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桥梁健康检测技术简介自测试卷(全国公路水运工程检测人员继续教育2014)第1题桥梁健康监测的主要内容为（）A.外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等；B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率；C.外观检查、病害识别、技术状况评定；D.主要材质特性、承载能力评定。答案:A第2题对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为（）A.风速、风向；B.温度；C.湿度；D.降雨量；答案:B第3题通行荷载监测重点关注参数为（）A.通行车辆尺寸和数量；B.通行车辆的轴重和轴距，交通流量；C.大件运输车辆；D.超限运输车辆。答案:B第4题下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容（）A.斜拉桥索力；B.梁式桥主梁跨中截面应力；C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力；D.、梁式桥桥墩内力。答案:D第5题下列哪项不是结构几何形态主要监测内容（）A.连续刚构桥的墩底沉降；B.连续梁桥的主梁挠度；C.系杆拱桥的吊杆伸长量；拱桥D.斜拉桥墩（塔）顶偏位。答案:C第6题某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥（）A.刚度增大，振动周期变长，技术状况好；B.刚度增大，振动周期变短，技术状况好；C.刚度降低，振动周期变长，技术状况变差；D.刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。答案:C第7题结构损伤监测内容不含（）A.损伤部位、范围；B.、损伤类型；C.损伤开展情况；D.损伤原因。答案:D第8题下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是（）A.风速仪；B.风向仪；C.雨量计和蒸发计；D.温度传感器。答案:C第9题下列不属于通行荷载监测指标的是（）A.轴载荷；B.轴数、轮数；C.车速；D.车辆高度。答案:D第10题对于已建成的斜拉桥，适宜采用下面哪种方式进行索力监测（）A.电桥式压力环；B.振弦式锚索计；C.光纤式锚索计；D.采用振动法安装加速度传感器测定。答案:D第11题对于连续刚构桥主梁挠度监测适宜采用的方法和设备为（）A.布置水准测点，定期进行主梁线形测量；B.建设GPS测点，在线进行线行测量；C.基于连通管原理，在线采用静力水准系统监测；D.布置测点，采用全站仪进行测量。答案:C第12题对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是（）A.通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比；B.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比；C.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比；D.通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比。答案:B第13题对于混凝土结构裂缝监测，说法错误的是（）A.监测内容包括裂缝位置，走向、大小、以及发展程度；B.对每条裂缝进行编号，在裂缝的最宽处设置宽度变化测量点，在裂缝的末端设置长度开展标志；C.典型裂缝应安排在线监测；D.对每条裂缝的深度可利用小钻头取芯进行检测，定量观测裂缝的深度情况。答案:D第14题桥梁健康监测数据采集与传输系统的子系统不含（）A.数据采集子系统；B.数据传输子系统；C.数据控制与处理子系统；D.结构评估子系统。答案:B第15题下列哪项不是桥梁监测评估系统需要的数据（）A.桥梁的相关技术资料；B.定期检查监测数据；C.实时监测数据；D.桥梁的施工过程记录。答案:D第16题下边那项不是造成桥梁损伤的主要原因（）A.设计时考虑不周，存在设计缺陷；B.施工过程中存在质量问题和缺陷；C.运营过程管理不善，养护检查工作不到位，车辆超限行驶，造成损伤累计没有及时处理；D.由于国民经济快速发展，车流量大幅度增加。答案:A第17题下面那一项是国内桥梁养护检查、技术状况评定所依据的标准规范（）A.《公路桥梁养护规范》；B.《公路桥梁技术状况评定标准》；C.《公路桥梁承载能力检测评定规程》；D.以上三项都是。答案:D第18题下面那一项不是桥梁健康监测的主要目的（）A.及时把握桥梁结构运营阶段的工作状态，识别结构损伤以及评定结构的安全性、可靠性与耐久性；B.对于车辆通行过程桥梁反应进行测定，判定桥梁承载能力，为桥梁验收提供依据；C.为运营、维护、管理提供决策依据，可以使得既有桥梁的技术改造决策更加科学、改造方案更加合理、经济；D.验证桥梁设计建造理论与方法，完善相关设计、施工技术规程，提高桥梁设计水平和安全可靠度，保障结构的使用安全。答案:C第19题下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能（）A.结构监测；B.损伤识别；；C.荷载试验；D.状况评估。答案:C第20题下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统（）A.超宽桥梁；B.大型桥梁、结构复杂桥梁；C.存在问题桥梁或经过加固处理桥梁；D.新型受力结构桥梁。答案:A总计：100分