汽车冷却液研究1.无水冷却液:产品特性:1、低凝点-40℃,不结冰耐严寒;2、缩短了发动机起动升至正常温度的时间,减少了废气污染;3、高沸点191℃,彻底消除汽车“开锅”烦恼;4、实现了冷却系统无压力下的高温冷却;5、一次加入,永久使用,无需2.近日,中国石化润滑油公司先后收到了来自国家知识产权局的两件专利授权通知书,长城润滑油应用研究中心研制的“全有机型冷却液”及合成油脂厂开发的“单管裂解聚四氟乙烯单体的装置及方法”获得发明专利。这标志着公司在科研开发和专利保护工作方面又取得了新的成绩。全有机型发动机冷却液是一种具有国际先进水平的一种长寿命、高性能发动机冷却液,它具有许多传统无机型发动机冷却液无法比拟的卓越性能。长城牌全有机型冷却液贮存稳定性极佳,储存期可达5年;全有机型冷却液在发动机金属表面能形成一层致密而稳定的化学吸附膜,而且还可减少铝质裂隙腐蚀和铸铁气蚀损害,延长发动机部件使用寿命,为冷却系统提供长期的防腐蚀保护。另外,在热性能方面的优势使得该冷却液更适合于重载柴油车和高温、高速下的轿车、越野车、燃气机及各种固定式发动机冷却系统全年使用,特别适用于低纬度地区夏季高速公路行驶的机动车,目前国内尚无其他生产厂家。今年公司本部还将提出6项外观设计专利申请的要求,另外还有两项发明专利正处于实审阶段。3.本发明涉及一种发动机冷却液,其特征在于它由1000份乙二醇、去离子水500-1500份、氢氧化钠1-5份、3-10份苯甲酸钠、3-8份水杨酸、0.5-3份苯并三唑、5-10份叔丁基苯甲酸、1-3份硅酸钠、5-10份癸二酸、3-8份苯二甲酸、1-3份聚丙烯酸、1-3份硅酸盐稳定剂、3-8份钼酸钠、1-5份甲苯并三唑和消泡剂0.15-0.2份经混合搅拌制成冷却液,它具有对焊锡、黄铜、紫铜、铝、铸铁、钢等多种金属的优异的抑制保护,特别是对铝的保护尤为突出,稳定性好、硬水相溶性好、抗硅酸盐凝胶状沉淀,抑制剂消耗慢,成膜稳定寿命长的优点及效果。长城润滑油应用研究中心有限公司4.无水冷却液专利中汽高新商贸有限公司提供优质合法无水冷却液和非水冷却液NPG+等系列产品。另外还有无水冷却液代理,无水冷却液加盟的平台,如需加盟,电询:0755-36978969/13168089089。网址:。力度宝无水冷却液区别于其它无水冷却液,它解决了液体流动性、热传导性能、产品抗氧化性等重大问题。并以其领先的技术水平而获得国家最新专利证书申请。经过一年多的市场运作,现已经在广东、广西、贵州、湖南、湖北、江西、江苏、福建、山东、河南等近三十个省市成立无水冷却液代理点。无水冷却液专利中汽高新商贸有限公司提供优质合法无水冷却液和非水冷却液NPG+等系列产品。另外还有无水冷却液代理,无水冷却液加盟的平台,如需加盟,电询:0755-36978969/13168089089。网址:。力度宝无水冷却液区别于其它无水冷却液,它解决了液体流动性、热传导性能、产品抗氧化性等重大问题。并以其领先的技术水平而获得国家最新专利证书申请。经过一年多的市场运作,现已经在广东、广西、贵州、湖南、湖北、江西、江苏、福建、山东、河南等近三十个省市成立无水冷却液代理点。力度宝无水冷却液产品特点:一直以来,发动机的冷却系统都是使用水或含水的防冻液来进行冷却的。可是由于水的物理化学特性,使它从根本上无法长期有效地满足发动机散热及平衡发动机内部运行温度的要求。一、低凝点(-40℃),不结冰,耐严寒。特别对冬天极度严寒的中国北方的各种车型尤其适用,车主们不必再每天那么麻烦,要将水箱里面的水放出来,也不必将车开进暖车库;在南方的冬天,装了LDB力度宝非水冷却液的车辆更容易暖车与启动。二、高沸点(180℃),彻底解除汽车及内燃机的“开锅”烦恼。无论是在烈日骄阳、高温酷暑的夏天,还是在严寒的冬天,含水冷却液因气压低而沸点也相应降低的高原地带(如西藏),LDB力度宝非水冷却液均可保证发动机水箱不开锅,让车主更省心。