泵与压缩机第九章问答题

图1-59装置特性17、管路特性方程？18、离心泵的装置特性图？19、两泵并联目的在于增加流量，若管路特性不变时，并联后工作点的流量小于两泵单独在此管路工作的流量之和，为什么？泵并联前：单泵工作点在M1。泵并联后：单泵工作点在A1。泵并联后：20、两泵串联目的在于提高扬程，若管路特性不变时，串联后工作点的扬程小于两泵单独在此管路工作的扬程之和，为什么？21、两泵串联使用要注意哪些问题？1）相同性能泵的串联工作A、若后一台泵压力高，应考虑后一台泵的强度及密封问题。2kQHhpotMM111MMMMQQQQ；11MMMHhhHⅡⅠ1122MAQQQⅡⅠⅡⅠⅡⅠHHHB、启动停车顺序：关闭两泵出口阀，先起第一台，开第一台出口阀，再启动第二台，开第二台出口阀；停车时则相反。C、管路特性陡降，串联后增加的扬程多；泵特性平坦，串联增加的扬程多。D、串联相当于多级泵，多级泵在结构上比串联更凑紧，应选用多级泵代替串联工作。2）不同性能泵的串联工作①与交于C点时，第二台泵已不起作用，C点为极限；使用其在后时，此台泵成为阻力。②C点后H、Q均小于只有第一台泵单独工作的流量和扬程。③两台同性能但是相距很远的泵串联工作，在叠加泵性能曲线之前，先将泵间管路AB对泵的影响考虑进去22、两泵并联目的在于增加流量。其泵特性和管路特性平坦好还是陡降好？1）相同性能的泵并联工作（QⅠ+Ⅱ=2QA1）﹤2QM1┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉并联台数过多并不经济①管路特性越平坦，并联后QⅠ+Ⅱ愈接近2QM1②泵的特性愈陡峭，并联后QⅠ+Ⅱ愈接近2QM1┉┉┉┉┉┉┉并联台数过多并不经济！①管路特性越平坦，并联后QⅠ+Ⅱ愈接近QⅠ+QⅡ②泵的特性愈陡峭，并联后QⅠ+Ⅱ愈接近QⅠ+QⅡ两泵并联工作时，应选单泵性能曲线稍陡！23、两泵串联目的在于提高扬程。其泵特性和管路特性平坦好还是陡降好？管路特性陡降，串联后增加的扬程多；泵特性平坦，串联增加的扬程多。24、离心泵装置工作点调节方法中最常用的是哪儿种？特点如何？从节能的角度考虑，哪种方法较好？1.改变管路特性1）管路节流调节（常用）泵性能曲线不变！改变管路局部损失→改变管路特性曲线斜率→交点（工作点）改变2）旁路调节（浪费功耗）吸排液罐液位调节。图1-67出口节流调节2121MMAAMQQQQQ2.改变泵的性能曲线进行工况调节1）改变工作转速n比例定律。特点2）切割叶轮外径D2切割定律。特点