基于its的现代物流运输系统的研究

武汉理工大学硕士学位论文基于ITS的现代物流运输系统的研究姓名：刘霞申请学位级别：硕士专业：汽车运用工程指导教师：朱杰;宋晓冰20090601基于ITS的现代物流运输系统的研究作者：刘霞学位授予单位：武汉理工大学相似文献(7条)1.学位论文张波基于SOA的数据挖掘服务在物流管理平台中的应用研究2008随着数据挖掘理论及其应用研究的不断深入，数据挖掘技术在企业信息决策支持系统中显示出越来越重要的作用，已经成为企业信息化战略建设的重要组成部分。对于物流企业而言，大量的实物流、信息流以及资金流是其共同特点，采用数据挖掘技术对这些信息进行深入分析，对提高物流企业的运作效率、降低其运营成本具有重要意义。目前，已经出现了各种专业数据挖掘工具，但只有精通数据挖掘技术的专家才能熟练使用；而且纵向数据挖掘工具的开发成本又较高，如果直接在物流企业的信息系统中实施，必将增加其信息化建设的成本。物流行业中对数据挖掘技术日益增长的需求与应用数据挖掘技术的高成本之间的矛盾是本论文研究的出发点。论文全面研究了SOA(Service-OrientedArchitecture)架构、WCF(WindowsCommunicationFoundation)开发技术及数据挖掘理论，通过分析数据挖掘技术在物流管理中的应用需求，以WCF为开发框架，在现代物流管理平台中设计基于SOA的数据挖掘服务，这些服务包括数据上传服务、数据清洗服务、数据挖掘算法服务和OLAP(On-LineAnalyticalProcessing)服务等。在数据挖掘服务的实现方面，论文研究了大文件上传、元数据管理、ETL(Extraction-Transformation-Loading，数据抽取、转换和加载)规则设计、数据挖掘算法封装、OLAP可视化等关键技术，并设计、开发了部分实例，讨论了如何在C/S(Client/Server，客户机/服务器)模式、B/S(Browser/Server，浏览器/服务器)模式及WindowsMobile等不同平台中调用WCF服务。在数据挖掘服务的应用方面，论文结合开源WebGIS(Web-BasedGeographicInformationSystem)——MapEasy，对其二次开发后实现了动态标注、标注管理、标注查询，以及路径规划功能，并在此基础上开发了物流运输系统的实例，对配送路径、运输绩效问题进行智能分析，成功将上述部分关键技术进行了综合应用。对于数据挖掘服务的评价，论文分析了基于服务质量的评价策略，建立了具有通用性和专属性的完整的服务评价的本体及相应的评价因子，给出了数据挖掘服务的评价过程。同时采用了欧几里德距离法来判断数据挖掘服务之间的相似性，以对服务资源进行合理分配。论文的创新点主要体现在以下几个方面：(1)提出了一种采用WCF框架来设计基于SOA的数据挖掘服务的方法；(2)分析了实现数据挖掘服务需要解决的各种关键技术，结合WebGIS技术，将设计的数据挖掘服务成功应用到物流运输系统中；(3)基于Qos(QualityofService)的评价方法来对数据挖掘服务进行评价和选择，取得了良好效果。论文的研究成果及创新内容不仅满足了物流企业对数据挖掘技术的需求，为企业节省了信息化成本，符合未来企业实现信息集成和业务敏捷性的趋势；而且，采用WCF框架开发数据挖掘服务也是为适应未来IT系统架构及其开发模式而进行的一种有效尝试。2.学位论文卢天军基于JIT物流的整车产前零部件配送路径优化研究2008近年来，物流已成为企业关注的焦点，被称为是企业的“第三利润源”，特别是在汽车制造行业，由于汽车市场价格的不断降低，原材料、人工成本的不断提升，企业成本的压力越来越大，仅仅靠生产工艺的改进、不断投入新产品和廉价的劳动已经无法拉开与竞争对手的距离。一汽在与德国大众公司、日本丰田公司合作的同时，也在不断学习国外合作伙伴的先进管理经验，特别是近几年一汽把学习TPS(丰田生产方式)作为提高企业管理水平的一项重要内容。