供应链管理环境下物流园区货流预测研究

山东大学硕士学位论文供应链管理环境下物流园区货流预测研究姓名：梁银魁申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：张强20080522供应链管理环境下物流园区货流预测研究作者：梁银魁学位授予单位：山东大学相似文献(10条)1.学位论文韩勇物流园区系统规划的理论、方法和应用研究2002该论文以物流供应链管理理论和现代物流信息化理论为基础,从系统分析方法入手,分析了物流系统组成,阐述了物流园区在物流系统中的重要作用;运用多种数学方法,构造了物流园区选址模型;重点讨论了物流园区系统规划原则、方法和业务流程,设计了基于电子物流的海南省农产品物流园区系统规划方案.2.会议论文王婧基于供应链管理的物流园区营销策略2005物流园区是现代物流系统中的重要节点,将进入科学和多元化发展阶段.本文简要阐述供应链管理思想,探讨了在此背景下,物流园区营销定位策略、品牌策略、信息化策略及联盟策略.3.学位论文邢慷弟上海外高桥保税物流园区的建设实践与创新研究2004本文以发展上海现代物流产业的战略出发，以上海外高桥保税物流园区的建设与实践为基础，结合建设上海国际航运中心和区域经济发展的特征，参照国际惯例，借鉴国际经验，对实施区港联动战略，发展保税物流、优化营运管理、增强口岸增值能力，扩大对外开放进行创新研究和前瞻性思考。　　论文的基本结构安排如下：　　第一章，建设外高桥保税物流园区的战略意义。分析我国保税区和港口的发展现状和趋势，并以区港联动项目为载体阐述建设保税物流园区的战略意义。　　第二章，外高桥保税物流园区管理运营模式的设计与开发。以区港联动为载体，研究功能定位，创新管理与运营模式，提高营运效益。　　第三章，外高桥保税物流园区的运营管理与创新研究。阐述基于供应链管理的系统结构优化和业务模式的创新。　　第四章，外高桥保税物流园区的信息系统设计。从规划建设、开发结构、营运系统、服务功能等方面，提出实现“数字园区”的信息化目标。　　第五章，外高桥保税物流园区的竞争战略。实施优化招商引资结构、发展“产业簇群”的营销策略，培育差异化的核心竞争力，增强可持续发展能力。　　第六章，外高桥保税物流园区向外高桥自由港转型的思考。借鉴国际自由港的特点，结合区域经济发展的阶段性预期，提出向自由港转型的路径与目标，以扩大我国外向型经济的规模和能级。4.期刊论文仝新顺物流园区信息系统平台建设框架体系与规划策略-郑州轻工业学院学报（社会科学版）2008,9(1)物流园区信息系统建设的目的是以最短的流程、最快的速度、最少的费用传输高质量的信息.物流园区信息系统平台应由共用信息平台、基础信息平台和作业信息平台构成.为了实现物流园区的高效运营,应采用合适的共用信息平台建设方式,在规划建设时注意与不同层次客户的需求实现不同程度的有机对接、与园区各物流信息系统有机结合、长远目标的先进性与阶段性目标的实用性有机结合.5.学位论文祖玲区域物流系统规划的理论与实例探讨——以广西物流系统为例2005本文以物流供应链管理理论和现代物流信息化理论为基础，为了实现物流与经济、社会的协调，从系统角度出发，采用定性、定量的方法判断区域物流的发展阶段。采用层次式的观念，对区域物流系统进行梯度划分，实现了区域物流系统发展阶段判断和区域物流系统规划以及区域物流系统规划与其他重要规划的衔接这三个方面一定程度的创新。第一章：简单介绍了相关概念，阐述了论文立题的背景、目的、意义，提出了本研究所采用的方法。　　第二章，简单介绍了物流系统及其规划的相关理论，在此基础上，深入分析了区域物流系统规划的梯度模型和区域物流发展水平的判断方法，这是本文最大的两个创新之处，并简要介绍了SWOT方法。　　第三章，从系统科学的角度，对区域物流系统规划作了具体详细的介绍。　　第四章，从网络结构理论的角度考察了一类重要的物流节点----物流园区，从系统论角度研究了物流园区功能，重点介绍了如何建设适应物流企业发展的物流园区。　　