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桥梁监理实施细则编制：审核：日期：一对本工程特点、关键部位、关键工序的监理措施:1）混凝土预应力混凝土空心板梁：C50混凝土；桩基础：C35海工混凝土；台身及承台：C35防水混凝土；桥头搭板：C30混凝土；人行道板：C30预制混凝土板；桥面现浇层：C50混凝土桥面铺装：4cm厚细粒式SBS改性沥青砼（AC-13C）+6cm厚中粒式SBS改性沥青砼（AC-20C）。2）预应力钢束采用技术性能符合国家标准《预应力混凝土钢绞线》GB/T5224-2003标准的高强度低松弛7股钢绞线，公称直径为15.20mm，公称面积140mm²，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95*10^5MPa，1000h后应力松弛率不大于2.5%，其技术性能必须符合中华人民共和国国家标准（GB/T5224-2003）《预应力混凝土用钢绞线》的规定。3）普通钢筋其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用钢第一部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）、《钢筋混凝土用钢第一部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。4）预应力锚具必须采用成品锚具及其配套设备，并应符合中华人民共和国国家标准（GB/T14370-2000）《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、中华人民共和国交通行业标准（JT329.2-87）《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》等技术要求。（2）下部结构1）钻孔灌注桩监理①桥梁施工前应采用可靠精确的方法完成桩位的放样，放样前应对设计文件中所提供的坐标、高程等应先进行核查，确认无误后严格按照实施。桥梁基础系根据现有钻探资料设计，基础施工时，须随时将实际地质状况与所提供的钻探资料进行对照，如有不符，应及时提出研究，修改设计后方可继续施工。②钻孔灌注桩位置按各桩位平面图和桥台构造图所注的桩号、桩距进行放样。桩位放样后必须严格校核，并经监理单位认可后方可进行钻孔施工。③施工前应做好充分的准备工作，施工中，要严格按照施工技术规范中要求确保成桩质量，桩位、桩径、混凝土标号必须符合设计规定。施工时应注意钢护筒的入土深度，钻孔时的水头高度、护壁泥浆的配合比以及混凝土浇灌等要符合要求。④钻孔桩的护壁泥浆性能指标应符合《公路桥涵施工技术规范》第6.2.2条要求，施工中应严格检查护壁泥浆性能指标，并应注意控制失水率，保证泥皮厚度控制在规范允许的范围内，以确保桩基承载力的发挥。⑤成孔控制、钢筋笼的制作和吊放、水下砼的配合比和浇筑等各项要求均应严格按《公路桥涵施工技术规范》执行。⑥钻孔桩成孔后，必须测量孔深、进入持力层深度、垂直度、孔径和沉渣厚度等，确认满足设计及规范要求后，才能灌注砼。灌注桩允许偏差应符合下表。灌注桩允许偏差序号项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1混凝土抗压强度必须符合砼强度验收的评定标准每根桩1必须符合砼强度验收的评定标准2孔径不小于设计规定1用探孔器检验3孔深+500mm-01用测绳测量4桩位50mm1用尺量5垂直度L/1001用垂线测量计算6沉淀厚度摩擦桩100mm1开始灌注混凝土前用测绳测量嵌岩桩50㎜注：表中L为桩的长度（mm）。⑦钻孔灌注桩的实际浇筑砼量不得小于计算体积。⑧灌注砼过程中注意控制成桩钢筋笼中心位置。施工时需采取必要措施防止钢筋笼上浮。应加强检测，防止坍孔、缩径、砼离析和桩偏位等。⑨若实际地质情况与钻探资料不符时应及时反馈处理。各桩基终孔须经地质勘察、设计代表、监理工程师确认后，方可终孔。⑩钻孔灌注桩主筋净保护层44㎜，定位钢筋施工时需点焊于主筋上。钢筋需接长时应有可靠连接方法，同一断面钢筋接头数量应满足部颁《公路桥涵施工技术规范》有关要求。所有钢筋间焊接均应采用双面焊接。对于直径大于等于25㎜的所有钢筋接头要求采用机械连接。机械连接必须符合中华人民共和国行业标准（JGJ017-2003）《钢筋机械连接通用技术规程》中I级接头要求。