一汽在学习推行TPS的同时，其中一项重要内容就是降低库存，优化物流配送路线，降低物流成本。由于存在物流成本控制的“二反背律”，如存储与运输两个环节都追求成本最小化时，储存环节中仓库的数量在减少，显然会降低存储成本，降低供应商的产成品积压，简化管理，却往往会引起运输成本的增加，因此如何在全局的角度系统综合的考虑成本的各项控制因素，在配送车辆调度问题上求解组合优化问题，是解决这一问题的关键。本文主要为汽车企业物流运输调度提供智能化，决策化的支持为目标，对优化配送运输调度的车辆路径问题进行数学分析，在实践的基础上，结合丰田公司在物流管理方面的成功经验，建立物流配送车辆调度问题的数学模型，提出实用性较强的配送车辆优化调度分区配送法。本论文首先回顾了物流、配送、运输等有关概念和理论，从国内汽车产前物流发展现状、丰田JIT物流管理方面的先进经验、以及今后汽车产前物流的发展方向对物流概念进行深入介绍，提出汽车企业产前物流运输系统快速优化调度方案，最后以一汽整车生产企业为例对其物流配送系统进行了案例分析和经济效果评价。3.学位论文兰如玉基于GPS的物流运输调度管理系统设计与实现2004二十一世纪之初，国家将发展现代物流提到议事日程上，并给物流行业的发展提供优惠条件，希望在较短的时间内构筑起中国的现代物流体系。启明公司抓住此机遇，根据中国物流业发展过程特点、结合国际现代物流发展理念，用供应链与需求链的思想，设计了一套既能满足目前中国物流的需求，又能随着物流业的发展，不断拓展新功能并与国际接轨，溶入国际大物流链中的第三方物流信息管理系统。本套系统遵循适度超前、一次规划、分步实施、可操作性强的信息体系建设原则，将物流信息管理系统分为运输子系统、仓储子系统、采购子系统、配送子系统、加工子系统、包装子系统、销售子系统等七个子系统，并在完成的一期工程中实现了运输管理子系统和仓储管理子系统的研发实施。本文详细介绍了物流运输调度管理子系统从需求分析、设计建模、代码实现到实施应用的整个软件开发过程，并对研发过程中的经验和不足加以总结。第一章概括介绍物流及其发展的历史，指出物流信息化对发展现代物流的重要意义。在我国，物流的发展正处于一个起步阶段，与先进的国家相比尚有很大差距，对物流的认识还处于起启蒙、初级阶段。随着我国加入世界贸易组织，物流市场的开放日益临近，如何提高我国的物流管理和服务水平、增加企业的经济效益，已成为物流业的当务之急。建立一个高速畅通、动态互联的标准化信息系统，便成为提升整个物流企业竞争力、增加物流企业经济效益、加速物流企业发展的重要因素。第二章阐述基于GPS的物流运输调度管理系统应用的领域背景和运用的先进信息技术。通过分析第三方物流企业的运输管理理念和组织贯彻原则，提出本套系统的项目规划和应用前景，并对系统使用的开发平台、设计工具以及GPS、条形码技术、电子数据交换技术等主要应用技术作了详细地说明。第三章根据前期调研获取到的业务需求，详细描述了物流运输调度管理系统中六个主要功能模块的实现过程和涉及的具体信息，并以日常业务模块中的主业务模块为例，对业务的流程和功能实现作了详细的介绍，说明了运输管理中调度、配载、发车的全部过程，使用UML标准系统模型建模语言对系统进行用例描述，画出各个主要用例的详细用例视图。同时，提出界面原型方案并就需求阶段的工作提出一些个人的理解和看法。第四章依据面向对象的程序设计思想，对系统进行详细的分析、设计，提出了基于B/S结构的物流运输调度管理系统采用当今构建企业软件较为流行的N层应用程序构架的设计思想，以及N层体系架构思想在物流运输调度管理系统的具体实现。设计将整个的物流运输调度管理系统分为Web层、业务外观层、业务规则层、业务实体层、数据访问层等五个层次。通过静态结构图、顺序图、状态图、数据库模型图等几个视图直观地从静态结构和动态行为两个方面详细描述了系统的实现过程。第五章讲述了采用.NET框架、ASP.NET、VB.NET、ADO.NET、XML、CSS等编程语言工具对物流运输调度管理系统的实现。