滑坡崩塌地段专项施工方案

黔张常铁路QZCZQ-3标段路基滑坡、崩塌地段专项施工方案1中铁十七局集团黔张常铁路项目经理部目录路基滑坡、崩塌地段专项施工方案.......................................11、编制依据..........................................................12、工程概况..........................................................12.1线路状况........................................................12.2主要技术标准....................................................22.3交通运输情况....................................................33、材料供应..........................................................34、路基滑坡、崩塌类型、造成原因及地质处理措施........................34.1滑坡、崩塌分类..................................................34.2滑坡、崩塌地质处理措............................................45、施工组织安排.....................................................165.1、施工总体目标..................................................165.2施工组织机构、队伍部署和任务划分...............................176、人员、机具及劳力配置.............................................196.1管理人员.......................................................196.2主要施工机具配置...............................................196.3劳力布置及调配.................................................197、安全防护措施.....................................................207.1消防措施.......................................................207.2雨季施工安全措施...............................................207.3施工用电安全措施...............................................217.4机械设备和车辆的安全管理措施...................................227.5高空作业安全防护措施...........................................237.6防止高空坠物的安全防护措施.....................................247.7易发生滑坡崩塌区段施工.........................................248、应急预案.........................................................248.1目的...........................................................248.2适用范围.......................................................248.3组织机构及职责.................................................258.4启动条件.......................................................278.5应急措施.......................................................278.6应急物资.......................................................288.7预案终结.......................................................289、工程质量保证措施.................................................299.1保证工程质量技术措施...........................................299.2冬季施工质量保证措施...........................................30黔张常铁路QZCZQ-3标段路基滑坡、崩塌地段专项施工方案2中铁十七局集团黔张常铁路项目经理部9.3雨期施工质量保证措施...........................................3210、安全保证措施....................................................3311、施工环保、水土保持措施..........................................3412、建设协调方案....................................................35黔张常铁路QZCZQ-3标段路基滑坡、崩塌地段专项施工方案1中铁十七局集团黔张常铁路项目经理部路基滑坡、崩塌地段专项施工方案1、编制依据（1）《新建铁路黔江至张家界至常德线施工图（区间路基设计