桩基检测方案

桩基础检测方案第1页共16页目录一、工程概况........................................2二、检测依据........................................3三、检测项目、方法及数量............................3四、检测技术方案....................................64.1低应变检测..........................................................................................64.2单桩竖向抗压静载试验......................................................................74.3单桩竖向抗拔静载试验....................................................................104.4声波投射............................................................................................13五、检测数据及资料管理.............................16六、附件...........................................16桩基础检测方案第2页共16页桩基础检测方案一、工程概况哈尔滨地铁3号线分两期实施，其中一期工程为汽车齿轮厂（含汽车齿轮厂站）～医大二院（含医大二院站），目前已基本完成土建施工。二期工程起至一期工程终点医大二院站，沿保健路向东至通乡街，沿通乡街、红旗大街北行，至太平东西街后沿马家沟东侧并行至太平桥，过太平桥后经东直路下穿既有铁路线后转入振江街，在振江街与崇俭街的交口线路左转下穿靖宇公园进入靖宇街，沿靖宇街直行至景阳街后，转入北马路，下穿在建哈齐客专、既有滨州铁路线，进入友谊路，沿友谊路行至跨江公路大桥，左转进入哈药路，在哈药路与前进路交口处线路右转进入前进路，沿前进路向南敷设，在前进路与群力大道交口，线路进入群力大道，至丽江路口左转进入丽江路，后至本线路一期工程起点汽车齿轮厂站。线路正线全长共计32.180km，全线共设车站30座，均为地下车站，其中，换乘站8座。最小站间距约为0.63km，为珠江路站至湘江路站区间，最大站间距约为1.93km，为太平桥站至靖宇公园站区间，平均站间距约为1.06km。在进乡街站设置与规划地铁5号线的联络线；在会展中心站设置与规划地铁6号线的联络线；在进乡街站北侧及东光机械厂站南侧引出出入线与安通街车辆段衔接。哈尔滨市地铁3号线二期工程第9标段共2站1区间(2个明挖车站和1个暗挖车站)，总长1.4km。本工程起点为松江生态园站，起止里程为CK14+988.611-CK15+192.011，位于保健路与动力南北路交叉口处，车站沿保健路东西向布置，车站为标准站，地下二层单柱双跨岛式站台车站，站台宽11m，车站长203.4m，标准段宽19.7m。共设置4个出入口，2组风亭及1个消防出入口。松江生态园站～进乡街站设计里程CK15+169.770~CK16+141.675，区间右线长971.9米，左线长948.993米，区间全部采用矿山法施工。区间出松江生态园站后，沿保健路向东敷设，然后以300米半径转至通乡街，进入进乡街站。区间覆土9.5米~18米。区间在左线CK15+571.270和左CK15+790.000处设置两个临时施工竖井及横通道，编号分别为1号施工竖井和2号施工竖井，用于施工两侧暗挖区间。其中在CK15+571.270处的1号施工竖井横通道兼做联络通道和排水泵房。进乡街站位于通乡街与进乡街交叉口，沿通乡街南北方向敷设，布置于通乡街路西侧，车站为地下双层三跨岛式站台，中间局部三层三跨，车站起止里程桩基础检测方案第3页共16页CK16+141.852~CK16+412.502，车站全长270.65米，车站站台宽14米，车站结构宽度21.3米。