盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-1-盖板通道首件工程施工技术方案(K98+9351-4×5.0m钢筋砼盖板通道)为了更好的完成通涵工程的施工,获得合理的施工方法、施工组织、工艺流程和符合技术规范要求的工程质量标准控制数据,我们选择合同段K98+935盖板通道作为通涵工程的首件工程。一、工程慨况:该项工程为1-4×5.0m钢筋砼盖板通道,与主线呈90度交角;涵身长41.99m,填土高度5.33m,流水面横坡3.5%;主要作用为人行通道兼顾排水。基础和盖板采用C30钢筋混凝土,墙身采用C30砼,通道内设置0.5×0..6m盖板水沟,水沟墙身采用M7.5浆砌片石砌筑;盖板采用C25钢筋混凝土。进出口洞口为八字洞口,涵洞基础为整体式基础。本通道主要工程量见下表:工程项目单位工程数量备注基础C30砼m3218.33基础钢筋Kg6863墙身C30砼m3536盖板C30砼m3102.88盖板钢筋kg7148浆砌片石水沟m324.79水沟盖板C25m38.68水沟盖板钢筋kg695通道接线m20二、人员安排及机械配置盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-2-1、人员安排:为顺利完成通涵工艺试验的工作,项目部组织了强有力的管理机构及施工队伍负责对该项目的实施。具体情况如下:姓名职务工作内容段虹波副经理负责全面工作周庆丰质检工程师负责质检工作江文斌施工员负责现场管理刘彬测量工程师负责测量工作何斌专职安全员负责安全环保工作姜和试验工程师负责试验工作现场施工队伍拟配备电工一名、砼工二名、焊工一名、钢筋工一名、架子工一名以及其余熟练工人二十名。所有特种施工人员全部持证上岗。共计划安排劳动力35人。2、机械配置投入该项工程的主要机具设备有:序号机械名称单位数量备注1混凝土罐车台22发电机台13空压机台14电焊机台15混凝土振动棒台26平板振动器台17钢模板M23009全站仪台110水准仪台111斗车台10三、施工进度计划计划开工日期:2010年4月25日,计划完工日期:2010年6月25日。盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-3-施工计划安排表月份工程名称456备注基底处理4.25-----5.1基础砼5.1---5.16墙身砼5.16----6.1现浇盖板6.1---6.12洞口工程6.12----6.21台背回填6.21----6.25四、临时设施及场地布置施工便道:该盖板通道左侧洞口与当地村道相接,路况良好,施工材料可以通过该道路运至施工场地。施工用水:周围地表水丰富,可以用作施工用水。施工用电:通道靠近村庄不到30m,施工用电接当地生产电源,并配备发电机备用。五、施工方案1、施工顺序施工准备测量放样基坑开挖基础处理基础砼墙身砼盖板现浇洞口工程台背回填洞口接线2、施工方案及施工要求(一)基础(1)开挖和回填A、基础开挖或回填前应先用全站仪在原地面放出通涵基盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-4-础的平面位置,并测量出各施工控制点的原地面高程。当设计与原地形不符时应及时通知监理工程师。B、涵洞开挖前调查好当地的水系情况,如果开挖涵洞会影响到当地的排水灌溉,根据现场情况挖好临时排水沟,经过道路位置埋设临时过水涵洞。C、开挖前应隔离地表水并挖好排水沟。有地下水渗入时及时抽掉。D、基坑开挖采用挖掘机开挖,辅以人工清槽。基坑边坡按1:0.5放坡,基底比基础的实际尺寸大50~100cm,以保证有足够的施工宽度。开挖完成后进行夯实处理。E、开挖石方需要爆破时要打炮眼,严格控制炮眼的深度不得大于50cm,严格控制用药量,以松动为主。F、开挖至设计标高后通知项目部及监理工程师测定其承载力,设计承载力为200Kpa,如果基础承载力达不到设计要求,则合同监理、设计代表、业主共同到现场研究处理方案。G、基础回填前应清除地表非适用性材料。填料采用级配良好的碎石,每层回填的深度不得大于15cm,用小型夯机夯实。回填到设计高程后测定其承载力。(2)模板支立A、所用的钢模必须光洁、平整、无锈蚀。