泥石流道路阻塞应急救援决心建议5

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泥石流道路阻塞应急救援处置决心建议情况想定:连续强降水,导致泥石流灾害发生,道路被泥石流堆积体堵塞。该泥石流主要由大量粘性土和粒径不等的砂粒、石块组成,形态为标准型泥石流,方量:80万方。我部任务:在4月15日前采取应急措施,完成灾害处置,恢复道路通行。决心建议:一、灾害现场基本情况:根据侦测分队发回的现场图片及实地勘测资料,该泥石流主要由大量粘性土和粒径不等的砂粒、石块组成,形态为标准型泥石流,发生路径长约4000m,影响宽度约350m。道路阻塞区域平均堆积高度6m,长度约300m,方量约7.5万方,估测大块石含量约3000方。二、处置步骤:根据灾害基本情况及任务要求建议本次应急救援分三阶段进行。1、准备阶段:主要进行前指及处置中队营区、弃渣场、机械设备停放修理场、物资油料库房、临时道路等处置辅助设施修建设置。泥石流次生灾害预警系统设置。供风、供电、照明、应急通信系统设置等。2、处置阶段:按照上级批准的处置方案,在计划时间内完成泥石流灾害处置,恢复道路基本通行能力。3、善后阶段:在恢复道路基本通行能力的前提下,进一步拓宽道路,对受损路段路基、路面、排水沟进行必要加固及防护,达到道路设计通行能力。三、总体处置施工布置临时营区:在处置区域上游右侧平缓台地安全区域设置临时营区,主要包括前指营地,中队营区,机械设备修理停放场、综合物资材料库房。弃渣场:在临时营区上游洼地处设置弃渣场,理论堆存容量约150万方,可满足处置作业开挖弃渣要求。临时道路:在原有道路基础上,你修建渣场经营区至开挖区主施工便道,作为出渣主施工通道。另分别修建开挖分区与主施工便道间连接支施工便道4条,只施工便道宽度不小于8m,主施工便道路面宽度不小于10m,均采用泥结石路面,纵坡度不大于8%。供风系统:由于现场钻爆以孤石解小为主,拟采用现场配置小型内燃式空压机供风,满足处置用风需求。供电系统:考虑到灾区系统电供电困难,拟配置100kw柴油发电机1台,设置于营区,供前指、中队日常办公、生活使用;50kw柴油发电机2台,设置于处置区域,供处置作业夜间照明、施工排水等施工用电需求。通信系统:拟在营区设置短波电台,卫星便携站,负责前指与基指通信保障;拟在处置区域设置超短波电台、单兵图传系统负责现场通信保障。具体布置详见《泥石流灾害道路抢通应急处置总平面布置图》四、处置方案:根据灾害基本情况及任务要求,拟采取“截水引流”、“开挖疏通”、“支挡防护”三方面技术措施。1、截水引流截水:开挖截水沟,有组织的将处置区域上部地表水拦截并引流至处置区域两侧,防止地表水下泄,影响处置工作。引流:开挖排导槽,设置导流堤,对可能发生的二次泥石流进行有组织的引排至两侧低洼地带,确保处置安全。截水沟及排导槽合并设置于路面堆积体上部约100至300m平缓处,沟深3m,底宽4.5m,两侧边坡坡度1:1.5,坡面及底部采用开挖的块石进行简单码砌防护,护坡厚度不小于1m,排导槽开挖采用“槽内掏挖,翻碴上岸,岸边接力翻碴,层层剥离,挖掘机削坡码砌”的方法进行,开挖渣料堆筑于沟边下游侧,形成堆渣体挡渣坎。在排导槽与泥石流沟交界处下部设置拉森钢板桩导流堤,钢板桩设两排,排距1m,埋深6m,沟底以上外露4m,采用液压振动打桩机垂直于泥石流冲沟,由两侧向中部施做,成桩过程中若遇孤石无法成桩,可适当调整轴线,两排钢板桩顶部采用直径28mm二级钢筋焊接连接,形成整体受力结构。2、开挖疏通由于泥石流堆积体承载力较低,重型无法直接自上而下开挖作业,为确保处置进度,拟采用“换填挤淤、多点作业、分层开挖”的方式,将泥石流堆积体自上而下,自左而右分四个区域同步开挖作业。上部左右两个开挖分区采用挖机沿泥石流流经方向两侧设置,沿坡面堆积体边缘自上而下开挖,逐步缩短堆积体宽度;挖机装车,自卸车运输至渣场;该区域开挖施工难度大,作业条件差,需根据现场情况自上而下分层设置开挖出渣道路,为辅助开挖作业。下部左右两个开挖区为主要开挖区,利用原有道路,将挖机、装载机设置于堆积体两侧,进行开挖装渣,自卸车运输至渣场。对于承载力较低的泥石流堆积体,采用换填开挖法,先将操作平台后方的淤积体挖除,再将开挖的混合石碴或大块石回填,为挖掘机后退提供安全作业平台。混合石碴含泥量少,级配合理,容易压实,挤淤效果好,减少前期开挖运输压力,提高疏通速度,换填后重车通过性强,利于提高应急处理施工进度和保证危险到来时撤离安全。