汽车动平衡操作手册:[1]车福网之武汉养车一般情况下,驱动轮轮胎磨损程度要比随动轮严重,因此不少4S店建议车主定期进行轮胎对调,以保证磨损差距不要过大,这样的建议是很有必要的。在条件允许的情况下可以在车辆每行驶1.5万公里时对调一次,并且按照同侧轮更换,对角轮更换的形式穿插进行。车辆经过一段时间的行驶,由于悬挂,下摆臂以及很多方面的角度变化原因,会造成四个车轮的动平衡上的变化,主要表现在车速较高(80km-120km的时速区间)会出现方向盘抖动等现象。因此即便不更换车轮,维修店也建议车主每行驶3个月做一次动平衡,所以更换轮胎后则更需要配合动平衡的检查了。主要内容拆卸轮胎、测量轮毂规格、仪器检测轮胎数据、加减铅块调整数据、完成(安装轮胎)流程拆卸轮胎。首行,先将需要做动平衡的车轮卸下。测量轮毂规格。根据胎侧信息及目测,判断轮毂规格仪器检测轮胎数据。车轮卸下后,将轮毂安置在动平衡机上,操作四轮动平衡检测。加减铅块调整数据。当检测停止后,电脑会测量出轮辋内外需要增加的砝码重量,先装外侧,转动轮胎,根据提示把磕码敲打上。铅块加好后,继续测试直道动平衡机上两个数值一致,则说明该车轮不需要加装铅块。完成(安装轮胎)。将操作好的轮胎轮毂完美的安装回客户的车上,并仔细检查上紧螺母。前后对比注意事项当更换了新的轮胎,如果有条件的话最好要做一下动平衡。另外在轮胎受到大的撞击,轮胎从钢圈上剥离过及长时间使用以致轮胎磨损等现象发生时都需要您做一下轮胎的动平衡。如果在行车过程中发现车辆高速行驶时转向盘抖动或者车轮出现有节奏的异响时,也可以考虑是不是轮胎的平衡性出了问题,可以到维修站首先做一下这方面的检查。标签:养车,汽车,武汉,动平衡,车福网分类:生活&家居时间:2014-08-22