模板在使用之前应事先进行拼装,检查连接缝的情况,不符合要求的不能盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-5-使用。B、模板之间用S扣连接,形成整体后用钢管和铁丝加固。转角处用短钢筋在模板外侧加固。C、模板的支撑方式主要采取外侧周边支撑的方式。D、模板安装完成后要检查其与地面的接触情况,如有缝隙应用高强砂浆封填,防止砼施工时水泥浆溢出。(3)钢筋安装:钢筋加工在钢筋加工场按照设计要求加工后运输到施工现场进行安装,经监理工程师验收合格后再进行砼施工。(4)砼施工A、砼拌合采用拌合场集中拌合,用砼罐车运输到施工现场。B、砼浇筑前应用钢管和竹跳板搭设砼运输斗车的路跳。路跳距砼的底标高大于2m时要用溜槽将砼送至浇筑面,路跳应延伸至砼浇筑的每个部位并方便临时拆除。C、砼的浇筑采用溜槽结合吊斗的方式,分层浇筑,保持分层水平。D、砼振捣应及时充分,不得漏振。振捣时间不宜过长也不宜过短应控制在15S以内。E、浇筑过程中应设专人随时检查模板的稳定性,发现问题及时处理。F、砼浇筑到顶标高时应在其中沿轴线方向埋置石笋并将盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-6-顶面砼拉毛,以利于基础砼与涵身砼的良好结合。G、砼浇筑到顶处初凝后,立即进行覆盖洒水养护,达到规定强度后拆除模板。(二)涵身:(1)模板A、安装模板时,模板间的接缝应紧密,不允许出现漏浆现象,安装好的模板用钢管支架固定牢靠,保证在浇注砼施工时,不变形,在浇注砼之前模板必须清理干净,并涂模板油或脱模剂,在模板边接处连接一层胶带,防止水泥浆流失。B、折除模板时,将提前24小时通知监理工程师,在取得同意后方可折除,并及时进行防护与养生。(2)C30砼的施工A、砼由高处落下的高度不得超过2m,当砼下落高度较高时应采用导管和溜槽,并保持导管和溜槽干净,使用过程中要避免离析。B、砼应按水平分层浇注,当用插入式振捣器时,捣实厚度不得超过45cm,相邻两层砼的浇筑时不宜过长,(一般不能超过2小时)要避免两层砼表面间脱开。C、砼振捣时间不能过短,但也不能过长。以振捣处砼料出浆没有明显下沉和气泡溢出为宜。D、在浇筑砼过程中,应经常检查模板和支架的稳定,防止走模,发现问题应立即采取相应措施进行处理。盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-7-E、振捣器插入砼或拔出时要慢,以免产生空洞,且要垂直地插入砼内。F、模板角落以及振捣器不能达到的地方,应特别注意加强振捣,以保证砼表面平滑和密实。G、浇注期间的气温,不得低于+5℃,也不得高于+32℃。H、砼的浇筑日期、时间及浇注条件都保证有完整的记录,供随时检查使用。I、砼浇筑完成后应及时养护,其时间不得少于7d。(三)通道内水沟及洞底铺砌。(1)、浆砌片石水沟砌筑A、采用坐浆法施工,底层先铺一层砂浆,确保砂浆饱满。采用按水沟设计图纸定制的木架挂双线,确保线形顺直整齐,在砌筑过程中经常校正模板木架,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。B、采取分层坐浆砌筑,并用小石块填塞缝隙。砌筑上层时,严禁在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块,避免振动下层。C、沉降缝处理沉降缝的设置与通道沉降缝设置的位置相同,沉降缝处理采用沥青麻絮填满沿墙的内、处、顶三侧填塞15cm。D、勾缝及抹面在砌筑完成后开始抹面,先用水湿润表面,然后用砂浆盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-8-进行抹面。在抹面完成以后,即可进行勾缝,勾缝前用水冲洗,湿润缝槽。浆砌勾缝嵌入砌缝内不小于10mm深度,与坐浆砂浆连成整体。(2)盖板安装:水沟盖板采用整个拌合场集中预置,然后运输到工地进行安装。(四)C30钢筋砼盖板(1)钢筋制作A、所有钢筋的制作应在钢筋加工场所完成。B、钢筋下料应按照设计图纸要求准确进行。C、钢筋摆放时应严格控制间距满足技术规范要求。