洋山路加油加气站环评

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

建设项目环境影响报告表(报批)项目名称:锦州龙栖湾洋山路加油加气站工程建设单位:锦州市龙凤老年公寓有限公司编制日期:2015年6月国家环境保护总局制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别——按国标填写。4.总投资——指项目投资总额。5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。1建设项目基本情况项目名称锦州龙栖湾洋山路加油加气站工程建设单位锦州市龙凤老年公寓有限公司法人代表周百翎联系人周百翎通讯地址锦州市果树农场西王分场道西村联系电话13634944000传真邮政编码121000建设地点锦州市滨海新区洋山路与龙栖湾大道交汇路口东南角位置审批立项部门批准文号建设性质新建■改扩建□技改□行业类别及代码F52零售业占地面积(平方米)6605绿化面积(平方米)239总投资(万元)1968.7其中:环保投资(万元)82.1环保投资占总投资比例4.17%评价经费(万元)预期投产日期2015年9月工程内容及规模:一、项目建设背景建设资源节约型、环境友好型社会是国家提倡的社会发展方向。而天然气作为清洁能源的一种,用以代替汽油和柴油作为汽车燃料,可有效降低尾气污染物的排放,是减轻城市空气污染的有效措施。目前,压缩天然气(以下简称CNG)、液化天然气(以下简称LNG)汽车在我国已开始全面发展,并取得了良好的环境和社会效益。锦州市市政府积极响应国家号召,大力倡导清洁能源车辆的应用,近年来,使用天然气做为燃料的车辆发展已取得初步的发展。随着国家节能政策的深入推行,以及秦沈线气源的引入,锦州地区内使用CNG和LNG的汽车数量必将呈现日趋增多的趋势。锦州市龙凤老年公寓有限公司的领导经过了详细的市场考察和慎重考虑后,决定在锦州市滨海新区洋山路与龙栖湾大道交汇处东北角位置投资新建一座集CNG加气、加油(柴油、汽油)、LNG加气为一体的加油加气合建站,为沿路及周边过往车辆提供加油及加气服务。2级别油品储罐总容积(m3)常规CNG加气站储气设施总容积(m3)加气子站储气设施(m3)一级90<V≤120V≤24固定储气设施总容积≤12可停放1辆车载储气瓶组拖车二级V≤90三级V≤60V≤12可停放1辆车载储气瓶组拖车本项目建设地点位于锦州市滨海新区洋山路与龙栖湾大道交汇处东北角位置,项目总用地面积为6605m2,项目西侧毗邻龙栖湾大道,南侧相邻为空地,北侧隔规划路为一自来水厂(根据现场调查,该自来水厂仅为行政办公地点),东侧相邻为空地,隔龙栖湾大道西侧为空地,东北方向约1.2km的位置为南凌渔村,详见项目地理位置图附图1、周围环境状况图附图2。根据《产业结构调整指导目录(2014年本)》,本项目不属于“限制类”、“淘汰类”项目,属于允许类,故本项目符合产业政策。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》,本项目应编制环境影响报告表,受锦州市龙凤老年公寓委托编制环境影响评价报告表。二、项目工程概况1、建设项目概况:本项目属加油加气站合建项目,总投资1968.7万元,项目建设地址在锦州市滨海新区洋山路与龙栖湾大道交汇处东北角位置,本项目总占地面积6605m2,总建筑面积159.3m2。本项目所在地现为空地。主要建设内容包括站房、罩棚、储油罐、油气回收装置、CNG高压气体半挂车辆等主体设施以及站区配套的通信、仪表、配电、采暖、给排水、消防工程等。本项目建成后销售汽油4000t/a,柴油3200t/a(埋地油罐油品总容积120m3);CNG加气为1.5万m3/d;LNG加气为1.5万m3/d。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)标准规定,见表1、表2。