开各泵冷却水，同时将粗盐水自引罐Z-404内灌满液体。2、试车操作打开化盐水储罐V-401出口阀门，化盐桶V-402进口阀门，开启化盐泵P-401，根据仪表FIC-5102显示流量，将P-401变频与仪表FIC-5102连锁自控，保持V-401液位30～40%(现场液位计)，开启板式换热器，控制温度35～60℃，然后水通过化盐桶V-402至粗盐水池V-404，当粗盐水池V-404液位LIA-5102达到约50%时，开启V-404搅拌，同时开启加压泵P-404向加压溶气罐Z-402A送水，打开加压溶气罐上气水混合器M-402A～C进口阀门(根据FT-5109显示流量确定气水混合器进口阀门开度)，保持进入3个气水混合器的水流量相同，来控制加压融气罐Z-402A液位在20～80%之间（观察液位在第一与第二个视镜之