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09年南通船检监理师考试(船体部分)单位姓名得分一、选择题（法规知识）：1、船体结构中的平行焊缝应保持一定的距离，对接焊缝之间的平行距离应不小于Bmm，且尽量避免尖角相交，对接焊缝与角焊缝隙之间的平行距离高水平不小于Bmm。A、100，50B、80，30C、80，50D、300，502、外板、甲板的端接缝不应直接布置在大开口的角隅处和上层建筑的端部，外板和底板的端接缝不应直接布置在主机座两端。此类接缝距离上述位置的横边应不小于Cmm。A、300B、400C、500D、10003、凡焊缝长度在Bmm以内者，则一律采用连续焊。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm4、船舯部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝隙，无损检测检查百分比不小于端接缝长度的C%A、5B、3C、2D、105、延伸至干舷甲板以上的空气管，其可能进水的最低点至该甲板的高度，一般不低于：Cmm，且可能进水的最低点距离满载水线的高度，在任何情况下均不低于Cmm。A、400，400B、500，300C、300，500D、200，3006、用作排出上层建筑及半舱船货舱区内的水至舷外的排水管孔，如孔口位于干舷甲板以下的舷边，由开孔下缘至满载水线之间的距离应不小于Bmm。A、200B、100C、50D、3007、船长30m以上的内河船舶C级航区的通风筒围板高度应不小于：B。A、200mmB、300mmC、400mmD、250mm8、内河船舶横向舱壁的间距应不大于舱深的B倍。若不能满足此项要求时，应采取加强措施以保证船舶的横向强度。A、4B、6C、8D、109、舷舱内应设置横舱壁，其间距应不大于货舱总长度的C倍。A、1B、0.5C、0.25D、0.1510、长大舱口围板伸入甲板以下至少Cmm。A、50mmB、300mmC、200mmD、100mm11、除客船外，船舶通道的最小宽度应不小于Cmm。A、600B、700C、800D、100012、干货船舶按需要设置双层底时，其中桁材高度在任何情况下应不小于Bmm。A、600B、700C、800D、100013、船舶机器处所及油船用水枪应为B。A、水雾型B、水雾/水柱两用型C、水柱型D、任何型式14、货船救生衣应按船上总人数的A配备。A、120％B、100％C、110％D、90％15、救生艇、筏应存放在尽可能靠近D的地方。A、特种处所B、机器处所C、公共处所D、起居和服务处所16、救生艇的降落和回收设备应可由A人在甲板上操作。A．1B.2C.3D.数17、船长30m及以上，50m以下的船舶，当垂直装设两盏或两盏以上的号灯时，号灯的间距应不小于Bm。A、3B、2C、1D、0.618、内河船舶，舷灯遮板的向灯面应涂以无光B漆。A、白B、黑C、蓝D、银灰19、船长Bm以上的驳船，应当在船首、船尾部分别设置红、绿舷灯。A．30B.50C.60D.8020、机动锚机的抛起锚试验时，当锚抛出，C作刹车试验，检查刹车效能。A、到水底后B、未到水底前C、慢速倒车将锚链拉紧D、以上都正确21、液体舱柜的密性试验必须用D方法试验。A、冲水B、煤油试验C、真空试验D、灌水或充气22、下列关于露天干舷甲板冲水试验的描述，最完整正确的是_D___。A、在喷水出口处的压力至少为0.2MpaB、B、喷头至试验项目的距离为1.5m。C、冲水试验不可用涂煤油试验代替。D、以上只有A和B正确。23、钢质内河船舶载重线标志必须勘划在船舷中部两侧，其勘划方法最完整正确的是D。A、标志用钢板制成后焊接在船舷；B、电焊C、异种颜色的油漆直接标志D、上述A和B24、载重线标志、载重线应以B为基准勘划。A．基线B.甲板线上缘C.吃水标尺D.满载水线25、在勘划载重线时，应在载重线圆环左侧绘以字母C来表示中华人民共和国船舶检验局。A．