本项目加油加气站基本情况3。表1加油与CNG加气合建站的等级划分注:1柴油罐容积可折半计入油罐总容积。2当油罐总容积大于90m3时,油罐单罐容积不应大于50m3,当油罐总容积小于或等于90m3时,汽油罐单罐容积不应大于30m3,柴油罐单罐容积不应大于50m3。表2LNG加气站等级划分级别LNG加气站LNG储罐总容积(m3)LNG储罐单罐容积(m3)一级120<V≤180≤60二级60<V≤120≤603项目单个储罐储量加油加气量工作人员类别油品储罐汽油2个30m311.11t/d汽油17二级站柴油2个30m38.89t/d柴油CNG储气设施6.51m31.5万Nm3/dLNG储气设施1个60m31.5万Nm3/d三级站三级V≤60≤60表3本项目加气加油站基本情况一览表根据上述表1、表2等级划分,综合确定本项目属二级油气合建站。2、工程内容及规模:根据规划设计要求,项目建成后加油部分建设内容为:4台加油机(2台汽油、2台柴油)、4座埋地油罐(2座单罐30m3汽油罐、2座30m3柴油罐)、密闭卸油点一座(内设5个管、位于汽柴油储油罐西侧位置)。CNG加气子站部分建设内容为:2台CNG加气机(双枪)、CNG车载储气瓶拖车车位1处(储气瓶容积为18m3)、卸气柱1台、CNG液压往复式天然气压缩机撬1座、CNG储气瓶组1组(拟设置3个储气瓶,总容积为6.51m3)。LNG加气站配置建设内容为:2台LNG加注机、LNG低温储罐1个(60m3),LNG低温潜液泵1台、增压器1台、EAG加热器1台。公用部分包括一座1层站房(用以实现加油加气站的数据监测、运行管理、收费结算等功能)、罩棚(CNG加油加气合建站罩棚面积为714m2、LNG加注区罩棚为441m2,高度均为6.0m)、加气设备区等。站区临路侧设置绿化隔离带,不临路侧设高度为2.2米高的非燃烧实体围墙,站区西侧设置汽车加油加气进出口,站内设置钢筋混凝土实体围墙,长度满足规范要求,高度不低于2.2m。站内所有建筑物耐火等级不低于二级。本项目主要工程组成一览表见表4,规划建设的构筑物情况如表5。表4本项目主要工程组成一览表工程类别序号项目规模备注主体工程1加油站4台加油机(2汽油、2柴油)单机双枪22个30m3汽油储罐,2个30m3柴油储罐3密闭卸油点(内设5个管)1座4油气回收装置1套5CNG加气子站2台CNG加气机单机双枪6容积为18m3的CNG车载储气瓶拖车1辆7牵引车头1辆8CNG液压往复式天然气压缩机撬1座配隔音罩41站房159.3159.31层砖混(办公室、值班室、营业室等)合计159.39储气瓶组1组6.51m310LNG加气子站2台LNG加注机111个LNG低温储罐60m312配置1台LNG潜液泵、1台增压器、1台EAG加热器13站控系统一套14除西侧外三面设不低于2.2m高非燃烧实体围墙15敷设工艺管线16安全监控及可燃气体报警系统,信息监控系统17混凝土地面公用工程及辅助设施1供暖系统站房为电取暖供热面积为159.3m22供水供水来自市政管网用水量为:183.6t/a3供电区域电网供给用电量约为:53.074排水厂区内建有化粪池,20m3。之后用于附近农田施肥污水量为:146.88t/a5配电室设置10kV户外式箱式变电站,变压器容量为150KVA办公及辅助设施1站房为1层建筑,总建筑面积为159.3m21层2办公室、值班室、营业室、配电室等表5项目规划建设的构筑物情况表序构筑物及工作占地面积(建筑面积(建筑号区域名称m2)m2)层数备注建筑物构筑物1罩棚CNG油气合建站罩棚——370.5——水平投影面积为741m2,网架结构,距地高度6.0mLNG加气站罩棚——220.5水平投影面积为441m2,网架结构,距地高度6.0m2地下油罐区139.84----2个30m3汽油,2个30m3柴油3加油、加气岛8座4座加油机、2座CNG加气机、2座LNG加气机4加气设备区CNG92.4----主要有卸气柱、压缩机撬、储气瓶组、车载储气拖车