本科学生毕业论文(设计)题目交通灯的设计系别电子信息系专业电子信息工程学生姓名陈莹莹学号0771032指导教师许长安职称副教授论文字数8400字完成日期2010年12月9日论文题目交通灯的设计学生姓名、系别:陈莹莹、电子信息系中文摘要:本设计是用MCS51单片机设计的一个交通灯控制系统,控制南北,东西方向的交通路况。其基本功能包括:南北,东西车道交替通行,首先,当东西方向为红灯时,此时行人车辆禁止通行,南北方向为绿灯,时间为20秒,然后南北绿灯闪烁三次转黄灯1秒,此时东西红灯不变,接着南北转红灯,东西转绿灯。然后东西绿灯接着绿灯闪3秒变黄灯1秒,再变红灯在这段时间南北红灯,南北方向接着变绿灯。又回到初始的状态,交替红绿灯。该交通信号灯控制系统能够进行正常的交通模拟,能够使行人车辆正常通行。关键词:单片机;MCS51;交通灯英文题目Designoftrafficlightscontrol学生姓名、系别(英文):Chenyingying、DepartmentofElectronicsandInformationAbstract:ThisdesignistousetheMCS51monolithicintegratedcircuittakingdesignofatrafficlightsystemtocontrolthethingnorthandsouthofalternatingthroughtraffic.Thebasicfuntionsistocontrolthethingnorthandsouthofalternatingthroughtraffic.Wheneastandwestlightsarered,peolearen’tallowedtogothrough.Atthistime,northandsouthlightskeepgreenfor20s.Thensouthandnorthlightsflash3timestoturnyellow,andtheyellowlightsremains1s,buteastandwestlightsremainunchanged.Thensouthandnorthlightsarered.Atthattimeeastandwestlightsflash3timestoturnyellow,andremain1s.Thensouthandnorthlightsturnredandeastandwestbecomegreen.Thetrafficlightcontrolsystemcanmaketrafficsimulationnormalandmakeasmoothtraffic.Keywords:SCM;MCS51;trafficlight目录摘要.......................................................................................................错误!未定义书签。1概述....................................................................................................................................41.1研究背景........................................................................................................................51.2设计的实际目的与意义............................................................................................51.3交通灯设施...................................................................................................................72单片机简介......................................................................................................................72.1本设计中所用单片机MCS51.................................................................................73电路原理及硬件电路实现........................................................................................103.1系统总体方案.............................................................................................................103.2硬件设计......................................................................................................................113.3硬件系统功能原理...................................................................................................124软件系统设计...............................................................................................................124.1设计中所用到的编程语言.....................................................................................144.2主要程序与流程........................................................................................................144.3各主要部分的软件设计..........................................................................................144.4Proteus软件仿真.....................................................................................................165成品的制作...................................................................................................................16结论....................................................................................................................................20参考文献........................................................................................................................20附:源程序代码.................................................................................................................21十字路口交通灯的设计陈莹莹、电子信息系摘要:本设计是用MCS51单片机设计的一个交通灯控制系统,控制南北,东西方向的交通路况。其基本功能包括:南北,东西车道交替通.首先,当东西方向为红灯时,此时行人车辆禁止通行,南北方向为绿灯,时间为20秒,然后南北绿灯闪烁三次转黄灯1秒,此时东西红灯不变.接着南北转红灯,东西转绿灯。然后东西绿灯,接着绿灯闪3秒变黄灯1秒,再变红灯,在这段时间南北红灯,南北方向接着变绿灯。又回到初始的状态,交替红绿灯。该交通信号灯控制系统能够进行正常的交通模拟,能够使行人车辆正常通行。关键词:单片机;MCS51;交通灯控制DesignoftrafficlightscontrolChenYingying、DepartmentofElectronicsandInformationAbstract:ThisdesignistousetheMCS51monolithicintegratedcircuittakingdesignofatrafficlightsystemtocontrolthethingnorthandsouthofalternatingthroughtraffic.Thebasicfuntionsistocontrolthethingnorthandsouthofalternatingthroughtraffic.Wheneastandwestlightsarered,peolearen’tallowedtogothrough.Atthistime,northandsouthlightskeepgreenfor20s.Thensouthandnorthlightsflash3timestoturnyellow,andtheyellowlightsremains1s,buteastandwestlightsremainunchanged.Thensouthandnorthlightsarered.Atthattimeeastandwestlightsflash3timestoturnyellow,andremain1s.Thensouthandnorthlightsturnredandeastandwestbecomegreen.Thetrafficlightcontrolsystemcanmaketrafficsimulationnormalandmakeasmoothtraffic.Keywords:SCM;MCS51;trafficlightcontrol1概述1.1研究背景由于我国经济的快速发展从而导致了汽车数量的猛增,大中型城市的城市交通,正面临着严峻的考验,从而导致交通问题日益严重,其主要表现如下:很多车流量很大,车头间距不能满足过街行人安全穿行需要的路段,无人行立交设施建设,行人通过人行横道或直接穿越,交通混乱,机动车辆严重危及过街行人安全,引发交通事故。过街行人与车辆交通的交汇严重影响城市道路路段与交叉口的通行能力。现状路段行人过街一般都无信号控制,行人从车间安全间隔穿越,由于行人穿越的随意性,大量的行人交通横穿道路,大幅度增加了交通延误,甚至造成路段交通暂时性的拥堵、停滞。在有信号控制的路段问题依然存在,右转车辆不避让行人,阻碍行人通过,车辆也易造成拥堵。机动车辆在行人平面过街处频繁地减速停车和加速时,尾气排放量大幅度增加,其中有害物质的种类和数量也都有所增加,对城市的局部气候造成不利影响。由上面的问题不难看出,现状人行立交设施建设不足,平面横向交通带来的问