D、钢筋需要焊接或绑扎时应满足规范要求。E、钢筋网放入模板内时应设置保护层,保护层由砼块垫塞形成。垫塞时应保持钢筋网的位置准确。(2)模板、支架A、模板采用钢模拼接作为底模B、脱模采用塑料薄膜。铺薄膜之前应在底模上洒水,以使薄膜更加紧密的依附在底模上,铺时要保持薄膜平整无皱折。C、支架采用钢管支撑,上面垫木方固定,以便模板平整。(见示意图)D、盖板砼强度达到70%后方可脱底模。盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-9-模板、支架示意图墙身墙身砼支垫钢管木方模板(四)、洞口及接线工程八字洞口,基础采用C20混凝土,墙身采用7.5号浆砌片石。八字洞口基础在基础混凝土施工时同时浇注,并预插石笋。墙身面石必须加工平整,纹路清晰,翼墙墙顶坡度及坡度同边坡一致。各部分尺寸及施工过程符合规范要求。(五)、沉降缝1、基础施工时用泡沫板作为相邻基础砼的隔板,完成砼的施工后,以沥青浸制的麻絮填塞,深度为15cm。2、涵身部分沉降缝以沥青浸制的麻絮填塞,深度约15cm。3、施工缝端面应竖直、整齐、方正,基础涵身上下不得交错,应贯通,嵌塞物应紧密填实。(六)涵背回填盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-10-(1)涵身两侧应注意均匀对称填筑,以防止涵身单向受力,造成位移。(2)台背填料应选取透水良好的材料,分层填筑夯实,分层厚度15厘米,压实度不小于96%,并做好排水处理。每层完成后需检测其压实度是否符合技术规范要求,合格方可进行下一层的回填施工。六、质量检验(一)混凝土施工检验:各种材料、各工程项目和各个工序,应经常进行检验,保证符合设计和施工技术规范的要求。检验项目和次数应符合下列规定:1)浇筑混凝土前的检验:(1)施工设备和场地;(2)混凝土组成材料及配合比(包括外加剂);(3)混凝土凝结速度等性能;(4)基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板;(5)养护方法及设施,安全设施。2)拌制和浇筑混凝土时的检验:(1)混凝土组成材料的外观及配料、拌制,每一工作班至少2次,必要时随时抽样试验;(2)混凝土的和易性(坍落度等)每工作班至少2次;(3)砂石材料的含水率,每日开工前1次,气候有较大变化时随时检测;当含水率变化较大、将使配料偏差超过规定时,应及时调整;(4)钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置;(5)混凝土的运输、浇筑方法和质量;(6)外加剂使用效果;(7)制取混凝土试件。3)浇筑混凝土后的检验:盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-11-(1)养护情况;(2)混凝土强度,拆模时间;(3)混凝土外露面或装饰质量。4)结构外形尺寸、位置、变形和沉降。(二)隐蔽工程检查、分部工程检查、工程变更设计、施工技术修改、施工方案变更、质量事故的发生和处理等事项,应按有关规定及时通知有关人员。(三)对混凝土的强度,应制取试件检验其在标准养护条件下28d龄期的抗压极限强度。试件制取组数应制取2组。(四)涵洞检查项目涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵50经纬仪:检查2处22△流水面高程(mm)±20水准仪、尺量:检查洞口2处,拉线检查中间1~2处33涵底铺砌厚度(mm)+40,-10尺量:检查3~5处14长度(mm)+100,-50尺量:检查中心线15△孔径(mm)±20尺量:检查3~5处36净高(mm)明涵±20,暗涵±50尺量:检查3~5处1涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或F检查32涵台断面尺寸(mm)片石砌体±20尺量:检查3~5处1混凝土±153竖直度或斜度(mm)0.3%台高吊垂线或经纬仪:测量2处14△顶面高程(mm)±10水准仪:测量3处2盖板通道首件工程施工方案中国交通建设股份有限公司醴茶高速第15合同段-12-盖板制作实测项目项次检查项目规定值或