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桥梁混凝土钢筋保护层厚度质量控制对于桥梁结构而言，混凝土钢筋保护层厚度是关系到桥梁使用寿命的决定性因素之一，为有效提桥钢筋混凝土结构的耐久性，我们主要从钢筋加工及垫块预制、模板制作及安装、钢筋绑扎及垫块定位、混凝土浇筑、工后检查等五个关键环节来介绍混凝土钢筋保护层厚度质量控制。第一，钢筋加工及垫块预制是保护层控制的基础。钢筋在制作车间采用专用机具加工成半成品，并分类编号、堆放。在立柱及墩身钢筋加工中严格控制内箍尺寸，保证内箍准确。弯曲内箍钢筋时，先反复修正使之符合设计尺寸和形状，作为样板使用，然后再进行正式加工生产；在预制和现浇箱梁钢筋加工中，严格控制构造筋和拉勾筋的加工制作，保证半成品的尺寸和形状。保护层垫块的制作及选择是钢筋保护层厚度控制的关键之一，根据不同部位制作了不同规格的“梅花形”垫块。垫块采用专业精制模具加工，用高强砂浆制作成型，有效控制了垫块的几何尺寸和自身强度，为保护层厚度的控制创造了条件。同时，“梅花形”保护层垫块采用创新的“点接触”替代传统的“面接触”，大大提高了混凝土的外观质量。第二，模板制作、安装精度是保护层控制的前提。立柱、墩身模板采用大块定型钢模，由专业厂家加工生产，进场后均进行了预拼装，以保证模板制作及安装精度。模板拼装完成后先用法兰螺丝松紧风缆调正，再用经纬仪结合垂球法检校，保证墩柱中心位置与设计位置吻合，垂直度符合规范要求。在预制梁模板安装中，严格把握模板倾斜度及倾斜方向，使模板不得偏向一边，保证上口尺寸准确、不偏位。底部用对拉杆螺丝拧紧，侧模上部采用内撑和拉筋相结合进行上部加固，保证模内尺寸满足设计图纸的要求。现浇箱梁模板施工前进行预压，预压结束后根据测量高程进行模板调整，然后测量、检查、再调整，确保模板就位准确不变形。安装模板时要小心轻放，避免损坏或造成垫块移位。模板安装后，加强对垫块复查，如有损坏及时进行更换。第三，钢筋绑扎及垫块定位是保护层控制的保证。在墩、柱施工中，首节墩、柱预埋钢筋定位牢固及准确是保证钢筋保护层的另一关键。为了保证首节墩、柱钢筋定位牢固、准确，在墩身施工时，根据预埋主筋位置进行精确测量定位；为保证立柱钢筋保护层合格率，在钻孔桩施工时，就严格控制钢筋笼下放等工作，保证其中心不偏位，立柱施工时，根据其中心准确调整好钻孔桩伸出钢筋，保证调整后的钢筋笼中心偏差在允许范围内；同时为了增强墩、柱钢筋骨架的刚度，增加了箍筋，并将箍筋与主筋焊接成整体。对于其他标准节段，每隔4道箍筋进行一次主筋和箍筋之间的点焊连接，以增强钢筋骨架的整体性和稳定性，以便更好的控制保护层。为了确保钢筋定位精度，高墩身施工时，还在钢筋骨架内设置了定位劲性骨架；现浇箱梁钢筋绑扎中，提前在底模上按各种钢筋的设计位置放线，照线绑扎，腹板钢筋安装时，通过预先制作好的标准木条来固定腹板保护层位置。预制箱梁的钢筋骨架在固定胎模上绑扎成型，钢筋安装时，采用定型样架来控制倾斜度。钢筋保护层垫块定位是整个保护层控制过程中的重中之重。立柱施工时，立模前在主筋上每隔一米均匀设置四个垫块；立模后再次检查钢筋笼是否对中，如有钢筋偏位，通过加密垫块进行调整。墩身、现浇箱梁、预制箱梁钢筋骨架上按梅花形布置垫块，纵、横向布置间距不大于1m，为防止钢筋整体骨架挠度变形，翼缘板、底板的垫块适当加密。垫块用两根铁丝绑扎，将其牢牢固定在主筋上，绑扎扎丝必须绞紧，垫块不得出现倾斜、下垂现象，并保证每个垫块和模板结合紧密，确保垫块处于最佳受力点上，从而发挥垫块的最大作用来确保保护层厚度。同时要特别注意，垫块绑扎尾丝一律朝钢筋骨架内侧按倒，严禁向外伸入保护层内。墩、柱、现浇箱梁、预制箱梁的保护层严格执行施工班组自检、技术人员交接检、监理抽检的三级质量检验制度，采用钢尺对各构件主筋保护层逐根进行测量，发现保护层偏大或偏小的情况时，立即现场调整，确保保护层工前合格率达到100%。第四，混凝土浇筑是保护层控制不可忽视的因素。在混凝土浇筑振捣过程中注意对垫块的保护，避免振捣棒触到钢筋、模板及垫块。另外，在浇筑中安排专人检查固定模板的风缆及支撑情况，如模板出现跑位，及时进行加固调整。第五，工后检查是保护层控制的必要手段。每一个构件浇筑结束后，项目部都及时用自备的钢筋位置测定仪进行钢筋保护层检查，分析总结