车站纵坡2‰，由南向北的下坡。车站地面标高南高北低，车站覆土南端最大4.7米，北端覆土3米。二、检测依据根据施工图纸设计要求按照《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的有关规定、《建筑地基基础检测规范》DBJ1560-2008，结合相关规范，对我公司承建的桩基进行检测，确保工程质量。三、检测项目、方法及数量1、检测项目、方法：根据《建筑地基基础检测规范》DBJ-15-60-2008的规定、施工图纸设计要求，及管桩基础的分布、特征，对预制管桩进行低应变、单桩竖向抗压静载、声波投射法、单桩竖向抗拔静载实验四项现场施打检测试验。2、检测数量依据：3.3.4混凝土灌注桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：1、柱下三桩或三桩以下的承台，每个承台抽检桩数不得少于1根。2、当满足下列条件之一时，柱下四桩或四桩以上承台抽检桩数不应少于相应总桩数的30％，且单位工程抽检总桩数不得少于20根。1）地基基础设计等级为甲级的桩基工程；2）场地地质条件复杂的桩基工程；3）施工工艺导致施工质量可靠性低的桩基工程；桩基础检测方案第4页共16页4）本地区采用的新桩型或采用新工艺施工的桩基工程。对于其它工程，柱下四桩或四桩以上承台抽检桩数不应少于相应总桩的20％，且单位工程抽检总桩数不得少于10根。3对于直径大于等于800mm的端承型混凝土灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测，抽检数量不应少于总桩数的10%。4当检测数据难以评价整根受检桩的桩身质量，不能确定桩身完整性类别时，不得计入上述三款规定的抽检桩数范围内，应重新确定受检桩或重新选择检测方法，以确保抽检桩数满足本条的规定要求。3.3.5混凝土灌注桩的单桩竖向抗压承载力检测应符合下列规定：1、采用静载试验时，抽检数量不应少于总桩数的1%，且不得少于3根；当总桩数在50根以内时，不得少于2根。采用高应变法时，抽检数量不应少于总桩数的5%，且不得少于5根。2、当符合下列条件之一时，应采用静载试验进行单桩竖向抗压承载力检测：1）地基基础设计等级为甲级的桩基工程；2）场地地质条件复杂的桩基工程；3）施工工艺导致施工质量可靠性低的桩基工程；4）桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响，采用完整性检测方法难以确定其影响程度；5）本地区采用的新桩型或采用新工艺施工的桩基工程；3、对于直径大于等于1500mm的端承型混凝土灌注桩，经工程质量各方责任主体共同确认，因试验设备或现场条件限制，难以进行单桩竖向抗压承载力检测时，应进行桩身完整性检测和桩端持力层鉴别，检测方法应选择钻芯法、声波透射法、高应变法。总抽检桩数应符合本规范3.3.4条的规定，其中，钻芯法的抽检桩数不应少于总桩数的10％，且不得少于10根。若成桩前已进行岩17基载荷试验（不少于3个点），总抽检桩数可减少2个百分点。3.3.6预制桩桩身完整性和单桩竖向抗压承载力检测应符合下列规定：1、条件允许时，宜采用孔内摄像或将低压灯泡放入管桩内腔对桩身完整性进行检查。桩基础检测方案第5页共16页2、符合下列条件之一的预制桩工程，应采用低应变法进行桩身完整性检测和静载试验进行单桩竖向抗压承载力检测，完整性检测数量不应少于总桩数的20％，静载试验抽检数量不少于总桩数的1%，且不少于3根，当总桩数在50根以内时，不得少于2根。1）场地地质条件为岩溶的桩基工程。2）非岩溶地区上覆土层为淤泥等软弱土层，其下直接为中风化岩、或微风化岩、或中风化岩面上只有较薄的强风化岩。3）桩端持力层为遇水易软化的风化岩层。4）采用“引孔法”施工的桩基工程。3对本条第2款规定以外的预制桩工程，应采用高应变法同时进行桩身完整性检测和单桩竖向抗压承载力检测，抽检桩数不应少于同条件下总桩数的8%，且不得少于10根。