三、一次加注,无需更换,可重复使用,可回收利用。不仅免除车主总是要不断更换水或含水防冻液的麻烦,同时对日益紧缺的水资源也是一种极为有利的保护。四、无水垢、无腐蚀、无蒸发,延长发动机及其冷却系部件的使用寿命。使用了LDB力度宝非水冷却液后的发动机拥有无压力、无腐蚀性及内部温度完全平衡的冷却系统,同时,由于有效的改善和平衡了发动机的工作温度,因而减少了发动机的磨损,令其使用寿命延长一倍以上,令发动机冷却系部件的使用寿命延长了三倍以上,大幅度减少维修和更换。五、高效环保,缩短了发动机起动升至正常温度的时间,减少了废气污染。LDB力度宝非水冷却液在低温与高温下的物理与化学性能极其稳定,不仅吸热快,散热也快,热车时间大大缩短,油门变得灵敏,提速加快。发动机启动时,所产生的废气也明显降低。六、真正实现了冷却系统无压力下的高温冷却。LDB力度宝非水冷却液由于沸点高达180℃,在正常行车状况下,无水冷却液传递热时的体积不会产生明显的膨胀,因此在任何状态下(即便是在热车)也可随时打开水箱盖。七、除锈蚀、去水垢,有效清洁发动机冷却系统。传统的含水防冻液会使引擎缸壁形成峰洞和锈蚀水垢。在LDB力度宝非水冷却液的作用下,影响引擎散热的锈蚀和水垢被彻底地溶解并清除,引擎工作状况恢复新车状况。八、提高动力,增加扭矩,降低油耗,减少污染。发动机工作状态彻底改善,燃油燃烧完全充分,大幅度降低尾气有毒物质排放。九、对人体绝无危害,对环境无污染。LDB力度宝非水冷却液完全采用环保工艺和可自然降解原料制造,对人体无危害,而且可以回收利用,不会造成环境污染。其主要成分为丙二醇。丙二醇在人身体内新陈代谢产物为乳酸和丙酮酸,均为身体正常代谢产物,对人体无害,属环保产品。十一、LDB力度宝非水冷却液可长期使用。无数车主在使用过程中的实践经验证明:LDB力度宝非水冷却液使用寿命超过80万公里,仍然有效。本产品可以应用于任何机动车发动机冷却部分中作为冷却介质,具有极其优异的抗蚀性能。一次添加,终身使用。无水冷却液专利5.【权利要求】:无机盐汽车冷却液与现有技术共有的必要技术特征是:汽车冷却液的加工制作属于化学范畴,为有机和无机复合盐技术领域,其核心是使溶液的沸点上升,凝固点下降。溶液的某些性质主要取决于其中所含溶质的浓度?br【摘要】:一种无机盐汽车冷却液,为有机和无机复合盐技术领域。本发明的特征是在纯净水中按一定的重量份组分加入化学纯二水氯化钙、亚硝酸钠、亚硝酸钡、钼酸钠、苯并三唑等化工原料。由于溶质的加入会使溶液的沸点上升,凝固点下降。其38%-50%浓度水溶液的冰点为-40℃~-55℃。本发明选用的化工原料,根据各自的性能,能有效地阻止冷却液对黑色金属、铜及铜合金、铝及铝合金和锡的腐蚀作用,并能阻止气蚀的侵袭,提高冷却液与金属的热传导速度,解决了国内目前所使用的汽车冷却液易挥发、易燃、易爆、沸点低、成本高的问题。本发明具有防沸、防冻、防锈、防腐的功能,适用于各种机动车辆水箱和各种机械设备水循环系统的抗冻剂,适合在-40℃~-55℃的环境下使用。6.技术名称:一种汽车发动机冷却液及制备方法[技术摘要]本发明涉及一种汽车发动机冷却液及制备方法,其成分包括水、乙二醇及其他添加剂。本发明添加了新的铜的缓蚀剂,噻唑钠和烷基胺苯并咪唑,这几种成分均溶于水,在pH值6~11中缓蚀效果好,用量小,稳定性好。本发明冷却液一年四季通用,具有防沸、防冻、防气蚀、不腐蚀金属和具有阻垢等特点,综合性能符合SH0521-1999技术要求。尤其解决了传统冷却液中添加对铜起缓蚀作用的成分后,出现的溶液不稳定、沉淀等问题,质量更加稳定可靠,适合不同地区气候条件和国内外各种型号汽车发动机的冷却系统使用,具有良好的实用效果。技术名称:一种多功能汽车冷却液[技术摘要]本发明为有机和无机复合盐技术领域。它是由水技术名称:多功能汽车冷却液[技术摘要]多功能汽车冷却液属于化学范畴,为复合盐技术领域。