CSB.SCC.ZCD.CZ26、系泊试验中应检查机械舵角指示器指示误差，对舵杆与推舵装置上舵角指针的误差，电动舵角指示器应不大于度。A．1B．1.5C．0.5D.227、应急消防泵及兼作消防的泵均须作效用试验，其射程不小于mA．8B.12C.16D.2028、内河法规规定，下列构件穿过水密舱壁时，应沿干舷甲板下表面敷设A。A、电缆B、舵链C、舱底水管D、车钟链29、二氧化碳管系，安装完毕检验应进行气密试验，试验压力为DMpa。A、0.5B、0.69C、0.75D、1.030、以下不是倾斜试验的目的的是：__B___A、确定空船排水量B、确定重心位置C、确定空船吃水D、确定空船初稳性高度二、选择题（现场实践）：1、钢板验收时，负公差超过Bmm时为不合格钢板。A、0.1B、0.25C、0.3D、0.42、某船舷侧顶列板设计采用CCSA板，施工至最后发现差一块板，现场有等规格的如下级别钢板，B种钢板可替代？A、Q235AB、CCSBC、CCSDD、Q235B3、焊接大合拢缝时下列焊条哪种不允许使用A。A、J422B、CJ507C、E5015D、E50114、下图一主要结构十字接头装配错位，现场监理人员应要求施工人员作何种处理？C。A、增强焊脚B、重新装配C、错位在允许范围内，不需修正5、下图板对接哪种坡口型式适用于CO2陶瓷衬垫单面焊？C。6、两柱间长大于150m，船舯部0.6L内的壳体重要部位端接缝隙采用X射线进行无损检测,合格片等级是A。A.Ⅱ；B.Ⅳ；C.Ⅲ；D.Ⅰ7、按比例抽查的焊缝，若底片一端或二端出现下面哪几种缺陷有延伸时，应在延伸端作扩大检查。A、C、DA．裂纹；B．夹渣；C、未熔合；D、未焊透。8、制定焊接工艺的原则中，以下表述不正确的是：__D___A．首先焊接不致对其他焊缝形成刚性约束的焊缝。B．每条焊缝焊接时应保持其一端能自由收缩。C．手工焊焊接板列时，应先焊边接缝，后焊端接缝。D．构架与板缝相交时，应先焊好板缝，再焊构架间的对接缝，最后焊接构架间的角焊缝和构架与板的角焊缝。9、Cmm以上厚的板对接，必须开坡口。A、8B、10C、6D、1210、为确保焊缝的焊接质量，焊前应对焊接坡口及坡口两侧各宽Amm范围内，角焊缝在焊接宽度方向两侧各宽Amm范围内，清除氧化物、水分、油污等。A、20，20B、30，20C、40，30D、10，2011、对埋弧焊引、熄弧板的要求下列表述不正确的有D。A、引、熄弧板板厚与焊接母材一至；B、引、熄弧板坡口型式与母材一至，坡口长度至少100mm；C、引、熄弧板长度不小于150mm，宽度不小于100mm；D、引、熄弧板安装时不一定要与母材装平直。12、船台及怠架高度必须大于等于A。A、800B、1000C、600D、70013、某3000吨内河双壳货船，为便于货舱内污水排放，设置了污水阱，但为保证船底破损时不至货舱进水，污水阱按下述那种要求设置是合理的，且满足规范要求。BA污水阱底板距船底板的距离不小于250mm,污水阱围板及底板厚按内底板厚度增加2.5mm;B污水阱底板距船底板的距离不小于300mm,污水阱围板及底板厚按内底板厚度增加2.0mm;C污水阱底板距船底板的距离不小于350mm,污水阱围板及底板厚按内底板厚度增加1.5mm;14、某船型深为4.00m，满载吃水为3.00m，干舷甲板边板厚度为8mm，平板龙骨厚10mm，验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上，船厂勘划的载重线和水尺是否有误？为什么？A正确无误。载重线与满载吃水应在同一水平线上。B有误。载重线应比勘划的满载吃水高8mm。C有误。载重线应比勘划的满载吃水高10mm。D有误。载重线应比勘划的满载吃水低8mm。答案：C15、某船，现场监理人员上船检查时发现船上机舱固定式CO2灭火系统的灭火剂站室布置在船舶干舷甲板上中部靠右舷的位置，站室的门开向舷边的外走道，且门向内开启；站室内仅设有自然通风系统。针对上述情况，该监理人员提出要求,下列哪些要求是正确的？A按法规要求，CO2站室的门应为向外开启。B按法规要求，CO2站室的门应为向内开启。