车位LNG22.07LNG泵撬、LNG储罐6钢筋混凝土实体墙228mh=2.2m5序号类别名称单位消耗量来源1原辅材料液化天然气万Nm3/a540营口、盘锦油田及大连码头LNG站2压缩天然气万Nm3/a540近期为葫芦岛新奥CNG站、盘锦地区CNG站3汽油(年最大周转量)t/a4000锦州石油六厂、葫芦岛石油五厂、中石化等下属的石油公司4柴油(年最大周转量)t/a32005电万kwh/a53.07区域供电管网6水t/a183.6市政管网3、平面布局:项目拟建厂区占地6605m2,近似呈平行四边形,本项目站区内由南向北依次布置CNH加油加气区(CNG油气合建站罩棚、埋地油罐区、CNG储气瓶等)、办公区、LNG加气区(LNG加气罩棚、储气罐等)。项目厂区平面布置图附图3。4、主要原辅材料及能源消耗情况:由于本项目仅供过往车辆停靠加气服务,主要出售为天然气、汽油、柴油。主要原材料及能源消耗详见表6。表6主要原材料及能源消耗(1)汽油外观为透明液体,主要成分为C4~C12脂肪烃和环烃类,为无色至淡黄色的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至205℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。(2)柴油又称油渣,是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10到22个碳原子的链烷、环烷。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间,沸点在170℃至390℃间,比重为0.82~0.845kg/l。(3)天然气是世界上存储量最丰富的能源之一。天然气中的最主要的成分是甲烷(化学分子式CH4),天然气分为气田气和油田伴生气,随着产地的不同,甲烷成分所占体积在85%~97%之间变化。甲烷的分子结构极其稳定,能有效地防止发生爆燃现象,这就使得天然气成为一种非常适宜的汽车燃料。本项目所使用的天然气气质组份及车用压缩天然气气质标准详见下表。表7天然气组分分析报告项目烃类%(体积)分析报告非烃类%(体积)6项目一类二类三类高位发热量(MJ/m3)≥36.0≥31.4≥31.4总硫(以硫计)(mg/m3)≤60≤200≤350硫化氢(mg/m3)≤6≤20≤350二氧化碳(%)≤2.0≤3.0--水露点(℃)在天然气交接点的压力下,天然气的水露点应比输送条件下最低环境温度低5℃CH493.83N21.46C2H63.06CO20.60C3H80.60iC4H100.10nC4H100.12iC5H120.06nC5H120.10高热值38.47MJ/Nm3(9188.5Kcal/Nm3)低热值34.787MJ/Nm3(8307.06Kcal/Nm3)硫化氢含量≤20.00mg/Nm3爆炸极限5.0%-15.1%根据建设单位提供资料显示,CNG母站提供压缩天然气主要成分:总硫小于10mg/m3、硫化氢小于等于15mg/m3、二氧化碳小于等于2.546%(体积百分比);热值:高热值大于31.4MJ/m3;常压露点:≥-55℃。表8《天然气》(GB17820-2012)中规定的气质标准备注:a、本标准中气体体积的标准参比条件是101.325kPa,20℃。b、在输送条件下,当管道管顶埋地温度为0℃时,水露点应不高于-5℃。c、进入输气管道的天然气,水露点的压力应是最高输送压力。表9《车用压缩天然气》(GB18047-2000)中规定的气质标准项目技术指标高位发热量(ML/Nm3)>31.4总硫(以硫计)(mg/Nm3)≤200硫化氢(mg/Nm3)≤15二氧化碳(%)≤3.0氧气(%)≤0.5水露点(℃)在汽车驾驶的特定地理区域内,在最高操作压力下,

1 / 129
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功