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基于人本效用理论的交通资源配置研究作者:王升学位授予单位:长安大学本文链接:授权使用:上海海事大学(wflshyxy),授权号:4bdc4f3f-9af2-4eb0-a08f-9e1d0059ec71下载时间:2010年10月28日