地基基础设计等级为甲级和地质条件较为复杂的乙级管桩基础工程，抽检桩数应增加一个百分点。其中符合下列条件之一的桩基工程，抽检桩数可减少一个百分点：1）已按有关规范的规定对焊接接缝进行了抽检的桩基工程。2）对于已采用孔内摄像或低压灯泡进行桩身完整性检查、检查桩数超过工程桩总数的80%且未发现明显质量缺陷的预应力管桩工程。3）采用机械接头的预应力管桩工程。4）施工过程中采用打桩自动记录设备进行施工记录的桩基工程。3.3.9对竖向抗拔承载力有设计要求的桩基工程，应进行单桩竖向抗拔静载试验。抽检桩数不应少于总桩数的1%，且不得少于3根。1、低应变法检测按图纸要求，预制管桩：一区低应变：166根，二区低应变：87根，三区低应变：191根，四区低应变：219根。2、静载试验按图纸要求，预制管桩：一区静桩数量9根，二区静桩数量5根，三区静桩数量10根，四区静桩数量11根，共6根。灌注桩：二区静桩数量2根，四区静桩数量2根。3、抗拔实验：按图纸要求，预制管桩：一区抗拔实验：3根，二区抗拔实验：3根，三区抗桩基础检测方案第6页共16页拔实验：3根，四区抗拔实验：4根。4、声波投射实验：按图纸要求，混凝土灌注桩：二区声波投射：20条。四、检测技术方案4.1低应变检测4.1.1检测目的本方法适用于检测混凝土桩的桩身完整性，判定桩身缺陷的程度及位置，并为其它方法的进一步检测提供依据。4.1.2检测依据及数量规定本工程检测数量是根据施工图纸设计要求规定的按照《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003执行要求对桩基进行低应变检测。4.1.3检测仪器设备及现场准备受检桩桩头必须相对高于桩周土（送桩），桩面打扫干净，若桩头没有法兰盘，必须在桩顶面打磨出三个平整点。基桩反射波法测试处理系统示意图见图1。图1基桩反射波法测试处理系统示意图4.1.4基本原理基桩反射波法检测桩身结构完整性的基本原理是：通过在桩顶施加激振信号产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，遇到波阻抗变化界面（如蜂窝、离析、缩径、夹泥、断裂等桩身缺陷）和桩底面时，将产生反射波，通过分析反射波的到时、幅值和波形特征，就能判断桩的完整性。假设桩为一维线性弹性杆，其长度为L，横截面积为A，弹性模量为E，质量密度为ρ，弹性波速为C（C2=E/ρ），广义波阻抗为Z=ACρ，土阻力为R，推导可得计算机桩身锤传感器信号输入结果输出绘图仪桩身完整性检测仪数据处理参数设定桩基础检测方案第7页共16页桩的一维波动方程：ARxuctu22222假设桩身中某处波阻抗发生变化，当应力波Vi从介质Ⅰ(波阻抗为Z1)进入介质Ⅱ（波阻抗为Z2）时，将产生反射波Vr和透射波Vt。它们与波阻抗的关系如下：Vr=Vi·(Z1-Z2)/(Z1+Z2)Vt=2Vi·Z1/(Z1+Z2)根据桩身缺陷反射波的幅值定性确定桩身缺陷的严重程度；根据反射波的到时tx由下式确定桩身缺陷位置：Lx=C·tx/24.1.5评判标准检测按照广东省标准《基桩反射波法检测规程》（DBJ15-27-2000）中的有关规定进行。根据实测波形特征对桩身结构完整性分类的一般依据见表1。桩身结构完整性分类表表1类别桩身结构完整性定义波形特征Ⅰ桩身结构完整。无缺陷反射波、或有扩颈反射波，有明确（正常）的桩底反射信号，波速正常。Ⅱ桩身存在轻微缺陷，但桩身结构完整性基本不影响桩的正常使用。缺陷反射波幅值小，有明确（正常）的桩底反射信号，波速正常。Ⅲ桩身存在明显缺陷，应采用其它方法进一步抽检确定其可用性。1、缺陷反射波幅值较大、桩底反射不明显。2、嵌岩桩桩反射波与入射波相位相同。3、波速不正常。Ⅳ桩身存在严重缺陷或断桩。1、缺陷反射波幅值大。2、周期性缺陷反射波。桩身存在缺陷的基桩，可能会影响正常使用功能，如可能影响竖向承载力、水平承载力、桩的耐久性或导致不均匀沉降等。在正常情况下，Ⅰ、Ⅱ类桩桩身结构完整性可满足使用要求；Ⅲ类桩应采用其它方法进一步抽检，并