矿井轨道工试题库

矿井轨道工试题库一、判断题1、斜井运送物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号。（∨）2、接班人未按时到达工作岗位，交班人不得擅自离岗，不准找他人替代交班，应向领导报告，经同意后方可离开岗位。（∨）3、严禁扒车、蹬车、跳车，严禁搭乘规定之外的任何机械装置。（∨）4、入井人员不准在主要运输巷道逗留，严禁在巷道中追逐、打闹。（∨）5、人员行走时严禁进入有警示不准进入的巷道和硐室。（∨）6、底卸式矿车水平弯道半径不小于8m。（∨）7、竖曲线半径不小于15m。（∨）8、矿车运行的线路水平竖曲线半径不小于4m。（∨）9、可以使用底卸式矿车运送其它类材料和设备。（×）10、铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，允许在缓和曲线的起点设有接头；在曲线的外侧不准有人同时作业。（╳）11、有架线的巷道，从矿车内往外卸物料时不必切断架空线的电源。（╳）12、在主要运输大巷施工时，防护人员与施工地点之间的距离不得少于40米；遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。（╳）13、维修轨道时不准单人作业。（∨）14、捣固道床或卧底（拉底）时，前后间隔距离不得少于2米。（∨）15、使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。∨16、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加工钉进去，以上砸手或道钉崩起伤人。（∨）17、严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。（∨）18、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨底座上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。（∨）19、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。（∨）20、严禁扒车、蹬车、跳车，严禁搭乘规定之外的任何机械装置。（∨）21、井上、井下的轨道线路，每班必须巡道，按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障，保证线路处于完好状态。（∨）22、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。（∨）23、接头是铁道的薄弱环节，是病害集中之处，如养护不及时，就会使接头病害越来越严重，以致威胁行车安全。(v)24、在保持相同的过岔速度条件下，对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。(v)25、曲线处轨超高的顺坡应在曲线两端的直线段进行。(v)26、保持轨道接头缝隙均匀可减少冲击力。(v)27、斜井内处理事故期间，井口、井底等不准进行其它作业，防止再发生其它意外的事故。（∨）28、斜井运送物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号。（∨）29、接班人未按时到达工作岗位，交班人不得擅自离岗，不准找他人替代交班，应向领导报告，经同意后方可离开岗位。（∨）30、挂牌管理：由运输管理部门负责，对验收合格，达到完好的运输设备贴完好牌，挂“准用证”，无“准用证”的设备严禁投入运行。（∨）31、严禁超挂车、超载和使用不合格连接器。（∨）32、严禁扒车、蹬车、跳车，严禁搭乘规定之外的任何机械装置。（∨）33、入井人员随身携带的锋利器具必须加防护套。（∨）34、人员在运输巷道行走必须走人行道。（∨）35、入井人员不准在主要运输巷道逗留，严禁在巷道中追逐、打闹。（∨）36、人员行走时严禁进入有警示不准进入的巷道和硐室。（∨）37、底卸式矿车水平弯道半径不小于6m。（×）38、竖曲线半径不小于12m。（×）39、矿车运行的线路水平竖曲线半径不小于4m。（∨）40、矿车运行的线路竖曲线半径不小于6m。（×）41、可以使用底卸式矿车运送其它类材料和设备。（×）42.24g/m钢轨垂直磨损限度10。（×）43.我矿井铁路轨距是600MM。（√）44.