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－1－合肥北环高速公路桥面防水层施工指导意见（讨论稿）根据现行JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的规定，结合国内外桥面防水粘结层研究成果，课题组对于合肥北环高速公路水泥混凝土桥面防水层的施工，提出如下施工指导意见。结构形式为改性乳化沥青防水层,现将结构形式和施工方法及工艺说明如下。一、原材料1、乳化沥青：采用优质改性乳化沥青。沥青洒布量：喷洒量按沥青含量0.9-1㎏/㎡控制施工。2、集料：3~5mm机制石灰岩米砂，撒布量按6~8m3/1000m2控制。以碾压时不沾轮为度。3、乳化沥青质量标准：－2－改性乳化沥青(粘层)技术要求表1试验项目单位品种及代号PCR试验方法破乳速度—快裂T0658粒子电荷—阳离子（+）T0653道路标准粘度计C25，3S10－40T0621恩格拉粘度（25℃）—1－15T0622筛上剩余量（1.18mm筛）不大于%0.1T0652与集料的粘附性，大于—2/3T0654蒸发残留物163℃残留物含量，不小于%60T0651针入度（25℃）0.1mm60－120T0604软化点，不小于℃55T0606延度（5℃，5cm/min），不小于cm20T0605溶解度（三氯乙烯）（％），不小于%97．5T0607弹性恢复（25℃，1h），不小于%60T0662动力粘度，不小于Pa.s2000T0620贮存稳定性1天%＜1T06555天＜5T0655注：桥面防水层的改性乳化沥青质量标准高于粘层改性乳化沥青的标准。（二）、施工方案1、设备准备将调试好的铣刨机、智能型乳化沥青洒布车、碎石撒布机、压路机、水车、运输车等施工所需设备调至现场，并做好设备的检修调试工作。2、桥面铣刨○1对已施工完的桥面铺装验收，如不符合要求应处理至符合要求为止。－3－○2将桥面伸缩缝位置用水稳碎石和沥青混合料垫平，保证施工车辆顺利通行，并防止桥面污染。○3、对桥面杂物进行清理，并安排工人进行清扫。○4铣刨机对桥面进行铣刨，铣刨深度控制在0.5-1cm，以清除浮浆露出骨料为宜。铣刨机前面始终保证一台自卸车，将传送带输出的铣刨碎料运出现场。⑤水车及清扫人员紧跟铣刨机后对铣刨后桥面进行认真冲洗，将浮浆彻底清洗干净。3、桥面清扫待桥面彻底干燥后，将4台森林灭火鼓风机沿半幅路面纵向排开，4人成一条斜线，前面人靠近中央分隔带，后面人依次递进，鼓风机沿纵向排成斜线将浮尘吹净，若不能达到除净则用水冲洗，同时对路缘石及人工构造物做好遮盖，以防污染。必须将桥面表面浮灰吹净，以利于改性沥青与桥面的粘结。根据当时风向对鼓风机的布置方位进行适当调整。4、喷洒改性沥青。1)、用智能型全自动沥青喷洒车喷洒改性乳化沥青封层，乳化沥青喷洒按两次进行，第一次喷洒0.5kg/m2（乳液质量），破乳后进行第二次喷洒，破乳前，用碎石洒布机洒布3~5mm集料，其用量为每千平米洒布6~8立方米，集料是粒径3～5毫米的机制石灰岩米砂，集料应清洁干净，0.6mm以下颗粒含量不大于5%，破乳后用16吨胶轮压路机碾压2-4遍。气温低于10℃，不宜进行封层沥青施工。2)、工艺流程：－4－NYYY3)、质量控制○1施工阶段的检测项目包括改性沥青喷洒量、集料撒布量、渗水试验和外观检查。○2检验方法和检验标准见下表选定料源材料试验备料桥面铣刨桥面清扫第一次喷洒乳化沥青洒布碎石胶轮压路机振压洒布量测定洒布量测定破乳洒布量测定第二次喷洒乳化沥青－5－桥面防水层检查方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1乳化沥青用量(kg/m2)乳化沥青量±0.2Kg/m2每半天一次2集料量在规定范围内每半天一次3渗水试验＜5ml/min1处/1000m25外观检查外观均匀、无多余沥青、基层外露现象随时全面三、开放交通：桥面防水层施工完成后，封闭交通2～3天，待水分蒸发后方可允许施工车辆通行，车速低于5㎞/h。