华中科技大学硕士学位论文供应链管理下的高级计划与排产姓名:李云红申请学位级别:硕士专业:控制工程指导教师:孙德宝20040510供应链管理下的高级计划与排产作者:李云红学位授予单位:华中科技大学参考文献(41条)1.参考文献2.蔡颖SCM、APS和ERP3.徐晓芳.张伟APS剖析4.姜铁虎供应链高级计划系统(APS)20015.王玉荣.孔祥云约束理论的管理技术之二6.陈刚SCM实施的三个问题7.APS供应链优化8.长城国际实施SCM:接单后24小时出货9.蔡颖解决企业管理的难点10.高级计划排产简述11.APS中生产计划排程的基本12.HartmutStadtler.ChristophKilgerSupplyChainManagementandAdvancedPlanning-Concepts,Models,SoftwareandCaseStudy200013.VollmanTE.BerryWL.WhybarkDCManufacturingplanningandcontrolsystems199714.SilverEA.PykeDF.PetersenRInventoryManagementandProductionPlanningandScheduling199815.TamizMMultiobjectiveprogrammingandgoalprogramming,theoriesandapplications199616.BernardoPrida.GilGutierrezSupplymanagement:formpurchasingtoexternalfactorymanagement199617.BernhardTilanusInformationsystemsinlogisticsandtransporttion199718.MthereseFlahertyGlobaloperationsmanagement199619.AltmanMAmann.GKlaassenCost-effectivesulfuremissionreductionunderuncertainty1996(03)20.BergerAN.UdellGFTheEconomicsofSmallBusinessFinance:TheRolesofPrivateEquityandDebtMarketsintheFinancialGrowthCycle199821.HarhoffDAreThereFinancingConstraintsforInnovationandInvestmentinGermanManufacturingFirms?199822.HimmelbergCP.PetersonBCR&DandInternalFinance.APanelStudyofSmallFirmsinHigh-TechIndustries199423.LelandAgencyCosts,RiskManagement,andCapitalStructure199824.SlavoRadosevicTheroleofsmallfirmsintechnologicaldevelopment:aninterpretativesurvey1990(01)25.宋华.胡左浩现代物流与供应链管理200026.马士华.林勇.陈志祥供应链管理200027.王之泰现代物流管理200128.张玉利.任学锋小企业成长的管理障碍200129.齐二石.周刚物流工程200130.陈锡康投入产出分析及其应用199131.徐国祥.胡清友统计预测和决策199832.刘勇.李善同查看详情2001(07)33.杨小凯有限理性200034.汪星明.施礼明现代生产管理199635.蒋贵善.王东华.俞明南.戴克敏生产与运作管理199836.温咏泉MRPⅡ制造资源计划系统199437.宋华胡.左浩现代物流与供应链管理200038.陈文伟决策支持系统及其开发200039.CachonGSupplychaininventorymanagementandthevalueofsharedinformation200040.ThimasEVollmannManufactureplanningandcontrolsystem199741.胡彬.于俭先进制造管理系统:原理、软件和实施2002相似文献(10条)1.期刊论文杨红娟.陈继文.周以齐.YangHongjuan.ChenJiwen.ZhouYiqi逆向工程中约束驱动数据点云曲面特征优化-计算机辅助设计与图形学学报2010,22(5)为了获得产品原始设计意图,提高重构模型的整体质量,提出一种实用的逆向工程中约束驱动数据点云曲面特征优化方法,其中包括约束分解和有效的数值求解.在约束分解部分,通过设计结构矩阵分割算法消除几何约束系统中曲面特征间的耦合约束,提出了基于多尺度特征的凝聚算法来实现几何约束系统的简化和分解;在数值求解部分,基于罚函数法建立了约束优化的数学模型,采用BFGS法进行了数值求解.对优化后的逼近误差与约束满足误差进行分析的结果表明,采用文中方法可以低数量级的逼近误差的放大,实现约束满足误差的减小,获得一种全局优化的结果.2.学位论文乔志宏桁架结构截面优化的理论与软件——用PCL对MSC/NASTRAN进行优化模块的二次开发2002该文利用MSC/PATRAN提供的PCL语言,针对桁架结构的截面优化对MSC/NASTRAN优化模块进行了二次开发.首先,对于应力约束,采用满应力设计方法,以各杆的截面面积为设计变量,通过迭代求解,得到最优设计结果.其中,在每一步迭代过程建立优化模型之前,采用射线技术,调整了结构的性态,保证了收敛的稳定性.其次,对于桁架结构中受压杆件的失稳破坏,该文提出采用相似变换方法找到截面积与惯性矩的关系,根据压杆的临界应力分别导出大、中、小柔度的迭代公式,设计出压杆的截面积.第三,对于应力约束、局部稳定约束和位移约束的问题,该文采用序列二次规划SQP方法进行了求解.