第五章，以前述理论为基础，分析了广西物流业发展所处的阶段并进行了SwOT分析，对广西区域物流系统进行规划。　　第六章，以物流园区用地布局规划为重点，以南宁东盟国际物流园江南物流园区为例，探讨了物流园区用地布局、功能确定以及各个园区之间功能的层次及分工。　　第七章：对论文进行了总结和归纳，分析了论文存在的问题，并对未来研究趋向进行了展望。6.期刊论文卢志滨.叶蔓哈尔滨市物流业发展对策研究-低温建筑技术2005,(6)分析了哈尔滨市物流业现状及发展中存在的问题,提出了政府促进物流业发展应采取的措施和企业提升物流能力的具体对策.7.学位论文李庆庚SLP在农产品物流园区布局中的应用研究2006随着我国物流业的发展壮大，物流园区的建设也在如火如荼的进行着。而在目前物流园区实际建设中，园区的布局设计往往是由建筑设计人员根据感觉、经验和建筑设计规范从主观的物流角度来进行，这样往往会造成物流园区内的物流运作效率较低、物流成本较高等问题的出现。因此如何为物流园区布局提供理论上的支持使得园区内物流能够高效、低成本的运作成为物流园区研究急需解决的问题。SLP(系统布置规划)是工业工程领域中工厂设计的一项技术。它在设计过程中将各单元的相互关系通过量化的指标表现出来，并以此为基础安排布局。本文旨在将SLP技术应用于物流园区布局规划中，作为物流园区布局设计的理论基础。本文以农产品物流园区为背景，对物流园区进行功能分析，并对目前的布局技术进行综述，在此基础上探讨了SLP在物流园区布局规划中的具体实施和备选方案评价方法。随后以本论文的背景项目为基础，结合相关的统计数据和调研资料进行了案例分析。在本文的最后对SLP在物流园区中应用的研究前景进行了展望。8.学位论文陈亚绒江苏现代物流业发展策略研究2003该文以现代物流理论的分析与研究为基础，首先对江苏物流现状进行了分析，剖析了江苏物流发展过程中存在的问题和江苏发展现代物流的优越条件，说明了江苏现代物流的显著特性，其次运用系统动力学的理论与方法，以最新的模拟软件Vensim为工具，定量分析了江苏物流系统，找出了影响江苏物流产业发展的主要因素.最后通过模拟主要影响因素与经济发展的动态关系，并且借鉴国内外发展现代物流的先进经验，定性提出了江苏现代物流发展策略：政府为现代物流营造良好的发展环境;积极推广运用先进的物流技术;采用先进的物流管理模式供应链管理;运用先进的物流运作方式第三方物流;合理规划建设物流园区;建设统一的物流信息平台.该文的研究旨在为江苏现代物流发展规划提供理论的决策依据，并通过对具体策略的阐述为江苏现代物流发展规划的实施提供依据.9.会议论文张伟娜.黄元生物流园区建设的风险分析与识别方法2005本文针对现代物流园区的建设周期长,投资大,投资回收期长,技术要求高,建设风险大等特点,分析了物流园区建设过程各个阶段及存在的各类风险因素,并利用层次变权模糊评价方法综合分析各种不确定性的量值,以确定物流园区建设过程的整体风险以及可能发生风险的位置.最后通过实例表明,该方法行之有效,可以作为物流园区建设的风险识别、防范的依据和手段。10.学位论文毛薇物流园区优化布局和物流运行关键技术的研究2004随着中国加入WTO后受经济全球化影响的日益加深，现代物流业逐步成为新的经济增长点。经济的快速发展和消费需求量的增长需要加快发展现代物流业，这是顺应包括我国在内的世界各国经济发展的战略选择，也引起了各国政府、企业界、学术界的广泛关注，各国普遍重视现代物流产业和物流发展水平对本国经济发展的影响，现代物流业的发展趋势成为学术界研究的热点问题。规划建设物流园区是发展物流业的关键，进行物流园区优化布局和物流关键技术的研究可以提高物流产业的综合效益。物流园区是现代物流业发展到一定时期的产物，又被称为物流团地，是一家或多家物流企业在空间上集中布局的场所，是具有较大规模和综合物流功能的物流集中用地。在提供的各种优惠政策环境下，进行相关基础设施建设，引进物流企业发挥聚集效应，实现物流业与社会效应的可持续发展。