考虑到堆积体可能掩埋有大孤石影响开挖顺利进行,拟对开挖出露的孤石进行解小处理。解小采用移动式柴油空压机供风,YT28型风钻造孔,造孔深度以达到孤石粒径三分之二处为宜,内部填埋直径32毫米乳化炸药,导爆管插入药卷底部三分之一处,聚能穴朝上,反向起爆。爆破网络采用电雷管引爆导爆管并联方式引爆,爆破单耗为0.4kg~0.7kg/方。开挖区距渣场运距约1000m,渣场设推土机,按要求对弃渣料进行推平处理。3、支挡防护道路疏通后,对冲沟与路基交汇处进行扩挖,并设置支挡防护设施,确保道路通行安全。支挡防护采用格宾石笼挡墙,挡墙高6m,底宽6m,顶宽2m,沿原路堑边坡设置,石笼采用机械配合人工装填,12t轮胎吊吊装,单个石笼长2m,宽1m,高1m,安装时石笼长边方向平行于泥石流流动方向,错缝码砌,上下左右石笼间采用钢绞线连接,提高整体抗倾覆能力。具体方案详见《泥石流灾害道路抢通应急处置战法图》五、主要工程量及施工处置进度、强度分析(可进一步细化并作横道图)1、主要工程量:经现场测量计算,道路堵塞区域总开挖方量约7.5万方,其中含粒径1.5m以上孤石约3000方;截水沟、排导槽长度150m,开挖翻渣方量约2万方;格宾石笼砌筑长度100m,总方量约2200方;拉森钢板桩轴线长度20m,成桩面积240平米(地下部分);施工辅助设施若干。2、进度计划:按照4月15日前完成全部处置任务的目标要求,制定如下施工计划:3月27日前由完成施工辅助设施修建(主要为:前指及处置中队营房、设备停放修理场、综合库房搭建,临时道路修建,泥石流安全预警系统设置等)。3月27日~3月29日前完成排导槽、导向堤设置。3月27日~4月5日前完成道路处堆积体开挖,恢复道路通行。4月4日~4月9日前完成格宾石笼挡墙设置。4月10日场地清理、完工验收。4月11日参建各单位组织人员、设备退场。总工期17天。工期计划横道图强度分析:根据上述处置任务工程量及工期安排,经测算,主体项目施工高峰强度为泥石流堆积体开挖1万方/天;孤石解小300方/天;格宾石笼码砌230方/天,钢板桩施工120平米/天。上述工作拟采用每天2班制,每班12小时作业。六、主要设备投入计划根据现场施工作业条件,按照施工强度要求,我部拟配置土石方项目日期3.263.273.283.293.303.314.014.024.034.044.054.064.074.084.094.104.11辅助设及道路施建设排导槽、截水沟施工钢板桩导向堤施工上部堆积体开挖下部堆积体开挖格宾石笼挡墙施工场地清理、验收人员、设备回撤挖装专业中队一支(在原有中队实力基础上,增加钻爆排、钢板桩施工排),保障中队一支(增设格宾石笼施工排一支),自有设备:1.8方挖掘机6台,50型装载机3台,220型推土机3台,25t自卸车15台,液压振动打桩机1台,12t轮胎吊2台,YT28手风钻10台,3.8方内燃式空压机8台,油罐车1台,上述设备相应配套自有操作手及修理工。当地调配设备:1.8方挖掘机6台,25t自卸车15台,(当地调配设备含配套操作手)。七、安全保证措施1、安装泥石流次生灾害安全预警系统,对泥石流二次灾害进行远程安全预警,确保处置作业安全。2、设置专职安全员,加强现场危险源辨识、监测、预警工作。3、设置夜间照明系统,确保夜间作业安全。4、对炸药、雷管、油料等危险品的运输、储存、出库、使用必须严格管理控制,防止流失。对爆破材料的采购、验收入库、提领发放、现场使用以及每次爆破后剩余材料回库等进行全面监管和清点登记,防此爆破材料丢失。爆破作业300m区域内,不设置非施工生产设施。对危险区域内的生产设施和设备采取有效的防护措施。爆破危险区域边界的所有通道设置明显的提示标志和标牌,标明规定的爆破时间和危险区域范围。严格规划爆破作业规程,统一警报、警戒信号,统一标志牌;划定专门避炮区域,布置警戒,专人负责拦截人员、车辆;警戒半径大于350m;现场划定警戒范围,专人负责重点区域、交通主干道等场所;特殊地段的现场施工重型机械至少撤离起爆正方向50m,并予以防护。5、与当地水文气象部门联系,提前掌握天气变化信息,及早做好安全措施。6、编制泥石流次生灾害、边坡垮塌应急预案,分级响应,明确响应标准、警示讯号及逃生路径,确保人员快速有序撤离至安全区域。

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