其中重点叙述了：团队开发过程中对VisualSourceSafeExplorer的使用；物流运输系统中对数据库的访问实现过程、物流运输系统中Web窗体的设计和实现、物流运输系统中登录页面的实现、物流运输调度管理系统中Web页面之间的参数传递、物流运输调度管理系统中错误捕捉和处理、物流运输调度管理系统中线路优化、物流运输调度管理系统中WebService的应用等一些关键性的技术难点和解决的方案。第六章详细描述了完成单元测试和系统测试的整个过程和步骤，对测试过程中的测试计划、测试设计、测试执行、错误评估等几个方面进行了叙述。第七章详细介绍了系统进行打包、安装、部署的整个过程和实现步骤。第八章通过与同类产品的比较，指出物流运输调度管理系统中存在的问题和具有的优势，预见性的提出系统的扩展和改进的方向。第九章对论文进行了概括性的总结，至此结束了本论文的所有内容的论述。4.学位论文闵宇物流运输管理系统中配送管理子系统的分析设计与实现2006随着经济的发展，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的关注。物流运输在物流全部运费中占据很高的比例，因此，提高物流运输系统的效率和质量，对整个物流企业的成本和效益是至关重要的。随着计算机技术的发展，物流运输信息化建设在企业中越来越受到重视。由于运输行业的利润不断下滑，如何在激烈的市场竞争中胜出，企业信息化成为重要手段及决定因素之一。如果物流公司内部管理和作业仍停留在采用手工作业的模式，辅助手工EXCEL等电子工具，没有专门信息系统支撑，既不能满足客户对物流快速服务的要求，错过商机，也难于在运输过程中有效地跟踪、掌握物流、信息流的实际情况。本论文是在笔者参与的开发物流系统项目的基础上完成的，论文描述了物流系统的开发过程。从物流系统的需求分析出发，探讨了物流系统的工作流程，进而给出了物流系统的一些用例，描述了物流系统的总体架构。由于配送管理是物流系统的重要环节，如何实现对车辆、司机、仓库、运输、货物的一体化管理，满足顾客的需求，是物流企业的主要任务。本文在仔细分析配送作业的基础上，给出了配送作业流程，进而给出了配送管理模块结构，在整合及充分利用企业资源的基础上，对配送管理的短途调度、长途调度算法进行了研究，给出了较优的调度算法。实现了物流运输作业中配送管理任务，提高了配送到货的及时性和准确性，另外，通过查询模块，用户还可以通过管理终端对其整个物流货运过程进行查询。整个系统的设计和实现是基于三层体系结构的，采用了J2EE技术。本课题来源于广东省邮政物流信息系统建设项目，目前该系统已经基本完成，达到系统设计要求，系统已经进入试运行阶段。5.学位论文冉霞配送中心货物配装中车辆选择问题研究2008随着现代物流技术在我国物流企业的实践与应用，作为现代物流中七个环节之首的运输业的飞速发展，对于我国物流业的腾飞可以说是功不可没。同时公路基础设施的进一步改善加快我国公路运输物流的发展，因此对货运车辆的需求不断增加，对货运车辆的要求也越来越高。货运车辆作为运输的载体，关系到货运能力、货运质量、货运安全。然而长期以来，人们习惯单纯以运输谈运输就车辆论车辆，仅考虑如何把货物运到，很少把运输、货运车辆及其周边设备作为整体进行研究，也较少涉及将货运车辆与整个物流链联系起来认识运输成本居高不下、运输效率低以及运输质量无法保证等潜在问题。因此，除了要注重运输管理和调度外，还必须高度关注货运车辆与物流的整体性与协调性，根据货物的属性、特点，选择合适的车辆、线路，实现现代物流多赢的目。本文首先从配送中心货物配装问题的构成要素入手，包括货物、车辆、配送中心、客户、约束条件和目标函数等要素的属性进行系统分析，接着根据物流运输系统的特点和要求，分别阐述配送中心的货运车辆种类、作业流程、理货和装车的原则和配送网络四个方面。依据以上理论和实际研究为基础，分析物流运输与货运车辆的关系，货运车辆的发展现状及趋势。从运输经济性、快速性和安全性三