窄轨线路外轨超高最大限度是60MM。（×）45、铁路标准道岔分单开、对称、渡线。（√）46、输巷道的净高度，自轨面起不得低于2米。（×）47、道岔有哪四部分组成转辙器、辙叉和护轨、连接部分、岔枕。（√）48、钢轨接头相对于枕木的位置分为悬空式和承垫式。（√）49、斜井轨道每各60米设一轨道防滑器。（×）50、掘进施工期间使用的临时车场，必须满足单边人行道的要求，人行道宽度不小于1米。（×）51、使用矿车运输的巷道曲率半径，采区准备巷道和使用梭车拐弯运输的巷道不小于6米，回采巷道不小于4米。（√）52、斜井和轨道上下山施工时，必须指定安全措施，并严格执行行车不行人、不作业制度。（√）53、栽道钉的位置应在轨枕宽1/3处，离开轨底边约为道钉厚度的1/2，必须栽正栽稳。（√）54、回采巷道轨缝不大于10毫米，掘进巷道轨缝不大于6毫米。（×）55、主运巷道轨型不低于22kg/m，采掘巷道不低于15kg/m，运行三吨矿车的轨道不低于30kg/m（√）56、道床厚度不小于200mm，井下道渣厚度不低于5100mm。（×）57、轨距允许偏差为+5，-2mm，水平误差5mm（√）58、接头应采用悬接，直线段应对接，相对错距不大于50mm；（√）59、斜巷施工时，严格执行行人不行车、行车不行人、不作业的规定。（√）60、在有机车运行的路线上施工时，施工区段的两端50米以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。（×）61、在架线段施工时，应先停电后施工；不能停电时，长柄工具要平拿平放，操作时不准碰架线，以防触电。（√）62、用矿车或材料车装料时，其物料不得超出车沿0.2米，两侧不得超出车宽。（√）63、双轨线路巷道内，巡检线路的两人不准沿同一条轨道行走，且各自应由前后警戒的分工。（√）64、15m钢轨垂直磨损量4。（×）65、18m钢轨垂直磨损限度7。（√）66、铺设轨道时，轨枕应与轨道中心线垂直，使宽面和树心朝下。（√）67、钢轨接缝处的电阻应超过同型钢轨4米长的电阻值。（×）68、道岔滑床板应与尖轨底面贴合，其间隙不超过2mm。（√）69、接头是铁道薄弱环节，是病害集中之处，如养护不及时，就会使接头病害愈来愈严重，以致威胁行车安全。（√）70、严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。（√）71、为加快施工进度，一条巷道内可以两个以上地点同时施工。（×）72、斜巷内施工时，必须和上下端的信号工及绞车司机联系好。（√）73、钢轨锯下头后，就可以用锤砸断。（×）74、轨道线路维修，不准单人作业。（√）75、轨枕应使用宽面和木对心朝下。（√）76、斜巷内运送物料时，为防止中途发生意外必须安排专人跟车监护。（×）77、在架线下施工时，无论什么情况，必须先停电，后施工。（√）78、空重车道在同一条巷道内时，巡道中心线垂直，使宽面和树心朝下。（√）79、斜巷维修人员，严禁骑跨钢丝绳。（√）80、主要斜井绞车道为主要运输线路。（×）81、采掘工作面平巷的轨道为一般运输线路。（√）82、在延长两米范围内，两股钢轨顶面的水平向相反变化，先左股比右股高，后右股比左股高，水平超过5mm称为二角坑。（×）83、轨底轨枕间隙大于5mm者为吊板。（√）84、主运输线路的轨缝井下不大于7mm，井上不大于5mm。（×）85、曲线加宽的递减应在曲线头尾以外的直线段进行。（×）86、曲线超高是通过抬高外轨来实现的。（√）87、外轨超高的顺坡应在曲线两端的直线段进行。（√）88、弦上任意点到曲线上的垂直距离叫矢距，在中央的矢距中正矢。（√）89、运输质量标准化等级评定分为“优良”、“合格”、“不合格”。（√）90、铺设轨道时，轨枕与轨道中心线垂直，使宽面和树心朝下。（√）91、栽道钉时，应按要求栽成八字型，道钉的在轨枕宽度的1/3处。（√）92、轨底与轨枕间隙，大于2mm者为吊板。（√）93、煤矿窄轨铁路分为主要运输线路和一般运输线路。（×）94、打道钉时，将道钉垂直打入枕木，钉顶锤痕成豆型是打道钉的唯一技术标准。（×）95、轨距过大会增加轮缘与钢轨的磨损，过小会使列车左右摆动。（√）96、使用爪形撬棍起道钉进，可使用石块或道钉杆代替起道钉。（×）97、煤矿窄轨铁道质量等级评定分为“企业级”、“省级”、“行业级”。（×）98、轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起现象时称为轨面前后高低。