洞内通风防尘专项施工方案

地铁6号线西延工程廖公庄站～田村站区间通风降尘方案北京地铁6号线03标工程区间1#横通道通风防尘专项方案（临时竖井）编制：审核：审批：北京住总集团有限责任公司北京地铁6号线西延工程03标2014年3月地铁6号线西延工程廖公庄站～田村站区间通风降尘方案1目录1编制说明............................................................................................................................................21.1编制依据.....................................................................................................................................21.2编制范围.....................................................................................................................................22工程概况............................................................................................................................................22.1设计概况......................................................................................................错误!未定义书签。2.2车站结构简介..............................................................................................错误!未定义书签。3施工通风方案....................................................................................................................................33.1车站施工空气污染的形成.........................................................................................................33.2通风原理.....................................................................................................................................33.3通风方式选择.............................................................................................................................33.4通风系统.....................................................................................................................................44通风安装.............................................................................................................................................65通风管理.............................................................................................................................................66职业危害防护措施.............................................................................................................................7地铁6号线西延工程廖公庄站～田村站区间通风降尘方案21编制说明1.1编制依据1、北京地铁6号线西延工程施工图设计廖公庄站-田村站区间1#临时竖井及横通道结构施工图；2、北京地铁6号线西延工程施工图设计廖公庄站-田村站区间1#主体结构施工图；3、《建设工程安全生产管理条例》（2003年第393号令）；4、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB0299-1999，2003修订版）5、《铁路隧道施工通风技术与标准化管理指导手册》（2010版）6、《绿色施工管理规程》DB11-513-20081.2编制范围本方案适用于临时竖井进横通道施工通风方案。2工程概况廖公庄站～田村站区间为地下区间，自廖公庄站起，沿田村路自西向东敷设，依次下穿京门铁路、101铁路线、巨山路、砂石场路，在田村东路，在田村路与旱河路交叉口处进入田村站。线路两侧基本为低层民用建筑，无大型或较高住宅。区间沿线地势平缓，略有起伏，地面高程为57m～61m。