○11桩基应逐根进行无破损检测，检测方法严格按设计及公路桥涵技术规范执行。○12桩基础施工时应确保沉渣厚度满足设计要求，施工时应防止坍孔，保证钻孔桩施工质量，钻孔桩成孔后，应及时清干净孔底残渣，下放钢筋笼。每根桩砼浇筑必须一次完成，不得分段浇筑。施工中如发现地质情况与勘察资料不符，须及时通知设计单位。○13灌注桩监理工作流程图不合格合格不合格合格不合格2）承台监理①钢筋工程监理a.控制钢筋原料的质量。b.钢筋弯钩、弯折必须符合有关规定。无破损检测1、确定数量、桩位2、审定测桩资格测量定位检查埋设护筒承包人重测审批开工申请1、人、材料、机械审核2、试桩总结审批3、混凝土设计、配合比试验试桩检验1、审批试桩报告2、审批试验工艺3、审核核定的指标4、监理旁站，检查试桩施工同意开工钻孔、清孔检查1、检查孔深、孔径、偏位2、泥浆、沉积层审核结果承包人返工钢筋检查审核结果承包人返工混凝土灌注监理旁站1、导管悬高、埋深2、混凝土标高、进尺中间交工验收1、认可测桩报告2、检查试块强度审核结果c.钢筋的混凝土保护层厚度必须满足设计要求。d.钢筋接头位置和搭接应满足要求。e.控制钢筋安装程序的合理性。f.钢筋品种、规格和根数应符合设计及规范要求。g.预埋件及插筋等埋入部分不得超过混凝土结构厚度的3/4。钢筋绑扎后，承包人对绑扎钢筋位置自检，监理人员抽检，结果报监理工程师认可。钢筋位置质量监理汇总表顺序项目允许偏差（㎜）检验频率检验方法检验程序认可程序范围点数1受力钢筋的间距±10每分格5用尺量测承包人检测、监理人员抽检专业工程师认可2受力钢筋的排距±53钢筋弯起的位置204箍筋、横向钢筋间距绑扎骨架±20每片网片或骨架2用尺量焊接骨架±1025焊接预埋件中心线位置3每片网片或骨架用经纬仪检测水平高程+3用水准仪测量6受力钢筋保护层基础±10每分格5用尺量柱梁±5板墙±3②模板工程监理a.应使混凝土达到必要强度方可拆模。b.预留孔、洞的内模应在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝时方可拆模。c.模板应有足够的刚度，以免模板变形影响墩身混凝土浇注质量和墩身外观。d.模板安装后，承包人自检，监理人员旁站，并将检测结果报监理工程师认可。底模板拆除混凝土强度要求表结构类型结构跨度（m）达到设计强度百分率（%）结构类型结构跨度（m）达到设计强度百分率（%）板≤250拱、壳≤870＞2，≤870＞8100梁≤870悬臂构件任意跨度＞8100模板安装质量监理汇总表顺序项目允许偏差（㎜）检验频率检验方法检验程序认可程序范围点数1轴线位置底板10每池15用经纬仪测量，纵横各计点监理人员在场的情况下，承包人检测并填表。由监理人员签署评语。专业工程师认可池壁、柱梁582高程±5每5m1用水准仪测量3平面尺寸L≤20m±10分格与整体用尺量、长、宽各计点20m≤L≤50m±L/200050m≤L≤250m±254砼结构截面尺寸池壁、柱梁顶板±3依轴线用经纬仪测量洞、槽、沟净空缝宽度±55垂直度H≤5m5每分格用垂线测量5m≤H≤20mH/10006表面平整度5每分格4用2m直尺量测7中心位置预埋件、预埋管3每件1用尺量预留洞5孔18相邻两表面高低差2每5m1用水准仪测量③施工前应有完善的施工组织计划和详细的施工方案步骤，合理安排施工各环节工期，达到施工连续不间断。施工放样应兼顾道路专业设计图，施工单位应采用可靠精确的方法对桥基础中线及各桩位坐标准确放样。放样前应对提供的坐标及基底标高进行复核，确认无误后方可进行下部施工。放样后必须严格校核，并经监理单位认可。④现浇混凝土承台质量要求：a.水泥混凝土配合比必须按照有关标准经过计算、试配，使用商品混凝土须有合格证明。b.水泥混凝土承台不应有蜂窝、露筋和裂缝，外观平整、光洁。c.现浇混凝土墩承台允许偏差表如下：现浇混凝土承台允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验频率检查方法范围点数1混凝土抗压强度必须符合规定2断面尺寸长、宽（直径）±5每根柱2用钢尺量，长、宽各1点，圆柱量2点3柱高±101用钢尺量柱全高4顶面高程±101用水准仪测5轴线位移≤82用经纬仪测6垂直度0.15%H，且不大于102用经纬仪或垂线测量7平整度≤52用2m直尺量取最大值8麻面≤1%1用尺量麻面总面积（3）预制预应力空心板梁监理1）预制梁制作①组织监理部人员熟悉设计图纸，认真审阅施工单位申报的预制场地方案、施工工艺、措施以及施工组织设计，并签署意见。