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1简述柴油机起动系统作用及其起动方式答：作用：为了使静止的柴油机开始运转工作，并达到第一个工作循环的条件，即在外力的作用下实现进气、压缩、喷油，直至燃油膨胀做功而自行运转方式：人力、电动机、压缩空气、液压马达起动2、柴油机压缩空气起动装置包括哪些答：空气压缩机、起动空气瓶、主起动阀、空气分配器、气缸起动阀和气动控制阀3、柴油机气阀配气机构的作用及其组成答：作用：按照柴油机各缸的工作次序，定时地打开和关闭进排气阀，使新鲜空气尽可能多进入气缸，并使膨胀做功后的废气干净地排出气缸。组成：气阀机构、气阀传动机构、凸轮轴传动机构4、柴油机对燃油系统的要求答：1、供油时间要正确2、合适的供油量3、有良好的喷油雾化状态4、有良好的喷油规律5、简述柴油机调速器的基本工作原理答：1、当柴油机转速过大，飞重产生离心力增大，推动调节杆向减油方向运动，供油量减小、从而转速下降2、当柴油机转速过小，飞重产生离心力减小，推动调节杆向加油方向运动，使供油增大、从而转速升高6、柴油机冷却系统的作用及其类型答：作用：1、保持受热部件在高温状态下受热部件的强度2、减少受热件的热应力3、保证运动件间有适当间隙和缸壁工作面上滑油膜的正常工作状态类型：开式循环、闭式循环冷却系统7、柴油机滑油系统的作用是什么？有哪些方式?答：作用：减磨、冷却、清洁、密封、防腐蚀、减震降噪、传递动力作用方式：人工润滑、飞溅润滑、压力润滑、高压注油润滑8、柴油机燃油系统作用及其组成答：作用：根据柴油机工作循环的要求，在规定时间内，定时、定量地将一定量燃油按照严格的喷油定时并以良好的喷射状态喷入燃烧室，使其与缸内空气迅速均匀混合，保证缸内燃烧的进行，从而将燃油的化学能转变为热能组成：燃油供给系统和燃油喷射系统9、二冲程柴油机的主要组成部件有哪些并分析二冲程柴油机的工作原理答：组成部件：1、运动部件：活塞、活塞杆、十字头、连杆、曲轴2、固定部件：机座、主轴承、机架、导板、汽缸体、汽缸套、汽缸盖、扫气箱3、配气系统工作原理：第一冲程——扫气和压缩冲程活塞从下止点到上止点，完成扫气和压缩过程第二冲程——燃烧膨胀、排气和扫气过程10、如何对四冲程柴油机供油量、供油提前角的检查与调整答：一、供油量的检查与调整第一步：喷油泵零位检查与调整1、零位或停油位置的检查是当油门手柄处在停车位置时，各缸喷油泵的供油应为零，以保证可靠停车2、回油孔式喷油泵的油量调节齿条上有刻度，表示供油量多少3、回油阀式喷油泵的停油位置时柱塞上行的全行程中进、回油阀不同时关闭就可停车第二步：供油均匀性的检查与调整燃油手柄置于标定油门位置，各缸的供油量均匀性相等并符合说明书要求二、供油提前角的检查第一步：把测量供油提前角的玻璃与出油阀上的螺纹接头保持密封装好第二步：将操纵盘置于“工作”位置上，此时喷油泵齿杆应固定在14—15的刻度上第三步：用手泵油，直至柴油在玻璃管内出现为止，柴油大约充满管长一半第四步：慢慢地橇动飞轮，注意管内的柴油液面，当稍有升高时，即停止转动，记录数据，再重复两次三、供油提前角的调整第一步：拆下顶杆座上的盖板，用扳手旋松螺母，调整顶杆的调整螺栓，根据需要进行调整第二步：调整后，用螺母锁紧，并检查喷油泵进油量的开启量第三步：提前角负荷时，根据测得的爆发压力及排气温度来修正11、什么叫气阀间隙？如何检查与调整，以六缸四冲程柴油机为例，采用二次调整法进行论述答：定义：柴油机冷车时，在摇臂端与气阀阀杆顶端之间要留有一定的间隙，以供柴油机运转时气阀阀杆受热膨胀留有一定的余地，这个间隙称为气阀间隙按照“先进后排”的原则。顺曲轴工作转向转动飞轮，使第一缸活塞处于压缩冲程的上止点附近。其判断方法是：当稍微转动飞轮时，观察进、排气阀顶杆都处于上下移动状态来确定，若第一缸进、排气阀推杆不会上下移动，则第一缸活塞处于压缩冲程的上止点附近，若第一缸进、排气阀推杆上下移动，则第一缸活塞处于气阀重叠的上止点附近。当第一缸活塞处于压缩冲程的上止点时可同时进行检查调整的各缸进、排气阀的气阀间隙是如表所示：如表所示：1缸进、排2进3排4进5排然后在盘车一周，使第一缸活塞处于气阀重叠的上止点，此时可进行检查调整的各缸进、排气阀的气阀间隙是这样两次盘车就可完成各缸进、排气阀的气阀间隙的检查与调整。2缸排3进4排5进6进、排