论文在阅读大量国内外文献基础上，引入其它相关学科的理论和方法，结合课题和吉林省的实际情况对物流园区的优化布局和物流运行关键技术从理论方法和实际应用方面进行深入研究。论文完成的主要工作及有创新方面的研究有如下几个方面：(1)论文采用调查研究的方法根据分货类的有关调查结果，开创了通过调查的方法确定物流作业系数的开端。把用于质量分析、库存分析的主次因素分析法应用于吉林省物流市场的定位分析，运用统计软件根据各统计年度的数据给出了帕雷托仿真图。把系统聚类最小树法应用于确定物流园区分期建设的动态实施序列，选取与物流业发展有关的经济、货运量等指标，改变了一次静态规划园区的方法，为物流园区分期建设协调发展提供较为科学的依据。(2)在物流园区有限个备选的地点中，按照定性分析和定量分析相结合的原则，运用层次分析法确定物流园区选址重要性因素的排序。在层次分析法的特征向量求解时，采用乘幂法的主特征值的迭代方法代替了方根法和和积法，同方根法和和积法的应用计算的工作量相比较，乘幂法的特点是公式简单，易于上机实现。(3)根据货物的优先服务时限和货类价值不同确定配送任务的优先级，以汽车空车配送里程最小为目标构造物流系统的动态简化模型。使用计算机软件MATLAB编程求解，对实时化车辆调度模型及系统进行了描述研究。图论动态规划方法对配送中心的配送线路优化设计可以减少计算量，节约时间。(4)引入了学习型组织管理理念，为了实现供应链信息共享，对有序资源分配法进行了改进，提出了信息共享的仿真模型并采用了近似优化的任务调度执行方法，提高资源的利用率和并发进程的执行效率。(5)根据物流发展的历程，采用制度经济学的观点和制度分析的方法，分析了物流制度的变迁和创新。全文共分为七章，其中第二章到第六章为论文的主体部分，各章的主要内容为：第一章是绪论。介绍了论文研究的必要性及意义、国内外相关研究成果现状综述、论文研究的主要内容及基本思路。第二章是物流园区分期建设科学排序的实现方法研究。系统分析了吉林省物流业发展现状。用系统聚类的最小树方法确定了物流园区分期建设的实施序列，为吉林省物流发展规划提供依据，确定在长春、吉林和延边州先建设物流园区。第三章是物流作业系数和物流园区选址规划的研究。这章介绍了物流园区的内涵、类型和作用，分析了物流园区规划布局的原则和服务功能的确定，根据物流作业系数和全社会分货类公路货运量统计资料进行了物流量的预测，采用层次分析法确定了影响物流园区的选址因素，结合长春社会和经济特征根据已有的货运站布局对长春市的物流园区选址进行实证研究。第四章是物流运行关键技术之一—配送中心共同配送线路优化和车辆调度模型的设计。在研究车辆调度问题的分类的前提下，提出了根据货物的优先服务时限和价值不同确定优先权的约束条件，在满足优先权的要求下以货物配送的货类和车辆为基础，通过对物流配送中运输车辆调度问题的研究，以汽车空车配送里程最小为目标构造物流系统的动态简化模型。采用图论中动态规划算法进行了配送中心配送线路的优化设计。第五章是物流运行关键技术之二—物流园区信息平台规划及供应链信息共享的模型及其优化，把信息化建设作为提高物流效率的重点，搭建物流管理信息平台才能为用户提供超值物流服务。物流信息系统的研究和规划是物流园区规划的主要内容。现代物流系统以信息流为主导，联结系统中的各个子系统，根据目标需求实时、动态地合理调度系统的资源，因此它是一个动态的系统，系统状态呈跳跃式变化，并且状态的迁移发生在一串离散的时间点上。在进行供应链管理信息共享的优化设计时，建立了针对所研究系统的仿真模型。将信息管理系统简化为离散并行系统仿真模型，并提出了优化策略，提高了效率。第六章是物流制度创新和物流政策平台研究。这章主要分析了物流与经济发展的关系、相关的物流制度的变迁、物流制度创新的研究并在此基础上提出了发展现代物流业的对策。物流园区的建设不仅仅是一种硬件设施的建设，也是一种软件的建设和创新。第七章是对全文的总结。本章的最后，对未来的研究工作方向做了展望，社会化物流仍是我国物流企业界和学者关