1号施工竖井位于田村路北侧,竖井的中心里程左K6+769.734，竖井井身净空尺寸为长6.7m，宽4.6m，横通道断面高14.839m，宽5.2m，竖井深32.54m。覆土深度约为16.2m。区间1#总平面图见图2-1。图2-1区间1#总平面图配JD3配JD488Az=93°31'55.00地铁6号线西延工程廖公庄站～田村站区间通风降尘方案33施工通风方案3.1区间1#施工空气污染的形成1、区间主体结构施工，先利用竖井开挖横通道，再由横通道施工区间主体隧道，导洞过长且导洞较多，致使空气流通受阻，空气质量下降。2、开挖、装渣产生的粉尘。3、初支喷射混凝土施工产生的粉尘。4、电气焊施工产生的金属烟尘及有毒气体，如氧化铁、氧化锰、二氧化硅、硅酸盐、一氧化碳、氮氧化物等。5、超前小导管施工，浆液配制产生的刺激性有毒气体。6、洞内小型机械及小型渣土运输车辆产生的废气。根据《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999，2003修订版）规定，地铁暗挖区间施工时，隧道内施工环境应符合下列规定：1、氧气含量按体积比不应小于20％；2、每立方米空气中含10％以上游离二氧化硅粉尘不应超过2mg；3、有害气体浓度：一氧化碳含量不应大于30mg/m3；二氧化碳按体积计不应大于5％；氮氧化物（换算成NO2）含量不应大于5mg/m3；4、横通道内通风应满足各施工作业面需要的最大风量，风量应按每人每分钟供应新鲜空气3m3计算，风速为0.12～0.25m/s。因此，分析出产生空气污染主要是初期支护施工期间，初期支护施工期间做好通风工作尤为重要。3.2通风原理区间横通道内通风原理是：通过向横通道内注入新鲜空气，稀释洞内由于施工等原因产生的粉尘、烟雾、有毒气体等，将污染空气稀释到安全值以下，使得横通道内的空气质量能保证施工人员的身体健康。3.3通风方式选择考虑区间结构及施工方法，结合经济性、耐久性等方面因素，本区间选择轴流式风机+风管送风、竖井集中排风的方式进行通风。风机选用2*44KW的轴流式通风机，风量约风量1440m3/min。通风管采用Φ800mm软塑布软管悬挂于各层横通道顶及区间主体导洞顶，在施工中随掌子面的掘进接长风管。施工通风风量计算：根据区间的施工方法及洞内主要有害气体的情况，施工通风量按洞内同时工作最多人数进行计算。横通道洞施工时，受竖井出土的限制，横通道最多同时开3个导洞，而初期支护是产生粉尘污染最严重的阶段，横通道初期支护施工时，各洞最多配置7人，即洞内施工最多人数按3×7=21人计。扣大拱及初支扣拱施工时，洞内人数均不超过25人。二衬施工土方开挖时，三轮车车尾气及土方开挖粉尘污染较严重，此时洞内交叉作地铁6号线西延工程廖公庄站～田村站区间通风降尘方案4业，人数较多，按最多人数计算，以50人计。因此计算风量洞内最多人数按50人。Q1＝q×m×k式中：Q——计算风量；q——洞内每人每分钟所需新鲜空气量，取3m3/min；m——洞内同时工作的最多人数，车站100人；k——风量备用系数，区间取1.25。风量计算：通风量Q1＝q×m×k＝188m3/min按最大开挖空间（体积）每小时全部更换一次新鲜空气考虑，即按横通道开挖达最长距离时通风最困难。临时横通道开挖最长距离83m左右。此时的最大开挖空间为单线导洞的总体积V＝导洞总长L×导洞断面积A=83×3×14=3486m3，空气置换时间ｔ＝1h，则：Q2＝V/（ｔ×60）＝58m3/min按标准断面最小风速计算标准断面取S＝14×3=52m2，最小风速V＝0.15m/s；Q3＝52×0.15×60＝468m3/min因此，横通道通风总量按468m3/min考虑。风机选择及通风方式：由风量计算可知，同时开挖3个小导洞选择供风量为468m3/min的通风机，1台风机足以满足施工。另一台44KW的风机可作为备用风机。3.4通风系统在临时竖井井口处安装1台轴流式风机，风机与风管连接紧密，风管由竖井接入横通道。横通道小导洞施工时，在竖井布置一趟通风管路，在各个断面洞口处接入三通，向小导洞内供风。上层小导洞施工完毕后，施工下层小导洞时，从上通道处接入三通，向下层导洞内供风，暂时封闭上层导洞的通风，上层小导洞施工需要时再继续通风。风管布置平面示意图见下图。地铁6号线西延工程廖公庄站～田村站区间通风降尘方案5地铁6号线西延工程廖公庄站～田村站区间通风降尘方案64通风安装1、风机安装标准（1）风机支架稳固结实，支架采用工22a工字钢，焊接牢固，避免运转时震动摇晃。（2）风机上方设防雨遮板。（3）风机出口设置1.0m长的刚性风管，并用高强度柔性风管与PVC柔性风管过渡。2、通风管的安装（1）通风管的安装应平顺，接头严密，每100米通风长度漏风率不大于2%。（2）安装时准确测出中线位置，以5米的间距安装风管悬挂锚杆，锚杆采用Φ22的钢筋，初支施工时提前预埋。风管吊挂要求每100米挠度不大于150mm，轴向偏差每100米不大于300mm。（3）风管出口距工作面的距离不得大于15m。（4）由竖井向横通道接入风管时，采用铁皮三通，三通与风管连接处要衔接严密。（5）通风机四周应设隔音棚，降低噪音对周围居民的影响。5通风管理1、组织机构及责任分工为了做好通风管理工作，工区成立了以井长、安全员、电工为主的组织机构，并明确各自的责任，以加强洞内通风管理，确实保证洞内空气新鲜。组织机构见图5-1。图5-1通风管理组织机构岗位职责：组长：组长总负责现场通风管理，包括通风设备选用，通风线路布置，通风机械管理等；安全负责人：对现场进行巡视，风管挂设不牢固、通风量不足、风管破损等，安全负责人应及时向组长反映，并监督整改；电工：主要对风机进行管理，风机通电，风机检修、保养等由电工负责；通风管理员：负责风机、风管的安装及随施工进度及时跟进风管，确保洞内空气新鲜。施工通风很重要的一环是抓好管理，项目作业队建立专门的通风作业班，定岗定责，拟订各个岗位的操作要求和考核标准，将通风系统的管理分解到各个岗位，为提高通风地铁6号线西延工程廖公庄站～田村站区间通风降尘方案7效果，要切实抓好管理这个主要环节，实行标准化作业。2、通风防尘