港口在现代物流中的作用与地位

优质文档人挪活树挪死港口在现代物流中的作用与地位港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。我国改革开放二十多年来，交通运输事业得到空前发展，港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口，在促进国际贸易和地区经济发展中的地位和作用越加明显。港口在整个物流体系中扮演的角色已不再是货物水陆换装的一个阶段，而是整个货物供应链中不可缺少的重要一环。港口对形成物流中心和信息中心的影响将有别于其它游离性的产业服务，并将付货人、承运人、收货人、代理人等汇聚成为一个综合性的物流信息服务网络。对现代港口功能发展最早作出代别划分的是1992年联合国贸发会在《港口的发展和改善港口的现代化管理和组织原则》。它第一次对港口功能根据形成年代、主要货物、功能战略、活动范围、组织和生产特点等做出明确的阐述，把港口分为第一代、第二代、第三代港口。第一代港口是在上世纪60年代前的港口，其主要功能特点是海陆中转，是当时较简单地处理运输和装卸活动的接口，主要从事运输和装卸。第二代港口是在上世纪60至到80年代的港口，此时世界经济开始复苏，港口功能逐步扩大，已逐渐发展成一个为运输工业和商业服务的中心。第三代港口是上世纪80年代开始的港口，此阶段目前仍在继续。港口已成为一个国际性增长活动和经济活动的节点，即国际经贸活动的“后勤服务总站”。港口在现代物流系统中居于十分重要的地位，对推动现代物流发展发挥不可替代的作用。是我国进一步扩大改革开放的重要环节，港口具有的双向腹地，是发展国际物流的基础。并具有整合生产要素的功能。在近日举办的2010港口物流与港口经济合作发展论坛上，有专家指出，在经济全球化的今天，港口之间的市场竞争焦点越来越多地集中在港口是否能够提供更为便利、快捷、低成本、安全的全方位物流服务上。这将成为现代港口今后发展的重要推动力。因此，如何把港口的功能进一步整合、拓展和延伸，利用港区发展现代物流业，对港口的竞争地位具有重要意义。港口功能的拓展在现代物流发展中越来越显得突出，是现代物流链中的重要组成部分，并且是港口推动现代物流发展作用的重要的一个过程，同时发展现代物流又能够推动我国港口在国际竞争力中不断健全和完善，实现与国际港口接优质文档人挪活树挪死轨，带动我国现代物流业的快速发展。因此，港口物流在现代物流发展中具有重要地位。建立现代物流需要具有整合生产要素功能的平台，港口作为国内市场与国际市场的接轨点，国内经济与国际经济的交汇点，已经实现从传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的全面大流通，是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点，具有发展成为物流生产要素整合平台的资源优势。因此，港口是现代物流网络链中最有可能发展成为整合生产要素功能的平台。为使可能性转变为现实性，港口需要引进现代物流理念，在港口地区建设物流中心，吸引和培育有强大竞争力的物流产业群落户。这是港口发挥生产要素整合功能的体现，也是21世纪现代化港口的发展方向。