图）第三册、第四册》（2）《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ0240—2004）（3）《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函[2005]285号)（5）《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）（6）《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006)（7）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）（8）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（9）《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》（铁建设[2009]172号）（10）《混凝土结构工程施工及验收规范》(GBJ50204—92)（11）《铁路工程施工安全技术规程》J260-2003（12）《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-20092、工程概况2.1线路状况黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市；正线建筑长度336.258km，其中湖南省境内正线建筑长度260.005km，黔张常铁路QZCZQ-3标段路基滑坡、崩塌地段专项施工方案2中铁十七局集团黔张常铁路项目经理部湖北省境内55.44km，重庆市境内20.813km。黔张常铁路QZCZQ-3标段（DK24+973~DK51+300）。该地区属低山丘陵地貌，岩性以三叠系下统茅草铺组灰岩及三叠系下统夜郎组三段泥岩夹灰岩，丘包基岩裸漏，沟槽中广泛分布软土、松软土，厚2～8m，地下水以碳酸盐类聚隙岩溶水为主，岩溶强烈发育，富水性较好，地下水具硫酸侵蚀，侵蚀等级H1，测区构造简单，岩层走向与线路近乎一致，丘坡挖方段左侧存在顺层。地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。区间低山丘陵地貌、中低山地貌、中低山溶蚀地貌错综复杂，地势起伏较大。2.2主要技术标准(1)铁路等级：Ⅰ级；(2)正线数目：双线；(3)路段旅客列车设计行车最高速度：200km/h；(4)线间距：4.4m；(5)最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m；(6)限制坡度：18.5‰；(7)牵引种类：电力；(8)机车类型：货机：HXD系列；客运：动车组、SS7E；(9)牵引定数：4000t；(10)到发线有效长度：850m，双机地段880m；(11)闭塞类型：自动闭塞；(12)建筑限界：新建时速200公里客货共线铁路建筑限界。黔张常铁路QZCZQ-3标段路基滑坡、崩塌地段专项施工方案3中铁十七局集团黔张常铁路项目经理部2.3交通运输情况所经地区公路发达，与恩黔恩来高速公路、S232省道及乡村道路等与线路平行或交叉，公路运输较为便利，主要工程材料、设备等通过公路运输，再转运到工地。3、材料供应钢材、水泥、防水板、中空锚杆等主要物资，按照发包人《物资设备管理办法》要求办理。沿线工程用砂选用阿蓬江砂，其产量和质量满足工程需要。线路所处地区石料丰富，既有石场较多，其质量、数量满足普通结构高性能混凝土需要。混凝土由3#拌和站供应，混凝土罐车运输至工地。4、路基滑坡、崩塌类型、造成原因及地质处理措施4.1滑坡、崩塌分类根据地质及水文状况，造成滑坡、崩塌的因素、类型有很多种，如表4-1、4-2所示：表4-1滑坡、崩塌主要类型分类类型亚类特征描述堆积层(土质)滑坡滑坡堆积体滑坡由滑坡等形成的块碎石堆积体，沿下伏基岩或体内滑动崩塌堆积体滑坡由崩塌等形成的块碎石堆积体，沿下伏基岩或体内滑动黄土滑坡由黄土构成，大多发生在黄土体中粘土滑坡由粘土构成。如昔格达组、成都粘土等残坡积层滑坡由花岗岩风化壳、沉积岩残坡积等构成，浅表层滑动人工弃土滑坡由人工开挖堆填弃渣构成，次生滑坡岩近水平层状滑坡由基岩构成。沿缓倾岩层或裂隙滑动，滑动面倾角≤10°黔张常铁路QZCZQ-3标段路基滑坡、崩塌地段专项施工方案4中铁十七局集团黔张常铁路项目经理部质滑坡切层滑坡由基岩构成。沿顺坡岩层或裂隙面滑动切层滑坡由基岩构成。滑动面与岩层层面相切。常沿倾向坡山外的一组软弱面滑动逆层滑坡由基岩构成。沿倾向坡外的一组软弱面滑动，岩层倾向山内，滑动面与岩层层面相切变形体危岩体由基岩构成。岩体受多组软弱面控制，存在潜在滑动面堆积层变形体由堆积体构成。以蠕滑变形为主，滑动面不明显表4-2滑坡、崩塌其他因素分类有关因素名称类别特征说明滑体厚度浅层滑坡滑坡体厚度在lOm以内中层滑坡滑坡体厚度在10～25m之间深层滑坡滑坡体厚度超过25m运移形式推移式滑坡上部岩层滑动，挤压下部产生变形，滑动速度较快，滑体表面波状起伏，多见于有堆积物分布的斜坡地段牵引式滑坡下部先滑，使上部失去支撑而变形滑动。一般速度较慢，多具上小下大的塔式外貌，横向张性裂隙发育，表面多呈阶梯状或陡坎状发生原因工程滑坡由于施工开挖山体或建筑物加载引起的滑坡。还可细分为：(1)工程新滑坡：由于开挖山体或建筑物加载所形成的滑坡；(2)工程复活古滑坡：久已存在的滑坡，由于“斩腰切脚”引起复活的滑坡自然滑坡由于自然地质作用产生的滑坡。按其发生的相对时代，可分为古滑坡、老滑坡、新滑坡滑体体积小型滑坡(小型崩塌)＜10×104m3(＜1×104m3)中型滑坡(中型崩塌)10×104m3～100×104m3(1×104m3～10×104m3)大型滑坡(大型崩塌)100×104m3～1000×104m3(10×104m3～100×104m3)特大型滑坡(特大型崩塌)1000×104m3～10000×104m3(100×104m3～1000×104m3)巨型滑坡(巨型崩塌)＞10000×104m3(＞1000×104m3)4.2滑坡、崩塌地质处理措4.2.1本段工程存在的滑坡崩塌地段