②浇筑预制构件的场地必须平整坚实，充分考虑构件场内、外运输装卸方便等因素，合理安排布置，并根据构件类别、数量及其使用先后做出场内布置，完成后报监理工程师审批，合格后方可实施预制工作。③预制梁外模、芯模均应采用钢模板。应控制模板的拆卸时间，尤其是芯模的拆除，以保证预制板内腔几何尺寸不改变，容易拆除为准。2）预应力有关桥梁的施工工艺、材料要求及质量检查标准，除按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）有关条文办理外，还应特别注意以下事项：a、空心板预制①浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑，施工时应保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密实，严格控制其质量。②为了防止预制板上拱过大，及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值4mm，应采取控制措施。预制空心板在钢束张拉完成后、各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生的下挠值如下表所示：项目钢束张拉完上拱度（mm）存梁30d上拱度（mm）存梁60d上拱度（mm）存梁90d上拱度（mm）二期恒载产生的下挠值（mm）边+5.6+7.0+7.5+7.7+4.2板中板+4.0+4.9+5.2+5.3+1.3表注：正值表示位移向上，负值表示位移向下。③空心板预制时，按1m一道在绞缝的侧模嵌上500mm长的φ6的钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。④空心板预制时，注意预埋钢筋和预埋件外，桥面系、伸缩缝、护栏及其他相关附属构造，均应参照有关图纸施工，护栏预埋钢筋必须预埋在预制空心板内。b、预应力工艺①预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与空心板腹板箍筋电焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。②预制空心板预应力钢束必须保持混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的85%后，且混凝土龄期不小于7d，方可张拉。施工单位在条件具备时应适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。预应力钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1.35Mpa。③施加预应力采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。④预应力钢束张拉顺序为：左N1→右N2→右N1→左N2。⑤孔道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。c空心板安装①预制空心板采用设吊孔穿束兜板底加扁担的吊装方法。②桥梁架设若采用架桥机吊装，必须经过验算方可进行，且架桥机的重量必须落在墩台的立柱上。u.预应力工程监理工作流程图[不合格（发通知）]合格[不合格（发通知）]合格准备阶段主要工作：1、学习图纸、规范2、审核施工组织设计3、审查人、机、料准备情况4、确定砼、压浆配合比5、确定预应力系统及材料6、张拉设备的标定验收主要监理内容：1、审查原材料质量2、审查设备、机具情况3、检查张拉准备监理结果施工阶段主要监理内容：1、预应力钢筋和预留孔道位置检查2、张拉记录检查3、张拉顺序4、压浆记录检查监理结果签署各类表式进行下道工序（工作）（5）桥面铺装该桥桥面现浇层采用C50混凝土，桥面铺装采用4cm厚细粒式SBS改性沥青砼（AC-13C）+6cm厚中粒式SBS改性沥青砼（AC-20C）。1）材料要求①施工前应对各种材料调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。3）桥面铺装质量监理①桥面泄水孔的进水口必须低于桥