本发明的特征是在纯净水中按一定的重量份组分加入化学纯或分析纯氯化钙、食用或化学纯或分析纯氯化镁中的任何一种与用作缓蚀剂和阻垢剂的苯甲酸钠、苯并**、三磷酸钠、偏硅酸钠、亚硝酸钠、聚天门冬氨酸、水溶性染料等化工原料组成最佳复合型配方。由于溶质的加入使水溶液的凝固点下降,沸点上升,使其具有防冻、防沸、防腐蚀、防垢、防气蚀的功能,从而解决现有的汽车冷却液沸点低、易燃、易爆、易挥发及其造价高等问题。本发明符合环保要求,无毒、无害,使用安全可靠。本发明适用于各种机动车辆水箱和各种机械设备循环水系统的冷却液,适合在-55℃和-50℃以上的温度状态下使用。技术名称:一种复合盐汽车冷却液[技术摘要]本发明为有机和无机复合盐技术领域。它是由纯净水、氯化镁、苯并**、苯甲酸钠、偏硅酸钠、四硼酸钠和水溶性染料等组成。由于溶质的加入会使溶液的沸点上升,凝固点下降,其5%-60%浓度水溶液的冰点为-1℃~-40℃。本发明中所选用的化工原料,根据其各自的性能,能有效地防止冷却液对黑色金属部件、铝及铝合金、铜及铜合金的腐蚀作用,并能提高冷却液与金属的热传导速度。解决了目前所使用的汽车冷却液易燃、易爆、沸点低、易腐蚀及成本高等问题。本发明具有防沸、防冻、防垢、防锈、防腐等功能。其适用于各种机动车辆及配有水箱的机械设备水循环系统的抗冻剂,适合在-1℃~-33℃的温度区间使用。技术名称:热交换器,特别是用于汽车的增压空气冷却器或冷却液散热器[技术摘要]本发明涉及一种热交换器技术名称:,特别是用于汽车的增压空气冷却器或冷却液散热器,具有一个钎焊芯体,它由管技术名称:、翅片和至少一个管板技术名称:组成,还包括至少一个塑料箱技术名称:,它具有在横断面上近似呈U形的壁技术名称:和环绕一周的法兰技术名称:。该箱通过法兰技术名称:与管板机械连接。按照本发明,在塑料箱技术名称:的内侧,在法兰技术名称:和壁技术名称:的过渡区技术名称:布置着加强筋。技术名称:一种无机盐汽车冷却液[技术摘要]本发明为有机和无机复合盐技术领域。它是由纯净水、氯化钙、苯并**、苯甲酸钠、偏硅酸钠、四硼酸钠和水溶性染料等组成。由于溶质的加入会使溶液的沸点上升,凝固点下降,其5%-60%浓度水溶液的冰点为-1℃~-55℃。本发明中所选用的化工原料,根据其各自的性能,能有效地防止冷却液对黑色金属部件、铝及铝合金、铜及铜合金的腐蚀作用,并能提高冷却液与金属的热传导速度。解决了目前所使用的汽车冷却液易燃、易爆、沸点低、易腐蚀及成本高等问题。本发明具有防沸、防冻、防垢、防锈、防腐等功能。其适用于各种机动车辆及配有水箱的机械设备水循环系统的抗冻剂,适合在-1℃~-43℃的温度区间使用。技术名称:一种无机盐汽车冷却液[技术摘要]一种无机盐汽车冷却液,为有机和无机复合盐技术领域。本发明的特征是在纯净水中按一定的重量份组分加入化学纯二水氯化钙、亚硝酸钠、亚硝酸钡、钼酸钠、苯并**等化工原料。由于溶质的加入会使溶液的沸点上升,凝固点下降。其38%-50%浓度水溶液的冰点为-40℃~-55℃。本发明选用的化工原料,根据各自的性能,能有效地阻止冷却液对黑色金属、铜及铜合金、铝及铝合金和锡的腐蚀作用,并能阻止气蚀的侵袭,提高冷却液与金属的热传导速度,解决了国内目前所使用的汽车冷却液易挥发、易燃、易爆、沸点低、成本高的问题。本发明具有防沸、防冻、防锈、防腐的功能,适用于各种机动车辆水箱和各种机械设备水循环系统的抗冻剂,适合在-40℃~-55℃的环境下使用。技术名称:汽车发动机冷却液加热装置[技术摘要]本实用新型提供了一种汽车发动机冷却液加热装置,该装置是利用发动机废气余热加热冷却液,属于运输车辆采暖节能技术领域,它是由换热器水套、传热筒、中心排气管构成的间壁式换热器与废气换向阀两部分组成,其主要技术特征在于中心排气管套装于换热器之中,使排气管路既紧凑又简单,改变废气换向阀的开度就可调节冷却液的加热温度,其主要用途是为寒冷地区冬季客运中的大、中型客车采暖装置提供充分热源,并能缩短发