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☆专题5气温与气压的关系一、热力原因形成的热低压、冷高压热低压和冷高压都是由于热力原因形成的气压关系。地表的冷热不均是引起气压高低变化的重要原因。1．热低压：热低压是气温和气压的双重表现，二者具有相关性，“由于热而形成低压”。如下图1为热力环流简图，近地面A点附近气体受热膨胀上升，使得近地面空气密度变小，近地面形成低气压。这就是由于热力原因形成的“低气压”。赤道低气压带是最典型的热低压带。北半球夏季，由于陆地和海洋热容量不同，陆地增温快降温也快，因此同纬度的地方陆地比海洋温度要高，在陆地形成了热低压，在亚欧大陆上形成了亚洲低压（印度低压），在北美大陆形成北美低压。我国夏季午后（14点）“闷热”，多对流雨，就是热低压造成。2．冷高压：冷高压是指近地面受热少气温低，气体冷却收缩下沉，在近地面空气分子大量集聚，在同一水平面上空气密度增大，气压升高。如热力环流图中的B点。在三圈环流模式图中，极地高气压带便是典型的冷高压，极地气温低，高空气体下沉。冬季北半球蒙古、西伯利亚一带由于气温低而形成亚洲高压，在这个高压的影响下，我国北方冬季呈现“干压表现为气温与气流的因果关系。其垂直方向的气流可认为是冷热气流。其形成要与气旋、反气旋（气流分布状况）区别开来。气旋的中心气压是低气压，受水平气压梯度力的影响，大气由四周向中心流，中心气体大量集聚，因而垂直方向上形成上升气流，可称之为推动气流。与这相反，反气旋中心是高压，中心气体往四周流，其中心垂直方向上气流下沉补充，可称之为补偿气流。无论是推动气流还是补偿气流其成因都与冷热气流不同，它们都是动力原因引起的。二、动力原因形成的热高压、冷低压副热带高气压带（热高压）和副极地低气压带（冷低压）是由于动力原因形成的气压带。1．热高压：如图2，南北纬30°的副热带高气压带就是典型的热高压。热是指纬度低，高压是指气体集聚，二者之间没有因果联系，如果有，可以这样认为高压加剧了“热”。北半球来自赤道上空的源源不断的气流向极地运动，在地转偏向力的作用下（无摩擦力），逐渐偏转为西风，气流在南北纬30°的上空集聚，最后下沉在近地面形成了副热带高气压带，在副高的控制下世界上一些地区形成了热带沙漠气候，终年炎热干燥，如非洲的撒哈拉沙漠、澳大利亚大沙漠等。我国7、8月份当锋面雨带移动到东北、华北地区，长江流域由于受到副高的控制形成了伏旱天气，持续高温不降，可谓“真热”！2．冷低压：如图2，在南北纬60°，因地处高纬，气候非常寒冷，近地面来自低纬的暖热气流与来自极地冷气流在此相遇，气体辐合上升，在高空形成高气压，近地面则形成低压，即副极地低气压带。三、地势对气温和气压的影响亚洲的地势中部高，四周低。有“世界屋脊”之称的青藏高原雄居中部，位于我国地势的第一阶梯。由于地势高、海拔高，使得高原上空气稀薄，气温也低，高寒缺氧。近地面由于空气密度小，而气压低。我们知道由于沸点与气压之间成正比，在高原上煮鸡蛋即使达到了沸点，鸡蛋也不熟。气温低、气压也低，我们称之为“冷低压”。所以平原地区的人们初到高原上，往往会出现一些高原反应。例1：下图为某地由于热力作用而形成的近地面与高空气压值分布雷达图，读图回答：下列关于P、Q、M、N四点的说法，正确的是A．该地区热力环流方向是：M→P→N→QB．N、Q表示高空C．P点近地面受热，M点近地面冷却D．P、N表示近地面解析：本题设计较为新颖，以雷达图的判读为切入点，考查对热力环流的理解，以及雷达图与直观图的相互转化。解答此题可按如下步骤：①在雷达图中读取四点的值P＞M＞Q＞N；②将平面图转化为熟悉的直观立体图；③运用热力环流知识进分析解题。具体思维过程：根据所读取的气压值，判断气压大小关系，试绘热力环流简图（图3），并进行验证修改，热力环流方向的判断准确与否是解决后面题目的关键。这里要注意两点：①同一水平面上，气体辐散气压要降低，气体辐合气压升高；②不同高度的气压，离地面越近，空气密度越大，气压越高。答案：B。