第四,将建立优化模型的交互功能确定设计变量、约束条件及目标函数三要素,实现了优化模型建立的柔性.该文利用PCL语言对上述优化模块在NASTRAN上进行了程序实现,多个算例验证了程序具有合理性、精确性和收敛速度快等特点.3.期刊论文张立炎.徐华中.钱积新逻辑、优化及约束程序的综述-武汉理工大学学报(信息与管理工程版)2005,27(1)由于优化和约束程序各自具有扩充能力,它们开始有效地结合在一起.它们的结合有着广阔的商业前景,近些年来引起了研究者浓厚的兴趣.概述了各种优化中基于逻辑的方法,总结了约束程序研究领域的各种方法,并对优化和约束程序结合的框架进行了综述.4.学位论文范成建MADYMO软件在乘员约束系统建模及优化中的应用1999目前,国外的许多汽车公司采用MADYMO软件进行乘员约束系统的设计与开发.因此,该文对MADYMO进行了消化、吸收,并将其应用于乘员约束系统的数值建模和优化的研究.该文首先在阅读大量有关文献的基础上,对国内外乘员约束系统的研究和开发现状,正碰中乘员伤害的特点和约束系统的评价方法和准则进行了了阐述.然后,分析了MADYMO的特点,剖析了MADYMO软件的多刚体理论,掌握了利用MADYMO软件进行乘员约束系统仿真研究的一般过程.利用MADYMO软件建立了包括座椅和安全带在内的台车碰撞仿真模型,对安全带系统采取了多体和有限元混合建模.并通过试验认证了模型的正确性.利用经过认证的模型,对乘员约束系统的参数进行了参数分析,并利用试验设计对乘员约束系统进行了初步优化.最后该文分析了乘员约束系统优化问题的特点,对一阶梯度法、变尺度法和复合形法应用于乘员约束系统优化的效果进行了评价.同时还利用MADYMIZER对现有的乘员约束系统进行了优化,优化的结果表明:现有的约束系统有待于改进,得到了有工程应用价值的结论.5.期刊论文阎春平.宋天峰.刘飞.YANChun-ping.SONGTian-feng.LIUFei面向可加工性的复杂约束状态下一维优化下料-计算机集成制造系统2010,16(1)根据目前对优化下料问题的研究现状,指出优化下料问题应综合考虑产品设计、生产、制造过程,给出了影响一维优化下料问题的复杂约束状态;以可加工性好和原材料利用率高为目标,建立了复杂约束状态下以综合资源消耗最少为目标函数的优化下料问题的数学模型;提出并实现了非定长优化和定长优化相结合的两阶段一维优化下料方法.最后,通过实例验证了所提方法的实用性和有效性.6.学位论文李庆瑜有约束多目标多自由度问题的优化1998该文从分析预测控制的工业应用环境出发,针对复杂工业过程控制的特点,研究基于动态矩阵控制预测模型的优化控制方案的核心--有约束多目标多自由度优化的问题(CMMO).7.期刊论文周毓萍改进型约束变尺度法优化高新企业融资结构-武汉理工大学学报2002,24(12)企业融资顺序理论的核心是融资资本的顺序对融资成本的影响,传统的方法是采用回归分析企业融资结构,采用非线性规划论的约束变尺度优化法来建立融资结构的优化数学模型及程序,通过优化程序对融资结构进行探讨并寻求优化的企业融资结构,其目的是减少融资成本.8.学位论文陈继华膜结构截面优化的理论及其在MSC.Nastran上的软件二次开发2003发展了膜结构在尺寸、应力和位移约束下的截面优化理论,并利用MSC.Patran提供的PCL语言,开发了专用的优化模块.取膜结构的设计厚度与初始厚度的比值为设计变量,进行了设计变量的连接,采用满应力准则求解.利用MSC.patran的库函数,提取结构单元的节点应力,通过循环找到构件的最大应力.根据应力与变量之间的关系求解,根据变量与厚度的关系膜构件厚度.通过结构分析——求各构件厚度——结构分析这个循环求解结构最优解.对于尺寸、应力和位移约束的多约束问题,文中把尺寸、应力约束转化为动态尺寸约束.然后利用单位虚载荷法将位移约束转化为设计变量与约束的显式关系.用对偶数学规划精确映射原问题,用泰勒展式建立对偶问题的二阶近似.最后用二次规划求解器求解.程序化过程中,为了提高算法的效率,采用了射线步来调整结构性态;用准有效约束初选有效约束,以减少敏度分析.为确保理论的正确,又采用了主被动变量循环.最后通过多个算例及其与Nastran的比较,较为全面的考核了程序,表明了程序的可靠性、精确性、高效性.该文利用PCL界面函数创建了与Patran界面相连的优化界面,实现程序的可视化.用户只需从界面上输入优化设计参数:尺寸、应力、位移约束,优化精度,安全系数等数据,然后提交分析即可.9.期刊论文林逸.范成建.LinYi.FanChengjian汽车乘员安全约束系统的优化-汽车工程2000,22(5)本文利用MADYMO软件建立了包括台车、安全带约束的乘员前碰仿真模型并通过试验验证了模型的正确性,利用该模型对乘员安全约束系统的优化问题进行了研究.对几种优化方法应用于乘员约束系统的效果进行了评价,提出了改进约束系统的建议.10.学位论文严晨智基于约束理论的企业绩效优化2002企业绩效反映的是企业目标的实现程度,它追求的是企业在现在,也在将来赚取更多的利润.为了优化企业绩效,企业采取了各种措施来优化其生产经营活动,但是其实际效果并不理想,几乎所有的企业都遇到过经营活动优化和企业绩效下降同时存在的困境.该文针对这种企业绩效优化悖论,研究了企业绩效优化对企业生产经营活动的影响,即企业应该如何决策才能保证企业绩效的优化.首先,该文通过企业组织结构分析和企业营运流程分析,建立了研究模型的组织框架;并将系统输入输出的理论运用于企业的生产经营活动分析,设计了企业绩效优化模型,建立了企业绩效和企业中各部门生产经营活动之间的联系.然后,该文分别从企业短期经营和长期经营的角度对企业绩效优化进行了分析,通过企业绩效优化的因素分析,指出了传统的企业经营决策行为的缺陷;并在此基础上,将约束理论的观点用于企业分析,从企业绩效优化的内在要求出发,提出了