C按法规要求，CO2站室内只能设机械通风系统D按法规要求,CO2站室内应设有机械通风系统或自然通风系统答案：A、D16、锚泊设备检验时，应查明锚链内端是否B。A．系固在止链器上；并能通过锚机安全迅速地放锚B．系固在船体结构上；并能在锚链舱外部易于到达的地方迅速解脱C．系固在船体结构上；并能在锚链舱内易于到达的地方迅速解脱D.系固在锚机机座，并能在锚机处迅速解脱17、下列需作冲水试验的处所有___D_。A、干舷甲板以下船舷两侧的舷门和舷窗，以及首、尾门等。B、干舷甲板上和开敞的上层建筑甲板上人孔或小舱口关闭装置，机舱天窗。C、干舷甲板上，第一层甲板室或上层建筑的门、窗。D、干舷甲板上，第二层具有通往干舷甲板以下通道的甲板室或上层建筑围壁上的门。18、如下哪项不是船体经船台焊接一般可能出现的变形：DA．船体首尾两端上翘B.总长缩短C．对船体中线面左右变形D。型深增加19、主要构件C设置防倾肘板。A、可B、不必C、应D、视情况20、液体舱、水密舱的周界角焊缝C采用双面面连续焊缝。A、可B、不必C、应D、视情况三、简答题：1、钢材质量的控制要点是：答：A、规格、牌号、炉号、批号B、板材、型材厚度负公差C、表面质量；D、大型铸钢件缺陷2、提交认可的焊接工艺规程应包括哪些内容？答：（1）母材的牌号、级别、厚度和交货状态；（2）焊接材料（焊条、焊丝、焊剂和保护气体）的型号、等级和规格；（3）焊接设备的型号和主要性能参数；（4）坡口设计和加工要求及衬垫材料（如有时）；（5）焊道布置和焊接顺序；（6）焊接位置（平、立、横、仰焊等）；（7）焊接规范参数（电源极性、焊接电流、电弧电压、焊接速度和保护气体流量）；（8）焊前预热和道间温度、焊后热处理及焊后消除应力的措施等；（9）施焊环境：现场施焊或车间施焊；（10）其他有关的特殊要求。3、焊接质量控制要点有哪些？（1）焊工资格；（2）焊接材料；（3）坡口尺寸及焊缝间隙；（4）焊接区的清洁；（5）焊接规范；（6）焊接操作程序；（7）预热与保温；（8）焊接变形；（9）焊缝尺寸；（10）包角焊的完整性；（11）焊缝表面与内部缺陷。4、分段装配的质量控制要点有哪些？答：（1）胎架制作精度；（2）划线精度；（3）分段内结构接头装配精度；（4）分段形状、尺寸精度；（5）分段缘精度；（6）合拢基准线的准确性；（7）主机座面板平面度及主机座位置尺寸偏差；（8）轴毂、尾轴管、舵承座、挂舵臂等关健件的安装位置；（9）分段外观质量；（10）分段舾装完整性。5、船台（船坞）装配质量控制要点有哪些？答：（1）船台（船坞）划线精度；（2）基准段定位准确性；（3）分段接缝处肋骨间距；（4）结构对接精度；（5）船体龙骨中心线挠度；（6）轴线基点定位；（7）船体载重线标志和吃水标志的划线精度；（8）船体主尺度；（9）工艺板及吊装板眼的处理。6、倾斜试验前的准备工作：1、试验船舶应处于空船状态，一切不是船上配备的物件均应从船上撤除。2、船上确难以达到空船状态时，可允许有多余或不足重量，但总数一般不应超过空船排水量的1%。对试验需用的临时设备和试验移动重量、试验所必需的压载可不受上述限制。3、船上一切可以摆动或滚动的装置、设备及物件等均应加以固定。4、所有机械、锅炉、管路、及系统内的水或油，应使其处于工作状态，并关好油门，以防流动或流失。5、为了保证试验的准确性，所有的液体舱柜应予以排空，对试验所用的水压载及不能排空的舱柜应予以灌满。6、船舶在试验时的初始横倾角不应超过1度。如有纵倾，在计算时必须按纵倾状态计算有关数据。7、试验前要准备一定重量的移动重物，以能使船舶在试验中能产生2~4度的横倾角为宜。8、准备好试验用的油槽（也可用水槽代替），装有翼翅的摆锤、直径0.5mm左右的柔软细绳、钢直尺等。9、准备小艇一艘，作观察船舶浮态用。准备好联络工具及规定信号。7、下图为一典型横剖面应力分布图，请按表中说明将各区域符号填入下表中相应位置：区域符号说明A应力较小，可以开孔B应力一般，可以开孔。C应力较大，尽可能避免开孔。不得已时，要慎重考虑加强D应力集中部位，