（√）99、曲线外轨超高的顺坡应在曲线的直线段进行。（√）100、道岔尖端与基本轨密贴，其间隙不得大于1.5mm。（×）二、单项选择题1、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不得少于（A）米。A2B3C42、道钉数量齐全，浮离不小于（Ａ）毫米。A.2B.3C.43、道碴捣固坚实，轨底与轨枕间隙不大于（Ｂ）毫米。A.1B.2C.34、井下道碴厚度不小于（Ｂ）毫米。A.50B.100C.1505、道岔尖轨要与基本轨密贴，间隙不大于（A）毫米。A.2B.3C.46、道岔尖轨开程为（Ｃ）毫米。A.80－100B.70－110C.80－1107、曲线目视圆顺，用2米絃量相邻正矢差半径50米以下时，不超过（Ｂ）。A.10B.20C.308、运行3吨及其以上矿车的轨道，应采用不低于（Ａ）kg\m的钢轨。A.30B.24C.229、斜井轨道每隔（Ｂ）米设一轨道防滑器。A.30B.50C.10010、轨道提升斜巷必须装备拖绳轮，气间距不得大于（Ａ）米。A.20B.30C.4011、主要采取上下山线路轨型不得低于（Ｂ）kg\m。A.15B.18C.2412、运行斜巷人行车的轨道线路轨型不小于（Ｃ）kg\m。A.18B.22C.2413、生产矿井中主要运输线路轨型不小于（Ｃ）kg\m。A.18B.22C.2414、运送综采设备的轨道线路，弯道曲线半径不小于（Ｃ）毫米。A.4B.6C.915、对称道岔与同号码的单开道岔相比，它具有（Ｃ）导曲线半径和缩短道岔长度的特点。A.缩短B.相同C.增大16、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不得少于（A）米。A.2B.3C.417、用矿车或材料车装料时其物料不得超出车沿（B）米，两侧不得超过车宽，A.0.1B.0.2C.0.318、在双轨运输巷道中，在采区装载点，两列车体的最突出部位之间的距离不得小于(b)。A、0.5mB、0.7mC、1.0mD、1.2m19、窄轨铁道的轨距在(d)处测量。A、轨顶B、轨头圆弧C、底部D、轨顶下13mm处20、道碴捣固坚实，轨底与轨枕间不大于(a)。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm21、曲线段和使用抱轨式人车的斜井轨道接应(b)。A、A、对接B、错接C、承垫式22、鱼尾式鱼尾板蹭裂纹大于(c)应更换。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm23、对使用7吨以上机车的轨道应采用不低于(c)的钢轨。A、18Kg/mB、24Kg/mC、30Kg/mD、38Kg/m24、道钉规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于（b）。A、1mm；B、2mm；C、4mm25、曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车的轨道接应（b）。A、对接；B、错接；C、承垫式26、矿井下窄轨铁道是（c）。A、900mm；B、762mm；C、600mm27、井下600轨距游间正常游间为（a）。A、14mm；B、34mm；C、11mm28、铁道方向的检查应在接头前后（c）处选点。A、3m；B、6m；C、5m29、由于车轮踏面是1：20的圆锥面，因此钢轨内倾度设置（b）较合适。A、1：20；B、1：40；C、1：5030、外轨抬高值尾数应以（b）进位，进位后不足10mm可不设抬高。A、2mm；B、5mm；Ｃ、10mm31、600轨距外轨抬高值不得超过（b）。A、40mm；B、50mm；C、60mm32、铁道中心线、单轨中心线应符合设计，偏差不大于设计值的±（b）。A、40mm；B、50mm；C、60mm33、铁道方向、直线段目视直顺，用10m弦量不超过（b）。A、5mm；B、10mm；C、15mm34、轨道接头方式应采用悬按，直线段应对接，相对错距不大于（a），曲线段应错接，相对错距不大于2m。A、50mm；B、100mm；C、200mm35、轨枕间距符合设计要求，误差为±（b）。A、30mm；B、50mm；C、100mm36、运送综采设备的轨道线路，弯道曲线半径不小于（Ｃ）毫米。A.4B.6C.937、对称道岔与同号码的单开道岔相比，它具有（Ｃ）导曲线半径和缩短道岔长